程咬金的真面目

《说唐》里最有知名度的人是程咬金。 即使没听过说书没看过戏曲的90后，也会对“半路杀出个程咬金”“程咬金的三板斧”这两句俗谚耳熟能详。     

这一代“无根”的年轻人

这是一个人人都在强调“幸福感”的时代。当中国经济从“杀出一条血路”到成为世界第二大经济体时,中国人开始追求“和谐”和“幸福”了。“‘心安何处’叩问温饱之后的中国人,嗡然震颤每个渴望幸福的灵魂。”最新一期《南风窗》“中国人,心安何处”专题的这个“策划人语”,让人万分感慨。     

杨雪兰挑战世界车坛女性就业禁区

纵观当今世界车坛，凡能统领一家环球汽车制造企业集团的，非人高马大的男子汉莫属。汽车制造行业从诞生以来，总被视为“男子独霸的角斗场”。即使偶尔有女性游弋其中，顶多也只会扮演一个陪衬角色，要入主企业集团决策层实在比登天还难。汽车制造行业这一沿袭已久的“重男轻女”现象似乎是工业领域中最为严重的。汽车制造行业成了女性就业的禁区。但是生于上海、长在美国的杨雪兰偏偏不信这个邪，大胆冒险地向这一怪现象发起了挑战。她以自己曾协助美国福特汽车制造公司巧妙定位“花斑微型轿车”而使其迅即占领世界汽车市场的成功举动，博…     

活跃在中华大地的“移动之声”──访摩托罗拉中国公司总裁赖炳荣

本世纪30年代，在美国商市出现了一种名叫“摩托罗拉”的收音机。这种新产品区别于一般收音机的特点在于：在风驰电掣的汽车中仍能工作正常。因而，它一进入市场，便立即受到广大汽车制造商和众多的汽车用户的欢迎，“摩托罗拉”的名字也随之不胜而走，广为流传。而生产这种新型收音机的“高尔文制造公司”，也于互947年更名为“摩托罗拉公司”。“摩托罗拉”M（）T（）ROI。A一词原本的寓意是“移动之声”。在它面世半个多世纪后的今天，它的原设计者大概不会想到，这一体现了老一代摩托罗拉人的智慧和独特匠心、具有鲜明动态感的吉祥标…     

打工,呈现全新的观念

随着时代的发展和社会的进步，人们的思想观念也发生了质的变化，“打工”一族已遍布了都市人生活的诸多领域，同时都市打工也融入许多新的时尚观念。街头“打工族”：何惧艰难困苦现如今，我们随便上街走一走，就会发现在路边坚小木牌的“打工族”。这些人都各怀一技之长，“木工全活”、“水工全活”、“批888贴瓷砖”、“泥工全活”等等，而这些了作又确实是城里人讲行家庭装修、家具翻新等必不可少的活计。只要我们上街转一转，保准能遇上几拨。“喂，师傅，生意怎么样？”在郑州市一家影剧院门前，笔者刚一开口，就有七八个人围了上来…     

武汉理工大学——哈佛大学纳米联合重点实验室揭牌

11月12日，武汉理工大学一哈佛大学纳米联合重点实验室揭牌仪式在武汉理工大学隆重举行。武汉理工大学通过“外专干人计划”成功引进纳米科技领域的先驱——美国科学院院士CharlesM．Lieber教授。Lieber教授在学术、科研等方面取得了突出成绩，发表了一系列高水平论文，并积极推动科技成果转化为生产力，在新能源汽车产业化方面取得了重大科学突破与创新。此次建立武汉理工大学一哈佛大学纳米联合重点实验室，配备了一批国际先进设备，将建设成在国际上具有影响的研究基地及高层次学术交流平台，     

上海汽车工业人才开发现状及发展对策

“十一五”期间．上海汽车工业将迎来新一轮的发展机遇期。创建自主品牌汽车、推进新能源汽车开发和生产．促进汽车金融、租赁、体育和文化等相关工业发展已成为上海汽车工业的战略发展目标。未来几年，上海汽车工业对汽车研发、汽车营销等相关专业人才的需求数量之大、质量要求之高，将会是前所未有的。然而．与汽车产业蓬勃发展所带来的巨大生存空间形成鲜明对比的是汽车人才的匮乏．     

