危局下的利益调整——论胡林翼整顿湖北漕政

漕政与国家稳定休戚相关,历代统治者皆极为重视.进入晚清,在官、吏、绅组成的既得利益集团的把持下,漕政百弊丛生,不但漕粮征不及额,更严重的是,在漕粮浮收的重压下,底层百姓不堪忍受,屡屡酿成激烈的抗漕事件,严重威胁到清王朝的统治基础.太平天国起义后,财政更为窘迫,社会矛盾激化,危局下,清王朝被迫整顿各地漕政.面对积弊深重的湖北漕政,巡抚胡林翼以圆融老练的政治手腕,一方面广泛征求意见,制定切实可行的漕务章程,通过清丈等方法抑制官员、胥吏、缙绅藉浮收牟利的不法行为；另一方面,则一本雍正朝耗羡归公用为养廉之要旨,采取将州县陋规合法化等举措,调整、平衡各方的利益,营造出“自上而下”的让利态势,促使湖北各州县顺利裁革漕粮浮收,达到了“取中饱之资,归之上下”的效果,使湖北成为有漕各省整漕减赋的典范,其为政之道值得后世借鉴.     

林则徐漕务改革思想刍议

林则徐从道光十二年调任江苏巡抚以来,曾四次主持办理冬漕,对渐至积重的漕运弊端有着深刻认识。十九年七月,林则徐奏呈"体察漕务情形通盘筹画折",阐发了思考已久的漕务改革思想。林则徐主张改革运法,以"县督帮收"替代行之二百年之久官收官兑,旨在将官府权力限制在行使监管职能,而让运军与粮户直接接触以减少腐败。难能可贵的是,林则徐最先从制度层面上思考摒弃"官办"实行"商办",停止征漕而从市场上采买米石海运京师之类根本变革的问题。遗憾的是,历史没有留给他施展抱负的机会,完整体现他的漕务思想的奏折作为宝贵的精神财富留给了后人,让人们得以借鉴其思想精华以观察今世,并从他个人的遭际体味改革的艰难。     

明清漕运与南昌城外的空间格局——再论江西省仓

明成化十年,漕粮行改兑法,运军需赴州县水次收兑漕粮,这是一次重要的制度变动。"一条鞭法"推行前,漕粮民收民解,旗军、运丁常常盘剥里甲和粮长,至嘉靖朝这一现象更加普遍化。为避免旗军、运丁的勒索,加上江西河道不利航运,自万历朝起江西州县即在省城购置漕仓,于省仓兑粮与运军。"一条鞭法"推行的过程中,漕粮官收官解,这时州县也设立了一批漕仓。至清乾隆朝,南昌城外西北、西南已漕仓林立。这些城外漕仓后来成为试馆、会馆,供士子考试及州县官民赴省之用。通过明清江西省城外漕仓兴起的历史,可以认识贡赋体制对于形塑城市空间的意义。     

心理因果性与心灵理论的嬗变

心理因果性理论是心灵理论嬗变的内在诱因.心灵理论自近代以降经历了从二元论到物理主义再到自然主义的嬗变.这种嬗变根源于心理因果性理论所经历的从常识性的因果性到法则学的因果性再到突现性的因果性的演进.     

陶澍漕粮海运改革及其历史地位

漕运是封建王朝的生命线，“国家大计，莫过于漕”①。清嘉庆道光年间，伴随着吏治的腐败，漕务弊端丛生，南漕北运屡屡受阻，清王朝面临着严重的统治危机。江苏巡抚陶澍在十分困难的情况下，力排众议，行海运，除漕弊，使漕务得到明显改善。陶澍漕务改革对于当时和后世都产生了深远的影响，在中国漕运史上占有重要地位。从前，史学界对此研究不够，陶澎的历史地位没有得到充分肯定，本文就此作些探讨。一、嘉道时期的漕务危机清嘉道之时，漕弊丛生，大端如下：１．漕政衙门冗员充斥。有清一代，人们视漕运为利薮，漕政衙门人员日多，到嘉道…     

日伪统治时期山西省的户口捐

日伪统治时期，山西的地方伪政府为了应对日益增加的治安开支，一般采取征收摊款的方式来筹措经费。由于摊款存在诸多弊端，伪山西省公署先是出台规范摊款的政策，后又从1943年开始禁止各项摊款，改以户口捐的名目来征收。相比摊款，户口捐的制度设计更加规范与细致。然而，由于许多人并不如实申报自己的资产与收入，户口捐的征收并不顺利。为有利于户口捐的征收，户口捐从申报制转向承包制，让村来包办，以便解决申报不实的问题。户口捐之难以落实，反映了日伪政权不得人心。     

论嘉庆时期漕政的腐败——以通仓舞弊案为中心的分析

文章试图以嘉庆朝通仓舞弊案为中心,探讨嘉庆朝漕政腐败的实况,显示出漕政腐败的新特点和颓势,从中揭示出清朝由盛转衰的历史趋势。漕政的腐败是嘉庆朝官僚政治腐败的一个缩影。     

晚清湖北漕政述略

清代,拥有江汉平原的湖北,每年"额征北漕正耗米十五万石有奇,南米十三万七千石有奇,北漕由丁船兑运京仓,南米由州县解交荆州满营及各标绿营"(《胡文忠公遗集》卷23,第5页,以下简称《遗集》).漕粮的征收地区,集中在武昌、汉阳,黄州,安陆、德安和荆州六府.漕粮从征收到起运的诸环节,涉及当时社会经济生活的许多方面;围绕着漕粮     

浅析社会转型背景下的教育价值嬗变

教育转型是社会转型的重要内容和必要条件.受政治、经济、信息、文化全球化的影响,人们的认知体系和价值观念开始嬗变;同时,由于社会转型时期的人文价值和人文精神越来越受到社会的关注,教育价值嬗变--从"功用性"到"意义性"成为一种必然.社会转型时期教育的价值嬗变对教育自身完整、教育中的人之完善及社会发展具有很大的意义.     

