地铁车站自动扶梯主控制电路原理分析

自动扶梯是地铁车站重要的机电设备,其运行状态的稳定与否直接关系乘客的人身安全和地铁的运营秩序.现代地铁车站使用的自动扶梯都是采用直接供电与变频器供电两种控制方式,其主电路的控制方式既要满足自动扶梯的正常情况下运行要求,又要满足特殊控制条件下的使用要求.因此,对其主控制电路的设计要求非常严格.本文按照这样的要求,探讨了典型的地铁车站自动扶梯的主控制电路的设计和控制原理.     

地铁站机电设备的计算机管理

上海地铁车站的机电设备管理系统采用了瑞士Sauter公司的INTELLI-SYS设备管理系统,且用其提供的通用控制语言进行了二次开发,对车站内通风空调、给排水等机电设备进行计算机管理。     

世界公共交通简讯

<正> 中国香港特区 至2004年10月1日,香港地铁已整整25年为香港市民提供服务。地铁从通车初期9个车站的单一路线,发展到现在拥有6条路线,50个车站的大容量客运交通系统。为纪念营运25周年,地铁公司准备推出一系列的庆祝活动。     

天津地铁车站基坑围护结构变形与支撑内力分析

正一、前言随着我国城市建设规模不断扩大,高层建筑及地下交通工程建设中面临很多深开挖问题,特别是在城市地铁建设过程中,有大量的地铁车站深基坑工程。天津城区地铁车站基坑开挖深度一般在18米左右,多数采用内支撑支护体系。在施工过程中,基坑内外土体应力状态的改变会引起土体变形,造成支撑杆件受力和围护结构变形。天津城区土     

基于多源监测数据融合的城市轨道交通客流监测系统研究

为了对城市轨道交通车站进行更准确的客流监测,该文设计一种基于多源监测技术数据的实时客流客流监测系统.客流监测考虑地铁车站客流的相关特征,在车站不同区域衔接节点采取红外感应、视频识别和WIFI嗅探等不同的客流监测技术,实现精准监测车站客流,实时显示客流密度和客流流速等客流指标.此外,系统设计信息发布功能,可有效预警客流拥...     

巴黎地铁发生炸弹爆炸

<正> 7月25日巴黎市快速铁路网(简称RER,市内系深埋地铁)的圣米歇尔车站发生炸弹爆炸事件,造成7人死亡,84人受伤。 该车站位于巴黎市中心,塞纳河南岸,举世闻名的巴黎圣母院大教堂就在附近数百米处。该站是巴黎地下交通枢纽之一,共有4条地铁和1条前述快速线在这里交汇,日均客流量达45000人次。     

世界公共交通简讯

<正> 伦敦地铁始建于1863年,是世界上历史最悠久的地铁系统。目前地铁网总长392km,设275座车站,有1.6万名职工,每天的客运量约300万人次。由于多年来缺乏资金,致使地铁的基础设施和车辆设备严重老化,不少路线拥挤不堪,常有延误,乘客意见纷纷,职工士气低落。     

上海地铁的设备和运营管理

介绍上海地铁1号线概况,其车辆、供电、通信信号、防灾系统、车站机电设备、以及管理和运营准备。     

AFC系统网络规划中终端设备IP地址的分配

AFC系统是地铁运营的核心子系统,AFC终端设备则是该系统面向乘客服务的窗口。合理分配终端设备的IP地址,对优化设备管理和降低设备维护工作量都很有好处。该文根据深圳地铁设备运行维护的实践经验,就车站AFC设备如何结合其他编码信息进行IP地址分配提出一些建议。     

莫斯科的地铁

漫步莫斯科的街头,时常会遇见以桔红色字母M组成的标志。这些标志,有的悬挂在高大建筑物的门楣,有的在地下隧道的入口处,十分醒目,这就是地铁车站的标志。 莫斯科地铁是世界上规模最大、总线路最长的城市地下铁路之一,总长度250多公     

世界公共交通简讯

<正>英国格拉斯哥和西苏格兰地区有1 600万人口。 2002年6月,地区交通局为公共交通30年来的发展举行庆祝活动。30年取得很大的成就,反映在: ·格拉斯哥地铁是世界上第三最老的地铁系统,继伦敦和布达佩斯之后,于1896年建成。在 1970年后期完成了现代化改造,10km双轨线路, 15座车站,每年运送1 500万人次。开辟了4个P+R 设施,1个新的数字CCTV监视系统,可以监视所有站台、车站和人口处,并且使用了新的票务系统。     

大连地铁标识系统设计定位研究

笔者通过对大连城市文化的调查研究,根据大连地铁品牌化设计的需要,从标识系统的基本要素和应用要素部分进行系统论述,从使用者的角度进行分析,使设计具有实际应用性.     

