广西北部湾经济区物流信息资源整合研究

当前,广西北部湾经济区物流信息化发展存在物流信息化建设程度不足、物流信息化建设缺乏新技术的应用等问题。对此,可构建包括数据交换子系统、物流信息发布子系统、业务交易子系统、行业监督管理子系统四个子系统在内的"一站式"物流信息平台,建立高效的数据库、提高物流数据处理能力,并增强区域物流信息化保障机制建设,保障广西北部湾经济区物流信息资源的整合和共享的实现。     

现代物流产业的发展模式与我国物流产业发展新趋向研究

文章在阐述供应链一体化发展模式、节点——联结——网络发展模式、核心物流能力发展模式等三种现代物流产业的发展模式的基础上，指出我国物流产业发展出现了专业化、规模化、集团化、多元化、国际化等九大变化和趋向。     

目前我国电子商务物流模式的选择

现代物流是电子商务快速发展的必要条件.文章着重于电子商务与物流配送的关系,揭示了电子商务与物流配送的内在关联,详细阐述了电子商务下新型物流配送模式的特点及解决方案.以此作为中国发展电子商务环境下物流配送的宝贵经验.     

我国铁路现代物流中心赢利模式研究

通过对国内外物流中心赢利模式进行研究，得出对铁路现代物流中心发展的借鉴与启示。最后从收入来源、价值创造、价值提供角度分析我国铁路现代物流中心的赢利模式。     

物流企业信息化建设中的资源整合现状

本文首先分析了物流企业信息化建设中存在的问题,为了解决这些问题,物流企业在信息化建设中必须进行资源整合。从物流业的现状看,物流资源整合是必要的,资源整合必须以战略调整方案为基本依据。对企业内部,资源整合是利益的调整;对企业外部,资源整合是价值的交换。客户资源整合、能力资源整合和信息资源整合一个也不能少。物流企业要做的就是找到最佳结合点,并实现物流服务资源的优化配置。     

美国农产品物流模式对我国的借鉴

我国农业发展滞后,农民增收困难,重要原因是农产品流通不畅,主要表现在流通环节多,市场主体单一,功能缺位。美国拥有完善的现代物流体系,农产品物流模式先进,主要包含“双（多）段三（多）元式”和“现代单段二元式”结构。在对美国农产品物流模式的分析研究下,结合我国农产品经济发展的现状和长期以来形成的流通格局,以及我国农产品市场的特点,新的农产品物流模式从供应链长度、流通结构、营销渠道组织及市场运行等方面来考虑。     

重庆旅游资源整合研究

重庆得天独厚的自然环境、便利的交通枢纽、丰富的人文资源,以及西部大开发、重庆直辖等,都使得重庆旅游发挥的作用越来越明显,并成为重庆拉动国民经济的重要支撑。然而,重庆旅游在开发和建设中,也存在着短期效应意识、缺乏大局意识,重视经济效益而忽视社会效益、过度开发而不注意环保,以及规划起点低,投入不足,广度、深度不够,创新意识不强,精品意识淡漠,产品更新换代慢、部分从业者素质不高和高层次旅游人才严重短缺等问题。为此,必须从体制机制、品牌建设和其他旅游要素等方面加以整合。如若这样,将使重庆旅游资源得到更加合理的配置、旅游产品质量得到更快提升、拳头旅游产品很快形成强大的市场活力,以及由此成为重庆经济新的增长点和实现生态教育、改善生态环境质量的重要途径。     

基于物流金融的国有控股物流企业融资模式研究

随着电子商务的发展,物流行业的重要性日益凸显。目前我国物流行业发展与发达国家尚存在一定差距,尤其是国有控股物流企业发展滞后,融资困难是制约其发展的重要原因,目前的融资模式不能满足企业进行自主创新的资金需求,阻碍了企业发展。构建基于物流金融的国有控股物流企业融资模式,方能有助于企业实现融资,促进技术创新,保障其健康稳定发展。     

我国物流产业对国民经济的贡献和作用研究

物流业作为现代经济的重要组成部分和国民经济发展的动脉和基础产业,正在全球范围内得以迅速发展。探讨了我国物流业对我国国民经济的贡献,分析了发展我国物流产业对我国国民经济的作用,指出了发展物流产业的重要性。     

汽车制造企业物流运作模式评价研究

伴随着全球经济一体化的出现,经济的快速增长,人们对汽车的需求越来越多,这使得汽车市场逐渐受到人们的关注。有必要在详细调查研究汽车制造企业物流运作系统的基础上,对各个物流环节进行总结,构建综合物流系统运作评价模型,通过例证研究让企业了解自身物流系统存在的优缺点。     