技校招生热的冷思考

技校招生出现罕见“爆棚”２００２年，全国技校招生生源在经历了几年不足之后，首次出现了回暖，沿海热于中西部，北京市也出现了前所未有的技校热。北京市工业技师学院、地铁公司技校、汽车技校等学校还在报名中出现“爆棚”，报名者与招生人数的比例达到１０：１。北京市工业技师学院提前招生计划是８００人，最后不得不扩招２００多人，北京市汽车工业技工学校的汽车修理专业，原本计划招４个班，结果因为报名人数达到４００人，而将招生计划调整到了６个班。经济发达的广东省报考技校的人数在上年招生超计划２０％的基础上，２００２年…     

“北仲”：事业单位去行政化的范本

北京仲裁委员会（北仲）是仲裁界的佼佼者,最初是相当于副局级的事业单位。当国内同行仍然依赖财政拨款维持运转“保吃饭”、苦求于行政资源的支持谋发展时,北仲主动远离行政,靠自身的专业实力与职业精神杀出了一条“血路”,     

欲人重之，必先自重

作为一名中国人，如果你在异国他乡看到专门用汉语制作的标牌：“中国人，便后请冲水!”“请不要随地吐痰!”“请保持安静!”“请不要衣冠不整!”……此时，你会不会脸孔发烧？会不会如芒在背？此刻你还能底气十足、昂首挺胸地说“我是中国人”吗？     

游泰小记

蹲办公室，心力颇感疲惫，天寒岁暮之际，偶有外出短游的机会，便欣然报了名。一则可调剂一下身心，二则可观赏异域风情，岂不是一举两得之举 ?汽车 　　漫步在曼谷街头，除了鳞次栉比的高楼，满头满脸扑面而来的就是汽车。街有多宽，车就铺多宽，而自行车却绝无踪迹，据说是因为汽车速度太快，为避免事故，已禁止自行车上路。导游告诉我们，曼谷的汽车都是私人的，就连豪华的“奔驰”大巴也是私家的。曼谷的大街就像是一个万国汽车博览会，“奔驰”、“丰田”、“凌志”、“宝马”、“本田”、“福特”、“雪铁龙”、“卡迪拉克”……，一…     

气度决定高度

有一个公司的重要部门的经理要离职了，董事长决定找一位德才兼备的人来接替这个位置，但连续来应征的几个人都没有通过董事长的“考试”。这天，一个30多岁的美博士前来应征，董事长却通知他凌晨3点去他家考试。这位年轻的博士于是在约定时间去按董事长家的门铃，却未见有人来应门，一直到8点钟，董事长才让他进门。考的题目是董事长口述，问他“你会写字吗？”年轻人说“会。”董事长拿出一张白纸说：“请你写一个白板的白字。”他写完了，却等不到下一题，     

导入理性程序装置进行团队管理

企业因“企业主”而存在，也可能因“企业主”而消亡。秦池覆灭、爱多消亡、巨人坍塌等等事件就足以说明这一切。而且，在中国还存在这样一个有趣的现象，企业易主，媒体高度关注，并做出种种断言，如几易其主的科龙总是成为“老记们“热衷炒作的对象。再如“企业领袖”故去更是让业界哗然一片，如青岛啤酒总舵手的彭志国逝去、均瑶集团掌门人的王均瑶故去，更会让民众生发“企业要变天”的感触。而这一切在国外却非常平静，再自然不过了，如韦尔奇从通用电气的宝座卸任，企业并无出现任何波动。可见企业要获得永续发展，必须引入不以人的意志（特别是企业主的意志）为转移的“理性程序装置”。这“装置”一旦生成或嵌入，企业便可以健康良性地运营了!     

