南充市推进“两化”互动发展的路径思考

加快推进新型工业化新型城镇化互动发展,既是南充“十二五”时期的重大战略任务,也是加快建设川东北区域中心城市和成渝经济区北部中心城市的重要推手。     

川东北经济区发展规划的三大“亮点”

2014年7月,四川省人民政府印发了《川东北经济区发展规划(2014～2020年)》(以下简称“规划”),笔者对此盼望已久,并认为该“规划”具有三大“亮点”. “亮点”一: 制定川东北片区2020年实现全面小康之确切目标 根据“规划”,川东北经济区(广元、南充、广安、达州、巴中)的发展目标为,到2020年与全国全省同步实现全面建成小康社会的目标.经济增速高于全省平均水平,整体经济实力明显增强,地区生产总值和人均地区生产总值在2013年基础上翻一番,城镇居民人均可支配收入达到40500元,农民人均纯收入达到16600元,城镇化率力争达到50％.     

经济副中心产业同质化如何破题?

<正>自2001年,湖北率先提出培育“经济副中心”城市以来,全国省域经济副中心城市逐渐增多,成为新发展阶段下,破解区域经济不平衡的“金钥匙”。2022年,四川明确了川北（绵阳）、川南（宜宾—泸州）、川东北（南充—达州）三个省域经济副中心。     

把南充建成川东北商贸科教文化中心

改革开放以来,南充人努力拼搏,社会经济不断全面发展,人民生活水平显著提高。目前,南充在追赶中跨越,在跨越中赶超。把南充建成川东北经济强市、商贸科教文化中心和嘉陵江中游的绿色屏障已确定为南充2010年的发展目标。本文通过调查研究和统计观察,详细剖析了南充构建“川东北商贸科教文化中心”的优势,旨盼早日把南充建成“川东北商贸科教文化中心”。     

“中国苎麻之乡”——大竹

享有“中国苎麻之乡”和“川东绿竹之乡”美誉的大竹县,地处达渝结合部、川东公路交通枢纽地段,苎麻、竹、煤、天然气、石灰石等资源丰富,国道318线、省道218线、达渝高速公路纵横贯穿全境,形成了“半小时达州、1小时重庆、3小时成都”的通达格局,成为川、渝、鄂、陕的物资集散地和川东北地区的商贸中心。“中国苎麻之乡”——大竹     

牢记总书记重要嘱托加快川东北区域中心城市

南充是朱德、罗瑞卿、张澜的故乡,是久负盛名的“果城”和“中国绸都”,是全省“十一五”规划建设的4个特大城市之一。2004年8月,胡锦涛总书记视察南充时,作出了“一定要把朱德故居保护好,一定要把朱德故里建设好”的重要嘱托。两年来,我们牢记总书记嘱托,围绕把南充建设成为川东北区域中心城市的奋斗目标,突出“一手抓产业培育促进发展,一手抓解决百姓疾苦促进和谐”的工作重点,推进了经济社会又快又好地发展。始终突出产业培育这个工作重点,积极推进南充经济持续健康发展南充发展最大的症结在于缺乏产业支撑,为避免城市空心化,促进产业培…     

加强合作与协调 振兴川东北经济

川东北片区包括地域联系十分紧密的南充、广元、广安、达州、巴中和遂宁六市。这里属丘陵山区,交通、通讯等基础设施建设相对滞后,经济竞争力不强。六市有着很多相同的经济社会发展特征,区域内部交流十分频繁,有许多共同的利益,面临着许多相同的困难。如果六市在经济社会发展的各个领域加强合作,打破区域界限,共同整合区域资源要素,优势互补,就能扬长避短,互动发展,在市     

“竞聘上岗”后,如何实现新跨越?

<正>早在2018年提出“鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心”时,四川明确了绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州七个“种子选手”,并采取“能者上”的策略支持大家从“区域中心城市”晋升“省域经济副中心”。随后,多城展开竞逐。     

南充：以项目发展推动区域中心城市建设

2008年以来，南充市围绕建设川东北区域中心城市和成渝经济区北部中心城市的总体目标，积极实施项目推动战略。不断加大对园区项目建设的投入，同时，加大招商引资力度，招大项目、好项目，项目建设给南充经济不断注入活力。     

泛川东区域合作与发展的三大要点

泛川东区域合作发展应注意与其它区域合作与发展机制的对接泛川东地区地域辽阔、人口众多、资源富集,既包括现四川省的达州、广安、南充、巴中,还包括由原四川省区划调整到重庆市的涪陵区、万州区,以及毗邻川东的陕西省安康市和汉中市。传统的区域划分和经济社会文化联系,使泛川东区域合作与发展更应与相邻地区或相关区域的合作机制对接。如,川渝合作已规划出四大区域经济走廊,即:第一条经济走廊即成都—资阳—内江—江津—重庆经济走廊,依托现有的成渝高速公路和铁路构建。这条线路,功能定位为成、渝的主要商品通路;第二条经济走廊沿成南、…     

