河南高速公路建设质量稳步提高

近几年,河南高速公路建设速度加快,高速公路通车里程达到505公里,在建762公里高速公路正在加快建设."十五"期间,河南高速公路通车里程要突破2000公里,力争2500公里.在加快建设高速公路的同时,河南高速公路工程建设质量稳步提高,基本实现了一条路比一条路好的建设目标.     

浅谈高速公路的养护管理

随着我国经济建设的快速发展,我国的高速公路建设突飞猛进,全国高速公路通车里程3万多公里,公路建设中对高速公路的施工质量控制十分严格,但随着通车时间的增长和当前超限超载牟辆的重大负荷,高速公路的养护管理显得越来越重要,养护的任务也越来越重.为了保证高速公路的通行安全,为过往驾乘人员提供一个"畅、安、舒、美"的行车环境,我们必须抓好高速公路的养护管理工作.     

公路建设对生态环境的影响及保护对策

改革开放以来,公路建设事业迅猛发展。截至2000年底,全国公路通车里程已达140．27万公里,其中高速公路1．63万公里;我省公路通车里程达44493公里,其中高速公路470公里。     

国内高速公路服务区的建设与管理理论

一、引言随着经济的迅速增长,我国高速公路建设正处于一个蓬勃发展期。特别是1998年以来,国家实施积极的财政政策,高速公路得到快速发展,年均通车里程超过了4000公里,到2004年底,中国高速公路通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二。随着全国通车总里迅速增长,运网日益通畅,公路出行成为越来越普遍的方式,高     

高速公路收费管理中的问题及对策研究

<正>一、引言1.研究背景。20世纪60年代,在发达国家掀起了修建高速公路的热潮。我国高速公路建设直到改革开放后的20世纪80年代中期才起步。从1988年第一条高速公路通车至2008年只有20年的时间,全国高速公路通车里程已达6万多公里,用20年的时间走完了发达国家需要4、50年才完成的发展历程。根据交通部规划,至2020年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路里程将达7万公里,国道主干线规     

浅谈高速公路的养护管理

随着我国经济建设的快速发展,我国的高速公路建设突飞猛进,全国高速公路通车里程3万多公里,公路建设中对高速公路的施工质量控制十分严格,但随着通车时间的增长和当前超限超载车辆的重大负荷,高速公路     

理顺体制尽快立法

到今年底,河南省高速公路通车里程将超过1000公里,成绩喜人.已形成的"一纵一横"骨架给河南的经济建设和人民生活带来了难以估量的效益.快捷、安全、舒适、高效的性能已被人们认可.各地政府和人民群众要求加快高速公路建设的呼声日益高涨,而且以牺牲自我顾全大局的实际行动投身到高速公路建设中来,形势一片大好.     

还路于民

公路被称为交通运输的大动脉。到2010年底,我国已建成高速公路7万公里,公路总里程达400万公里。纵横交错的路网如同人体密布的血管,血脉畅通保障了经济建设生机勃勃,人民的需求基本得到满足。     

高速公路职工思想动态及改进思想政治工作浅谈

正当前我省高速公路通车里程已经远超5000公里,全线基层员工达万人,显然要运营管理好高速公路事业,就必须建设好这一支庞大的人才队伍。我们都知道长期以来,思想政治工作是中国共产党坚持且行之有效的光荣传统,是研究问题和解决问题的重要武器,是社会主义物质文明、精神文明和政治文明建设的有力支持。在高速公路行业     

转变五种理念增强五种意识——关于目前公路企业管理的几点思考

公路建设是国民经济和社会发展的重要基础设施和基础产业,是经济运行的命脉,也是改善人民生活的重要条件.从国家的整体规划看,"十一五"期间交通建设任务仍然十分繁重.高速公路要达到5.5万公里,新增2.1万公里;二级以上公路要达到45万公里,新增13万公里;农村公路建设要完成"五年千亿元规划",通达工程和通畅工程起码也在几十万公里."十一五"期间,我国的公路建设将继续强劲的发展势头.公路工程企业也面临着重大的发展机遇与挑战.     

