基于因子分析的我国区域旅游业发展水平研究

本文从我国31个省市自治区的旅游收入及旅游规模、旅行社及星级饭店经营规模和交通状况三个方面衡量我国区域旅游发展水平。通过因子分析对我国区域旅游业的发展水平进行评价,发现我国区域旅游业发展水平差异较大。其中,广东、云南、山东、浙江、江苏、北京、辽宁、上海、河北、四川、湖北和内蒙古12个地区的旅游业发展水平在全国平均发展水平之上,其余19个地区的旅游业发展水平低于全国平均发展水平。     

空间规划对区域一体化的作用机理研究——以长株潭城市群为例

世界城市化进程中,随着地区间相互联系的不断加强,城市群已成为区域一体化发展的主要载体,城市群区域内出现不同层级的空间规划.在国内外区域空间发展背景下,以长株潭城市群为例分析空间规划与区域一体化的相互作用关系,剖析区域规划发展成效的基础上,总结空间规划对区域一体化的六种作用机理.为未来城市群区域一体化发展制定相关优化策略,提供一定的研究理论.     

苏北与鲁南地区对抗性复兴关系及其协调展研究

边界地区的协调发展一直是经济地理学关注的重要问题。我国对省际边界区域的重视始于1980年,学者多从内涵、界定、发展的影响因素、空间结构模型与开发模式、区域管制、发展战略与对策等角度出发进行研究,但往往比较关注拥有大核心城市的经济发达地区（如长三角、珠三角等）的边界区域发展,忽略了在一些后发地区（如成渝经济区、淮海经济区）,这种竞争性或者对抗性可能更为明显,尤其是在国家开始重视落后地区发展并有很多跨区域规划出台的情况下,对后发地区边界区域的研究显得更加重要。     

东北亚区域合作的经济学分析

自20世纪80年代末以来,全球范围内加速发展的区域经济合作成为国际经济关系发展的主要内容。从地区经济资源和区域内经济发展的结构来看,在所有潜在和现实的区域经济合作中,东北亚地区开展经济合作的潜力是非常巨大的。资源禀赋差异分析东北亚区域确切地说包括日本、韩国、朝鲜、蒙     

基于地理探测器方法的城市公园绿地可达性时空演变特征研究——以2006—2018年济南市中心城区为例

当前我国城市发展模式正处于由增转存的深度调整过程中,厘清前期发展过程中的城市公园绿地可达性时空演变特征规律将有助于下阶段的公园绿地建设和人居环境改善。本文以济南市中心城区为例,对城市区域特征、公园绿地可达性的内在构成和影响因素进行了解读,并应用地理探测器工具分析了城市公园绿地可达性覆盖率和时空演变轨迹。研究发现济南存量和增量两种类型区域存在显著的城市公园绿地可达性分异,并对两者的差异化驱动因素进行了识别,具体表现为：存量地区公园绿地可达性显著优于增量地区,可达性改善程度却显著低于增量地区;存量地区可达性趋向空间平衡,而增量地区可达性始终聚集在特定区域。在驱动因素上,存量地区与增量地区存在单因驱动和多因交互驱动的显著差异。基于此提出创新公园绿地投入、探索多元化空间要素协同等下阶段城市公园绿地规划建设管理的合理应对策略。     

形成共识 整合资源 ——加快推进长三角地区区域创新体系建设

笔者介绍了长三角地区区域发展的基础, 分析了长三角地区创新发展面临的主要问题, 并从明确目标定位、 聚焦产业创新、 突出改革发展等方面提出了长三角地区区域创新体系建设的对策建议.     

高山峡谷区村镇空间结构及影响因素研究——以康定折东区域为例

本文运用复杂网络分析方法,从村镇间人际联系的角度构建村镇空间联系网络,用以表征区域村镇空间结构。以康定市折东区域两镇七乡为例,研究结果表明:一、康定市折东区域村镇空间结构呈现"整体联系松散,局部联系紧密,大分散小集中"的特征,各社团范围与村镇行政范围不完全吻合;二、各村镇主要以人口流出为主,重要村镇与市域村镇体系产业布局存在部分耦合关系,村镇间发展差距明显,发展较好村镇主要集中在河流沿线的下游地区。研究结果有助于区域发展中村镇群体的组团划分和各村镇重要程度的确定。     

制度变迁视角下的区域经济发展——苏南模式与温州模式的比较与启示

随着新制度经济学的发展，区域经济发展中的制度变迁理论逐渐被重视，国内外学者就此进行了大量研究和讨论。史晋川、谢瑞平认为，不同的区域经济发展模式与不同区域的经济体制改革或制度变迁方式是密不可分的。吕晓刚认为，在区域经济增长过程中。路径依赖的不同致使制度创新的绩效呈现较大的地区差异。     

