未来十年，成渝中部地区发展前景

<正>长期以来,成都、重庆“双核”虹吸效应显著,成渝中部地区逐渐形成了“中部坍塌”“政策洼地”,经济发展增速相对缓慢,居民生活水平提升相对乏力。随着成渝地区双城经济圈建设战略的深度实施,成渝中部地区崛起迎来重大发展机遇。成渝地区中部崛起是将自贡、遂宁、内江、资阳4市作为一个有机整体,以经济高质量发展为中心,社会治理、文化建设、环境保护等方面能力全面提升为支撑的综合性崛起,最终与全国全省同步实现现代化和共同富裕。     

中部崛起的“毗邻”力量

<正>今年以来,四川立足更好服务国家大局,就推动成渝中部地区高质量发展作出了系列部署安排,明确支持川中丘陵地区四市打造产业发展新高地加快成渝地区中部崛起,战略牵引力更加强劲、更加聚焦。随着“壮大成渝主轴、挺起中部脊梁”进一步落实落地,成渝中部地区将迎来深入探索经济区与行政区适度分离改革的契机,     

历史、现状与未来——川中丘陵地区四市发展全解析

<正>《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出,依托成渝北线、中线和南线综合运输通道,夯实成渝主轴发展基础。《<成渝地区双城经济圈建设规划纲要>联合实施方案》提出,做强成渝发展主轴,打造支撑成渝地区双城经济圈建设的“脊梁”。位于成渝地区中部的自贡、遂宁、内江、资阳四市地处成渝发展主轴线上,     

提升金融集聚水平 助力成渝“双圈”建设

<正>成渝地区双城经济圈（以下简称成渝“双圈”）位于我国西南内陆腹地,具有连接南北、承东启西的区位优势,是全国重要的城镇化发展区域,现代金融、先进制造、高新科技等产业实力雄厚,具有较高的国内国际影响力。加强成渝双城西部金融中心的建设,促进成渝两市的金融集聚,扩大两个中心城市金融集聚的示范带动和辐射作用,有利于促进成渝“双圈”经济社会协同发展。     

产量占全国八成 小柠檬要大进阶

<正>作为我国柠檬主产区的四川安岳、重庆潼南两地地理位置优越,地处重庆、成都两个国家中心城市一小时经济圈交会带,柠檬种植面积和产量占全国80%以上。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》指出,支持川渝打造安岳、潼南柠檬产区,高质量打造成渝都市现代高效特色农业示范区。经过近几年的发展,成渝地区柠檬产业区域合作进一步加强,经济社会效益不断提升,推进了农业增效、农民增收。     

解码成渝“双核”经济辐射能力

<正>推动成渝地区双城经济圈建设,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重大举措,对推动高质量发展具有重要意义,也是成渝地区前所未有的发展机遇。在成渝地区双城经济圈建设进程中,四川和重庆能否唱好“双城记”,全面增强成渝“双核”[1]经济辐射能力和带动效应是关键所在。     

成内渝发展轴与其相临经济区的关系

成渝经济区成内渝发展轴是我国成渝地区以铁路、高速公路交通干线为轴线最早形成的带状城市群,也是成渝地区南部最重要的人流、物流、资金、技术等东西走向的主要通道。     

“增长极”的能量——2022年成渝地区双城经济圈发展指数报告

<正>为推动成渝地区双城经济圈高质量发展,四川省统计学会与重庆市统计学会共同研究构建了成渝地区双城经济圈发展监测指标体系,指标主要依据《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》中的发展目标进行设定,共包含6项一级指标、13项二级指标、43项三级指标。     

西部大开发战略下的成渝经济区研究——基于城市流强度模型

城市流强度是表征城市对外服务功能的量化指标,它描述了城市对外联系的强弱。在西部大开发战略不断深入的宏观背景下,以即将上升为国家战略区域规划的成渝经济区为例,运用城市流强度的方法对区域内主要城市间的空间相互作用、城市流强度及其结构进行系统分析。成渝经济区内各城市的联系地位表现为：高城市流强度值城市为重庆和成都,是区域经济集聚和扩散的中心;中城市流强度值城市为德阳、绵阳、资阳、自贡、南充、达州、广安等7个城市,是区域次级辐射中心;低城市流强度值城市为眉山、遂宁、乐山、雅安、泸州、内江、宜宾等7个城市,为地方集聚和辐射中心。最后提出加强区域内城市联系的简要建议,以期加快成渝经济区的发展与壮大。     

成渝经济区统筹城乡发展应实行统一的区域政策——基于对隆昌与荣昌发展差距成因的探讨

成渝经济区是全国统筹城乡的示范区，国家在成渝两市设立“统筹城乡综合配套改革试验区”的目的旨在改变城乡二元结构，逐步缩小城乡差距，推动区域协调发展。随着成渝两市城乡统筹的顺利开展和深人推进，两市内部的城乡差距明显缩小，但是由于政策没有覆盖成渝地区的全部，成渝两市与成渝中部地区的差距却越拉越大，客观上使成渝经济区这一重点开发区的空间结构更加不合理，二元经济结构更加突出，严重制约着成渝经济区统筹城乡的整体推进。     

崛起之“中”

川中丘陵地区四市是成渝中部崛起的关键力量。2022年,四市地区生产总值达到5858.0亿元,是2012年的2.1倍,财政收入、社会消费品零售总额等也相应增长,但占全省的比重有所下降,发展势头明显不及全省,亟需加快发展。     

