旅游服务供应链信息资源共享的影响因素研究

作为提升旅游服务供应链整体服务能力的重要手段,旅游服务供应链上企业间的信息资源共享问题越来越受到人们的重视。以信息资源共享理论为基础,通过问卷调查,实证研究了伙伴关系及其他影响因素与旅游服务供应链信息资源共享的关系。结果表明,伙伴关系对旅游服务供应链信息资源共享有显著影响,其他影响因素对信息资源共享也具有显著影响。因此,旅游服务供应链上企业应加强伙伴关系,通过激励积极因素,遏制消极因素,以促进旅游服务供应链信息资源共享,从而提升旅游服务供应链整体服务能力。     

消费者:把好旅游合同签订关

旅游合同是指消费者交付费用、旅行社提供旅游服务的合同。旅游服务包括:为消费者提供旅行服务、导游服务、景点观赏服务以及附带的餐饮娱乐购物服务等。目前在合同方面存在的问题主要有:以“零团费”、“负团费”报价作诱饵。这样的旅行社往往为了逃避责任,对旅行社应承担责任的条款模糊化,而对免责条款     

智慧旅游背景下旅游服务供应链模型构建及运行机制研究

旅游节点企业、旅游流、旅游物流、旅游服务信息流与资金流是旅游服务供应链的基本构成要素,其中旅游流是旅游服务供应链的最终归宿.智慧旅游的发展为旅游服务供应链的优化提供了条件,构建以旅游电子商务平台为旅游服务集成商并有效整合其他构成要素的智能化旅游服务供应链,能有效耦合旅游供需.通过优化预期损益值,旅游者和相关企业选择智能化旅游服务供应链的几率大大提高.智能化的整合机制、引导机制、协调机制、合作机制等保障了旅游服务供应链的高效运转,使精益旅游服务的提供及其与旅游需求的有效对接常态化.     

基于AHP方法的物流服务供应商选择决策研究

物流服务链是以集成物流服务企业为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务企业一般通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。运用AHP和LP相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择以及物流采购量的分配问题。     

声明

物流服务链是以集成物流服务企业为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务企业一般通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。运用AHP和LP相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择以及物流采购量的分配问题。     

补偿契约模式下服务外包供应链的能力协调

服务外包供应链作为一条能力链,不同于产品外包供应链,其协调手段只能通过服务能力的协调和优化来实现。以期望利润最大化为目标,研究了单一"服务分包商←服务集中商←服务发包方"系统,基于补偿契约协调机制和集中式决策以及考虑存在第二源的情况下讨论了服务供应链的能力协调模型,对建立的模型用正态分布需求函数进行了模拟分析和讨论,得出了最优策略和一系列有用的性质和管理原则。     

导游服务公开制度简论

由于游客和旅行社、导游的信息不对称,加之导游服务的无形性,使导游服务过程成为旅游管理的“盲区”,是产生旅游服务“顽症”的主要根源.针对现行制度体系的缺陷,要求建立导游服务公开制度,并阐述它的内容、运作及效能.     

旅游中零负团费的法律规制

文章运用案例分析、规范分析、政策价值的研究方法,研究了旅游中零负团费表现的隐性化、更不易于法律适用这一现象的法律制度成因。法学零负团费本质是旅游服务合同中约定的服务价格等于或低于旅游服务成本,旅行社在旅游服务合同履行过程中,通过各种隐性形式收取回扣来弥补损失的非正常盈利模式。零负团费损害了旅游消费者的公平交易权益和对旅游产品的选择权,破坏了旅游市场秩序。现行法律制度下,对零负团费的规制有其制度困境,主要在于《旅游法》中认定标准不明确,表现在《旅游法》的第35条明确禁止了零负团费情形,但是实效却不太理想,主要是因为对“不合理低价”、诱骗、强迫、“具体购物场所”范围等认定不清。对于规制旅游中零负团费,建议可以从完善立法、加强监管、自律和他律方面入手,建立起综合协调机制。      

大型旅行社商务模式创新之“伙伴环境”问题探讨

旅行社商务模式创新研究,是旅行社业界、学术界亟待研究和解决的问题,其中的"伙伴环境"是商务模式创新的一项重要内容。本文从旅行社与供应商的关系入手,分析供应链流程中旅行社所处的优劣势,最后提出大型旅行社商务创新的四种思维模式。     

关于构建精益旅游服务系统的理论探讨

通过借鉴传统制造业的先进管理理论与技术,为蓬勃发展的旅游业提出了精益旅游服务系统的概念.这个系统在若干方面与传统制造产业不同,包括精益旅游规划和设施布局、服务准时化供给、游客成组技术、旅游服务全面质量管理、精益旅游信息系统和精益旅游供应链管理等内容.提出了构建精益旅游服务系统中所需的政府管理支撑机制.     