世界公共交通简讯

<正> 英国 伦敦地铁是世界上最老的系统之一,最早建于1863年。目前有11条线路,总长408km,248个车站,每天运行20h,运送270万人次。古老的地铁出现不少问题,乘客经常抱怨,例如信号和车辆发生故障、轨道和车站陈旧老化、电缆故障造成停电、地下水位上升经常要抽水等等。已经提出数百项修复和改进计划,3年内要花12亿英镑。新完成的Jubilee线,计划为26亿英镑,实际超     

北京人的出行

清晨,新近开通的北京地铁5号线车站内人流涌动,那是年轻、自信、行色匆匆的上班族。北京,一座古老而又现代的城市,洋溢着朝气和生机。     

世界公共交通简讯

意大利 罗马地铁兴建的时间相当早。1955年第一条地铁线就已部分完工通车，全长19km的线路，仅完成其中的6km，尚有13km仍在建设中。第二条地铁线则到1980年才兴建完工，目前罗马的地铁系统总长33．5km，有33座车站。     

世界公共交通简讯

<正>德国2004年11月底,国际公共交通联合会(UITP)在纽伦堡召开第二次都市轨道交通会议,主题是地铁系统的无人驾驶全自动运行,以及如何将传统的地铁线路改造为全自动运行。参加会议的有37个国家的交通公司、工业企业、研究机构和主管部门,共250名代表。纽伦堡地铁始建于1972年,原有地铁U1线和U2线总长31km,设39座车站。新建U3线为全自动运行,其中一部分与U2线共轨运行。纽     

上海地铁1号线中北段开行观光列车

<正> 上海地铁1号线继南段开行客运列车之后,从1994年12月28日开始,中北段也开行了观光列车。观光列车每天开行10对,从衡山路站至上海火车站站。南行列车在新闸路站、黄陂南路站增加停车时间,供乘客观光,北行列车则在陕西南路站和人民广场站增加停车时间,供乘客观光。 中北段车站各有特色:衡山路站内有一大型地铁列车壁画,常熟路站有一幅具有中华民     

两个人的车站

两个人的车站文／人邻图／赵建正她慢慢走过来的时候，刚下过雨，一切都忽然变得新鲜起来。这让我想起庞德的诗（《地铁车站》。但庞得那一天太悲哀了。那些黝黑、湿漉漉的枝条上呈现的新鲜花瓣，没有一瓣是为他而开的。而那里却有一瓣是我的，为我而在这人世脆弱而勇敢地...     

开罗地铁网一期工程竣工通车

经过半个多世纪的酝酿、筹划,开罗地铁网一期工程于1981年底在法国的财力、技术援助下开始动工,66个月后,终于在1987年下半年胜利竣工.1987年9月26日,埃及总统穆巴拉克亲临车站主持通车典礼,正式宣布开罗地铁网一期工程竣工通车.出席通车典礼的除埃及政府及有关部门的要员外,还有法国总理希拉克和一些阿拉伯国家及非洲国家的交     

"禁讨"--谁为生存权而战?

每一次事件似乎都应该有一个近乎标志性的开始和结局,“禁讨”自然也不例外。2003年1 2月7日,《北京市轨道交通运营安全管理办法(送审稿)》开始公开在“首都之窗”网站上征求市民意见,其中第二十条第十款将“在车站出入口、车站和列车内乞讨、卖艺、吸烟、躺卧、擅自销售物品”列为“禁止性”行为。这只不过是一部由北京市交通委员会牵头制定,为清理整顿地铁乘车环境的地方性法规,却没想到引起了轩然大波。