苏北与鲁南地区对抗性复兴关系及其协调展研究

边界地区的协调发展一直是经济地理学关注的重要问题.我国对省际边界区域的重视始于1980年,学者多从内涵、界定、发展的影响因素、空间结构模型与开发模式、区域管制、发展战略与对策等角度出发进行研究,但往往比较关注拥有大核心城市的经济发达地区(如长三角、珠三角等)的边界区域发展,忽略了在一些后发地区(如成渝经济区、淮海经济区),这种竞争性或者对抗性可能更为明显,尤其是在国家开始重视落后地区发展并有很多跨区域规划出台的情况下,对后发地区边界区域的研究显得更加重要.     

城镇化对区域经济发展的影响研究

本文主要以长株潭城市群、武汉城市圈以及珠江三角洲等地区作为案例,来研究区域经济的发展状况,并着重分析了在城镇化过程中,这些区域的经济受到了怎样的影响。本文以这三个地区的民生、社会、经济与城镇化率等指标数据作为研究的样本,采用相关软件——spss对数据进行了分析和处理,并且还采用了层次分析法对这三个地区进行了比较分析。结果发现,城镇化率越高,区域经济的示范作用、辐射能力、创新能力以及集聚能力就越强,优势也越明显,其企业的规模也越大。当前我国城镇化步伐在不断加快,在这个过程中,区域经济代表要发挥带头作用,充分体现示范功能,从而促进区域经济的协调、稳健、快速的发展。     

“西三角”综合交通统筹发展研究

一、“西三角”地区综合交通发展现状分析 目前．我国西部地区区域经济一体化发展已成为西部地区发展区域经济、增强区域竞争力的有效途径。“西三角”地区是指以重庆、成都、西安为端点围合而成的三角形区域．是我国西部发展基础最好、发展潜力最大的区域．它的发展对于促进西部地区经济发展、辐射带动周边省市、保障三峡库区稳定、维护西部生态安全有着极其重要的作用。而要实现经济一体化,统筹交通发展是关键。“西三角”地区是我国西部交通基础设施建设较为发达的地区。     

地理学视角下区域发展空间差异研究进展

本文从地理学的视角回顾了20世纪90年代以来有关区域发展空间差异的研究文献，结果表明，这一时期的研究内容集中在经济发展、社会发展和区域综合发展水平的空间差异三个方面；在研究方法上，呈现出由简单的数学统计分析转向综合建模分析的趋势；在研究的基本分析单元选取上，呈现出由大尺度的研究向小尺度过渡的特点。这些研究涵盖了区域发展空间差异的总体情况、空间差异状态和空间差异的构成及变动等方面，基本上客观、全面、深入地揭示了区域发展的空间差异。     

复杂网络视角下中部地区高质量发展网络结构韧性演化研究

随着区域间经济联系日趋加深,网络韧性成为影响中部地区高质量发展的重要因素。以中国中部地区80个地级城市为研究对象,基于新发展理念构建中部地区高质量发展评价指标体系,综合层级性、匹配性、集聚性、传输性、多样性等维度对2012—2020年中部地区高质量发展网络结构韧性进行评估,主要结论如下：中部地区高质量发展网络呈现出圈层化结构,武汉、长沙在网络中处于绝对的中心位置,合肥、南昌、郑州等城市为次级中心,其余绝大部分城市位于外围;区域内部联系不够密切,总体呈波动上升趋势;高质量发展网络层级性小幅提升,省会城市在网络中具有较高的层级;网络表现出异配性特征,节点间的联系多元化;网络具有一定的集聚效应,存在小圈层现象;网络传输性和多样性不断提升有助于改善网络结构韧性。中断场景下,武汉、长沙、郑州、合肥、宜昌等主导性节点失效会极大地削弱网络的传输性和多样性;山西北部城市以及孝感、鹰潭等对网络传输性影响较弱;张家界、宣城等省际交界地区发生故障或中断对网络多样性的作用较小。     

新疆城市化空间布局发展演变研究

一、引言新疆是我国城市化发展最慢的省份之一,在城市化进程中起步较晚、基础较差,曾经历过因政治变革而使城市化发展严重受创的时期,甚至还出现过停滞。但是,社会主义市场经济发展和经济体制改革以及国家西部大开发战略的实施、全国对口援疆工作的开展,开拓了新疆城市化发展的新局面,城市化水平迅猛提升。2011年,新疆城市化水平已达43.5%,城市化也进入快速发展的新时期,但是与全国城市化平均水平相比还存在较大差距。与此同时,新疆是我国城市化发展区域差异较大的地区之一,主要表现为区域发展不平衡,这种不平衡已经较明显地反映在区域城市化水平、经济发展水平、城镇分布的空间格局等方面。     

