航空公司空乘人员服务质量研究

服务业在我国的迅速发展使航空服务业的竞争日趋激烈,我国的航空公司迫切需要提高服务质量,形成自身的竞争优势。本文基于对服务品质理论的概括和分析,研究航空企业服务品质的影响要素,就航空公司空乘人员的内部服务质量、工作投入与服务行为之间的关系展开探讨。     

服务创新四维度模型对我国航空业的启示

为提升我国航空公司服务创新能力，本文运用分析研究方法，阐述我国航空公司服务创新的必要性，介绍服务创新四维度模型，最后，提出该模型对我国航空公司服务创新的启示。结果表明：由于航空运输业的特殊性，我国航空公司的服务创新，应当从创新服务概念入手、广泛利用现代技术手段，通过运输服务界面和服务传递的创新，使航空公司的服务实现质的飞跃。     

论空中乘务专业形体训练教学的分析

形体训练课程是空中乘务的专业必修课,和其他的科目不一样,需要进行较多的课中实践,以此来提升空乘专业学生的职业形象以及提升空乘专业学生的职业素养,有利于帮助空乘专业学生塑造更加优美的外在形象,提升学生高尚的审美情趣。本文主要针对空乘形体训练这一专业必修课的课设必要性进行分析,阐述当前我国大部分院校开设的形体训练课程教学现状,分析其中存在的问题,针对具体问题找寻切实可行的形体教学策略,让形体训练教学课程变得更加地丰富多彩,不断促进学生在创新精神、体能素质以及实践能力方面的培养及提升。     

航空运输服务破坏性创新探索

在经济全球化背景下,随着我国民航管理体制改革和国内民航运输市场不断开放,市场竞争日益激烈。在未来若干年内,我国航空公司如何面对日益强大的竞争压力,获得生存和发展机会,值得关注。本文介绍了破坏性创新理论的内容,针对我国目前航空运输服务的基本情况,分析航空运输服务领域开展破坏性创新的现实意义和可能性。最后,探讨在我国航空运输服务领域实施破坏性创新的路径。     

航空公司服务接触管理

本文通过分析服务接触的相关概念,强调了航空公司服务接触管理的重要性和意义,并从航空公司服务接触管理的角度提出了管理航空公司服务的方法和策略。     

高职院校空乘专业课程教学方法改革必要性探讨

《客舱设备与服务》课程高职院校空乘专业的核心课程，本课程的教学效果决定了高职院校空乘专业学生的职业技能的高低。然而传统的教学方法多利用理论教学来讲授知识，学生对知识的掌握情况不是很好，所以《客舱设备与服务》课程教学方法改革势在必行，根据西航职院《客舱设备与服务》课程教学团队多年来的工作经验，主要以教学思路改革为主线，各种教学方法改革为表现形式，将本课程的改革进行了汇总。     

提高航班超售管理水平的建议与对策

超售是航空公司使用最早最广泛的一种收益管理手段。近期因航班超售引发的乘客和航空公司之间的争议已经频现媒体甚至诉之法律。本文针对我国当前航空公司超售存在的问题,使用调查问卷调查手段,并借鉴国外航班超售补救措施,提出了我国当前航班超售管理与服务补救方面的相关建议与对策,以期尽可能降低超售所带来的不良影响,提高乘客满意度和忠诚度。     

成本指数与节油

近年来国内航空燃油的价格随着国际油价的飙升不断上扬,伴随着油价的不断攀升,燃油成本占航空公司总成本的比例也在逐年加大,从20％左右攀升到了目前的40％甚至45％以上。油价的不断上涨,使得航空公司难以承受,加之当今日趋激烈的竞争环境,迫使航空公司不得不充分考虑其商业各层面的运行成本。航空公司生产的最终目的,是在满足经济和社会需求的同时,最大限度地获取利润。     

基于元胞自动机的航空市场竞争演化模型

为研究航空市场的竞争演化,本文分别建立了商务旅客和旅游旅客的元胞自动机模型,通过Matlab编程,以深圳-北京航线及深航在该航线的运营为例模拟了竞争演化过程,实证分析了票价、航班频率以及航空公司核心竞争力分别对航空公司市场占有率及盈利水平的影响。结论表明航空公司要在激烈的竞争中胜出必须依靠自身的核心竞争力,并使之不断得到提高,特别地,核心竞争力只有接近或超过行业标杆水平时方能发挥其重要的作用。     

越南航空公司提升服务质量的营销策略研究

随着越南已经加入WTO以及航空行业的各项改革不断深化,航空公司(越航)的服务质量管理受到各大航空公司的重视。不断的提高自身的服务质量和提高公司核心竞争力的企业才能在这样的市场环境中不断变强,最终胜出。因此研究越南航空公司提升航空服务质量的营销策略是一个时刻关注的问题。     

