市场补贴这张"弓" 该咋拉

那些重视市场开拓的生产厂商总是想办法调动经销商的积极性并致力于与经销商共同成长,于是便有了市场补贴,以此作为对经销商市场开发的支持和激励。     

管理革新——信息化系统实现精细化管理

随着中国汽车市场增速的趋缓,汽车市场也由卖方市场转变为买方市场,汽车经销商库存高企,新车销售利润走低也已成为不争的事实。尽管汽车消费刚性需求仍然存在,新型城镇化的推进仍然在催生购车需求和汽车消费升级,但经销商面临转型已成为行业共知。实际上,经销商正在积极探索更为有效的盈利发展模式。在欧美等成熟市场的经销商业务模式中,二手车业务、消费信贷业务、融资业务、售后服务和零部件业务以及金融保险业务等是中国经销商业务模式的     

经销商的消费者忠诚建设

正随着行业进入调整期和政府限制"三公消费",白酒经销商想要持续发展,必须强化与终端消费者的对接,让消费者全面地了解公司的产品和服务,以赢得他们对公司的忠诚。作为非产品出产方的经销商,如何强化与消费者的对接?我是广东某一县级市场的白酒经销商,经营中高端白酒品牌多年,有送货车辆5部、业务员和司机各5名,库房500多平方米,年营业额在1500万元左右。随着白酒行业进入调整期和政府限制"三公消费",再加上来自上游企业的压力、同行之间的竞争,公司的发展急剧下滑。前几年白酒行业环境     

三年拼搏，一路汗水一路歌

3月6日，双星集团成都物流平台，在成都东方幸运城举行了成立3周年的盛典。20名优秀经销商、20名优秀专卖店店长、双星成都平台的先进集体和先进个人受到了表彰，5名优秀经销商获得了宝岛台湾游的奖励，15名优秀经销商获得了新马泰游的奖励。     

如何教经销商做好市场

一个企业市场的成功与否，与经销商有很大关系，从某种意义上说，市场的竞争就是各企业经销商与经销商之间的竞争。如果一个企业的经销商不得力，这个市场肯定做不起来，还浪费了公司大量的资源。     

不能"坐在家里等国际化"

我国很多产品出口都是通过国外的代理商、经销商进行的。结果是这些产品虽然已经打入了国际市场,但其生产企业仍然置身事外,对国际市场需求状况及其运行规则缺乏基本的了解。类似这种企业虽然被称为外向型企业,但本质上仍然是封闭内向型的,正如张维迎指出的,这是“坐在家里等国际化”。这样“坐等加工订单”不仅大大降低了企业的获利水平,无法有效保护和提升产品品牌形象,而且企业也难以获得稳定的产品销售渠道,加大了经营风险。企业要改变这种处处受制于人的状况,关键是构建自己的、稳定的国际分销渠道。与国外代理商(经销商)结盟我国出口…     

如何与经销商打交道

这世上有三样东西是别人抢不走的:一是吃进胃里的食物,二是藏在心中的梦想,三是自己用汗水建立起来的网络. 厂家和经销商既是合作伙伴又是博弈的双方.在博弈的过程中,业务员如何说服经销商用心经营自己的产品,成了困扰业务员的难题,到底如何才能让经销商顺服和听话,也是每一个厂家和业务员都企图想挖掘的秘诀. 在实战过程中,我见过很多口才一流的业务员为了说服经销商经销自己的产品,配合厂家推广,和厂家一道共同努力把市场做到位,可谓用尽了法宝,但到最后还是没有把经销商搞定.原因是,这些业务员根本没有弄懂经销商所需,也没有什么合适的方法跟经销商洽谈.     

抓住时机 积极拓展拉丁美洲市场

拓展拉丁美洲市场,是我国目前和今后相当长一段时间内,实施出口市场多元化战略的重点。下面就拓展拉丁美洲市场进行一些粗浅的分析。一、拓展拉美市场的必要性和可能性多年来,我国出口市场主要集中在亚太市场的港、澳、美国、日本、加拿大、东盟等国家和地区,对这些国家和地区的出口占我国出口贸易额的近70%。但对拉丁美洲市场、中东市场、非洲市场、大洋洲市场重视不够,对拉美的出口仅占我出口贸易额的1.3%。而目前的国际市场竞争十分激烈,西方发达国家贸易保护主义加强,使得我国对这些国家的出口受到限制;而另一方面,一些国家和地区面对竞争日益激烈的国际市场和贸易保护主义的抬头,世界经济贸易     

建造新的市场通道

新趋势之一：以终端市场建设为中心以前企业多是注重在销售通路的顶端,通过市场炒作和大户政策来展开销售工作。当市场转为相对饱和的状态,对企业的要求由“经营”变为“精营”时,这种市场运作方式就无法适应市场的变化,表现出以下的弊端：１．企业把产品交给经销商,由经销商一级一级分销下去,由于经销商的销售网络不健全、通路不畅、终端市场铺开率不高等原因,经销商无法将产品分销到厂家所希望的目标市场上,厂商无法保证消费者在零售店里见得到、买得到、乐得买。２．产品进入零售店后,摆放到什么位置、如何展示陈列、广告如何张…     

经销商从事再制造的闭环供应链模式研究

在已有涉及经销商的闭环供应链研究中,经销商只从事废旧产品的回收与产品销售,而本文首次研究了经销商从事再制造的闭环供应链模式.研究表明,与经销商未从事再制造相比,经销商从事再制造对经销商自身以及制造商都有利.与制造商从事再制造模式相比,经销商再制造模式对经销商自身更有利,对制造商不利;从市场盈利角度看,经销商再制造模式优...     