安德烈·雪铁龙──促进大众行车水准的企业家

推动“前轮传动装置”革命，派车队远征沙漠，默默捐助巴黎的广场……法国汽车工业巨子安德烈·雪铁龙为汽车史写下了丰富的一页。七十五年前，安德烈·雪铁龙生产法国第十部量产汽车；十五年后，他的“前轮传动装置”革命了汽车工业，这位造福四轮爱好者的人物是一名企业天才，他独具的远见和求新求进步的精神从始至今虽时日久远，仍非常值得后人景仰。安德烈·雪铁龙的外貌常是鼻梁上夹着眼镜，两眼炯炯发光，额头宽广，紧闭的双唇上蓄着胡须，自然流露一种威严和力量，外表望去就像个贯彻想法的人。在一九一0年时，安德烈并不满足于名列…     

尊重这个不可思议的世界

“尊重合理的一切并不难，难的是尊重不合理的一切。能克服这种困难，本身就是一种伟大。”“尊重”是什么？很多人会说礼貌、平等、友好地讨论问题，理智地分享观点……没错，这些都是尊重。事实上，我们内心都有一条并不公开的底线——如果遇见的事物超出了常理的认知，我们还会做到如上描述的气度吗？还会与其彬彬有礼地探讨未知的一切吗？     

基于仿真软件的《汽车维护保养实训》课程教学探讨

教育游戏是当今信息社会发展中研究的热点之一和必然趋势，本文首先对目前国内的汽车相关游戏作了了解；并基于“游教”互溶的理论，对嵌入汽车维护保养仿真软件——“宇龙汽车维修仿真软件”的“汽车维护保养实训”课程进行教学设计及探讨。     

成龙怎样发现自己

一个人和一棵树的成长有一个最人的不同。一棵树不需要“考虑”自己长大以后会成为什么，它所需要做的事情就是把阳光和水分吸足，把多种养分吸足、这样它该是什么，就是什么。人就很麻烦，有多少少年时代想当“科学家”的人最终当了科学家？所以．对于大多数人来说，在奋斗时期最关键的事就是通过不断地摸索，确定自己到底是棵什么树，到底能结出什么果子。从成龙的奋斗经历中我们可以得知：一个人成功的关键就在于发现自己的优势、并找到自己优势的用武之地．有时这个过程会很长，因为一个人优势的发挥需要天时、地利、人和诸种因素碰到一…     

施罗德：德国政坛上的一匹黑马

1998年9月27日，德国举行大选。用科尔总理的话说，这是“二战以来德国最激烈的一次竞选”。选举中最引人瞩目的人物要数54岁的施罗德了，他是从最大反对党德国社会民主党内杀出的一匹黑马。他先于3月1日在德国下萨克森州的选举中夺魁，三任该州州长。尔后将社民党联邦总理候选人的资格揽人怀中。接着，便跃马横刀，直取科尔。他一路冲杀，势不可挡，直把政坛老将科尔杀得只有招架之功而无还手之力。翻开格哈德·施罗德的个人档案，人们发现他原来是在苦水里泡大的。施氏于19M年4月7日出生在下萨克森州的一个贫民家庭。父亲是个没有技术专…     

用“假合约”卖汽车

现年45岁的赫尔曼·比达尔是美国汽车销售史上最为成功的推销员之一,他在最高峰的时候曾经创下2558辆的个人年销售量,平均每天销售超过7辆。让人难以想像的是,比达尔最为常用的一招就是“假合约”。所谓的“假合约”并不是“假冒合约”,而是一份“未生效合约”。     

车坛营销大师克劳德·萨提内的绝招

汽车信贷金融服务业,在中国车坛还是一个新生事物,只有那些悟透了汽车信贷金融服务真谛——“别人掏腰包,我来把车玩”的弄潮儿,才会对这一全新的消费方式情有独钟。而在金融信贷服务业十分发达的法国,“用明日钱,圆今日梦”早已成为法国人世代相传的消费习惯。对于法国人来说,不借钱而能过好日子的人们,是一种没多大