开发“黄金海岸”，建造“海上苏东”──江苏沿海滩涂开发初探

开发“黄金海岸”，建造“海上苏东”──江苏沿海滩涂开发初探程宏如“海上苏东”战略作为众多科技界专家和高层决策者集体智慧的结晶，在江苏省委、省政府的正确领导和科学决策下，从理论构想走到现实的建造之中。１９９５年９月，江苏省委、省政府正式提出建设“海上苏...     

论滩涂开发中的产业战略

论滩涂开发中的产业战略杨如环随着“建设海上盐城”战略的实施，盐城市沿海滩涂的大规模经济开发已经全面铺开，一轮新的开发高潮正在形成。但是，由于历史的原因，多头开发、各行其是的状况并没有从根本上得到改变。各开发部门。单位的产业模式雷同，生产结构单一，生产...     

试析滩涂开发中亟待解决的六大矛盾

试析滩涂开发中亟待解决的六大矛盾孙怀顺，韩迪生众所周知，２１世纪将是人类进军海洋，大力发展海洋经济的世纪，我国已明确９０年代为海洋开发年代。去年在全省奔小康经验交流会上，省委、省政府提出了建设“海上苏东”的战略构想。市委、市政府制定了在下个世纪初建成...     

“海上丝绸之路”战略下中国海洋权益的维护

进入“海洋世纪”以来,国际形势发生了重大变化。各国根据国际形势的变化纷纷制定和调整本国的海洋发展战略,出台了有利于维护本国海洋权益的相关政策。特别是西方大国,力图构建并主导国际海洋新秩序,充分利用当前国际海洋法的有关漏洞,竞相抢占各种海洋权益。我国适时提出“海上丝绸之路”战略,不仅仅是对全球国际形势大变革时代的积极回应,也是解决我国产能过剩、人口、环境、资源等问题的重要路径。“海上丝绸之路”战略对维护我国海洋权益具有重要意义,是我国建设新型海洋强国战略的重要内容。     

关于建设“海上山东”的战略研究

山东是一个经济大省,在改革开放的大潮中谱写了许许多多的辉煌篇章,有了“南看广东,北看山东”的美称。建设“海上山东”是山东省委、省政府远见卓识再展宏图。一、建设“海上山东”的优越条件山东自然资源丰富。山东海岸线长达3000多公里,占全国海岸线的1/6,具有广袤的海域,漫长、曲折、类型多样的海岸带,有美丽的岛屿和良港,以及富饶的滩涂,蕴藏着海洋化工、渔业、矿产、能源、运输、     

美国“印太战略”背景下印度对“21世纪海上丝绸之路”倡议的认知、举措和影响

在中国“21世纪海上丝绸之路”倡议提出之初,印度就对其形成了基本认知,即在客观上承认“21世纪海上丝绸之路”经贸和人文属性的同时,担忧其对印度周边安全环境构成冲击并对印度未来地区影响力的拓展造成阻碍。随着美国“印太战略”的出台与持续推进,印度试图抓住美国“拉印制华”的契机以争取改变中印之间力量不对称的现状。于是,在应对“21世纪海上丝绸之路”倡议时,印度采取了更为强硬的举措,包括与美国加强战略与安全协作、与日本在战略经济方面携手共建、持续深化与东盟的全方位合作、争取印度洋地区的主导地位等。印度的系列举措将不可避免地产生冲击和影响,如阻滞中国在南亚地区基础设施的建设进度、对中印脆弱的战略互信基础造成伤害、恶化中国周边地区的安全环境等。如何应对这一态势并改善中印关系是中国现阶段亟待解决的问题。     

中国“和平发展”战略视野下的海洋权益维护

2003年以来，我国国家领导人提出“和平发展”的国家发展战略。2005年12月22日，中国国务院新闻办公室发表《中国的和平发展道路》白皮书，表明“和平发展”成为中国的战略选择和庄严承诺。在“和平发展”的战略背景下，海洋成为推动和制约中国和平发展的重要因素，事关我国的根本利益。当前，我国的海洋权益正在受到严重的侵害，海上形势严峻，大力维护我国的海洋权益成为我们目前面临的紧迫任务。我们应该把海洋强国作为“和平发展”战略的重要组成部分，实施海洋开发；积极运用外交手段妥善解决海洋权益纠纷；和平强军，加强海军建设，增强军事威慑力量。     