考虑供应能力不确定性的物流服务供应链协调

为解决供应能力不确定下物流服务供应链协调问题,考虑了由单个物流服务提供商与单个物流服务集成商构成两级供应链,分别研究了固定需求与随机需求下具有供应能力随机性的集中协调与分散协调的决策模型,提出了一种补偿契约机制可实现物流服务供应链系统协调,且固定需求与随机需求下补偿契约的参数相同。契约参数值与需求大小无关,与价格、成本和供应能力不确性有关,并通过算例验证了补偿契约协调的有效性。     

旅游业与服务业的分界--论旅游业的独立地位

旅游学界普遍地将旅游业归属于服务业的论断存在着重大的理论缺陷。实际上 ,旅游业与服务业在概念种类、资源依托、产品形成、满足对象、功能作用等方面均有根本而巨大的差异。因此 ,旅游业不应因为卷入了大量的服务性行业而被视为服务业的组成部分 ,而应被确认为一个新兴的独立产业范畴     

临沂市导游市场现状透析

在临沂市旅游业飞速发展、导游员队伍不断壮大的同时,却依然存在缺乏能使用的优秀导游员等系列问题,只有经过导游员、旅行社、旅游行政部门的共同努力才能改进这一现状。     

旅行社“边缘化”问题探析

作为旅游业"龙头"的旅行社,近些年来在接待人数与收入上均产生了"边缘化"的严重现象。旅行社"边缘化"的原因从自身的角度分析主要有行业结构、产品及服务等方面。旅行社要走出"边缘化"的困境,必须从行业结构调整、产品创新与优质服务等几个方面寻找对策。     

服务链理论研究

现代社会已经进入服务型社会,服务的作用日益明显。文章把服务业抽象为“链”,总结了链的形成、特点和服务过程,并应用相关性指标模型对链上“节点”关系进行推导,为确定是否成为链的关系提供理论依据,最后应用模型对北京市汽车服务业进行了实际应用。     

旅行社产品的特点与服务营销观念

旅行社业的产品主要是旅游线路 ,具有无形性、不可分离性等特点 ,这些特点决定旅行社业的服务营销观念尤为重要。旅行社的经营管理者应树立服务营销观念 ,在经营管理过程中 ,采用服务营销策略 ,以提供符合目标市场顾客主要需求的产品 ,提高旅游者的满意度和信任度。     

生产性服务企业的制度创新研究——基于单案例的嵌入式分析

基于生产性服务业兴起的背景,对服务供应链管理概念的四种认识进行了综述,并从服务供应链管理角度对生产性服务企业的研究进行了综述。选取ZG集团作为企业制度创新单案例研究的对象,从服务供应链管理网络结构、业务流程和管理成分三个构成方面,深入剖析了ZG集团的制度创新。发现ZG集团通过服务供应链管理的制度创新,实现了由传统商贸型企业向现代生产性服务企业的转型,成功成为一体化的企业集团。     

旅游产业链经济特征分析与市场低效探源

旅行社团队包价旅行方式在节省消费者时间,减少消费者信息搜集成本方面存在优势,更重要的是其低廉旅行包价的价格具有很强的吸引力。旅行社通过“零负团费”进行招徕游客,再通过强迫购物、小费等一系列旅行社旧有的“惯例”来弥补成本获取利润的做法,往往给消费者带来低劣的旅行体验质量。是什么导致了旅行社陷入低价格竞争的陷阱？团队包价旅游方式是否真的该退出市场,让位于自助旅游方式？旅游产业链到底出了什么问题,应该进行哪些规则设计,才能约束旅游企业合理竞争,使消费者满意？论文对近年来旅游产业链的研究进行了回顾,对旅游产业链的经济特征进行了分析,阐明双重加价是导致旅游产业链市场低效和社会福利损失的根本原因,针对如何消除双重加价提升旅游产业链市场效率提出了对策。