自建VS.并购:物流一体化竞争下的电商平台演化博弈

在竞争环境下,各大电商平台相继以自建或并购方式完成了自营物流系统的建设。文章立足于电商平台的物流一体化建设实践,以自建和并购作为电商平台构建物流体系的备选策略,首先采用逆序归纳法分别求得了两平台在均采取物流自建方案、均采取物流并购方案及一方采取物流自建方案而另一方采取物流并购方案时的均衡利润;然后,基于演化博弈理论,对不同均衡点的稳定性进行了分析;最后,得出了四种不同的演化稳定均衡结果。结果表明:(1)如果物流自建投入明显低于物流并购投入,且买家需求对竞争对手的物流服务不敏感时,两平台均将物流自建作为占优方案,从而双方的演化博弈将形成唯一的混同均衡——(物流自建,物流自建)。(2)如果物流并购投入明显低于物流自建投入,且买家需求对竞争对手的物流服务不敏感时,两平台均将物流并购作为占优方案,从而双方的演化博弈将形成唯一的混同均衡——(物流并购,物流并购)。(3)如果两种物流一体化方案的前期固定投入差异较小,且后期运营支出对物流服务水平不敏感,买家需求对对方平台的物流服务敏感时,两平台均无占优策略,而是采取与对手方案相同的物流一体化策略,使得双方的演化博弈形成两个混同均衡——(物流自建,物...     

电商平台资金约束下电商闭环供应链的回收决策研究

考虑电商平台独自承担服务成本还是与再造商共同承担服务成本，同时考虑电商平台是否选择贷款策略解除资金约束，本文构建了资金约束下的电商闭环供应链博弈模型。通过对四种决策模型的决策进行分析，给出再造商分担回收服务成本的条件和电商平台选择贷款的条件。文章研究表明：当电商平台存在资金约束时，再造商分担电商平台部分服务成本的同时，也分割了电商平台的部分利润，但是这对双方来说是一种“双赢”的结果。当电商平台不选择贷款策略时，自有资金越多，对再造商越有利；但是当电商平台选择贷款策略时，自有资金越多，对电商平台越有利，对再造商不再产生影响。而且，自有资金越多，再造商分担回收服务成本的比例会减小，回收服务水平提升度会减小。同时开展再造商分担回收服务成本和电商平台向银行贷款两种策略，是解除资金约束的最优选择。     

电商平台自营和制造商直销的多渠道竞争策略研究

近年来电商平台自营产品和制造商开辟直销渠道已非常普遍。电商平台的自营行为，必然会产生与制造商销售渠道（通过平台销售的渠道或直销渠道）的竞争问题；制造商的直销行为，必然会产生与电商平台自营渠道的竞争问题。这种全新的渠道竞争行为非常值得研究，也是本文的研究核心。因此，运用博弈论的相关原理，本文得出并分析了不同情况下电商平台和制造商的博弈均衡策略。研究表明，当直销成本较低时，最终博弈均衡策略为：电商平台自营，制造商同时经营两条渠道；此时如果制造商的两条销售渠道竞争力都强，双方陷入囚徒困境，否则，电商平台利润改善，制造商利润降低。当直销成本适中时，最终博弈均衡策略为：电商平台自营，制造商只直销；此时，如果制造商的两条销售渠道竞争力都强、或平台渠道竞争力适中且直销渠道竞争力强，双方陷入囚徒困境，否则，电商平台利润改善，制造商利润降低。当直销成本较高时，若直销渠道竞争力强，双方将陷入斗鸡博弈。否则，最终博弈均衡策略为：电商平台自营，制造商不直销；此时，电商平台利润会改善，制造商利润会下降。     

考虑交叉网络效应的第三方平台双边用户引入与增值服务策略

针对一个为制造商和供应商提供零部件交易场所的第三方平台，考虑交叉网络效应和增值服务投入影响用户接入平台的效用，构建不同用户引入顺序下平台提供增值服务的博弈模型，研究了第三方平台的最优用户引入策略，提出了不同用户引入决策下平台的双边增值服务与定价策略，并分析了平台增值服务投入对定价的影响以及增值服务的价值。研究结果表明：当制造商的交叉网络效应强度较低时，若为供应商提供服务的边际成本较高且为制造商提供服务的边际成本较低，平台应该先引入供应商，否则，平台应该先引入制造商；无论平台采取何种用户引入策略，在一定条件下，平台可以实施对一边用户“高服务低收费”，而对另一边用户“低服务高收费”的策略；与不提供增值服务的情形相比，平台提供增值服务后降低对一边用户收费更有利。     