基于1+X空乘职业技能等级标准下的专业教学改革现状研究

随着民用航空业的蓬勃发展,各大航空公司对乘务人员的需求越来越大,要求也越来越高。为打造高质量高素质的专业空乘人才,江苏无国界航空发展有限公司于2020年3月发布了空中乘务职业技能等级标准,目的是深入贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》等有关政策和文件精神,在此标准的指导下,大多数空中乘务专业进行了专业教学改革,但在改革过程中存在着较多的问题,本文对空中乘务专业基于1+X教学改革中存在的问题进行梳理,并根据梳理的问题提出针对性的解决措施。     

航空公司加强干部队伍建设管理的实践探索

南方航空公司规模大,发展快,目前已进入改革转型的深水区。其发展之路有别于国外大型航空公司,也与国内其他航空公司有所不同。这注定了南航运行指挥中心要根据公司总体战略转型,探索属于自己的发展新模式,同时对干部队伍管理工作也提出新的要求。运行指挥中心将打造高效的干部队伍当成头等大事来抓,在干部管理工作实践中总结出四个重点:深入基层一线;强化服务意识,推行精细化管理,改进工作作风。     

民营航空公司低成本战略的问题和对策研究

低成本战略是民营航空公司对抗寡断巨头、小型新晋航空公司的现实选择之一。本文从低成本领先战略出发,剖析了民营航空公司发展低成本战略的原因,并针对其存在的问题提出相应的建议,以此来提升我国民营航空公司的竞争力。     

电力调度自动化系统的发展现状与趋势探析

随着现代化电网的日益发展,电网的管理、运行和需求都在不断的改变,要确保安全电力的生产能够有序进行,电力调度的自动化系统应当要适应不断变化的电网需求的发展,以更好地为我国的经济发展服务。     

空厨食品可追溯体系的建立与应用

航空配餐业是一项非常巨大的全球性行业,整个市场价值估计有120亿欧元,每年有10亿旅客接受过航空配餐服务。它的产品主要是提供给旅客和机组的空厨食品,包括中餐和西餐两种。空厨食品和机上服务对航空公司至关重要,航空公司将空厨食品作为市场工具和焦点来宣传产品,因此建立起从田间原料到生产车间,再到飞机客舱全过程的产品追溯,对于确保航空公司的食品安全有重要意义。空厨食品可追溯体系既可以有效减少和预防食源性疾病的发生,也可以在发生食品质量安全危机时,减少航空公司承担负面影响带来的风险。     

传统航空公司如何面对低成本航空公司的竞争

随着中国经济的繁荣稳定,航空业将有望进入高速发展阶段,以春秋航空为代表的低成本航空开始获得广阔的发展空间。以亚航、新加坡酷航为代表的外国低成本航空公司也纷纷涌入,并且发展迅猛,对传统航空公司所在的原本就竞争激烈的国内市场又增加了挑战。本文从低成本航空公司的相关概述入手,对低成本航空公司在我国发展的主要优势进行了分析,根据低成本航空公司的现状和成功策略,并结合西方国家的经验,本文提出了传统航空公司面临这种竞争可能采取的几点对策,供广大读者参考。     

任务型教学在空乘专业英语听力教学中的应用

随着现代化教育制度的改革,教育体系在教学策略方面进行了全方位的改革与创新。任务型教学作为新兴的教学方式,在教学体系中占有重要的地位。近年来,任务型教学在空城专业英语听力中的应用受到学者们普遍的关注与重视,听力作为英语教学中的重要内容,教育者要改革传统的英语听力教学方案,对英语听力进行任务型教学不但遵守了英语教学中互动教学的原则而且提高了英语教学的效率与质量。笔者根据自身的经验并结合空乘专业英语听力教学实践对任务型教学在空乘专业英语听力教学中的应用进行进一步详细的分析与探讨。     

航空公司低成本导向财务管理模式探讨

近年来,受国际公共卫生事件及美元进入加息“周期”,美元不断升值,航油价格持续上涨等多重影响,航空公司面临的经营形势空前严峻,急需通过由传统运营管理模式向低成本运营方式转型来适应日益严峻的生存及发展环境。财务部门作为航空公司核心效益的管理部门,其财务管理模式与理念也需要与时俱进。文章从分析航空公司现有财务管理模式常见问题入手,提出构建航空公司低成本导向财务管理模式策略,以助力航空公司健康发展。     

岳汉腾：金字招牌三部曲

从2010年第四季度开始，不断飙升的燃油价格使航空公司的利润连续遭受挤压。据国际航协数据显示，2011年上半年航空公司利润同比去年下降了60％。2012年，航空业的盈利前景依然显得黯淡，欧洲航空公司预计亏损达6亿美元。     

改革高职服务类学生人才培养的必要性分析

高职院校空中乘务专业的教学改革决定了空乘专业学生的职业技能的高低。然而传统的教学方法多利用理论教学来讲授知识，学生对知识的掌握情况不是很好，所以空乘专业的教学应结合现代化教学方法和手段。课程教学方法改革势在必行，根据西航职院空乘专业教学团队多年来的教学经验，现对空中乘务专业的教学体会进行了汇总，希望对今后的教学工作借鉴之处。