物流企业信息化建设中的资源整合现状

本文首先分析了物流企业信息化建设中存在的问题,为了解决这些问题,物流企业在信息化建设中必须进行资源整合。从物流业的现状看,物流资源整合是必要的,资源整合必须以战略调整方案为基本依据。对企业内部,资源整合是利益的调整;对企业外部,资源整合是价值的交换。客户资源整合、能力资源整合和信息资源整合一个也不能少。物流企业要做的就是找到最佳结合点,并实现物流服务资源的优化配置。     

全球价值链对我国物流产业升级的影响与对策

全球价值链的垂直分解和水平集聚等动态深化对物流业的发展产生了重要的影响,向物流业提出了产业升级的要求.发达国家的实践表明,物流产业升级的关键是物流企业能力的提升.我国物流企业应该以物流操作能力为基础,以物流资源整合能力为导向,选择特定的升级路径.产业升级的层次性与非递进性决定了在全球价值链框架下,加快发展第三方物流,针对不同类型的全球价值链设定不同的升级目标,构建模块化物流集群是我国有效实施物流业升级的策略选择.     

新型工业化中江苏物流产业组织重构

苏的新型工业化实践独具特色。它与沿江大开发战略、外资大规模进入、民间投资踊跃等紧密相连。这一阶段是江苏制造业以及相关产业全面提升的重要历史性阶段。新型工业化将会带来物流业快速发展的机会 ,同时对物流业的发展提出了规模化、网络化、信息化、集约化等方面的要求。江苏物流业应积极进行产业组织调整、网络化经营、信息化技术应用、专业人才培养、服务创新等 ,切实建设科技含量高、经济效益好、资源消耗低、物流效率高的物流产业 ,降低全社会的物流成本 ,为新型工业化作出贡献     

我国物流产业对国民经济的贡献和作用研究

物流业作为现代经济的重要组成部分和国民经济发展的动脉和基础产业,正在全球范围内得以迅速发展。探讨了我国物流业对我国国民经济的贡献,分析了发展我国物流产业对我国国民经济的作用,指出了发展物流产业的重要性。     

安徽物流空间布局回顾与展望

面对当前安徽省物流业发展存在集聚不明显,规模经济尚不突出,物流中心空间体系尚未形成,物流产业调整步履艰难,物流资源整合不力,物流企业市场竞争力弱,物流市场被周边省份瓜分的局面,本文拟从分析当前安徽省物流发展现状的基础上,从全省物流、地域物流、各城市及城市间物流量三大方面对安徽省物流空间布局进行回顾,指出供应链一体化管理模式是安徽省未来物流空间发展的方向,安徽省物流产业应以供应链一体化管理为目标,从点、线、面三个层次采取相应的措施.     

西安物流发展的系统分析与评价

2003年《西安现代物流产业发展规划》提出以来,西安的物流业发展取得了一定的成就,也存在不少问题。文章基于对西安物流产业发展现状的系统分析与评价,提出了发展特色物流、提升现代服务水平、发展物流金融等基本思路,以期促进西安物流产业的健康有序发展。     

FDI对中国物流发展的影响及建议

伴随着世界经济的强劲发展,不同国家间或者相同国家不同地区之间的交流日趋广泛、深入,因此使得现代化物流产业在经济中发挥了越来越重要的作用。纵观我国物流业从20世纪70年代到今天40年发展历程,不难看出其所取得的不断进步,但是在这个过程中诸如资源浪费、人才匮乏、行业技术基础落后、产业结构低下、市场机制不健全等问题也必须正面对待。笔者认为由于中国物流起步晚,吸收和借鉴他国先进技术理念有助于实现快速发展中国物流产业的目的,而最直接有效的学习方式就是借鉴物流业的外商直接投资,FDI对升级中国物流产业结构、保持市场竞争力发挥了重要作用。自从中国加入WTO后,诸多行业特别是物流业持续加大对外开放幅度,而开放过程中FDI的引入一方面促进了我国物流业整体水平的提高以及结构的优化,另一方面也对传统物流业构成强有力的竞争和威胁。如何有效地吸引FDI,并将其合理应用于传统物流产业进而优化产业结构,推进产业升级是本文重点研究的问题。本文在借鉴传统物流业概念的基础上,结合中国物流产业的特点,提出了促进我国吸引物流业FDI的相关政策建议和对策措施。     

