浅谈车床加工螺纹常见故障及解决方法

螺纹是在圆柱或圆锥表面上,沿着螺旋线所形成的具有规定牙型的连续凸起形状。加工螺纹的方法有很多种,而在一般的机械加工中通常采用车螺纹的方法（车工的基本技能之一）。在卧式车床上加工螺纹时,必须保证工件与刀具之间的运动关系,即主轴每转一圈（工件转一圈）,刀具均匀地移动一个螺距（或导程）。     

数控铣床铣槽夹具设计

数控铣床加工的工件大多比较复杂,经常要加装辅助夹具进行加工。具体加工某种批量零件时,若通用夹具不能满足加工需要,则需针对此批零件设计专门的夹具。笔者在实际批量生产加工一种传力杆零件时就曾遇到了带有曲线对称零件加工铣槽的问题,为此设计制造了一套铣槽夹具,用此夹具装夹工件进行加工,能有效地减少工件的装夹和定位时间,提高了加工效率和加工精度。     

影响机械加工精度的主要因素探讨

加工精度是衡量零件加工质量的重要指标,这就要求我们了解影响机械加工精度的因素,从而提高加工精度。一、加工原理误差1.采用近似的加工运动造成的误差在许多场合,为了得到要求的工件表面,必须在工件或刀具的运动之间建立一定的联系。     

数控铣削加工中常见误差分析

数控铣床在加工工件时,指令的输入、译码、计算以及控制电动机的运动都是由数控系统统一控制完成的,机床的精度比较稳定.然而,加工误差是客观存在的,只有对加工误差现象深入分析,才能找出改进方法.加工误差主要有以下几种.     

平面磨床维修和改造

一、平面磨床可能出现的问题 平面磨床属于精密加工的机床设备,所以对其运动的平稳性、换向精度、换向频率都具有较高的要求.经常使用,机床经过长期运行使用,发现工作台在运动时有爬行、运动速度明显不均匀、换向时有振动滞留或冲击量太大等现象,严重地影响了被加工件表面粗糙度要求,吸盘退磁不明显等缺陷.     

车削过程中的振动和消振措施

在金属切削机床上对零件进行切削加工时,一般工艺系统所受的力包括切削力、夹紧力、运动部件的惯性力、接触部件相对运动的摩擦力、外界的干扰力、机床内部的激振力以及工件和夹具的重力等。这些力作用在机床、工件和刀具上,使其产生一定的弹性变形,导致工艺系统产生振动。在进行切削加工时,由于工艺系统发生强烈的相对振动,从而使工艺系统的各种成形运动受到干扰和破坏,这不仅使加工表面产生波纹,严重降低加工精度和表面质量,而且缩短机床和刀具的使用寿命,降低切削效率。随着科学技术的不断发展,零件表面的质量要求越来越高,振动往往成为提高产品质量的主要障碍。所以,在切削过程中应先了解振动产生的原因,然后采取相应的     

浅谈普通车床加工陶瓷

一、陶瓷在车床上机械加工的必要性 陶瓷零件由于成形、烧结工艺的限制,毛坯产品的加工余量较大。磨床常用于小余量的轻加工,很少用于大余量的切削加工,因为磨床的刚度不适合进行大余量加工。当砂轮周边的磨粒切入工件表面时,就像许多锤子敲击工件表面一样,使工件表面产生裂纹或凹坑,使主轴产生挠曲变形,     

“偏心距”概念质疑

由于偏心工件能把回转运动变为直线运动,或把直线运动转变为回转运动,所以在机械工业中得到广泛应用。加工偏心工件的关键是确定偏心距,因此偏心距的概念必须准确、严谨。     

浅谈CXZ多功能组合教学机床在机械制造工艺教学中的应用

CXZ多功能组合教学机床实验设备具有直观反映机械加工设备的主要切削运动形式、结构、性能和加工范围等功能，能完成机械制造工艺学课程教学中车床、铣床、钻床等常见典型表面的加工方法和典型零件的加工工艺分析的各种实验。本文重点探讨其在机械制造工艺教学中的应用。     

机床导轨的测量与修理

机床导轨一般分为滑动磨擦和滚动磨擦两种,本文主要介绍滑动磨擦.对机床导轨来说,它是机床定位、总装和相对运动的基准,其精度直接影响着整台机床的精度.机床导轨在垂直平面内的直线度可以保证工作台的运动精度,在水平面内的直线度可以影响加工工件的几何精度,这二者的精度是保证工件精度的关键因素.我们以龙门刨床导轨为例来说明导轨的测量方法与修复.     

试析卧式车床车削螺纹时的常见故障及解决方法

螺纹是在圆柱工件表面上,沿着螺旋线所形成的具有相同剖面的连续凸起和沟槽的几何体.在机械制造业中.带螺纹的零件应用十分广泛.用车削的方法加工螺纹,是目前常用的加工方法.在卧式车床(如CA6140)上能车削米制、英制、模数和径节四种标准螺纹,无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系:即主轴每转一转(即工件转一转),刀具应均匀地移动一个(工件的)导程的距离.     

