自密实混凝土桥墩抗震性能试验研究

通过两阶段的试验研究了自密实混凝土桥墩的抗震性能。第一阶段试验为10组混凝土与钢筋的拉拔试验,分析了各个试件的破坏形式并将自密实混凝土与钢筋之间的粘结锚固性能与同等强度普通混凝土进行了对比。第二阶段试验为自密实混凝土桥墩抗震性能拟静力试验,研究了桥墩试件的破坏模式和滞回环,以及漂移比、位移延性、等效粘滞阻尼比、等效刚度和残余变形等5项抗震性能指标。试验结果表明:与普通混凝土试件相比,钢筋与自密实混凝土试件间的粘结性能偏弱,但随着锚固长度的增加,两者的差异逐渐减小;2个拟静力试验桥墩试件破坏形式均表现为弯曲破坏,与自密实混凝土桥墩试件相比,普通混凝土桥墩试件在整个试验过程中具有相对饱满的滞回环和较缓的强度退化;自密实混凝土桥墩试件表现出相对较弱的延性能力和耗能能力。     

青藏铁路高性能混凝土组成设计研究

根据青藏铁路环境特点,分析了低温早强耐久防腐高性能混凝土的技术要求,重点对原材料选择和依据正交试验优化混凝土配合比等进行了介绍,依据本文方法设计的混凝土配合比完全满足施工及规范要求。     

浏阳河大桥塔梁固结段自密实混凝土施工

自密实混凝土主要用于解决混凝土施工中因振捣困难或无法振捣而影响混凝土质量的突出问题。本文介绍了自密实混凝土配合比的设计原则及应用效果。     

方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱轴心受压承载力简

采用统一强度理论,对方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱的轴心受压机理和约束模型进行分析,考虑方钢管材料的特点及对混凝土的约束作用,提出了方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱的轴心受压承载力计算公式,将计算公式与文献试验结果进行对比,验证了该理论公式的正确性,并得出统一强度理论参数b、钢管厚度t、参数k等因素对承载力的影响规律。该结果为此类方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱轴心受压承载力的计算提供了一定的理论依据。     

高性能混凝土及其耐久性研究

高性能混凝土是集高强度、高耐久性和高工作性等于一体的新型绿色混凝土。混凝土结构的耐久性主要包括抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性、抗碳化及抗碱-骨反应。本文对提高高性能混凝土耐久性的技术对策进行了研究,指出提高高性能混凝土结构耐久性的有效途径是:科学选择原材料及辅料,对混凝土的配合比进行优化,实施全过程质量控制,把好混凝土质量验收关。     

混凝土的高性能化与可持续发展

混凝土的发展历史是人与自然关系发展历史的缩影 ,混凝土技术水平在很大程度上反映着人类社会的文明程度。在当今环保、节能的呼声日益高涨的背景下 ,传统混凝土也面临着重大的变革     

混凝土的高性能化与可持续发展

混凝土的发展历史是人与自然关系发展历史的缩影,混凝土技术水平在很大程度上反映着人类社会的文明程度。在当今环保、节能的呼声日益高涨的背景下,传统混凝土也面临着重大的变革。     

高性能混凝土性能优势及其发展前景分析

作为现阶段人类社会最主要的建筑材料之一,混凝土性能的优劣直接影响着工程项目的质量生命。如今,混凝土组成材料技术发展迅速,人们对材料复合技术认识也越来越高,这给当前混凝土技术带来严峻挑战,按目前的趋势来看,未来混凝土的发展趋势必然是高性能化,这同时也证明未来建材在生产的过程中更强调资源节约化,基于以上因素,高性能混凝土材料也就应运而生了。     

浅论高性能混凝土在路桥施工中的应用

普通混凝土曾广泛应用于工程建设,但普通混凝土抗拉力不强、弹性不好、收缩易变性和耐久性较弱,容易引发工程事故。高性能混凝土克服了普通混凝土的这些缺点,具有抗折度高、耐久性强、工作性能优异和寿命期长等优点,在当前的国内外桥梁和公路施工中得到广泛应用。     

论公路桥梁施工中高性能混凝土的应用

公路桥梁作为我国交通系统的主要组成元素，对我国交通运输业的提升与经济的快速发展做出了巨大的贡献。混凝土，尤其是高性能混凝土，在公路及桥梁的施工中是不可缺少的原料，对公路以及桥梁的强度具有十分重要的作用。因此，加强混凝土，尤其是高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用，具有很强的理论意义与实践意义。     

再生混凝土试验研究

采用正交设计方法对再生混凝土(RC)的配合比进行分析,探讨水胶比、再生骨料掺量以及超细粉煤灰(UFA)掺量等因素对再生混凝土强度的影响规律.结合高性能混凝土技术并优化了混凝土配合比设计参数,再生骨料掺量90%,可配制出和易性优良,3d抗折强度大于3.0 MPa,28 d抗折强度大于5.0 MPa的再生混凝土,均能满足重交通和特重交通开放交通的要求.试验结果表明:随着再生骨料掺量的增加,再生混凝土的拉压比和折压比在后期均有提高,韧性改善.同时,采用多元回归分析的方法,建立了再生混凝土强度与胶水比、再生骨料掺量以及UFA掺量的经验公式,相关性高,为再生混凝土的配制技术提供了初步的理论基础.     

