基于引力模型的福建省贸易流量及贸易潜力的实证分析

文章通过对福建省的贸易总量和贸易结构进行了分析,再通过竞争力指数及引力模型的拓展对福建省的出口竞争力以及贸易流量和贸易潜力进行研究.结果发现,福建出口总体具有一定的竞争力——特别是机电产品和农产品,但福建在高新技术产品的竞争力相对薄弱.ECFA和CAFTA成为影响福建进出口贸易的最重要的区域贸易协定,福建与台湾、东盟贸易潜力巨大;福建与主要贸易伙伴国存在贸易不足的现象——特别是日本、新加坡和香港,还有进一步提升的空间.最后根据上述结论并结合实际情况对福建省的贸易问题提出了相应的政策建议.     

福建与东盟经贸合作的现状与前景

2004年中国-东盟自由贸易区(CAFTA)启动以降低关税为核心的早期收获计划以来,中国与东盟双边经济联系日益密切,交往日益频繁,经济合作快速推进.东盟各国历来都是福建传统的贸易伙伴,东盟既是福建省利用外资的主要来源地区之一,同时也是福建实施"走出去"战略的重要地区.然而,产业结构相似、出口产品雷同、在国际市场上竞争激烈、相互投资规模小等问题正困绕着福建与东盟各国的合作;福建要进一步开拓东盟市场应采取利用好侨胞优势、利用边境贸易机遇、着重加强在能源性产业上的合作、优化出口分工避免重复布局和恶性竞争、加大互补性领域产品的进出口、大力发展与东盟的工程承包与劳务合作等措施.     

完善中国旅游业立法发展中国一东盟旅游服务贸易

旅游服务贸易是现代国际服务贸易的重要组成部分,它已经成为东盟国家重要的经济支柱,在中国与东盟的服务贸易中更是占据接近"半壁江山"的地位<'[1]>.文章围绕中国一东盟旅游服务贸易的合作与发展,分析中国一东盟旅游服务贸易与世界贸易组织和<服务贸易总协定>的密切联系,阐述近年来中国与东盟在旅游服务贸易上取得的成果,揭示我国在旅游业立法上的不足,并以中国一东盟自贸区为背景为我国旅游业法制建设的快速发展提出建设性的意见和建议.     

“一带一路”战略下江西与东盟贸易互补性和竞争性研究

"一带一路"战略的提出为江西与东盟贸易合作的进一步发展提供了新的有利契机。基于联合国UNCOMTRADE数据库,分析江西与东盟贸易总体趋势与结构,计算双方贸易指数、出口相似度指数、贸易结合度指数、显示性比较优势指数,研究江西与东盟贸易的竞争与互补,可以发现:江西与东盟贸易竞争性与互补性并存,但互补性趋向更为显著。江西可充分利用与东盟贸易的互补性,进一步加强合作,共同打造多层次、多渠道的区域合作格局。     

拓展闽台经贸合作空间加快海峡西岸经济发展

本文以如何扩大闽台贸易和投资为切入点,分析近期导致福建对外开放步伐放慢的原因.在简单回顾闽台贸易与投资发展现状的基础上,我们认为闽台贸易投资关系不论是在福建还是在大陆对台经贸关系中的地位都在不断下降.福建工业化进程的相对缓慢,中心城市经济规模小、没有与周边城市形成产业互补关系是制约福建吸引台资(以及外资)的两个主要原因.因此,强化工业基础、大力发展中心城市,并拓展闽台在第一产业以及金融物流等服务业领域的合作空间是进一步扩大闽台经贸合作空间的关键.     

马来西亚对外贸易战略问题研究

马来西亚在独立之后,实行了全方位的对外开放政策,积极发展外向型经济,实施了一系列对外贸易发展战略,使其经济和贸易发展走在了东盟其它国家的前列,成为继亚州"四小龙"之后的第五条"小龙".这是发展中国家经济发展过程中值得借鉴的一条成功之路.     

