六个一体化提速“4＋1”滇中城市经济匿

滇中城市经济圈是我国面向西南开放重要桥头堡建设的核心区域,是我国依托长江建设中国经济新支撑带的重要增长极。早在1996年,云南省建设厅就编制了《昆楚玉曲城市群规划》,此后10多年云南省一直积极谋划推进滇中地区协同发展。2014年10月21日,历时五年编制的《滇中城市经济圈一体化发展总体规划（2014-2020年）》正式公布。     

“十三五”区域协同重在打破“一亩三分地

正"十三五"时期,我国区域发展将由东向西,由沿海向内地,沿大江、大河和陆路交通干线展开布局,建设推进长江经济带、丝绸之路经济带、海上丝绸之路、京津冀一体化等,旨在更好地实现地区间生产要素的流动和互补、产业的转移衔接和优化升级以及市场的整合统一,融通国内、国际两个市场,打造最具活力的经济新版图。在新的区域经济发展格局下,在开放型经济新体制的大机遇中,扮演好个性鲜明、优势突出、特色纷呈的受益者;融合创新、市场开放、平台搭建、信息共享、要素聚集的推动者;消除市场分割、地区封锁和行政性垄断的改革者,是"十三五"区域协同发展及一体化规划重点研究的课题。     

六个一体化提速“4+1”滇中城市经济圈

正滇中城市经济圈是我国面向西南开放重要桥头堡建设的核心区域,是我国依托长江建设中国经济新支撑带的重要增长极。早在1996年,云南省建设厅就编制了《昆楚玉曲城市群规划》,此后10多年云南省一直积极谋划推进滇中地区协同发展。2014年10月21日,历时五年编制的《滇中城市经济圈一体化发展总体规划(2014—2020年)》正式公布。《规划》构建了以昆明、玉溪、曲靖、楚雄4州市及红河州北部拓展区为发展空间的"4+1"滇中城市经济圈全新建设蓝图,     

辽宁“五点一线”战略思路扫描

2006年初辽宁省决定,紧紧抓住东北振兴和沿海开放的双重机遇,鼓励大连长兴岛、营口沿海产业基地、辽西锦州湾、丹东产业园区和大连庄河花园口工业区“五点一线”沿海重点发展区域扩大对外开放,推进辽宁省沿海经济带的快速发展。2月13日,《辽宁省人民政府关于鼓励沿海重点发展区域扩大对外开放的若干政策意见》正式颁布,为“五点一线”开放战略的快速推进注入了新的动力。实施“五点一线”战略,就是要依托大连中心城市的辐射功能,通过资源整合、要素整合、功能互补,实现沿海6城市一体化发展,通过外向型企业和关联产业向沿海集聚,形成产业链条体系,把沿海地区建成区域一体化的外向型经济协作区。随着区域经济一体化水平的提高,使锦州、葫芦岛成为辽西地区的重要增长极,带动辽西地区的发展;使丹东变成辽东地区的重要增长极,带动辽东山区快速发展。     

基于多区域CGE模型的长江经济带一体化政策效果分析

长江经济带是中国最具潜力的经济地带。如何充分发挥长江黄金水道作用,促进产业分工协作和有序转移,促进长江经济带一体化发展,已成为推动长江经济带高质量发展的重要课题。为此,政府制定怎样的政策以及政策效果如何,将对长江经济带一体化发展至关重要。本文构建了中国长江经济带的多区域CGE模型,并用其定量模拟研究了降低运输成本、促进产业转移以及复合政策等不同促进长江经济带一体化发展政策对长江经济带内部各区域经济和一体化发展的影响效果。研究表明降低运输成本和促进产业转移的复合政策,有助于促进产业转移并减轻对欠发达地区的负面冲击,有利于长江经济带的一体化发展及收入差距缩小,是较好的政策选择。促进长江经济带一体化发展,需要在加强交通基础建设的同时推进产业空间重构,可采取空间差异化的税收政策,鼓励产业转移,发展中西部地区的产业链和产业集群,同时管控好产业转移的环境风险。     