网上交易中诚信交易激励机制设计

网上交易中日益增长的欺诈行为阻碍了人们参与网上交易的积极性.激励参与方在网上交易中诚信交易非常必要,而现有的简单反馈机制难以实现激励诚信交易的功能.提出了一种新的网上交易市场中激励诚信交易的机制——注册押金和交易保证金制度.该机制不仅把交易前的交易保证金与交易方信誉指数结合起来防范交易方欺诈,而且重构了每次交易可获得的信誉指数计算方法以激励交易方在长期中保持诚信.通过对该机制下交易方行为的博弈分析,证明了诚信不仅是单阶段博弈的纳什均衡策略,还是长期博弈的子博弈完美纳什均衡策略.最后,通过随机选取eBay市场的交易数据,对机制进行了模拟,并验证了其有效性.     

基于4PL的跨境电商物流联盟多方行为博弈研究

在对我国4PL跨境电商物流联盟运作模式分析的基础上,针对基于跨境电商平台主导的跨境电商物流联盟,运用演化博弈理论,分析联盟内跨境电商平台、物流服务商和商家之间的动态博弈过程,构建三者在不同策略下的演化博弈模型,并结合系统动力学对三方策略选择的动态博弈进行仿真分析。结果表明,在联盟运作过程中:(1)各方参与者最终会达到"平台监管、物流企业努力、商家参与"的均衡状态,并且商家参与对联盟稳定运作具有重要作用。平台监管对物流企业策略选择具有直接影响,其应制定科学的惩罚力度及补偿裁定,以提升物流服务质量并保障商家权益;(2)联盟各方参与者对其相关外生变量具有较高的敏感性,但其最终策略受多个变量的共同作用,为此平台需发挥其主导作用,采取多种措施激发物流企业及商家的积极性。     

基于工业互联网平台的增值服务收费模式研究

工业互联网平台的增值服务可以给制造商提供数字化转型服务赋能，实现提质降本增效的作用。本文构建包含一个工业互联网平台、一个制造商和一个零售商组成的三级供应链博弈模型，求解基于使用量收费和订阅收费模式下的最优决策。分析不同定价模式下企业数字化转型决策和利润受到增值服务因子、成本降低因子的影响，以及对两种定价模式下的最优决策进行比较。研究显示：存在不同的平台增值服务效果阈值，当服务效果位于不同阈值范围时，平台和制造商将选择订阅收费模式或按使用量收费模式。当平台增值服务效果适中时，平台和制造商都选择订阅收费模式。当平台增值服务效果较低(高)时，平台(制造商)选择基于使用量收费模式，而制造商(平台)选择订阅收费模式。     

双渠道制造商成本信息不对称下电商平台最优服务契约设计

本文研究了面对通过电商平台进行交易的双渠道制造商时,电商平台的最优服务契约设计问题。契约设计过程中,电商平台面同时面临着双渠道制造商成本信息不对称的风险及契约类型的选择问题。因此,本文在“电商平-双渠道制造商”在线平台销售模式中,考虑双渠道制造商拥有私有成本信息,基于电商平台的两个典型的收入模式(广告模式和佣金模式)设计了两种服务契约(广告型和佣金型),得出了信息对称与不对称下的最优契约参数。首先,在两种契约下,考察了双渠道制造商成本信息不对称对电商平台最优契约设计的影响。然后,在两种信息结构下,考察了契约类型对电商平台和制造商收益的影响。研究发现：双渠道制造商成本信息不对称的存在会使最优契约参数发生变化,且总是造成高成本双渠道制造商、电商平台和供应链整体绩效损失,而仅低成本双渠道制造商能够获得额外的信息租金。成本信息对称时,契约类型对双渠道制造商和电商平台的收益没有影响。但成本信息不对称时,高成本双渠道制造商收益在两种契约下绩效相同;对于低成本制造商和供应链整体而言,广告型契约下绩效始终较优;对于电商平台而言,佣金型契约下绩效始终较优;且优势程度均随市场中低成本制造商比例递增、随消费者对线上渠道的接受程度先减后增。     

考虑双边用户多归属与组内网络效应的第三方制造平台服务与定价策略

针对两个为制造商和供应商提供零部件交易服务的第三方制造平台,考虑双边用户之间存在正向的交叉网络效应且各边用户群体内部存在负向的组内网络效应,通过构建Hotelling模型,研究了制造商和供应商多归属时平台最优的服务与定价策略,并考察了组内网络效应对平台最优决策的影响。研究表明：当两个平台为用户带来的基础效用较高时,它们应采取差异化服务策略,在此情形下,平台总是向供应商收费更多,但可能给予制造商一定的补贴;而当两平台为用户带来的基础效用较低时,它们应该采取同质化服务策略,此时平台不再实施补贴策略,甚至在一定条件下,平台可能会对交叉网络效应强度更高的制造商收费更多。     