“21世纪海上丝绸之路”背景下印度海权战略布局的调整

自2013年中国正式发起“21世纪海上丝绸之路”倡议以来，印度基于对中国战略意图的研判，采取了三方面的海上战略调整以对冲中国在印度洋的“21世纪海上丝绸之路”倡议。首先，不断强化与美、日、澳三国的战略协作，积极响应“四方安全对话机制”的构建与升级，希望借助域外力量牵制中国；其次，拓展在印度洋地区的重要国际航道和战略节点，企图减少中国在印度洋地区的军事活动和军事存在；最后，提出替代性政治和经济援助方案，逼迫其邻国降低对中国的经济依赖，抵消中国在其周边国家不断提升的影响力。印度在对中国“21世纪海上丝绸之路”倡议的战略目的研判态度上较为谨慎；在构建联盟策略的选择上，倾向于军事整合程度显著低于同盟性质的联盟体系；在执行中倾向替代性而非进攻性海权拓展方案。这反映其对华战略实施具有明显的对冲而非对抗性特征。即便如此，印度的一系列操作已使印太地区的地缘环境更加复杂。美国对于拉拢印度构建“印太”区域互联互通显得更具信心，中国途经印度洋的军事及各类商业船只也面临被监控、拦截、封锁的风险。     

黄河口滩涂资源可持续开发利用研究

随着"海洋世纪"的到来和"海上山东"跨世纪工程的实施,滩涂资源的合理开发和可持续利用成为东营市域经济新的增长点.文章分析了东营市滩涂资源开发利用的主要制约因素,提出了滩涂资源开发利用的主要目标、原则和对策建议.     

“一带一路”建设政治环境评估的思路与方法--基于泰国与印度尼西亚的案例分析

为推进“一带一路”建设战略支点的选择与建构,应加强对象国的政治环境研究,并在此基础上做好政治风险防范。从国家发展模式的开放性与稳定性、政治权力结构的协调性与有效性、外交自主性以及文化包容性等6项指标出发,对21世纪海上丝绸之路的潜在战略支点泰国与印度尼西亚的政治环境进行分析,并提出构造多层次全方位的“一带一路”交流与合作网络,将有助于改善政治环境和降低政治风险。     

冷战后东盟加强海上军事安全合作战略意图解析

大部分东盟国家均为濒海国家或海岛国家,海上安全在东盟各国战略考量中占据着重要位置.冷战结束后,东盟在秉承冷战时期成员国间双边海上军事安全合作传统的基础上,尝试建立东盟国家间多边海上军事安全合作机制,并且积极构建东盟主导的地区多边海上军事安全合作机制.作为一种战略行为,冷战后东盟不断深化区域内外海上军事安全合作,具有深刻的战略意图.第一,增信释疑,纾解区域内“海上安全困境”;第二,联手应对地区海上非传统安全威胁;第三,实现大国平衡,确立东盟在地区海上安全事务中的主导地位;第四,推动“东盟安全共同体”建设.     

镇江市滩涂开发的现状及对策建议

沿江滩涂是镇江市目前最大的土地后备资源，也是现有土地存量中最具活力的特殊资源，更是蕴藏巨大潜力的一个经济高地。我市沿江有大量可为利用的滩涂，长期以来，由于缺乏有效的引导和组织，使本可以成为经济亮点的滩涂一直没有显现出其应有的经济优势和发展优势。经济高地蜕变为断裂洼地。实现镇江的跨越发展，必须充分激发一切生产要素的活力．滩涂作为一个潜力无限的特殊资源，理应成为社会主义新农村建设进程中的重头戏。正因为此，以有效方式强势推进滩涂开发，努力使之显现“鱼池”、“粮仓”效应，使其真正成为经济发展的“聚宝盆”，应是政府当前必须高度关注的一个重要命题。     