潜龙长江——长江的文章，让我们一起来写

沿江省市要主动向中央和国务院直接陈情实施长江战略、长江经济带合作联动发展和长江黄金水道一体化开发的战略重要性，建设制度性合作机制，将长江经济带纳入国家区域发展战略和国民经济与社会发展的规划之中。     

以苏北振兴战略为样本 山东打造鲁南经济带

案例背景苏、浙、沪一体化提速和环渤海经济圈崛起,促动了山东区域发展规划格局的根本性转变。2007年7月,在此前东部突破烟台、中部突破济南和西部突破菏泽区域的战略基础上,山东省政府提出构建"一体两翼"的经济发展格局的思路。今年2月,《鲁南经济带区域发展规划》的正式通过,标志着山东省"一体两翼"区域发展新规划步入正式实施阶段。至此,山东区域发展格局重心从"东中西"全面转变为"北中南"。     

加强浙沪合作的新思路和重点

近期,中央强化长三角地区一体化发展的国家战略地位,要求上海加快"五个中心"和国际大都市建设,在推进长三角地区高质量一体化发展和长江经济带建设中更好地发挥龙头带动作用。本文根据省委"‘八八战略’再深化、改革开放再出发"的总体要求,通过深入的调查研究指出,我省主动接轨上海,加强浙沪合作,应该谋划新思路和新重点,并提出了相应的对策建议。     

实施长江经济带战略影响区域稳定的问题思考

长江经济带是我国政府继西部大开发、振兴东北老工业基地、促进中部地区崛起、鼓励东部地区率先发展等系列战略后提出的又一重大区域经济发展战略。在推进实施长江经济带战略过程中,区域内地方行政分割、缺乏统一的市场机制、重复投资和产业趋同、缺乏高层区域协调合作机制等问题可能会影响区域社会稳定。为此,应健全区域协调合作机制、加强区域经济顶层设计、创新区域合作方式、构建长江综合立体交通网、严守生态环保"红线",共同把长江经济带打造成中国经济新的支撑带。     

生态汉江 绿色盛宴“重中之重”看襄阳——襄阳市“三农”发展纪略

【策划人语】汉江流域农业资源非常丰富,是我国的重要粮仓之一,也是我国经济作物主产区之一,在全国现代农业发展大局中占有重要位置。因生态环境优势突出,已成为全国重要的绿色生态屏障,发展生态有机农业得天独厚。潜力巨大。2013年10月,省委十届三次全会作出了推进汉江生态经济带开放开发的重大决策,将“两圈一带”战略丰富拓展为“两圈两带”战略,要求襄阳在汉江生态经济带开放开发中发挥战略引擎作用。这对襄阳来讲既是重大历史机遇,也是重大政治责任。     

长江的文章,让我们一起来写

沿江省市要主动向中央和国务院直接陈情实施长江战略、长江经济带合作联动发展和长江黄金水道一体化开发的战略重要性,建设制度性合作机制,将长江经济带纳入国家区域发展战略和国民经济与社会发展的规划之中.     

长三角“三共三互”推进两个一体化

正近日,江苏、浙江、安徽和上海三省一市签署了《推进长三角区域市场一体化发展合作协议》和《长三角区域大气污染防治协作2015年重点工作建议》。前者围绕六个方面加强区域合作,着力打破地区封锁和行业垄断,建设长三角区域一体化大市场;后者围绕一个总纲,即《长三角区域落实大气污染防治行动计划实施细则》,聚焦三项重点,即重点污染物治理、污染源头治理、共性问     

依托“一带一路”建设转变资源开发方式

近几年,西部地区的经济发展速度高于全国水平,但基础的相对薄弱还是给发展留下了巨大的空间。当前,中央明确提出“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局”的战略方针,为西部地区发展提供了广阔市场的同时,也为西部地区转变资源开发方式提供了契机。     

长吉图开发开放先导区发展过程中的协调与促进方式

伴随着经济的不断发展,我国对于长吉图开发开放先导区的发展已经越来越重视。在国务院的批准下,国家设立了珲春国际的合作示范区,大力支持我国长吉图区域的发展。要促进长吉图开发开放先导区的发展,需要协调好长吉图与我国国内各部分区域的联动发展,同时也要协调好与东北其他地区各项发展的协同互动。了解长吉图开发开放先导区自身的发展优势,通过长吉图在体制和机制上所占有的创新优势率先发展,提高我国的沿边地区开发开放的各项水平,实现互惠互利优势互补的双赢决策。     

