提升企业竞争力的路径分析

企业竞争力是指企业在市场均衡状态下生产出比其竞争对手更多财富的能力,也是指企业在全球范围内对稀缺性资源竞争与合理配置的能力.它是企业竞争资产与竞争过程的整合统一,是国家竞争力的支柱和来源,是企业在市场经济中制胜的关键.企业竞争力是一个能力结构系统,是企业经营运作中一系列能力的综合体现.企业竞争力就是各个能力资源的有机结合,为此,提升企业竞争力是企业面临的一个迫切而艰巨的问题.     

四川企业技术进步与竞争力分析

分析全国企业500强和国家级技术中心数据资料,可知四川企业在全国的竞争地位处于中等偏上水平,其自主创新综合能力在全国排名第六.如果以拥有的国家企业技术中心数量来判断各地区企业的自主创新能力,则四川企业的自主创新能力名列全国第二.但四川企业的自主创新能力和综合竞争力不匹配,导致其创新绩效不佳.从企业综合竞争力与自主创新综合能力的关联分析中可见四川企业应通过发挥自主创新的效力提升其竞争力.     

大型干散货航运企业核心竞争力评价研究 ——基于三角白化权函数的灰色聚类方法

利用基于三角白化权函数的灰色聚类法对大型干散货航运企业核心竞争力进行评价研究,构建大型干散货航运企业核心竞争力评价指标体系,结合大型干散货航运企业A的相关数据,通过调查问卷将指标体系划分为三个灰类,确定各指标的所属灰类白化函数阈值,并对航运竞争力评价指标进行数域延拓,得出各指标的白化权函数值和综合聚类系数,确定评价对象所属的灰类,评价出A企业竞争力所处的水平,所得结果与实际情况相吻合.最后通过雷达图找出影响A企业核心竞争力的关键指标,并提出增强大型干散货航运企业核心竞争力的措施.     

舟山群岛新区图书馆服务于企业竞争情报研究

竞争情报是企业生存和发展的重要因素。在舟山新区建立的背景下,舟山企业面临巨大挑战,亟需得到深层次的关于竞争环境和竞争对手的情报分析为决策服务。图书馆作为信息服务的重要部门,本身在情报的收集和加工方面有着得天独厚的客观优势,浙江海洋学院图书馆作为具有海洋特色的图书馆,在服务舟山特色企业方面更是优势明显。因此,图书馆需要从丰富涉海类特色数据库、企业专利分析、科技项目查新、校内科研转化和企业定题情报服务五个方面入手,为企业的技术创新和风险预警提供情报支持。     

国际航运中心发展经验及对大连的启示简

大连有着建设国际航运中心得天独厚的条件,但目前大连面临着国内外各大港口的激烈竞争,再加上本身存在一定的弊端,形势不容乐观。通过对国际航运中心的发展历程进行系统化梳理,总结出伦敦、香港、新加坡、纽约、汉堡等几大世界级国际航运中心突出的优势和特点,并指出其可供大连借鉴之处,在此基础上提出加速大连东北亚国际航运中心建设的对策：加强集装箱场站基础设施建设,进一步完善集疏运体系;发展高端航运服务业,完善航运服务功能;推进制度创新,创建良好的政策环境;加大航运科研投入,大力开发人力资源。     

国际航运中心发展经验及对大连的启示

大连有着建设国际航运中心得天独厚的条件,但目前大连面临着国内外各大港口的激烈竞争,再加上本身存在一定的弊端,形势不容乐观。通过对国际航运中心的发展历程进行系统化梳理,总结出伦敦、香港、新加坡、纽约、汉堡等几大世界级国际航运中心突出的优势和特点,并指出其可供大连借鉴之处,在此基础上提出加速大连东北亚国际航运中心建设的对策:加强集装箱场站基础设施建设,进一步完善集疏运体系;发展高端航运服务业,完善航运服务功能;推进制度创新,创建良好的政策环境;加大航运科研投入,大力开发人力资源。     

信息时代我国企业提高竞争力的途径

随着信息时代和全球经济一体化的到来,我国企业面临的竞争压力越来越大,企业要想更好地适应市场竞争的需要,就必须通过加快企业信息化进程来提高企业竞争力和管理水平.文章就如何深化对企业竞争力的认识、全面提高企业管理能力以及增强企业创新和抗风险能力等问题进行分析和研究,为企业可持续发展提供一定的参考.     

国际航运竞争形态的转变及其法律规制

自20世纪80年代以来,国际航运的竞争状况发生了很大改变,航运企业进行合作以应对竞争的方式也跟随变化,存在一百多年的班轮公会体制开始发生动摇,航运联营组织逐渐兴起,成为当今各大航运企业合作的主要形式.这种变化促进了航运市场的自由竞争,但并不意味着联营组织不具有反竞争效果,仍然有必要完善相应的国内竞争立法并进行国际协调,以规范其竞争行为.     

