基于低碳经济的省域高碳战略产业分析

在低碳经济浪潮中,高碳战略产业对省域影响巨大。碳可通过高碳链传导。对省域高碳初级能源产业与下游高碳战略产业分别聚类分析,可找出相应低碳压力集团。通过因子分析,可形成省域高碳战略产业低碳压力综合评价。省域战略高碳产业需要正确的发展战略。     

基于低碳视角的中国利用外资问题研究

跨国公司投资低碳化趋势为我国带来了新的发展机遇,文章在总结我国利用外资发展低碳经济取得了显著成效的基础上,从清洁发展机制(CDM)的现状和知识产权保护角度分析了跨国公司向我国低碳投资和转移低碳技术动力不足的原因,并提出了提高我国低碳领域利用外资效果的建议:扩大CDM开发范围、推动我国中西部地区高碳产业低碳化;进一步加强国内外低碳领域的技术合作;以低碳园区建设为纽带,培育低碳产业链条;充分挖掘碳库资源的吸碳功能;大力发展低碳农业和低碳服务业等。     

碳锁定突破的非政府组织参与研究

低碳发展已成为关系到全球能源、环境、经济、政治的重要国际议题。要完成经济结构低碳转型,实现低碳发展,需要突破高碳锁定的困局。然而系统一旦进入碳锁定状态,要实现路径突破会十分困难,往往需要引入外生变量。非政府组织作为有能力弥补市场失灵和政府失灵的第三方,是推动碳锁定突破的有生力量,其广泛且深度的参与有利于构建多主体、多中心、多层次、网络化、多元化与民主化的碳锁定突破路径。非政府组织可以通过充分发挥引导认同机制、组织学习机制、“鲶鱼”激活机制与网络联结机制的作用推动碳锁定突破,促进低碳路径的形成与演进。     

中国发展低碳经济的技术创新制约因素与对策研究

发展低碳经济正在成为全球共识,技术创新是从高碳工业文明向低碳生态文明转型的根本途径,发展低碳经济的关键在于能源技术创新,科技管理制度创新是实现低碳技术创新的根本保障;中国低碳技术创新面临现存"高碳模式"、能源结构单一、能源技术落后、研发能力低下、发达国家"转移排放"、减排资金匮乏、政府科技政策缺陷等诸多不利因素的制约;发展中国低碳经济必须依靠技术创新,提升产业结构,优化能源结构,提高自主创新能力,积极研发低碳技术,自主研发与对外合作相结合,力争掌控低碳核心技术,不断深化科技管理体制改革,建立健全低碳经济发展保障制度。     

高碳经济区域发展低碳经济的路径选择

高碳经济区域诚如巢湖市,面临着诸多挑战,但也有很多机遇。必须加大宣传,尽快制定低碳经济发展规划,加大财税、金融对低碳经济的支持力度,积极引进技术和人才,控制高碳产业发展速度,调整产业结构和能源结构,实行低碳生产和消费,积极增加碳汇,稳定低生育水平,从而使低碳经济替代高碳经济,促进经济又好又快发展。     

碳金融结构转换与中国低碳经济发展——基于制度创新视角

国际国内双重压力成为中国发展低碳经济的硬约束,发展低碳经济有赖于低碳能源、低碳产业转型、低碳城市建设、低碳技术的创新与政策激励等,但更离不开碳金融的支撑,因而建立一个具有较高资源配置效率、拥有多种金融工具的低碳金融体系是必然要求。本文通过构建低碳经济与碳金融联动发展的四螺旋结构模型,分析了我国碳金融发展的现状及存在的问题,提出用系统方法思路解决我国碳金融发展中的困境,实现碳金融与低碳经济的"联动效应",并针对碳金融体系的完善提出相关建议。     

民族地区低碳经济发展现状与路径探析

在国家“碳达峰碳中和”战略目标背景下,民族地区走低碳经济发展之路是必然选择。当前,民族地区低碳经济试点已实现全覆盖,通过不断优化产业结构和调整能源结构,持续推进“能耗”双控和节能减排,大力发展可再生能源和碳汇经济,碳排放强度逐渐降低,碳排放快速增长势头已得到初步扭转,但是“高碳”经济仍占主导,能源结构与产业结构依旧偏重,低碳经济发展环境相对脆弱,面临较大的转型压力。新时代,民族地区应秉承“绿水青山就是金山银山”的发展理念,紧抓国家大力倡导发展低碳经济的时代机遇,立足资源禀赋优势,不断完善低碳经济发展机制,加快产业结构和能源结构调整,主动参与全国碳排放权交易市场建设,推进低碳技术创新,推广低碳经济试点,充分发挥低碳经济发展后发优势。     

