我国从高碳能源走向低碳经济的论述

经济的持续快速发展以及第二产业的主体产业地位都决定了我国是能源消耗大国。全球化的能源短缺和气候恶化现状，以及我国以煤炭为主的化石能源的能源结构，都要求我国经济发展必须从高碳经济向低碳经济转变。本文从低碳经济的概念界定，经济发展方式转变的必要性，以及转变路径措施等方面进行论述。     

哈尔滨市积极促进低碳经济发展的思考

对哈尔滨市当前碳排放、节能减排以及低碳发展等情况进行了考察,研究分析了哈尔滨市低碳经济发展面临的主要问题和积极发展低碳经济的重要意义。在此基础上,对哈尔滨市低碳经济发展的模式选择进行了深入思考,提出了主要目标和方向重点,并从积极营造低碳氛围、制定低碳经济发展规划、推进结构调整、大力发展新能源、打造自主低碳品牌、构建长效政策机制和加强重点领域低碳经济工作等方面提出了对策建议。     

低碳经济涵义与发展途径研究

本文回顾了低碳经济的发展，阐述了低碳经济的涵义，探讨了低碳经济发展的相关政策，并提出了低碳经济的发展道路。文章认为，低碳经济的发展必须通过优化能源结构，提高能源利用率，重视开发低碳技术与人才培养等途径。     

辽宁省低碳经济发展对策研究

大气变暖已是大家所熟知的事实.针对目前提倡的低碳经济,本文以辽宁省为研究对象,运用定量分析与定性分析相结合的方法,描述了辽宁省低碳经济发展现状,运用聚类分析方法分析辽宁省能源消费情况,找出碳排放量较多的主要行业,进而提出相关建议,以促进辽宁省低碳经济快速发展.     

低碳经济下能源行业如何发展

随着资源环境与经济发展的矛盾日益突出，21世纪人类正面临着经济发展方式的新变革，以低能耗、低物耗、低排放、低污染为特征的低碳经济是未来经济发展方式的新选择。由于我国能源结构是以煤为主，而且工业化、城市化进程不断加快，能源需求不断增长，构建稳定、经济、清洁、安全的低碳能源供应体系面临着重大挑战。本文根据低碳经济的内涵，从能源的消耗、排放和环境污染三个方面，分析了我国发展低碳经济的历史基础，并具体分析了我国在低碳经济发展方面的差距以及制约因素，最后提出了适应低碳经济的能源行业发展策略。     

我国发展低碳经济的可行途径

所谓低碳经济,实际上是一个相对概念。人类社会在发展过程中所利用的能源虽有多种类型,但各种能源在释放单位能量过程中形成的二氧化碳的数量不同。与现阶段占能源消费结构主导地位的煤炭、石油等单位热值的碳排放量相比,天然气、风能、水电等的碳排放量则小得多。反过来讲,低碳经济的实质就是在单位碳排放量上,寻求更大产值、更高水平的经济社会发展路径。可以说,低碳经济就是“高碳效率经济”。     

我国建筑业碳排放效率提升路径研究——基于模糊集定性比较分析

促进建筑业碳减排，对于我国“双碳”目标的实现至关重要。然而在多因素相互作用下，各省市自治区实现高效建筑业碳排放效率(CEECI)的路径并非一致。运用包含非期望产出的超效率SBM模型，对2018—2019年我国30个省份的建筑业碳排放效率进行测算。从组态视角出发，应用定性比较分析方法分析区域经济发展水平、能源消费结构、经营管理水平、所有权属性、技术水平对高效碳排放效率的共同作用机理，总结出区域建筑业低能耗管理型、规模管理型、规模市场化型三条等效低碳发展路径。根据地区资源禀赋的差异，提出了适合不同区域建筑业低碳发展的差异化路径。     

绿色生产率及其对工业低碳发展的影响研究

基于1995年至2009年碳排放特征分组的中国工业投入产出数据,采用方向距离函数估算工业的生产效率和绿色生产率,基于方向距离函数的SML指数方法测算绿色生产率增长指数,从时间和行业两个维度比较分析工业绿色生产率的变化趋势和行业差异,结合改进的STIRPAT模型面板数据模型估计方法,就绿色生产率对工业低碳经济发展的作用及影响工业低碳发展的主要因素进行实证研究.研究结果表明,相对于不考虑碳排放的生产效率,绿色生产率在高碳排放强度行业上升,在低碳排放强度行业下降;绿色生产率先升后降,对工业低碳发展有显著正向影响,对高碳排放强度行业作用更大;绿色技术进步对工业绿色生产率增长和低碳经济发展的促进作用显著大于绿色技术效率;碳排放强度与经济产出关系具有U型曲线特征,化石能源结构调整不能促进工业低碳发展.     

财政金融支撑下低碳经济的发展探究

低碳经济是绿色经济和可持续发展战略提出实施以来最为重要的经济形态之一,在可持续发展理念的指导下,低碳经济主要通过技术、制度创新以及产业转型、能源结构转型等途径和方式来实现在保持低碳排放的基础上保障经济的高质量和高效率发展。因此,发展低碳经济的目标是实现生态效益和经济效益的双赢,寻求一个环境保护和经济发展的均衡状态。但是在技术和制度创新,产业转型以及能源结构转型的过程中需要较大规模的投入,而在此过程中为低碳经济发展提供核心支持的是财政金融手段。财政金融在低碳经济的发展中发挥着支撑性和决定性的作用。基于此,本文先描述了低碳经济的相关内容,而后指出了当前财政金融支撑体系下低碳经济发展面临的困境,最后有针对性地提出了相应的解决策略,希望能够有效地推动低碳经济的高质量发展。     