全球海洋治理视角下的中菲海上安全合作

全球海洋治理的提出与发展推动了中国与菲律宾的海上安全合作。在双方合作进程中,机遇与挑战并存。一方面,中国参与全球海洋治理意识的强化与能力的提升、中菲关系的正常化以及“一带一路”建设的推进为双方合作提供了良好的基础;另一方面,南海主权争端、双方海上力量发展的不平衡以及美日等第三方势力的干预因素又不利于双方海上安全合作的发展。这要求中菲双方加强战略互信,积极实施战略对接,以双边磋商的方式解决南海争端,推动海上安全合作,共同推进全球海洋治理。     

海上辽宁建设中海洋意识强化的意义及对策

针对辽宁省委、省政府建设海上辽宁的发展战略,从继承和创新的角度论述海洋意识在海上辽宁以及辽宁经济社会建设中的重要意义以及海洋文化的支撑作用,并对如何发展海洋经济、发展辽宁的经济建设提出对策思考。     

文化线路视域下的“海上丝绸之路：泉州史迹”申报世界遗产探索

面对申报世界遗产的严峻形势，在“丝绸之路”整体申报的大环境下，综合分析了“海上丝绸之路：泉州史迹”申报世界遗产的状况。在世界遗产“文化线路”的架构下，提出“海上丝绸之路联合申报”和拓宽“申遗”思路的模式，希望对泉州海上丝绸之路申遗有一定的参考价值。     

“海上粮仓”品牌建设：中国海洋生物地理标志法律保护研究

在我国发展海洋经济、建设海洋强国的过程中,应当把发展海洋生物产业纳入广义的粮食安全战略范畴,通过建设“海上粮仓”来拓展国民食物来源,辅助保障国家粮食安全。必须以《地理标志保护法》为主,明文规定地理标志权,辅之以海洋基本法,全方位保护海洋生物地理标志,更好地对海洋生物进行养护,推进“海上粮仓”的品牌建设。未来的《地理标志保护法》因应“海上粮仓”特色,登记制度作为品牌建设之起点要重点解决申报准备、登记主管部门选定、初审、审核批准等问题,使用制度作为品牌建设之核心要注意地理标志的使用协议、使用限制等问题,救济制度作为品牌建设之保障则应构建综合性的责任追究体系并引入公益诉讼机制。     

海权危机背景下的英国海洋战略理论

19世纪末20世纪初,在马汉海权论风行世界的同时,英国也涌现出一批优秀的海洋战略理论学者.在英国海权优势面临德国等后起海上强国挑战的危机背景下,他们从捍卫不列颠海洋帝国出发,针对英国海上防务和海军战略提出了不同的观点和建议.科洛姆兄弟、科贝特和里奇蒙德是英国学者中最卓越的代表,他们的思想一脉相承,共同构成了海洋战略理论的“英国学派”,并对英国海洋战略的发展产生了深远影响.     

“一带一路”的区域发展协同——宁波及宁波帮的功能使命

“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”是新时期国家对外开放的重大战略,其主要目的在于加强与沿线国家的协同发展,共同打造一个互信互利、合作共融的命运共同体。宁波作为古代海上丝绸之路的重要发源地,宁波帮作为活跃在中国商界的最大商帮之一,两者的关系是始终相辅相成的,两者在新世纪国家“一带一路”战略中都占据着重要作用。当前应以历史的眼光深入探索研究宁波及宁波帮参与“一带一路”建设的历史地位、当下功能、未来使命,使其在21世纪“一带一路”建设中争做桥头堡。     

中共三代领导集体对社会发展战略的选择与启示

阐述了以毛泽东为代表的中共第一代领导集体的“中国革命分两步走”战略、“一化三改”战略、“赶超战略”“中国建设两步走”战略及以邓小平为代表的中共第二代领导集体的“三步走”战略和以江泽民为代表的中共第三代领导集体的“新三步走”“全面建设小康社会”战略的提出和实施过程 ,并总结了我党进行社会发展战略决策的经验和教训。     

论沿海滩涂开发投入机制的转换

本文从分析滩涂经济开发的投入现状和矛盾入手，论述了原有开发投入机制的弊端和转换滩涂开发投入机制的必要性；提出了“政企分开，企业为开发投入的主体；多元投入，市场为融集开发资金的主要途径；政策引导，服务配套，政府为扩大开发投入创造有利的经济社会条件”的新的滩涂开发投入机制的初步构想