铺就大国腾飞之路

1998年底，中国高速公路通车总里程达到6258公里，居世界第八；2001年底达到1．9万公里，居世界第二。到目前，中国高速公路突破6万公里     

科技“碳”路绿色新蜀道

<正>曾经“蜀道难，难于上青天”，如今四川已成为交通大省。截至2022年底，四川公路总里程达40.5万公里，其中高速公路通车里程达9179公里。同时，四川还在继续推进交通基础设施建设，加快补短板、强基础。交通运输是主要的温室气体与空气污染物排放源之一。降低二氧化碳和空气污染物排放，     

高速公路的特许经营管理

我国国家高速公路网规划的出台以及高速公路在2005年底突破4万公里，达到41005公里，标志着我国的高速公路建设进入了一个新的发展阶段。在“十一五”期间，我国高速公路还需要有大发展，这就对高速公路建设筹资和对已建成高速公路的有效管理提出了新的更高要求。     

重庆市重大PPP投资合作项目

8月7日,重庆市举行了重大PPP投资项目合作签约仪式,包括2个合作备忘录,8个项目,总投资超过1000亿元。这些项目都将以PPP投融资模式进行,涉及以下六个领域。高速公路：已建成通车2200多公里,中国铁建股份有限公司与重庆市签订合作备忘录,将在已建成通车的高速公路中选择约500公里线路进行经营管理。轨道交通：通车里程已达170公里,在建线路170多公里,今年内将达到200公里,在建线路170公里,香港铁路有限公司计划选择部分线路与该市合作。     

高速公路养护及管理处理措施

近年来,随着高速公路的迅猛发展,高速公路以其快捷、舒适、优质的服务吸引着广大司乘人员。我国从1988年第一条高速公路通车以来,截止2008年底,我国高速公路通车里程达6.03万公里,位居世界第二。但随着高速公路建设事业的蓬勃发展,高速公路管理问题也逐渐凸现出来。高速公路养护是高速公路运营管理的重要内容之一,而养护内业管理是养护工作的重要基础建设,是验证养护工作成果的内在反映,同时也为养护成本分析、养护计划下达提供科学依据。随着高速公路运营管理的完善,内业管理内容逐渐丰富,包括各种养护管理制度、日常养护内业管理和专项养护内业管理。     

对高速公路安全行车的几点认识

行车安全是每个驾驶员及其家属、朋友的美好愿望，关系到每个家庭的幸福生活。这几年在我国社会商品经济迅速发展和客货交通量急剧增长的大背景下，我国高速公路建设也进入了一个新的发展高潮。高速公路总里程从1998年底6528km，到2007年年底的5.36万km，     

思想解放宏图大展

去年以来,笔者参加了几次制定省"十五"计划的讨论会,印象最深的就是关于高速公路的发展规划.几乎每次讨论到高速公路建设时,李克强省长都鼓励和引导大家:"能不能思想再解放一点,步子再快一点!"现在已经形成的"十五"期间河南高速公路建设规划,就是在这种思想指导下形成的.过去两个五年计划河南搞了500公里高速公路,而今后5到10年河南要建成2000公里高速公路,不仅每个省辖市都要通上高速公路,而且每个沿边市都要有一到两条出省高速公路.     

高速公路建设中的融资机制问题

资金瓶颈呼唤新的融资机制 近几年,我国高速公路建设事业蓬勃发展,每年都会以几千公里的速度向前递增.由于"要想富,先修路"的观念已经深入人心,特别是被许多地方政府主要领导所认可,所以公路建设一般都会受到足够的重视,而高速公路作为公路建设事业中的一个重要的组成部分,更是受到了特别的关注和重视.     

浅谈高速公路机电工程施工管理

近年来我国高速公路发展迅猛，伴随高速公路通车里程越来越长，新技术，新设备的不断应用，高速公路建设中机电工程也得到了较快发展。本文试从施工管理角度出发结合本人在高速公路机电项目工程施工管理中的若干体会，对高速公路机电项目施工管理的阶段性重点进行系统分析。     

天津 “十二五”专项规划

《天津市"十二五"时期公路发展规划》《天津市快递服务发展"十二五"规划》《天津市"十二五"时期公路发展规划》至"十二五"期末,天津市高速公路总里程将达到1300公里,基本形成通达三北腹地和华东、华南地区,便捷连接京津冀都市圈各大中城市,通达市域新城,覆盖重要的中心镇、旅游景点、重要功能开发区的高速公路网络。