四川省近零碳排放园区建设的路径探索

党的二十大明确要求积极稳妥推进碳达峰和碳中和。工业、产业等园区是碳排放集中区域,推动园区绿色低碳发展、开展近零碳排放园区建设是四川省实现碳达峰碳中和目标的重要举措。当前,四川省碳排放的主要特点是:碳排放量呈现明显上升趋势;工业是碳排放的核心产业领域;煤炭消费碳排放量占据主导地位;清洁能源消费占比正在逐年提高。为了推动和优化四川省近零碳排放园区建设,为未来经济增长提供可持续的动力,应通过实施园区差异化建设、推动产业低碳转型、重视降碳技术研发应用、数字赋能碳排管理、积极布局生态碳汇等举措,不断推动四川省经济结构优化升级。     

基于低碳经济的石油工业发展对策

低碳经济作为一种以低能耗、低污染、低排放为特征的新经济发展模式,对石油企业来讲既是挑战更是机遇。面对低碳能源的开发利用对石油和天然气等高碳能源市场的冲击,从低碳经济的特点和要求为切入点,分析了石油工业面临的机遇：低碳经济不仅可以促使石油工业实现产业结构调整,利用资源优势开发新能源,而且还能促使国际竞争关系发生改变;并结合石油企业的实际,提出了应适时转换石油用途、改进石油生产技术、积极参与新能源产业、建立适当的碳交易机制及充分利用清洁发展机制（CDM）等对策建议,以促进石油行业良性增长和保持石油企业的可持续发展。     

低碳经济视角下的山东外贸增长方式转变策略

随着低碳经济的发展,一些发达国家借此推行"碳壁垒"的贸易保护主义,对山东外贸发展带来不利影响。山东外贸增长方式具有粗放、高碳的特点,必须采取措施,降低产业中间链的碳排放,扶持低碳新兴产业发展,推动加工贸易转型升级,推进贸易市场多元化,以使山东外贸出口产品符合资源、环保等方面的国际标准,增强其国际竞争力。     

低碳经济视阈下我国利用碳捕获与封存技术的对策分析

发展低碳经济已经成为当今国际社会的共识.作为长期成本最低的碳减排技术,碳捕获与封存技术与整体煤气化联合循环发电技术相结合将成为我国煤电行业碳减排的重要技术选择.然而,我国在推广利用碳捕获与封存技术方面还存在缺乏必要的政策法规等困难.对此,我国有关部门和企业应该正确认清国际碳减排技术发展方向,加大政府支持力度,促进技术创新,加强国际合作,推进碳捕获与封存技术研究和推广应用,为促进我国发展低碳经济提供技术保障.     

低碳城市发展的现状和对策研究——以合肥市为例

低碳发展已从一个生态问题转变成为影响人类发展的全局性问题。在全球大力发展低碳经济的大背景下,城市作为人类生活的载体,其发展模式和发展轨迹必将成为全球低碳发展的关注焦点。作为中部一线城市,合肥如何走发展低碳经济之路,逐渐成为热点话题。大量有关资料显示,城市交通、城市建筑以及城市工业是阻碍城市发展低碳经济的主要因素,通过对这些主要因素进行分析,能更好地发现关键问题所在,然后在此基础上提出相对有效的对策。通过此方法来研究如何打造低碳合肥是可行的,即在分析了合肥市交通、建筑以及工业的低碳现状的基础上,提出相应的解决措施。     

低碳经济条件下的企业低碳营销

传统经济增长方式使经济增长不可持续,低碳经济发展为社会经济可持续发展提供了良好的发展途径。低碳经济是世界各国的共同选择,是社会经济发展的必然选择。低碳经济对企业营销的新要求是:符合环保和减排、节能和节约资源、资源循环利用的要求。低碳经济需要政府对企业营销活动的政策支持和法律约束:制定激励的财政政策、开发低碳技术供企业使用、建立碳交易市场、制定低碳经济法律法规。实行低碳经济促进企业开展低碳营销应树立开展低碳营销的新理念;坚持优先满足低碳经济,然后再考虑满足消费者需求的原则;要淘汰落后技术,优先使用和开发低碳技术;实施低碳4P策略。     