关于现代物流的理论与实践探索——什么是第三方物流

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

基于模糊物元方法的西北五省区物流能力评价研究

文章基于模糊物元方法构建包含经济基础、物流设施、物流业发展水平3项要素及其下属14项指标的指标体系,按时间和空间两个维度对西北五省区的物流能力进行比较评价。结果显示：时间上,西北五省区物流能力不断提升,但提升速度受政策环境影响年度差异较大;空间上,西北五省区物流能力因各省自身经济发展水平及区位因素差异而发展极不平衡,省际差异较大。文章认为可通过保证交通建设投入力度、优化物流业固定资产投资结构、发展绿色物流、加强省际合作与整合物流资源来提升西北五省区物流能力,以促进＂丝绸之路经济带＂的互联互通。     

我国物流产业发展的制约因素与对策分析

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

实现“三个转变” 促进物流企业发展

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

基于模糊最优化理论的区域物流发展研究

随着我国市场经济的不断深化,现代物流业不仅在引导生产、促进消费方面举足轻重,而且对优化产业结构、提高经济运行质量也有巨大的促进作用.本研究采用模糊最优化理论对上海地区现代物流业发展进行实证研究,探索上海地区现代物流业发展的最佳路径.利用模糊分析模型对基础调研数据进行实证分析,从投入产出角度确定上海地区现代物流业发展的最优化模型.上海地区现代物流业发展的最佳路径,即加速第一、二、三类物流业务的发展,降低或抑制第四类物流业务的发展速度,从而最大限度地提升上海地区现代物流产业的经济效益和社会效益.     

现代物流在促进区域经济发展起着重要的基础性作用

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

促进郑州市现代物流业发展研究

郑州市具备发展现代物流业得天独厚的区位优势、信息基础平台以及综合经济实力和金融支撑,但也同时存在着物流供求比例失衡、先天性的条块分割、增长方式粗放等发展现代物流业的劣势.郑州市发展现代物流业应当采取以轴辐模式为核心、多层辐射模式为物流服务圈层的混合性模式,通过培植完善的物流市场体系,建设高效、高服务品质的物流中心与运输配送体系,提升郑州市物流产业整体竞争力.     

现代物流产业组织形态变化规律与变革机制研究

基于对物流产业组织规模经济、范围经济、网络经济及物流外包需求的分析,本文总结出物流产业组织的发展规律:首先,随着经济的发展以及对物流服务需求的提高,物流产业组织必须进行系统化的整合;第二,物流产业组织需要靠第四方物流企业组织融合信息技术,运用整合管理技术、匹配技术整合第三方物流组织来达到有效率的整合;第三,第四方物流组织将成为物流产业的主体;第四,第三方物流企业组织可以基于地域特征、所服务行业特征以及社会关系网络资源建立产品差异从而谋求生存空间。     

浅谈我省物流业的现状、存在的问题及发展构想

现代物流业被称为企业的“第三利润源” ,它发端于发达国家并向全球的各个角落蔓延。现代物流产业是基于社会化大生产和网络经济、知识经济发展起来的一种高新技术产业 ,其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一。一、我省物流业发展现状及存在的问题当前 ,我省的物流业正处于起步阶段 ,全面的、规模化物流服务还没有发展起来 ,物流发展水平落后在较大程度上阻碍了我省经济的快速发展 ,影响了企业市场竞争力和商品市场占有率的提高 ,影响了我省投资环境的改善等诸多方面。综合看来 ,我省物流业发展主要存在以下问题…     

我国物流业发展现状与应对策略

在国际上,物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一.目前我国物流业发展已经进入了高速发展期.但相对于发达国家来说,我国的物流业还处于起步阶段,物流业的发展水平还很低,效率还不高,功能也不尽完善.突破我国物流发展与国际差距的瓶颈,当务之急是降低物流成本,加强物流管理.一是体制方面,要逐步改变我国传统的条块分割的管理状态,以适应物流发展的需要;二是要对物流业准确定位,要充分认识物流业的特点和行业特征,降低物流项目的成本,提高企业的回报率,增强物流企业的市场竞争力.     

现代物流发展的趋势初探

本文首先对物流概念与物流业的形成与发展作了简单的回顾，阐述了在信息技术、网络经济日益渗透到现代的经济活动中的新形势下，物流业系统化、信息化、网络化、社会化、物流与商流、信息流一体化、标准化的趋势。分析了我国物流业发展的现状和存在问题，并简要预测了我国物流业的发展趋势。     

强化优势战略——中国物流业的明智选择

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

现代物流产业的功能及发展模式探析:基于3E背景

现代物流产业对经济发展发挥着强大支撑作用的同时,也会由于外部不经济性对经济、能源、环境产生负面影响.因此,发展基于基于经济(economy)、能源(energy)、环境(environment)和谐发展基础上的绿色现代物流,对我国物流业的健康发展有着积极的促进作用.