关于防止加工切屑缠绕的研究

在切削加工中,一般教科书上只介绍如何断屑,教师往往也只讲解断屑,很少谈论切屑产生卷绕后如何处理。其实,在车削加工中,产生的切屑若不易折断,既是一个加工安全问题,又会对刀具、工件表面造成一定损害。当钢质材料切屑达到一圈或半圈长度时使之折断,即可基本     

车槽时“啃刀”现象发生的原因及消除方法

为了使车工专业班学生提高实操技能,笔者所在学校的实训科本着＂生产加工与实习教学相结合＂的教学理念,从外协工厂引进了一批工件的加工任务。此批工件大多数是轮盘类形状,其中有几类是双链轮工件,批量大,加工任务紧迫,工件材料为45号钢,是锻造毛坯件。笔者在指导学生进行实习加工的过程中,发现了一种现象：在切削轮槽时,发出＂嘣嘣＂的刺耳响声,     

论数控车床大模数蜗杆的加工

随着数控技术在机械加工业中的广泛应用,普通车床的加工正在逐步被数控车床所取代.虽然数控车床有数控车床的很多优势和特点,但对于一些加工内容,数控车难度很大,如大模数蜗杆或大螺距丝杆.因为此类零件螺旋槽加工深度大,切削力大,每刀切削厚度难以掌握,所以很容易会出现扎刀或把工件翘起来的现象.     

控制孔距的几种加工方法──浅谈钻孔实习教学的实践

控制孔距的几种加工方法──浅谈钻孔实习教学的实践胡云祥钻孔是钳工的基本操作技能之一，它在现代工业生产中比錾削、锉削显得更为重要。因为许多工件的錾削、锉削工序均已被刨床、铣床和磨床加工所取代，唯独钻孔难以代替。近几年来，湖南省职业技术学校钳工四五级应会...     

硬车技术在教学中的应用

硬车技术,简称硬车削（即以车代磨）,是指用车刀对淬硬钢（54-63HRC）进行的切削加工。这种加工通常是作为最终加工或精加工,实现以车代磨的目的。淬硬钢通常指淬火后具有马氏体组织,硬度高,强度也高,几乎没有塑性的工件材料。当淬硬钢的硬度〉55HRC时,其强度约为2100-2600N/mm2。利用多晶立方氮化硼（PCBN）刀具、     

在数控车床上加工圆弧表面或非圆曲线表面的异形螺纹

在全国及省市级数控技能大赛的数控车比赛中,经常会出现在圆弧表面或非圆曲线表面加工异形螺纹的考点。如下实例所示,其编程与加工难点有两处,其一为拟合圆弧表面的螺旋槽,其二为该螺旋槽的分层切削。     

食品用高压水刀电气自动控制系统的设计

某公司加工面包时,根据工艺要求要在发酵过的生面包粉团皮面上切出一道直线口,洒上椰肉粉后,再经过烘焙使面包表面形成一个长10cm、宽3cm、深2cm的槽,以便在槽中填充火腿肠等其他配料,如图1所示。在面包表面割槽口的传统做法是使用金属刀片,但存在的问题是刀片刀锋容易     

刀尖圆弧半径补偿在数控车削中的使用

一、刀尖圆弧半径补偿的目的 在编制数控车削加工程序中,我们常将车刀刀尖看成一个点如图1a中的A点,但是在实际使用中,为降低被加工工件的表面粗糙度,减少刀具磨损,提高刀具使用寿命,通常将刀尖磨成圆弧(圆弧半径一般为0.2～1.6),如图1b所示.那么实际切削时真正起作用的切削刃是刀尖圆弧上和工件加工轮廓相切的各切点,加工工件形状不同,刀尖圆弧上的切削点就不同,如图2.刀具切削圆弧和圆锥面时的切削点是不同的点,编程时如仍按理想点编制的轨迹,切削就会产生加工表面的尺寸和形状误差.对于这种情况,我们可以采用刀尖圆弧半径补偿的方法,把刀尖圆弧的半径和刀尖圆弧的位置等参数输入到刀具数据库内,编程时可以按工件轮廓编程,数控系统就会自动计算刀尖圆弧中心轨迹,控制刀心轨迹进行切削加工,这样就可以消除由于刀尖圆弧而引起的加工误差,从而加工出符合图样要求的零件.     

大模数直齿圆锥齿轮铣削方法探析

在直齿圆锥齿轮的齿面加工过程中，对于模数较大（m〉10）的直齿圆锥齿轮，可以采用铣床铣削加工的方法，进行铣削加工，既方便实用又经济实惠，因此本文就大模数直齿圆锥齿轮的铣削加工方法进行探析。