长江经济带的建设对西部大开发的重要启示

作为我国生产力布局一级主轴线和主要骨架之一的长江经济带和一些的建设取得很大的成就,其主要经验和成功的做法对推进西部大开发战略的实施具有重要启示。启示一:修路、修路再修路基础设施是投资硬环境的重要组成部分,其中交通设施是商品和要素流动和跨地区配置的主要渠道,也是沟通地区之间的联系、推动地区之间合作的纽带。因此,以交通通道为主的基础设施建设对于区域经济发展有至关重要的影响。长江经济带的建设始终把以跨地区的交     

生产性服务业集聚对经济高质量发展的影响研究——来自长江经济带11省份的经验证据

以长江经济带11省份2010—2019年面板数据为研究样本,在系统测算生产性服务业集聚程度及经济高质量发展水平的基础上,探究生产性服务业集聚对经济高质量发展的影响机制与实际效果。实证研究发现,长江经济带生产性服务业集聚对经济高质量发展有显著影响,且这一影响呈现先抑后扬的“U”型演进趋势。同时,对下游地区的影响程度明显大于中上游地区。此外,劳动力投入、创新投入、信息化水平及受教育程度在其中具有显著的正向促进作用。在新发展阶段,应以高质量发展理念来全面引领长江经济带生产性服务业集聚化发展,并重视生产性服务业发展的相关要素质量提升。     

潮起图们江共赢东北亚

正珲春地处东北亚核心区,随着东北亚各国政治互信明显加强,多边合作平台逐步增多,经济交流领域不断扩大,地方政府间合作步伐的加快,企业、民间的经济文化交流不断推进,图们江区域合作开发迎来了资源互补、多边合作、加快发展的重要机遇期。珲春,亦成为我国实施图们江区域合作开发战略,探索双边、多边合作的开放窗口和桥头堡。随着经济全球化和区域经济一体化进程的不断加快,中国与东北亚各国的睦邻友好和务实合作得到进一步加强,营造了和平稳定发展的周边国际环境,东北亚各国政治互信明显加     

关于推进辽宁沿海经济带与沈阳经济区统筹发展的建议

辽宁沿海经济带与沈阳经济区是港口与腹地、中心与门户的关系,推进两者统筹发展既是适应当前国内外发展趋势的必然选择,也是我省自身发展的现实要求。要攥紧"两个拳头",发挥组合优势,通过两者互利共赢,最终实现区域综合效益最大化。因此,在辽宁沿海经济带与沈阳经济区发展中,必须重视两者的协调与协作,通过统一规划,避免重复建设;通过利益协调,避免恶性竞争;通过一体化建设,实现资源共享;通过错位发展,实现优势整合。     

《数字湖南建设纲要》20项重大工程启动

2011年12月26日,湖南南印发《数字湖南建设纲要》,提出按照“统筹规划,科学发展;融合创新,加快发展;民生为先,全面发展;政府引导,市场驱动;开放合作,安全可控”五项基本原则,推动“四化”融合发展。通过大力推进信息基础设施建设、大力推进经济领域信息化、大力推进政务领域信息化、大力推进社会领域信息化、大力推进数字文化大发展,重点推进城乡宽带普及与无线城市网络建设、云计算服务平台、     

京津冀18项协议拉开协同发展大幕

正2月26日,习近平总书记主持座谈会,确定把"京津冀协同发展"上升为国家发展战略。从7月31日到8月24日,三地互相签署合作协议18项,初步搭建完成三地间相互合作的框架协议。盘点这些协议可以发现,交通一体化、市场一体化、产业链合作、环境治理是当前京津冀协同发展中重点实施的主要领域,其中,交通、生态、产业将率先突破。京津冀三地相互签署的18项协议《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》《共建北京新机场临空经济合作区协议》《共同推进中关村与河北科技园区合作协议》