后金融危机时代安徽农产品营销对策

面对后金融危机时代,安徽农产品生产经营企业首先要对复杂形势进行SWOT分析,认清自身优劣,辨析机遇与挑战;然后,将产品定位于"特色+认证+加工",既彰显产品的特色和高品质,又能获取高附加值;其次,通过打造农产品大流通格局和加密、加固企业分销网络来提升分销效率,降低分销成本,便利顾客购买;再次,通过组团参与会展、网络营销、事件营销等低成本促销方式,提高安徽农产品品牌知名度和美誉度;最后,通过并购重组来提高企业自身抗风险能力,通过参与应急销售机制的构建来增强产业抗风险能力,实现企业和产业的可持续发展。     

产品质量差异与需求不确定双因素下的双渠道供应链分销策略选择

在考虑产品质量差异与需求不确定双因素影响的基础上,通过构建垂直Nash定价与库存联合博弈模型,研究当线上与线下双渠道销售特定异质产品时,供应链成员如何根据不同的产品类型选择最优分销策略以实现双渠道供应链的共赢。研究结果表明:对于质量差异化低且需求不确定性低的产品类型,供应链成员的共赢分销策略是在线下渠道销售低质量产品并在线上渠道销售高质量产品;对于质量差异化低且需求不确定性高的产品类型,共赢分销策略是在线下销售高质量产品并在线上销售低质量产品;当制造商采用“做坏品”质量差异化策略时,产品类型和分销策略之间的最佳匹配依然保持稳健。     

碳排放监管下供应链核心企业生产低碳产品的博弈分析

以供应链核心企业、低碳产品为研究对象,采用博弈论的研究方法构建政府部门、供应链核心企业、消费者三方动、静态博弈模型,分析三方利益的博弈关系.研究表明:静态博弈比动态博弈更合理,并且政府执法权与监管权的分离,即政府行使执法权、环境NGO行使监管权,形成政府十环境NGO的共同监管模式,能够有效提高政府与环境NGO的监管效率,消费者参与监督举报的积极性以及供应链核心企业实施低碳减排的可能性.     

低碳供应链内涵解析及其研究现状

全球气候变暖引发了以“低能耗、低污染、低排放”为发展理念的低碳经济,这对仅以追求经济效益为主要任务的传统供应链提出了挑战。近几年,基于碳减排的供应链管理研究逐步成为研究热点,这对提高供应链的竞争力以及实现社会经济效益和环境效益的“双赢”都有积极作用。通过梳理传统供应链到低碳供应链的发展过程,阐述了低碳供应链的内涵,从供应链碳足迹、供应商选择、供应链网络优化以及供应链绩效评价等方面对低碳供应链的研究成果进行了梳理,为关注低碳供应链发展的读者提供参考。     

基于本体和信息系统的产品碳足迹计算方法

为解决制造车间中产品碳足迹计算的问题，提出了一种基于本体和信息系统的产品碳足迹计算方法。研究了该方法所涉及的关键技术 ：碳足迹领域本体的构建、本体间的映射、碳足迹能耗模型的构建。采用标准化方法构建了产品碳足迹本体模型；通过对碳足迹边界分析，分类构建了碳足迹能 耗模型；通过实例分析，验证了该方法的可用性。根据该方案，开发了一套原型系统，为制造企业产品碳足迹计算提供了一套具有较强理论和实际应用价值的创 新性方案。     

制造商低碳努力下的供应链渠道模式研究

针对低碳经济背景下企业供应链效益较低的问题，构建3种供应链渠道模式，运用Stackelberg博弈方法，分析制造商的低碳努力与零售商市场占有率对价格、利润、碳减排水平的影响。研究表明：随着制造商低碳努力的增加，3种渠道模式下的零售商、制造商的定价和供应链利润均会上涨；在制造商低碳努力和市场占有率的共同影响下，零售商、制造商更倾向于选择自己主导的双渠道模式；随着实体零售市场占有率的提高，制造商单渠道下供应链总利润最高，零售商双渠道下供应链总利润最低。研究结论为企业构建绿色供应链提供参考。     

基于质量-顾客行为关系的策略选择

产品(服务)质量与企业利润之间的关系,既不简单也不直接,顾客购买行为是介于二者之间的变量之一.文章提出了一个质量对顾客购买行为意向的影响模型,并运用实证研究证明了质量对顾客购买行为意向的影响.研究结果表明,不仅总体上质量-行为意向的关系在各顾客购买行为意向维度上有所不同,而且在制造企业与纯服务性企业之间,也有所差异,这一结果为企业选择制定经济有效的质量策略,提供了理论参考.     

论营销创新的策略

企业营销既不能墨守成规,也不能标新立异过度地滥用“创新”。本文总结了科学营销理论并与当前现实条件结合,重点从以下三个角度讨论营销创新的策略:“产品 顾客需求”策略,旨在处理好顾客需要或欲望与产品生产和服务之间的矛盾,满足顾客的需要;“产品 顾客成本”策略,旨在适当价格提高企业的竞争力;“销售 顾客便利”策略,旨在改善营销组织与分销系统,扩大市场占有率。     

零供两级低碳供应链减排与促销决策机制研究

本文考虑了由上游制造商和下游两个相互竞争零售商所组成的供应链系统.当生产型企业面临政府碳排放的规制时,上游制造商需要投资减排降低产品的碳排放,以满足政府规定的排放上限.同时,消费者的低碳意识也在不断地提高,他们在购买产品时会越来越多的考虑碳排放量的多少.为此,制造商和零售商都将大力宣传低碳产品,从而扩大销量以弥补减排的资金投入.供应链各主体要对各自的减排变量做最优决策,并寻求与充分合作条件下各自的帕累托改进.为此文章最后将采取一种契约形式来协调供应链各成员之间的利润分配问题.     

优良供应链联盟及其构建

本文在供应链概念的基础上,对设计出优良的供应链联盟进行了分析。在设计供应链时,应考虑供应链设计与环境因素的关系,应结合企业流程再造,应与先进制造模式相配合,应充分考虑供应链上的产品特点,同时要遵循供应链的设计原则,只有这样才能设计出优良的供应链。同时,在构建优良的供应链联盟时,还需要建立统一的供应链绩效动态评价系统。这些分析对立志于供应链构建的企业有一定启示作用。