舟山港SWOT分析及有效开发的对策研究

在21世纪的头十年,舟山港紧抓机遇,取得了很大发展,但其在发展中也存在着岸线资源利用低效率,港口功能低整合等问题。随着舟山海洋综合开发试验区建设战略的出台,舟山港将迎来百年难遇的发展机遇。由此,引用SWOT分析法,分析舟山港所面临的内外部条件,从岸线资源集约利用和资源整合两个方面,提出几点积极的对策,力求舟山港又好又快的发展。     

国际航运竞争形态的转变及其法律规制

自20世纪80年代以来，国际航运的竞争状况发生了很大改变，航运企业进行合作以应对竞争的方式也跟随变化，存在一百多年的班轮公会体制开始发生动摇，航运联营组织逐渐兴起，成为当今各大航运企业合作的主要形式。这种变化促进了航运市场的自由竞争，但并不意味着联营组织不具有反竞争效果，仍然有必要完善相应的国内竞争立法并进行国际协调，以规范其竞争行为。     

依托海洋经济大发展实现舟山民企转型升级策略研究

随着国务院批复设立浙江舟山群岛新区以及浙江海洋经济发展示范区的建设,舟山市民营企业面临着前所未有的历史性发展机遇。文章紧密结合舟山民营经济和企业发展实际,从理论与实践角度剖析了影响民企发展壮大的主要问题,探索转型升级的新路径,提出应紧紧抓住海洋经济新的发展机遇,加强政府引导和扶持,切实转变发展方式,先行先试,主动出击,着力打造海洋优势产业和发展规模,从而提升舟山民企的综合实力,创造新的辉煌。     

海运服务业国际竞争力评价指标体系的构建

从微观视角出发，分析影响国际海运企业竞争力的决定性因素，构建适合于测度海运服务业国际竞争力的5F评价指标，并结合综合评价方法提出国际航运企业竞争力综合评价模型，为研究海运服务业国际竞争力提供分析工具。     

舟山大桥时代对高技能人才的需求与对策

高技能人才是企业核心竞争力的根本体现。目前,在舟山跨海大桥通车、即将步入后工业化时代的大背景下,经济社会发展提速,经济转型升级加快,对高级技能人才需求急剧增长,高技能人才不足问题更加突出,短缺现象极为普遍,已成为制约舟山经济社会发展的瓶颈,成为实践中亟待破解的重大课题。本文认真分析了舟山市高技能人才工作和管理取得的成绩,查摆了与舟山经济社会发展不相适应的主要问题,并针对这些问题提出了可行性的对策建议。     

基于改进VIKOR法的C2M型制造企业的供应商选择研究

个性化定制的电子商务模式C2M,是驱动中国制造企业转型升级和经济发展的必要途径,而C2M型制造企业供应商选择是实现大规模个性化定制的关键。考虑C2M型企业对供应商智能化水平等的特殊要求,从产品竞争力、供应商整体实力、供应商竞争力、个性化服务能力、智能化水平五个方面构建了供应商选择的指标体系;根据前景理论评估C2M型企业供应商各评价指标的发展前景,用熵权法确定各指标的权重。考虑指标间的相互作用关系,建立基于灰色关联VIKOR法的供应商选择模型,并用该模型对C2M型企业的供应商进行评价选择,以实例验证模型的有效性。     

中国民营快递企业竞争力指标体系探讨及实证分析

民营快递企业要获得持续发展，必须努力提高自身的比较竞争力水平。文章在考虑快递产业基本特征的前提下，重点从民营快递企业目前面，临的主要问题着手，建立了中国民营快递企业的竞争力指标体系，并在此基础上从服务水平、时效水平、价格水平三个方面实证分析了若干民营快递企业的竞争力，最后对民营快递企业如何培育竞争力提出了若干建议。     

持续提升企业核心竞争力的对策探究

核心竞争力是衡量企业盛衰荣枯的重要标准。目前,我国企业国际竞争力水平落后,科技创新力较弱,管理成熟度较低,导致核心竞争力偏弱。因此,应增加技术创新投入,加强企业自身创新能力;加强核心人才建设,保证企业实现知识积累;加速信息化建设步伐,提升企业经营管理水平;强化品牌建设意识,提升企业无形资产价值,以此持续提升企业核心竞争力。     

试论我国私营经济发展中的若干问题与对策

私营经济在我国国民经济发展中起到重要的作用,但在私营经济发展中存在着环境条件问题、竞争力问题和行为规范问题。解决的对策在于转变政府职能,强化服务意识,为企业创造良好的融资环境。私营企业应该加快制度再造,提高技术水平和经营管理水平,塑造私企文化,提升品位,进一步增强在现代经济中的竞争力。     

福建省民营企业核心竞争力提升战略研究

经济全球化时代,由于发展环境复杂多变,提升核心竞争力是福建省民营企业创造和保持竞争优势的关键。在分析福建省民营企业核心竞争力的发展水平、存在问题及其成因的基础上,提出以下战略选择:(1)树立和谐共赢的价值理念;(2)提高管理实践水平;(3)增强技术创新能力;(4)培育国际知名品牌;(5)加大人才建设力度等策略,以促进福建省民营企业核心竞争力的提升。     

舟山开展船舶工业竞争情报研究工作对策研究

开展船舶工业竞争情报研究工作是舟山船舶企业健康发展的需要。文章在分析舟山船舶企业现状的基础上，提出依托浙江海洋学院开展舟山船舶工业竞争情报研究工作的设想，并从实际操作上提出具体的对策。