中国城市民生发展的区域差异测度、来源分解与形成机理

本文基于熵值法构建城市民生发展指数,利用Dagum基尼系数和方差分解方法首次从空间和结构两个视角考察我国城市民生发展的差异大小及来源,并运用关系数据分析范式研究其形成机理。研究发现:我国城市民生发展水平持续向好,但2010年之后民生发展不均衡现象显著;民生发展总体差异主要来源于区域间差异,其中东部和中部区域间差异贡献最大,东部区域内差异贡献显著高于中部、西部地区;社会发展差异和生态建设差异是民生发展差异的主要结构来源;人民生活差异、科技创新差异对民生发展差异的影响均从东向西依次减弱,社会发展差异的作用则依次增强,生态建设差异的影响在中部地区最为突出,经济发展差异对东部地区的影响较弱;人民生活差异、科技创新差异上升是导致2010年之后民生发展差异扩大的主要原因。本研究丰富了城市民生评价体系的构建方案,为揭示我国城市民生发展差异状况、探索协同提升对策提供了重要借鉴经验。     

定位成渝经济区产业布局

功能定位: "两区两基地一枢纽" 成渝经济区,包括四川15个市和重庆31个区县,是西部地区经济最发达、经济密度最高的地区.成渝经济区的功能定位可以根据为"两区两基地一枢纽",即全国统筹城乡发展的示范区,西部地区重要的人口和经济密集区,全国重要的高新技术产业、先进制造业和现代服务业基地,西南地区科技创新基地,科技教育、商贸物流、金融中心和综合交通枢纽.成渝经济区将力争打造成全国重要的经济增长极.作为经济区的两大主体省市,四川和重庆在产业布局上要打破行政壁垒,把成渝经济区定位为一个整体,优势互补、协调发展.     

成渝第三产业分工协作的研究分析

首先将成渝第三产业的总体水平与京津沪以及其他副省级城市进行比较,定量地得出成渝第三产业处于不同的水平;接着定性地分析两市各自的优势和劣势,并由上述两方面得出理论上成渝第三产业分别应发展的重点方向.最后通过区位商等方法分析了1999～2000年成渝第三产业的实际发展状况,对成渝第三产业应调整的方向提出了参考意见.     

成渝十年：共下一盘棋 共担新使命

<正>成渝地区山水相连、历史同脉、文化同源、人文相近,生态禀赋优良、能源矿产丰富、城镇密布、风物多样,是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、市场空间最广阔、开放程度最高的区域,在国家发展大局中具有独特而重要的战略地位。长期以来,党中央、国务院对成渝地区发展高度重视,多次把脉定向、擘画蓝图。2011年,国务院批复实施《成渝经济区区域规划》,提出把成渝经济区建设成为西部地区重要的经济中心。2016年,国家发展改革委、住建部联合印发《成渝城市群发展规划》,     

成渝经济区：西部腾飞的引擎：透视构建成渝经济区的支撑要素

成都和重庆这两座位居西南的特大城市自古就有着密切的联系,早在2005年,国家发改委就将成渝地区和长三角、津京冀、东北地区等跨省区的经济区发展纳入国家层次的规划,列入“政策关照区”。当前,一些经济学家预测,成都和重庆在未来的密切合作,将使成渝地区成为能与长三角、珠三角、京津唐相媲美的中国第四大城市集群。如何推动成渝经济区更快更好发展,加快成渝经济区一体化进程？专家学者们纷纷建言献策,周边城市个个摩拳擦掌,我们翘首以待,期盼着国家相关政策早日出台……     

成渝地区双城经济圈建设背景下看中欧班列(成渝)号发展

近年来,对中欧班列的研究逐渐增多,研究角度各异,比如从班列运输通道、开行组织、货源新引力、存在问题及对策、评价体系等。本文主要从运营公司视角,选择中欧班列(成渝)号(以下简称成渝号)作为样本。成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略以及相关配套政策的落地为成渝号高质量发展创造了历史性机遇,但目前成渝号班列运行仍存在一系列问题,运营公司尚需不断提升运营能力,才能抓住这一重大机遇。     

区域经济圈一体化发展与制造业企业创新——来自成渝经济圈的证据

成渝经济圈是我国区域经济圈建设的重要环节。文章基于成渝经济圈构建的制度背景，以2006—2020年成渝地区制造业上市公司为样本，探究成渝经济圈一体化发展是否能够促进成渝地区制造业企业技术创新。研究发现，成渝经济圈一体化发展能够促进当地制造业企业创新，具体表现为创新投入和创新绩效的双重增长；区分产权性质后发现，该效应在民营企业中更为显著。机制分析结果表明，促进产业集聚、缓解融资约束是成渝经济圈一体化促进企业技术创新的重要机制。     

2021:成渝地区双城经济圈建设步入发展快车道

<正>2021年,在疫情反复、经济形势严峻复杂的情况下,全省坚持以国家战略引领区域协同发展,准确把握战略定位,立足省情实际制定方针政策,推动成渝地区双城经济圈建设成势见效。全年经济运行稳中向好、稳中提质,产业发展、基础设施、公共服务等重点领域合作持续深化,发展支撑不断夯实,引领示范效应不断增强,成渝地区双城经济圈建设步入发展快车道。     

统筹城乡一体化下城市群利益均衡研究

随着统筹城乡一体化的深入发展,区域内城市面临着复杂的利益冲突。文章以成渝经济区15个城市和6个城区为样本,采用面板数据模型和聚类分析方法,分析了城市群利益的主要影响因素。在此基础上,重点研究了市场化、政府垄断以及城市化因素在成渝经济区统筹城乡一体化下对城市群利益均衡的作用机理,并用经济学图形在城市和城乡两个维度上进行了理论分析。