第三方物流服务分包管理中的质量博弈行为研究

第三方物流提供者在整合、调度社会资源为第三方物流需求方服务时,如何管理、控制分包商的运作质量,使之符合第三方物流服务需求方的质量标准,从第三方物流提供者与分包商的质量博弈行为出发,构建了第三方物流服务分包管理中质量博弈的Nash均衡模型、Stackelberg均衡模型和合作博弈模型.在对三种博弈结构进行比较后发现,尽管合作博弈均衡下的渠道总收益最大,但与Nash均衡博弈结构相比,第三方物流提供者更愿意采取Stackelberg博弈结构,而只有在一定条件下分包商才会选择Stackelberg博弈结构;同时,第三方物流提供者在合作博弈结构中的质量投入比在Stackelberg博弈结构中要大,但在一定条件下,合作博弈结构中的第三方物流提供者质量投入比在Nash均衡博弈结构中的要少.     

不同市场能力下的“电商—平台—物流”在线销售系统的决策研究

近年来,随着互联网的快速发展,市场上衍生出了一些在线销售网站。考虑了一个包含电商卖家、电商平台和物流公司的在线销售系统模型,其中需求依赖于产品价格、平台和物流服务水平。研究了当物流、平台同时决策时,在线销售系统中电商卖家和平台、物流之间的不同市场能力结构问题。考虑了3种不同市场能力的分散决策模型:(1)物流-平台Stackelberg模型;(2)电商Stackelberg模型;(3)Nash模型。相关的均衡解和最优利润被得到。研究结果表明,在不同的市场能力结构下,当物流公司和平台同时决策时,即使他们的服务投入不相同,但最优收费相同。市场能力结构对在线销售成员和消费者有重要的影响。对电商而言,当市场能力较高时,会制定较低的零售价格,并获得最多的利润,同时能够提升消费者购买的积极性;当市场能力较低时,电商会制定较高的零售价格,并获得最少的利润。对平台和物流公司而言,当市场能力较高时,会制定比较高的收费,同时付出较少的努力,但并不能获得最高利润,同时会打击消费者的积极性;但是,当市场能力较低时,他们一定获得最少的利润。在Nash模型中,平台和物流公司会付出最大的努力,同时获得最大的利润,而整个在线销售系统的总利润也是最多。在物流-平台Stackelberg模型中,平台和物流公司付出的努力最少,而整个在线销售系统的总利润也最少。     

The strategic analysis of logistics service sharing in an e-commerce platform

In e-commerce, the success of hybrid online platforms is well documented where the platform not only works as a retailer but also offers online marketplace services to sellers. Logistics service is one of the most expensive operations for e-commerce and plays a critical role in promoting online purchases. In most cases, the platform builds a self-supporting logistics service system to deliver its own products, and the seller outsources the logistics service to third-party logistics service providers (TPLPs). Recently, the e-commerce market has emerged with a new trend of business-to-business logistics service sharing—the platform shares its logistics service system with the seller. In this paper, we first analyze the strategic and economic impacts of logistics service sharing. Our analysis shows that whereas logistics service sharing will lead to a lose-win situation for the platform and the seller when the TPLP's logistics service level and the market potential are low, it will lead to a win-lose situation when the TPLP's logistics service level or the market potential is very high. Furthermore, a win-win situation can be achieved when the TPLP's logistics service level and the market potential are in the middle regions. Then, we examine the equilibrium mode by considering the strategic interactions between the platform and the seller. We find that when the TPLP's logistics service level and the market potential are relatively low, the equilibrium mode is No-Service-Sharing. As the TPLP's logistics service level, the market potential, or both increase, the equilibrium mode will evolve from No-Service-Sharing to Service-Sharing.     

考虑售后服务合作的双渠道营销定价决策研究

电子商务环境下线上零售商如何实现良好的售后服务是当前电商发展面临的重大问题.文章从售后服务合作视角出发, 研究在电商环境下由线上与线下零售商组成的双渠道营销系统的产品与服务定价决策问题.对比分散决策下的最优产品价格与服务费用, 以集中决策下的最优价格作为基准, 通过两部定价合作机制, 使线上线下双方在实现整体利润最大化的基础上进行利润分配, 从而达到双方共赢.通过两部定价下的售后服务合作, 一方面解决了线上零售商的售后服务需求, 另一方面也为线下零售商带来了额外的服务收入, 因此能使双方利润同时得到有效提升.不同于传统供应链中制造商与零售商之间的纵向合作, 文章创新性地研究了线上线下两个零售商之间的横向合作, 并证明存在竞争关系的零售商亦可通过合作实现共赢, 对当前线上零售商的产品售后服务及线上线下零售商之间的合作发展具有较强的理论与实践指导意义.     