安徽发展低碳经济的途径和建议

低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的绿色生态经济发展模式,其概念最早见诸2003年英国政府能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》。低碳经济的实质,一是建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构,优化能源结构和提高能源利用效率,减少碳排放;二是建立与低碳发展相适应的生产方式、     

低碳经济下财务管理目标的理性选择

早在2003年,英国政府就出台了能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》,警醒着人们气候变化的影响已经迫在眉睫。而我国也采取了一系列措施来表明对于碳排放的立场。近十年来我们致力于减少温室气体排放,构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系,包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。这些都要求我们必须实现经济转型,在此背景下的企业财务管理目标也必须进行理性选择,才能适应发展。     

安徽发展低碳经济的途径和建议

低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的绿色生态经济发展模式,其概念最早见诸2003年英国政府能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》。低碳经济的实质,一是建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构,优化能源结构和提高能源利用效率,减少碳排放;二是建立与低碳发展相适应的生产方式、     

浅谈中国低碳经济的发展路径和未来趋势

随着全球变暖不断加重,低碳经济成为世界各国经济发展的主流方向。中国作为碳排放量的大国,想要谋求经济的可持续发展就必须推行低碳经济。本文简要阐述了低碳经济发展中存在的问题,并详细探究了我国低碳经济的发展路径,希望为我国低碳经济的进一步发展提供有益的借鉴。     

我国低碳经济发展面临的问题及对策

随着全球气温不断上升，煤炭、石油、天然气等传统能源的短缺，关于气候问题的国际会议不断召开，我国政府开始将低碳经济提上日程。我国发展低碳经济是贯彻科学发展观、走可持续发展道路的本质要求。我国作为产能大国，发展低碳经济对我国经济发展本身有其必要性，对世界经济的发展也会产生巨大的推动作用。本文分析我国低碳经济发展的现状，提出我国低碳经济发展所面临的问题，针对问题提出相应的对策。     

煤炭企业低碳经济发展模式研究

我国的能源结构呈现出“富煤、贫油、少气”的特点，煤炭在经济发展依赖的一次能源消费中占了70％，煤炭的主体地位长期难以改变。这种结构极大的制约了中国低碳经济的发展。本文通过对我国二氧化碳排放进行模拟预算分析了我国煤炭企业供需现状，指出了煤炭企业在低碳经济形势下面临的问题，对如何缓解煤炭产业粗放生产导致的环境污染和低碳经济之间的矛盾进行了探索，提出了煤炭企业实现低碳发展的途径和方法。     

经济增长、产业结构对碳排放的影响分析——基于中国的省际面板数据

本文在环境库兹涅茨曲线的基础上,加入结构调整因素,并基于中国30个省市区2000年到2009年的面板数据,建立个体固定效应模型,以研究中国经济增长、产业结构对碳排放的影响。结果表明:碳排放量和经济增长、产业结构分别存在长期均衡的协整关系;碳排放量和经济增长间呈现倒U型特征,当人均GDP为64585元时,曲线达到拐点;第二产业比重和碳排放量成正比关系,在人均GDP保持不变时,第二产业比重每下降1%,可使得人均碳排放量下降0.3217%,这表明,产业结构调整是影响低碳经济发展的重要因素。本文认为,发展低碳经济必须从高碳产业入手,通过技术攻关实现高碳产业"低碳化",大力发展清洁能源;另外,要大力发展第三产业,即资源节约型、环境友好型产业,加快新兴低碳产业的发展,逐步减少国民经济对第二产业的过分依赖。     

我国低碳经济发展存在的问题及对策

低碳经济是以较低的能量流支撑生产和生活活动的经济,是以低能耗、低碳排放为主要特征的发展模式。低碳经济的核心是:由粗放的高能耗、重污染的发展模式转向更加有效利用能源资源、更加有利于环境保护和更加公正的经济发展模式,提高能源的利用效率,提高新能源和可再生能源的比重,减少温室气体排放对人类生存和发展的不利影响,实现人类社会可持续发展,实现人与自然的和谐发展。     

低碳经济下杭州转变经济发展方式的问题与对策研究

随着资源环境与经济发展的矛盾日益突出,21世纪人类正面临着经济发展方式的新变革,以低能耗、低物耗、低排放、低污染为特征的低碳经济(Low-carbon Economy)是未来经济发展方式的新选择。本文首先指出低碳经济与经济发展方式转变的关系;再从杭州市经济现状出发,分析了低碳经济下杭州经济发展方式的转变所面临的阻力;最后针对这些问题提出相应的建议。     

低碳环境下的车辆路径问题及禁忌搜索算法研究

基于节能减排的新视角,本文研究了低碳环境下由第三方提供运输服务的车辆路径问题,在安排车辆路径时,同时考虑了能耗、碳排放和租车费用,而这些费用不仅与距离有关,也与客户点的需求量和车辆速度有关。提出了考虑车辆运量和速度的能耗计算方法,建立了非满载运输方式下的低碳路径模型——LCRP。设计了基于路径划分的禁忌搜索算法RS-TS对问题进行求解,该算法引入了一种新颖的路径编码与解码算法WSS,采用了三种邻域搜索方法。通过基准测试实例验证了算法能有效地找到满意解,并揭示了距离、能耗、行驶时间等参数之间的关系,实验分析表明采用低碳路径安排更加经济环保且选择中低的交通速度更有利于节约能耗和降低碳排放。     

低碳农村在我国的实现路径选择

简述了低碳农村概念和特征,分析了我国当前低碳农村建设面临着农业生产污染严重、乡村企业污染严重以及农民生活能源结构单一、效率低下等问题。针对性地提出了我国低碳农村建设的多条路径。