低碳视角下中国造纸产业国际竞争力分析

低碳经济时代低碳成为各国产业获得国际竞争优势的重要手段,从低碳的角度对中国造纸产业的竞争力进行重新评估具有重要的理论和现实意义。基于对现有文献关于产业竞争力和低碳竞争力评价指标和方法的回顾与综述,选取国际市场占有率、贸易竞争指数、相对贸易优势指数三个传统国际竞争力评价指标和碳排放强度、碳排放强度变化率、碳生产率三个低碳竞争力指标对低碳视角下中国造纸产业国际竞争力进行评价与国际比较。研究结论表明:中国造纸产业的传统国际竞争力和低碳竞争力相对比较弱,与世界造纸强国相比差距较大。     

绿色还是低碳？——生态文明建设的策略性选择

绿色发展和低碳发展都是为了应对全球气候变暖和世界能源危机所进行的实践探索,二者在追求的目标、完成的任务以及涉及的技术范围都有所不同,低碳发展是绿色发展的手段和基础,而绿色发展又是对低碳发展的巩固与强化.建设生态文明是要绿色还是要低碳,关键是看哪种发展方式能够保证正常的经济增长速度,能够发挥当地的资源优势,能够以最少的投入获得最丰厚的回报,能够促进政治、经济、文化等社会各项社会事业的共同发展.根据我国资源禀赋和能源、产业结构的特点,中国建设生态文明应该是绿色发展与低碳发展的有机结合.     

中部地区低碳经济发展潜力比较研究

作为我国重要的能源原材料基地,中部地区发展低碳经济潜力巨大。鉴于中部6省发展的基础、环境、面临的主要问题等均不相同,在综合考虑各省低碳经济发展趋势及相关政策、规划、战略部署的基础上,利用情景分析法系统分析了基准情景、节能情景和低碳情景下的中部各省低碳经济发展潜力,并针对中部地区低碳经济发展潜力提出了相应的建议。分析结果表明：在低碳情景下,中部地区2020年单位国内生产总值（GDP）CO2排放比2005年下降56．72％,远远超过了国家制定的2020年单位国内生产总值（GDP）C02排放比2005年下降40％～45％的目标;到2030年,碳排放总量为337312．03吨,仅为2010年的1．26倍。低碳情景是推进节能减排和发展方式转型、实现经济发展与资源环境保护双赢最有力的推手。     

建设低碳城市路径研究——基于常州建设低碳城市的分析

建设低碳城市与发展低碳经济密切相关。江苏常州在建设低碳城市的实践中采取了产业结构调整、低碳产业优先发展、引进和创新研发低碳技术、公交优先、开发低碳住宅、建立低碳示范区等措施,成效显著。据此提出了重视低碳城市建设规划、产业结构优化、低碳技术支持、发展低碳交通和建筑、提高碳汇、宣传市民低碳意识、参与低碳行动等8条建设低碳城市的路径。     

环境艺术低碳设计的思考

环境艺术低碳设计,就是基于土地与环境,基于可持续理论和生态学的理念,提倡低碳设计以达到人与自然和谐共生的主要目标.文章首先分析了低碳设计的理论内涵与实践价值,并指出低碳设计在实践中面临公众环保意识不高、低碳设计的理念和方法不充分、相关政策和发展不健全等困惑.通过对现状的思考,分析了低碳设计的方法:延长使用寿命、降低维护费用和有利于循环利用等,探讨推广环境艺术低碳设计的对策     

论低碳旅游的伦理价值趋向及实现途径

低碳旅游是一种对环境、对社会的被动责任,是一种节制理性的消费方式,也是一种科学、健康的旅游方式。低碳旅游的核心就是＂节能减排＂,可通过完善低碳旅游管理制度,提高旅游者的道德修养水平来实现。     

低碳城市发展的现状和对策研究——以合肥市为例

低碳发展已从一个生态问题转变成为影响人类发展的全局性问题。在全球大力发展低碳经济的大背景下,城市作为人类生活的载体,其发展模式和发展轨迹必将成为全球低碳发展的关注焦点。作为中部一线城市,合肥如何走发展低碳经济之路,逐渐成为热点话题。大量有关资料显示,城市交通、城市建筑以及城市工业是阻碍城市发展低碳经济的主要因素,通过对这些主要因素进行分析,能更好地发现关键问题所在,然后在此基础上提出相对有效的对策。通过此方法来研究如何打造低碳合肥是可行的,即在分析了合肥市交通、建筑以及工业的低碳现状的基础上,提出相应的解决措施。