考虑鉴真服务和消费者偏好的混合E-供应链决策研究

鉴真服务平台通过提供鉴真服务,为线上商品的出售提供了质量保障,切实提高了消费满意度,降低了线上产品退货率。对此,本文构建了由鉴真服务E-供应链和传统E-供应链组成的混合E-供应链系统;运用Stackelberg博弈,求解集中式和分散式决策下的最优定价策略及利润;分析鉴真努力程度对各模型运作的影响,并对不同模型的最优决策进行比较;最后通过数值分析,对模型结论进行验证。研究表明：1)无论是集中式决策还是分散式决策,两个渠道的产品销售价格均随鉴真努力程度的增大而增加,而混合E-供应链总利润随鉴真努力程度的增大先减小后增大;2)分散式决策模式中,鉴真渠道的产品销售价格在销售商主导模型下更高,而销售商总利润和鉴真平台利润在鉴真平台主导模型下更高,且鉴真平台所获取的佣金及鉴真平台的利润均随鉴真努力程度的增大而增加,销售商总利润随鉴真努力程度的增加先减小后增大;3)集中式决策模式中混合E-供应链的总利润最高,且此时主要利润为销售商所得。本文的研究进一步丰富和发展了混合E-供应链决策理论,而且为鉴真服务平台和线上销售商的经营决策提供参考。     

保鲜投入影响需求的社区生鲜O2O模式选择与协调研究

在由一个生鲜电商和社区零售店组成的生鲜O2O供应链中,生鲜电商可选择批发模式或佣金模式与社区零售店进行合作。本文考虑价格、保鲜投入水平和增值服务水平影响生鲜农产品需求,分别构建批发模式与佣金模式下的供应链博弈模型,分析了不同模式下新鲜度敏感系数对供应链最优决策的影响,探究了生鲜电商的最优合作模式选择问题。针对生鲜电商和零售店可实现合作模式改善的情形,设计了转移支付契约,分析了合作模式改善对定价、服务和保鲜策略的影响。研究表明,当佣金率低于(高于)1/2时,若保鲜效率较低,生鲜电商选择佣金(批发)模式,若保鲜效率较高,生鲜电商选择批发(佣金)模式。当保鲜效率很低且服务效率相对较高时,零售店总是更偏好佣金模式,但其要求的佣金率不宜过高,否则生鲜电商会选择对其次优的批发模式。当保鲜效率和服务效率都较低时,合作模式的改善不仅能实现供应链成员利润改善,还可以使消费者以低价买到优质的生鲜农产品,增加消费者剩余。     

不同线上销售模式的产品定价策略研究

现售和预售是线上销售的主要模式。考虑不同模式下消费者对产品估值的差异,分析现售、预售和混合销售（同时开展现售和预售）三种模式下消费者购买决策过程,构建Stackelberg博弈和Nash均衡模型,得到三种模式的产品均衡定价及需求,并探讨开展不同销售模式对应的消费者估值差异阈值以及不同主导结构对供应链企业绩效的影响。结果表明：任意主导结构下,销售模式只会影响现售产品价格,对预售产品定价没有影响;任意销售模式下,制造商主导结构的产品定价和批发价更高,但产品销售量较低;消费者延迟收货敏感度增强使预售模式的供应链成员企业的利润降低,但混合销售模式可以有效防止由此引起的损失,且制造商主导可以同时实现供应链成员企业的利益最大化。     

基于不同TPL权力的电商供应链决策研究

第三方物流企业受到政府补贴的大力扶持,物流服务显著提升,对消费者网购产生积极影响,逐渐享有供应链话语权。通过分析物流服务供应商的物流成本结构,分别考虑物流投资与物流成本函数,从第三方物流供应链权力视角构建三种电商供应链物流外包权力结构场景(物流服务商主导模式、物流服务商次主导模式和物流服务商跟随模式),综合研究第三方物流企业权力对电商物流外包供应链决策的影响。结果表明,当物流服务商权力越小时,物流服务水平、市场规模、制造商利润和网络零售商利润越大。而不同权力结构下的批发价格、零售价格、物流服务商利润关系受到物流投资系数和物流配送费用的共同影响。当满足条件时,物流服务商跟随模式使得供应链实现帕累托最优。不同第三方物流企业处于不同权力地位时,供应链利润均随物流配送费用的增加、物流投资系数的增加,物流成本系数的减小而增加。据此对不同的物流补贴政策效果进行分析,并为政策制定者和供应链主体提供参考性意见。