中国与东盟服务贸易关系的法律协调研究

文章以建立中国—东盟自由贸易区为立足点,从分析中国与东盟服务贸易关系的现状及存在的法律障碍入手,通过对WTO规则、中国—东盟自由贸易区相关协议进行比较分析,从总体设计和具体安排方面论证中国与东盟在服务贸易关系中如何通过博弈达到法律协调,并提出最终实现服务贸易自由化的建议。     

中国与东盟双边贸易成本的实际测算

国际贸易成本是决定贸易格局的一个极为重要的因素.在融入双边"冰山"贸易成本的多边一般均衡贸易模型基础上,本文运用改进的引力模型测算了1986-2006年中国与东盟一些原成员国与新成员国的双边贸易成本.结果发现,中国与东盟各成员国的双边贸易成本都明显下降了.中国与原成员国的贸易成本都已经低于50%,而与新成员国的双边贸易成本仍然还在50%以上.这充分说明中国与东盟主要成员国的相互开放程度高于新东盟成员国.     

中国-东盟会计人才开放式培养途径探讨

随着中国-东盟自由贸易区建设进程的加快和该区域经济贸易的快速发展,急需加快培养适应中国-东盟区域经济发展的会计人才.文章根据中国-东盟区域经济发展的要求,提出了适应中国-东盟区域经济贸易发展的会计人才开放式培养途径.     

也论《服务贸易总协定》(GATS)框架下的法律服务对外开放——兼论中国的立法取向

法律职业是根据国家 (或法域 )的边界划分并直接反映法律的国家属性和司法管辖权的地域属性的 ,但在晚近出现明显的全球化趋势。在这种趋势中 ,普通法国家 (特别是英美 )的律师业由于若干重要的原因而占据优势地位。文章对GATS框架下的法律服务贸易的定义和分类、法律服务贸易中的三个核心问题 (市场准入、国民待遇和当地管制 )进行了探讨 ,并在此基础上分析包括中国在内的若干国家涉及法律服务对外开放的立法发展。文章对业内若干流行观点提出了质疑 ,进而认为 ,法律服务的对外开放程度与特定国家的具体情况密切相关 :中国的具体情况 (包括吸引高质量外资的政策导向、律师业的竞争和发展需求以及“依法治国”方略的要求等 )决定了中国法律服务对外开放的立法取向应该是若干“当地管制措施”条件下的高度开放     

中国——东盟自由贸易区的贸易扩大效应的实证分析

从我国与东盟十国签署了《中国—东盟全面经济合作框架协议》以来,东盟十国无论是政治还是经济对我国的影响都十分重大。本文基于数理统计与贸易引力模型,分析了1999年到2013年这15年中国与东盟的贸易流量的面板数据,得出贸易流量与双边国家的距离成反比、中国与东盟五国人均GDP存在差异的影响中国与东盟贸易的因素,提出营造高效、安全、便捷的海关环境、促进东盟发展经济、充分融入区域经济合作、调整产业结构,促进区内经济产业结构升级的政策建议。     

中国—东盟自由贸易区的区域比较优势及投资策略分析

中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的启动对促进中国的贸易和投资具有重要意义。文章分析了中国和东盟主要国家的区域比较优势的发展状况,并在此基础上就中国各行业投资东盟各国的必要性和区位选择等方面进行了分析。     

广西高校与东盟高校合作办学的现状与启示

为适应中国-东盟自由贸易区建设进程的推进,广西高校与东盟高校的合作办学日趋活跃和深化.文章分析了广西高校与东盟高校合作办学的现状、合作办学的优势和合作办学存在的困难与问题,提出了推动广西高校与东盟高校合作办学向更高层次、更广领域发展的建议.     