论南宋时期东南漕供中的水脚糜费

南宋时期的东南漕运因漕供机制变化、转般与直达供漕方式的交替进行、漕供运程远及供输压力大而产生了水脚糜费。官般与民般这两种承运方式在运行中均出现了不同程度的水脚糜费。漕粮交卸地变动与州县官员违规办漕过程中的水脚糜费,导致上供欠折。对水脚糜费造成的上供欠折,宋廷借助货币政策与司法手段予以应对。     

明清漕运对运河沿岸城市的影响——以天津地区为例

漕运是明清王朝统治的经济命脉,每年数万名漕运人员驾驶上万只漕船运载着数百万石漕粮在运河上经过,从而对运河沿岸城市产生了多方面影响.这些影响主要包括:一是漕运人员在运送漕粮的同时带运的大量南方土宜及其额外私自夹带的货物进入运河沿岸城市,从而促进了后者商业的发展;二是受南方漕运人员的影响.运河沿岸的人们不仅能够听懂而且学会了一些南方语言;三是随着漕船的北上,南方地区信仰的妈祖被传到北方并得到发展;四是由于漕运活动,文人学者写下了很多关于运河沿岸漕船汇集、漕运景观以及运河畅阻情况的诗歌.     

论现代执政价值合理性的历史嬗变

西方现代国家成长的历史和逻辑决定了现代执政价值合理性的历史嬗变.现代执政价值合理性经历了从主要在于维护国家的和平、安全、秩序到保障公民的生命、自由、财产权,再到促进个人和社会功利的历史嬗变.     

艺术还俗--90年代"先锋"创作观念的嬗变

20世纪90年代以来,市场经济的社会转型使得中国当代的文学艺术家们所面对的文化语境发生了较大的改变,这样他们的创作观念也不得不随之发生嬗变.本文探讨了文学领域里的"先锋派",在90年代艺术创作观念从先锋走向市场、走向世俗的嬗变过程.     

秦汉漕运的军事功能研究——以秦汉时期的漕仓为中心

秦汉时期的漕仓不仅储备大量粮食,还多有高大的仓城设施,可以为调运军粮服务,也可以迅速转作军用堡垒.秦汉漕仓的交通地理条件优越,因之也在军事地理格局中具备了特殊的战略地位.即使在稳定时期,各地的仓城,在水陆漕运交通线的联接下形成网络,配合国家战略部署,为军事活动服务,形成了国家权力在各地的坚实支撑.这体现了早期漕运与军事政治的密切关系,以及早期漕运的战略作用.     

中国古代地方社会捐赈——以《余姚捐赈事宜》为中心

中国是自然灾害频繁的国家,救灾度荒历来是政府亟待解决的重要问题,捐赈是民间捐助国家进行赈灾的一种主要手段。本文以《余姚捐赈事宜》为中心,通过对清代乾隆末期浙江余姚的一次灾荒后捐赈的解读,探讨中国古代捐赈组织、实施及成效,政府、地方士绅在捐赈实施中的作用,他们为何支持捐赈。     

乾隆前期清廷放弃本色捐监政策原因探析

乾隆初年,清朝政府在全国范围内推行了本色捐监政策。然而经过一定时期的运作,效果并不理想。最终,随着国家仓储理念的转变,清廷基本放弃了本色捐监政策。究其放弃原因大致有三:其一,基层官员的抵制;其二,捐监事例所定标准与银谷比价变动之间的矛盾,导致报捐标准大大抬高,严重影响报捐积极性;其三,高宗君臣将乾隆前期全局性米价持续上涨缘由之一,归之于本色捐监,因此决定放弃捐监增贮,放任民间自由流通。     

知府黄法

歙县岩寺金云槐，清乾隆间由御史出知常州府，他到一地，深入乡间问民疾苦，安良除暴，断案如神，被当地人称为“况青天”（明代况钟为官苏州府，清廉勤政，百姓称颂）。金云槐在任五年，赈灾捐款，督理浙江粮储漕务道，杜绝浮收、扣给诸弊，百姓感戴，逝后杭嘉湖一带三郡士民都十分追念。     

教育孩子的超限效应和德西效应——批评孩子、奖励孩子的技巧和限度

批评孩子的超限效应 超限效应是指刺激过多过强或者作用时间过久,会引起对方极不耐烦甚至逆反的心理现象.超限效应来自马克·吐温的一个小故事.有一天,马克·吐温去听牧师演讲,最初感觉这位牧师讲得特别好,打算捐一笔款;10分钟后,牧师还没讲完,他不耐烦了,决定只捐些零钱;又过了10分钟,牧师还没有讲完,他一生气决定不捐了.牧师...     

明代捐监制度研究

明代捐监即向政府捐纳钱物换取入学资格,属于变相的卖官,产生于1453年。明代捐监制度包括对捐纳者身份、物品等规定。捐监既是中国封建社会长期沿袭下来赀选制度的继续,更是社会弊政。降及明末,捐监制度向各领域渗透,对明代中后期教育、学风,乃至吏治造成恶劣影响,为清代捐监之渊薮。     

南宋的供漕体制与总领所制度

南宋的供漕体制与总领所制度袁一堂（山东建材工业学院）宋室南渡以后，由于社会人文背景、地理环境、粮源分布、交通条件以及军队屯驻等情况的影响，供漕体制发生了显著的变化，从而形成了南宋特有的总领所制度。总领所是南宋供漕及军队供养体制的基础。一据《建炎以来系...