共建“长三角教育综合改革试验区”研究

长三角地区区位条件优越、自然禀赋优良、经济基础雄厚、城镇体系完整、科教文化发达,具有在更高起点基础上加快发展的独特优势。面对国家的期待和历史性的机遇,针对区域教育发展的共同难题,长三角两省一市应携手共进,努力发挥区域优势和有利条件,从思路、功能、目标和任务等方面,率先探索区域教育协作改革发展新战略,增强区域竞争力,继续引领带动全国教育发展,从全局高度联手实施区域教育综合改革,共建"长三角教育综合改革试验区"。这是长三角地区率先改革发展取得新突破的重大战略选择。     

贵阳油小线生态之路的实例分析

文中通过阐释交通基建与区域经济的交互关系,进而论述了贵阳油小线工程的启动拉开了贵阳临空经济区建设的序幕,对发展东部新城的重大意义。还论证了对于西部山区而言,最佳途径是凭借航空,快铁,物流等交通基建项目制造城市增长级区域,由此加强区域内外的经济交流和贸易。使流动要素的聚集和辐射的速度加快,促进城乡一体化的发展,避免了地区间发展不平衡的弱化回流效应,有助于区域内极化现象产生。     

河北省环京津区域与京津的协调发展

河北省环京津区域是河北省规模最大、发展速度最快、最具发展活力的地区,与京津一起共同构成“面向21世纪环渤海京津唐大都市群区”。要深化及加速实施“两环带动”战略,要引导环京津地区城市化与城镇合理发展,协调和处理区域中各城市发展存在的矛盾和问题,合理配置区域空间资源,改善区域生态环境,实现河北省环京津区域的可持续发展,力争使上述地区成为河北省在21世纪迅速腾飞的龙头地区。     

欢盟基金工具对长三角泛化后经济合作的启示

近年来,在长三角地区城市群泛化的趋势下,区域内城市一体化发展遇到了前所未有的挑战。城市间群散性倾向进一步扩大;多层治理模式的发展滞后于区域一体化发展;有利益冲突的城市合作项目难以得到实质性推进。借鉴基金工具在欧盟区域政策实施中所发挥的作用,其给予我们的启示是：以基金工具为调节手段,使区域政策目标更趋于聚集;以基金工具为连接纽带,使区域合作主体间形成更紧密的制度安排;以基金工具为执行保障使合作项目的设立、实施更有效率。     

抢抓"泛珠三角"区域合作先机努力实现珠海跨越式发展

随着我国经济发展水平的提高,区域经济发展不平衡的特征日益明显,区域经济协调发展正成为我国经济发展的主要特征.当前由广东省和相关各省区积极推动的"泛珠三角"区域合作发展迅速,显示了这一重大战略所蕴藏的巨大动力.区域经济合作就是为了充分利用区域内各成员间生产要素的差异性以及产业结构上的互补性,通过生产要素和产业结构在地区间的转移,最大限度地发挥各生产要素的聚集效应,实现经济效益最大化,提升整个区域的综合竞争力.     

高质量发展背景下养老服务机构效率测度、空间网络结构特征及其影响因素

效率是养老服务高质量发展的重要体现,论文从空间地理视角研究养老服务机构效率问题,基于窗口DEA模型测度了我国2011—2020年29个省份养老服务机构的效率值及变动趋势,然后采用修正引力模型构建省际间空间关联矩阵,结合社会网络分析方法,揭示了养老服务机构效率空间关联网络的结构特征及影响因素,研究表明：(1)养老服务机构效率存在中、东、西部区域差异和不均衡性,且区域差距随着时间推移逐步扩大。(2)样本考察期内养老服务机构效率空间网络关联程度呈上升趋势,网络结构具有较强的稳健性,等级特征不显著。东部省份扮演“引领者”和“行动者”的角色,中西部省份扮演“边缘行动者”的角色。(3)浙江、广东等省份属于“净溢出板块”,河北、山东等省份属于“经纪人板块”,内蒙古、上海等省份属于“净受益板块”,板块之间显著关联。(4)养老服务机构分布密度差异、地理邻近、人力投入差异因素对养老服务机构效率空间网络的形成产生正向影响。最后从构建跨区域协同发展机制、推动网络空间板块间和区域间均衡发展、综合考虑影响因素发挥空间溢出效应提出建议。