中国-东盟贸易与投资合作发展研究

近年来中国-东盟之间的贸易与投资合作发展不断加快。但针对中国与东盟之间贸易投资关系的研究相对不足。本文运用混合回归的方法对2004-2011年间东盟十国对中国的出口和投资数据进行实证分析指出中国-东盟贸易与投资呈正相关关系;值得注意的是,就东盟十国对中国的出口和投资而言,出口对投资的影响要大于投资对出口的影响。在此基础上,对中国-东盟今后的经贸合作发展提出了相关建议。     

CAFTA背景下广西发展高等教育服务贸易的环境因素及发展策略

随着中国—东盟自由贸易区的建成,特别是中国政府将"中国—东盟教育交流周"加入"一带一路"发展战略后,我国与东盟国家的教育交流迎来了发展的极好机遇。本文以广西高等教育为例,通过分析广西高等教育服务贸易目前面临的机遇与挑战,提出广西发展高等教育服务贸易的策略思考,为相似背景的地区发展教育服务贸易提供参考。     

结构差异与比较优势:云南省与东盟五国的实证分析

东盟是云南省重要的贸易伙伴,其中马来西亚、菲律宾、泰国、印尼、新加坡五国是东盟中经济发展水平相对较高、与云南经贸合作潜力相对较大的国家。如何扩大云南与东盟五国的经贸往来,加强与东盟五国的经贸联系是一个值得认真研究的问题。作者对比分析了云南与东盟五国的外贸结构,并用贸易竞争力指数考察了云南与东盟五国贸易产品的比较优势程度。     

后疫情时代的中国-东盟区域金融发展与合作研究

在新冠肺炎疫情叠加百年变局之际,中国-东盟区域贸易投资合作逆势增长,双边合作关系不断增强,东盟已超越欧盟成为中国第一大贸易伙伴。特别是区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的正式签署,为中国-东盟区域合作注入新的动能。然而,随着中国-东盟高水平经贸关系的确立,中国-东盟区域金融发展与合作不平衡问题愈加凸显。鉴于此,通过构建中国-东盟金融发展水平综合评价指标体系,分别运用主成分因子分析法和聚类分析法,对各国的金融发展水平进行综合评价及梯度划分;结合不同梯队国家金融发展的现实状况,为后疫情时代的中国-东盟区域金融发展与合作提出符合现实需要的政策建议。     

后疫情时代的中国-东盟区域金融发展与合作研究

在新冠肺炎疫情叠加百年变局之际,中国-东盟区域贸易投资合作逆势增长,双边合作关系不断增强,东盟已超越欧盟成为中国第一大贸易伙伴。特别是区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的正式签署,为中国-东盟区域合作注入新的动能。然而,随着中国-东盟高水平经贸关系的确立,中国-东盟区域金融发展与合作不平衡问题愈加凸显。鉴于此,通过构建中国-东盟金融发展水平综合评价指标体系,分别运用主成分因子分析法和聚类分析法,对各国的金融发展水平进行综合评价及梯度划分;结合不同梯队国家金融发展的现实状况,为后疫情时代的中国-东盟区域金融发展与合作提出符合现实需要的政策建议。     

中国与东盟产业内贸易探析

随着“中国-东盟自由贸易区”进程的加快,中国与东盟国家之间的贸易额正逐渐扩大。然而,中国与东盟贸易扩大是来源于传统的产业间贸易还是产业内贸易,值得我们研究。本文通过大量的实证数据,揭示了中国与东盟的贸易模式正从传统的产业间贸易转向产业内贸易,分析了其动因,并对中国的产业结构优化提出建议。     

“一带一路”背景下中国与东盟国家海洋贸易的研究——以粤桂琼闽四省自治区为例

对涉及水产品、船舶等33种商品进行HS编码与SITC编码转换后,以中国各省对东盟国家海洋商品贸易的海关数据为样本,分析了中国南部沿海广东、广西、海南和福建四省自治区与东盟国家水产品、石油及制品、其他海洋资源型产品和船舶等产品的贸易概况。运用改进的竞争优势指数等对双方海洋贸易强度、竞争优势和产业内贸易的格局和演变情况做了研究,指出:双方海洋贸易由资源型产品为主向资本技术密集型产品为主转变;各省自治区与东盟的海洋贸易关系较为松散;海洋商品竞争优势地理分布不均衡;产业内贸易水平普遍较低,除个别产品、个别国家外,均为产业间贸易。在此基础上,提出了以"21世纪海上丝绸之路"为新助力、进一步优化升级海洋货物贸易结构、发展海洋产业内贸易等对策建议。