重庆市“一小时经济圈”科技发展现状及区域比较

一、重庆市一小时经济圈概述重庆一小时经济圈是一个经济区的概念。它是指以重庆市主城为核心、一小时车程为半径的范围内,打造一个具有明显聚集效应、规模经济和竞争优势的城市经济区。一小时经济圈包括23个区县,其中都市9区,即渝中区、大渡口区、江北区、沙     

重庆市江津区高速公路建设掠影 大道通衢 活力城市

江津，聂荣臻元帅的故乡，重庆市着力打造的6个区域性中心大城市之一，是建设重庆一小时经济圈的核心区，是构建川渝经济区的重要节点。     

"314"总体部署解读西部地区重要增长极

重庆市发改委主任杨庆育 1小时经济圈:增长极的关键平台 胡锦涛总书记为重庆勾画了"三大定位、一个目标"的宏伟蓝图,其中一个定位是"努力把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极".     

构建重庆一小时经济圈随想

城乡“统筹”发展的直辖市，是胡锦源总书记为新阶段重庆发展确定的三大定位之一。统筹城乡就是要大城市带大农村，大农村支持大城市；大工业促进大农业，大农业又支持大工业。而“一小时经济圈”正是市委，市政府提出的统筹城乡发展的战略平台，抓好“一小时经济圈”的构建，对促进我市城乡协调发展，乃至推动成渝经济区的建设，都具有重大的战略意义。     

从三大经济区到“一圈两翼”——重庆直辖以来区域发展战略嬗变

重庆直辖以来，先后提出和实施了“三大经济区”（都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区）、“三大经济区、四大板块”（主城都市区、渝西走廊、三峡库区和渝东南少数民族地区）区域发展战略，近期又提出了“一圈两翼”（“1小时经济圈”和渝东北、渝东南“两翼”）区域发展战略的新构想。     

黄奇帆谈建设一小时经济圈决策背景

重庆市第三次党代会作出了实施“一圈两翼”战略、建设一小时经济圈的重大决策。这一决策的背景和意图是什么，市委常委、常务副市长黄奇帆最近在一次会议上作了阐释。     

固本强基 创新举措 促进渝北社会和谐稳定

正渝北区地处重庆市一小时经济圈核心,空港窗口城区,辖区交通便利,区位优势十分突出。在推进平安建设中,渝北区政法委坚持以科学发展观为指导,科技创安,健全机制,夯实基础,化解民怨,给人民一个安     

"一圈两翼"完成规划部署一小时经济圈着眼于"领头领跑",力争到2015年实现全面小康

今年以来,按照重庆市第三次党代会对构建"一圈两翼"区域新格局的全面部署,中共重庆市委、市政府于4月、6月、8月陆续召开了建设一小时经济圈、渝东北地区和渝东南地区专题会议,分别出台了相应决定,编制完成了三个地区的经济社会发展规划,构建"一圈两翼"新格局的总体战略和战略目标已经明确.     

新形势下潼南交通发展的新思路

市委市政府的“1小时经济圈”战略决策，国务院批准设立重庆统筹城乡综合配套改革试验区，成渝经济区顺利纳入国家区域规划编制，为地处川渝经济结合部、成渝经济走廊上的潼南县带来了千载难逢的机遇，也为潼南县立足区位优势，抢抓直辖十年后新一轮历史发展机遇提出了更新更高的要求。     

构建广西北部湾经济区的金融服务体系

北部湾经济区是由广西沿海的南宁、北海、钦州和防城港四市为主体组成的．位居中国-东盟经济圈、华南经济圈、西南经济圈的结合部。     

科技部批准重庆建国家中药产业基地

今年以来，按照重庆市第三次党代会对构建“一圈两翼”区域新格局的全面部署，中共重庆市委、市政府于4月、6月、8月陆续召开了建设一小时经济圈、渝东北地区和渝东南地区专题会议，分别出台了相应决定，编制完成了三个地区的经济社会发展规划，构建“一圈两翼”新格局的总体战略和战略目标已经明确。     

加快环渤海湾地区开放和开发的政策措施

一、实行分区规划,建设三大经济圈,环渤海湾地区主要由京津冀、山东半岛和辽东半岛三个区域组成。这三个区域的经济独立性较强,相互间经济交流不够密切。各自拥有自己的经济中心和港口。从近中期看。环渤海湾地区还缺乏形成一个一体化的经济圈或经济区的条件。在过去较长一段时期内,虽然有关部门和学者曾提出建设环渤海湾经济圈或经济区的构想,但实际上收效甚微。可以说,目前环渤海湾地区经济发展还没有到达以推进一体化为主体的阶段,也缺乏这方面的综合经济实力。     

“314”总体部署解读

重庆市发改委主任杨庆育 1小时经济圈：增长极的关键平台;重庆工商大学副校长廖元和 增长极——区域经济发展的“核动力”.     

融入重庆主城区 建设重要功能区构建和谐小康新璧山

市第三次党代会贯彻落实胡锦涛总书记“314”总体部署，建设“一小时经济圈”，统筹城乡发展，为璧山发展提供了难得的历史机遇。已纳入“一小时经济圈”规划核心发展区的璧山，正站在实现新跨越的历史新起点上。     

努力把铜梁打造成为重庆主城功能拓展区

建设“一小时经济圈”，是市委、市政府认真落实科学发展观、贯彻胡锦涛总书记“314”总体部署的重大战略举措。铜梁作为“一小时经济圈”的重要组成部分和成渝经济带、渝遂高速公路发展轴上的重要节点，应当抢抓机遇，乘势而为，努力打造成为重庆主城功能拓展区。     

把握战略内涵 抢抓战略机遇——关于建设重庆“一小时经济圈”的思考

汪洋同志在全市经济工作会上提出建设“一小时经济圈”的战略举措，对于统筹城乡发展、促进区域协调、建设长江上游经济中心、完成中央交办的四件大事具有十分重要的战略意义。我们一定要把握战略内涵，抓住战略节点，发挥战略优势，抢抓战略机遇，为“一小时经济圈”建设作出积极贡献。     

努力将潼南建成重庆一小时经济圈的重要战略支点

市委、市政府作出了构建“重庆1小时经济圈”战略决策，包括潼南在内的整个渝西走廊各区县都是战略的承载者、实施者和受益者。潼南地处“重庆1小时经济圈”西部边缘和成渝经济带交汇处的特殊地理位置，极有条件建成“重庆1小时经济圈”边缘上的战略支点。     

关于打造环北部湾海洋经济圈的现实论证

横跨中越两国边境的环北部湾海洋经济区,是中国西南地区的交通枢纽,具有重要的国际合作开发价值,已经纳入海洋区域开发和西部大开发的国家战略安排。为此,有必要考察北部湾海洋经济区的基本结构,依托自身优势打造环北部湾海洋经济圈;充分利用海洋资源禀赋,依据西部大开发政策打造环北部湾海洋经济圈;促成北部湾海洋经济区的产业优势,从实际出发打造环北部湾海洋经济圈,使之成长为中国与东盟的区域性物流基地、跨国境商贸基地、现代制造业基地和国际信息交流中心。     

重庆三大经济发展区的地理范围

为了更好地参与西部开发，加快自身的发展，重庆决定建立都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区。其地理范围是：     

重庆向西江津融主城

江津——聂荣臻元帅故乡,位于重庆西部新城重要区域,地处重庆“1小时经济圈“核心圈层,重庆市重点规划建设的6个区域性中心大城市之一。