排除你与零售终端间的分销路障

如果以伤害与现存分销商的感情为代价与零售商建立关系,可能事与愿违。作为生产企业,有必要从营销系统中的“两头小中间大”(生产企业、零售商小,经销商大)的橄榄型向“两头大中间小”(生产企业、零售终端大,经销商小)的哑铃型转变。自建直销通路的四个时机企业想绕过现存经销商要掌握好必要的时机,否则可能导致经销商不满而得不偿失。通常情况下,企业在如下时初可考虑绕过现有经销商: 1现有经销商已不能满足市场发展的需要。随着市场的发展与扩张,现有经销商的实力、能力等各方面已无法满足产品销售的需要,此时与经销商坦诚相见并在继续给予现存经销商一定支持的     

宁波贝发的创新发展

<正>宁波贝发从一个30多人的小制笔厂成为国内最大的笔类出口生产基地,是怎么做到的呢?宁波贝发1993年时还仅是一个30多人的小制笔厂,而现在却成为国内最大的笔类出口生产基地,占全国笔出口市场的16.7%,以年产销15亿支的实力傲居国内同行业之首,营业规模是第二名的3倍多。短短10年时间,宁波贝发是怎么做到的呢?     

拓展商机全新领域

多数大型产品生产商由于管理 与区域销售上的原因,不可能把产品直接送到用户手上,这样作为产品驿站的一级经销商便应运而生,一般情况又因？某一行业经销商的自主性较弱,因为厂家决定着经销商手中产品的种类。那么,作为与厂家直接打交道的一级经销商,怎样提高自己在同行中的竞争力呢？订造自己的品牌产品 市场竞争的白热化,必然迫使厂家在较短的时间内推出新产品以迎合市场需要,但往往新产品在心理上不能被客户立即接受,须经过用户较长的一段实践时间。所以作为经销商就必须大力推广这一产品,当得到用户肯定时,其它经销商也有了这…     

我国企业进入国际市场的表式及选择

出口销售渠道及形式评价，出口销售渠道是指企业通过出口其产品进入 国际市场，包括间接出口和直接出口两种形式，出口销售是企业进入国际市场首行采用的形式，也是企业经营国际化的起步。     

金桢澈：打造轮胎行业第一影响力

中国的市场还是需要中国人去做在2005年3月4日的经销商大会上,锦湖轮胎良好的业绩无疑使每一位与会者都欢欣鼓舞。受国内汽车市场的影响,过去的2004年对国内轮胎企业来说,是忍受巨大压力的一年。但是,在汽车市场低迷、原材料价格上涨等不利环境下,锦湖轮胎克服了诸多困难,继续保持强     

汽车配件经销商的管理与考评

今天,绝大多数汽车制造商是通过市场上的汽车配件营销机构即经销商构成的分销渠道来销售其配件产品满足用户需求的。汽车制造商为了能够做好汽车配件的市场供应和服务工作,满足市场需求,最终实现企业的市场营销目标,就要对经销商进行选择、管理与考评。     

浅议我国出口信用保险现状、问题与对策

<正>出口信用保险(ExportCreditInsurance,ECI)是指信用保险机构对企业投保的出口货物、服务、技术和资本的出口应收账款提供安全保障机制的一种保险。在世界各国促进出口,开拓出口市场的政策措施中,出口信用保险被公认为是当今国际贸易的一大有效促销手段,与提高出口退税比例、减少出口环节费用等侧重降低成本的政策相比,出口信用保险政策更侧重提高出口企业的信心,支持出口企业采取灵活自由的交易方式参与国际竞争。目前,世界贸易额的12%-15%是在出口信用保险的支持下实现的,出口信用保险已经成为促进     

太阳雨的做势与做事

太阳雨最早从出口起步,通过积极拓展,实现行业内出口份额遥遥领先,但在国内名气却不大,很多人都不知道,所以当我们回过头来开拓国内市场时就有了难处. 基于品牌发展策略,当时我就想了一个办法,让顾客和经销商尽快认可和接受.我对业务人员讲,你问消费者几个国际大品牌,他们肯定不知道,然后你再问他们太阳雨知道么?不知道就对了,因为它是国际大品牌.于是,就有了"国际品牌来到中国"这样的口号,顾客便感知到太阳雨是一个国际大品牌,心理上便认可和愿意接受了. 营销讲究的不仅仅是做事,更重要的是做势.做事就是要有内容可呈现,对于企业来讲就是产品和技术必须有竞争力.但仅仅有内容是不够的.     

跨文化营销渠道中文化差异对企业问信任与承诺意愿的影响

本文以营销渠道行为理论和跨文化研究的相关理论为基础,以中国的制造企业与其境外经销商之间的关系为研究对象．从中国制造企业一边收集数据,检验了文化差异对渠道成员之间信任与承诺意愿的影响作用。研究发现：第一。在对外直接出口时．随着境外经销商所在国或地区与中国文化差异的增大．中国企业对它们的信任水平会提高．但是承诺意愿却不一定会提高：第二．中国企业越信任境外经销商,对它们的承诺意愿就越高;第三,随着对于境外经销商满意度的提高,中国企业对它们的信任水平和承诺意愿都会提高。论文最后对研究结果进行了讨论。并指出了其理论贡献和实际应用。     

做好汽车经销商集团的后市场服务

借鉴成熟市场,以客户终身价值（CLV）为核心目标,汽车经销商集团积极建立更全面的盈利平台,推动盈利模式由依赖新车销售向后市场服务延伸,形成了多元化的利润来源。同时探索建立可持续发展的稳定模式,通过开展新车销售、售后服务、二手车买卖、金融保险、融资租赁等方式,促进汽车经销商集团的核心竞争力提升。