“十二五”时期四川经济区域的主要影响因素

“十二五”期间是四川工业化、城市化更为快速发展的阶段,城市群不断崛起,区域融合步伐不断加快,产业更加集聚发展,重大交通基础设施建设使区域间交流更加频繁和紧密,县域经济发展活力得到充分释放,跨省经济区建设加快推进,这些都将对四川区域发展格局产生重要影响,四川经济区的调整必须充分考虑这些因素。     

广安区构建川东北现代商贸物流中心

广安区地处四川盆地东部,白古被称为“川东门户”,历来是川东北地区通往成渝二地的交通要道,更是川东北物资集散地和交通枢纽;广安区正加快发展商贸物流业,力争构建川东北商贸物流中心,不断增强城市集聚、辐射和带动功能、扩大城乡居民就业、提高人民群众的生活水平。     

川东北经济区：培育支撑四川发展新兴增长极

川东北经济区是四川省五大经济区之一,是联接我国西北、西南地区的新兴经济带,是支撑四川发展的新兴增长极,是实施四川“多点多极支撑”战略的重要板块,应明确定位,科学规划,加快发展。     

川东北经济区：尝试以“川三角经济圈”带动区域间交流

2013年1月，四川省人大代表、省委书记、省人大常委会主任王东明参加四川省十二届人大一次会议，听取了广元代表团关于“全省应及时启动川东北城市群规划，同时打造由成都、广元、达州构成的‘川三角经济圈’暨加快革命老区建设、秦巴山区连片扶贫开发”等建议后，他明确肯定地评价道：“建议具体，质量较高。”     

秦巴腹地展新颜——“数”说川东北经济区

作为四川五大经济区之一的川东北经济区,2012年实现地区生产总值3927.1亿元,占全省16．5％,经济增速为13．9％,比全省平均水平高1.3个百分点。     

南充顺庆区建设川东北区域中心城市核心区的战路举措

2008年底，南充市委四届六次全会提出建设川东北区域中心城市的奋斗目标。2009年初，顺庆区委四届八次全会紧随其后提出了建设川东北区域中心城市核心区。具体要求是：“向成渝看齐，在川东北领先”，“把顺庆建设成为经济实力强、服务功能优、环境形象美、和谐程度高的中心城市核心区。”     

"十二五"时期四川经济区域的主要影响因素

“十二五”期间是四川工业化、城市化更为快速发展的阶段,城市群不断崛起,区域融合步伐不断加快,产业更加集聚发展,重大交通基础设施建设使区域间交流更加频繁和紧密,县域经济发展活力得到充分释放,跨省经济区建设加快推进,这些都将对四川区域发展格局产生重要影响,四川经济区的调整必须充分考虑这些因素。     

“多声部”谱响“协奏曲”

<正>从2018年确立七个区域中心城市争创省域经济副中心,到2022年省第十二次党代会明确要“一中心一方案”支持3个省域经济副中心建设,四川省域经济副中心建设已发生积极性变化、取得阶段性成果。2023年,川北、川南、川东北省域经济副中心经济总量有望分别突破4000亿元、6300亿元、5300亿元。     

挑战与共建：四川资源特征与开发建设模式探讨

改变“西部开发输出资源、东部加工制造”的垂直分工格局,转化资源优势,发展特色产业,是西部大开发第二阶段以增强西部发展能力为主导的政策要求。从四川资源特点出发,必须与中央企业联手,共同推进资源转化战略,除了改革财政税收政策、移民补偿政策、生态补偿政策、资源定价机制、建立资源转化长效机制外,在四川这样以战略资源开发和大型项目建设为主且人口密集区域,还应抓住国家采取“国家综合配套改革试验区”这样的新方式来推动改革深化和区域发展的政策机遇,争取批准在川东北或川南设立“国家综合配套改革试验区”,在“试验区”体制下探索多样化的资源转化模式和政策配套改革方向,探索工业反哺农业、城市反哺农村的新模式、新途径。中央企业更要率先承担起企业社会责任,为构建和谐社会、和谐四川做出表率和贡献。     

西部大开发战略下的成渝经济区研究——基于城市流强度模型

城市流强度是表征城市对外服务功能的量化指标,它描述了城市对外联系的强弱。在西部大开发战略不断深入的宏观背景下,以即将上升为国家战略区域规划的成渝经济区为例,运用城市流强度的方法对区域内主要城市间的空间相互作用、城市流强度及其结构进行系统分析。成渝经济区内各城市的联系地位表现为：高城市流强度值城市为重庆和成都,是区域经济集聚和扩散的中心;中城市流强度值城市为德阳、绵阳、资阳、自贡、南充、达州、广安等7个城市,是区域次级辐射中心;低城市流强度值城市为眉山、遂宁、乐山、雅安、泸州、内江、宜宾等7个城市,为地方集聚和辐射中心。最后提出加强区域内城市联系的简要建议,以期加快成渝经济区的发展与壮大。