大流动性再生混凝土和易性的正交试验研究

结合国外再生骨料混凝土配合比的最新研究,利用正交试验方法研究了天然粗骨料掺量比率、粉煤灰掺量、减水剂掺量对新拌大流动性再生骨料混凝土和易性的影响。结果表明,随着天然粗骨料掺量比率的增加,新拌混凝土的和易性得以改善;粉煤灰与减水剂掺量的增加可以加大混凝土拌合物的塌落度,但对其粘聚性和保水性产生不利影响,减水剂掺量影响更大。通过正交分析,提出了适合大流动性再生骨料混凝土的最佳配合比。     

高强钢筋混凝土梁的静载试验研究与分析

对静载作用下的高强钢筋混凝土梁进行试验研究，提出了平均裂缝间距以及裂缝宽度计算公式的改进建议。同时，首次把广义协调矩形单元GQ12用于高强钢筋混凝土梁非线性有限元分析，通过计算表明，有限元分析与试验结果符合良好。     

客运专线箱梁预制施工中高性能混凝土的质量控制

介绍了高性能混凝土的概念,总结了影响客运专线预制箱梁混凝土质量的各种因素,以石太铁路客运专线后张法预应力箱梁预制施工为例,总结了高性能混凝土施工工艺改善及质量控制措施。     

超级平台跨市场竞争损害的反垄断规制研究

超级平台伴随数字经济蓬勃而生,在推动经济发展与转型的同时也带来了许多竞争问题,其中跨市场竞争损害问题成为当前反垄断规制研究的新热点.平台深化其业务分工,以吸引更多用户群达成多元化建设目标,形成相互关联的平台生态系统,并通过生态系统将市场力量传导至其他相关市场,阻碍、排除其他相关市场的正常竞争.而以价格理论为基础的传统支配地位规制框架暴露出相关市场界定困难、支配地位与竞争损害发生市场不一的缺陷,无法有效规制跨市场损害行为.因此建议在《中华人民共和国反垄断法》中引入跨市场优势地位规制条款,设置典型滥用跨市场优势地位行为规范,对竞争损害行为进行有效规制.同时,设置抗辩条款并研究配套实施细则,保障平台企业的创新积极性,促进数字经济持续发展.     

再生骨料混凝土性能的试验研究

研究的建筑垃圾再生粗骨料中包括废混凝土块和废砖,通过控制砖在再生粗骨料中的掺量来配制再生混凝土,分析研究建筑垃圾中废砖的掺量对再生混凝土性能的影响。     

论王家卫电影中的“超级”音乐

王家卫的电影音乐在其电影中占据重要的部分,不同国家、不同年代、不同风格、不现类型的音乐都曾在电影中出现。音乐与影像在一起,表现故事的背景、角色和叙事情节,更表达了角色用语言无法表达的深层内涵,音乐起到了强化人物角色、隐喻故事情节和传达影片主题的作用。音乐跟随角色与故事一起,消解了世俗、暴力、隐私和道德,并最终超越了故事叙事的意义。     

混凝土结构无损检测实验教学的实践与探讨

培养学生掌握和熟练运用混凝土结构无损检测技术,对于以培养应用型专业技术人才为主的院校具有重要的实践意义.介绍了在建筑结构试验课程教学中混凝土结构无损检测实验教学的实施过程,总结了混凝土结构无损检实验教学的效果.     

高强混凝土收缩及补偿措施试验研究

在高强混凝土中掺加粉煤灰、膨胀剂,配置钢筋,再加强早期养护可有效减小高强混凝土的早期收缩.特别是在配有一定钢筋的混凝土中,可使混凝土处于一种预压状态,对防止混凝土早期收缩裂缝非常有利.     

"混凝土结构设计"课程的教学探讨

文章针对“混凝土结构设计”课程的特点和难点,分别从为何加强与力学课程的联系、如何讲解构造要求以及如何确定考核方式等几个方面,对课程的教学方法进行了探讨。