现代物流产业组织形态变化规律与变革机制研究

基于对物流产业组织规模经济、范围经济、网络经济及物流外包需求的分析,本文总结出物流产业组织的发展规律:首先,随着经济的发展以及对物流服务需求的提高,物流产业组织必须进行系统化的整合;第二,物流产业组织需要靠第四方物流企业组织融合信息技术,运用整合管理技术、匹配技术整合第三方物流组织来达到有效率的整合;第三,第四方物流组织将成为物流产业的主体;第四,第三方物流企业组织可以基于地域特征、所服务行业特征以及社会关系网络资源建立产品差异从而谋求生存空间。     

中国稀土产业整合模式研究

稀土作为战略性资源,在国家未来的政治、经济乃至军事格局中占有重要地位.目前,中国稀土产业存在着小、乱、散的问题,由此带来了供需失衡、定价权的丧失、粗放型开采加工导致资源的储量下降和资源的加速枯竭等.因此,中国稀土产业迫切需要加快整合.在分析稀土产业整合的动力机制的基础上,对现有稀土整合模式进行归纳,并针对中央和地方利益博弈,提出中国稀土产业整合重组的方式与步骤.     

我国电子政务信息资源整合:现状、问题与对策

电子政务信息资源的整合程度与整合质量,正逐渐成为衡量一个国家、地区电子政务建设水平的重要指标。本文立足于我国电子政务信息资源整合的现状,分析了其中存在的问题,并进行了相应的对策探讨。     

电子商务环境下现代物流发展模式研究

我国电子商务概念的形成先于电子商务的实际运用 ,由于缺乏切实有效的物流配送系统支撑 ,致使商品的物流配送成为制约我国电子商务发展的“瓶颈”。随着互联网的普及和信息技术的不断完善 ,以及我国电子商务发展趋于理性化 ,一些从事电子商务的企业针对跨国物流和跨区域物流日趋频繁的实际 ,开始认真研究如何建立适合中国国情的电子商务物流模式 ,降低物流成本 ,提高配送效率 ,增强企业的盈利能力和核心竞争力。     

假药物流的监管模式选择

利用物流公司寄递假药隐蔽性强,查处难度大.药监部门和邮政部门各自单一监管的做法各有利弊.为克服监管盲区,我国唯有选择联合监管模式,整合各部门权能,才能弥补彼此间的权力真空.同时,物流企业及其行业组织也应主动担负起各自的监管职责,公众在该项工作中的作用也不容小觑,对我国来说,构建全方位的社会监管体系才是最理想的模式选择.     

基于企业边界理论的物流联盟经营模式研究

物流管理已经成为当今企业构建竞争优势的基础.物流经营模式的选择又是物流管理成功的关键.企业边界理论为企业物流经营模式的选择提供了重要的理论依据.物流自营成本高,物流外包风险大.基于整合为一体的供应链的物流联盟经营模式,既降低了物流成本又减小了风险,是未来物流经营模式发展的主要方向.     

发展我国绿色物流的对策研究

绿色物流是经济可持续发展的必然结果,对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。要实施和发展绿色物流,必须从政府政策的角度管理现有物流体制,构筑绿色物流发展框架;物流企业必须将其经营战略与环境保护有机地联系起来;必须由整个供应链上的企业协同建立广泛的废弃物循环物流。     

现代物流产业的功能及发展模式探析:基于3E背景

现代物流产业对经济发展发挥着强大支撑作用的同时,也会由于外部不经济性对经济、能源、环境产生负面影响.因此,发展基于基于经济(economy)、能源(energy)、环境(environment)和谐发展基础上的绿色现代物流,对我国物流业的健康发展有着积极的促进作用.     

供应链模式下的分销商敏捷物流控制思路研究

在科技迅猛发展的今天,市场竞争日益激烈,企业在面对同行价格竞争的同时,还要应对逐渐增长的成本压力,众多企业纷纷在夹缝中求生存。为了降低成本,实现效率优化,敏捷物流应运而生。它是现代物流发展的高级阶段,属于敏捷思想在物流领域的最新应用,由于在我国起步较晚,发展时间较短,所以还不够成熟,存在较多问题。文章主要将其置于供应链模式下,分别阐述了分销商敏捷物流的发展、技术支持和管理模块,旨在为企业的物流过程提供借鉴。     

我国动漫产业链发展模式研究

我国有庞大的动漫市场,然而和美国、日本、韩国等动漫大国相比还存在很多问题,其中最主要的问题是没有形成有效的产业链。通过研究并借鉴美国、日本、韩国的动漫产业链发展,来探讨我国动漫产业链发展模式的构建。