中国沿海地区对外开放模式比较和天津市对外开放战略选择

《天津城市建设发展综合研究》课题是天津市建委和天津市科委联合下达的重点研究课题,它在已完成国家科委下达的《天津市的改造与发展》课题的基础上,根据形势的需要,从天津城市最迫切的现实问题入手,着重研究天津城市建设与发展的宏观战略。本课题包括6个分课题:(1)天津市在国内外经济发展中的地位和作用;(2)城市基础设施建设与经济建设协调发展研究;(3)天津城市化进程与城镇体系研究;(4)天津旧城改造途径、技术经济政策与实施方案;(5)决策系统模型的建立;(6)天津城市建设发展的综合研究(即总报告)。课题由南开大学经济学院、天津市计划经济研究所、天津市科学学研究所、天津市规划设计院、天津师范大学地理学、天津城建学院管理系及天津市城乡建设研究所等单位承担。在各研究单位的努力下课题研究已近尾声。本刊将陆续发表研究成果,这期选载两篇新的研究成果摘要,一是由南开大学经济学院承担研究的分课题的第一部分摘要;二是由天津市计划经济研究所承担研究的第二分课题的摘要。     

《天津市城市建设与发展综合研究》课题简讯

《天津市城市建设与发展综合研究》课题是市科委和市建委联合下达的重点研究课题,它在已完成的国家科委下达的《天津市的改造与发展》课题的基础上,着重研究城市建设与发展的宏观战略,研究经济建设与城市基础设施建设、旧城改造与新区建设如何协调发展等具体策略,为我市的城市建设与发展提供决策参考.     

天津市公共交通基础设施智慧化水平研究

公共交通基础设施在城市运行中具有不可替代的作用,从设施智慧化、管理智慧化和服务智慧化3个维度构建天津市公共交通基础设施智慧化评价体系,通过层次分析法(AHP)和模糊综合评价法进行研究,提出提升天津市公共交通基础设施智慧化水平的建议,为智慧城市建设提供参考。     

天津市装配式建筑招标投标监管研究

国内大多数省市(包括天津市)尚未出台具体的装配式建筑招标投标活动指导意见和管理办法,开展装配式建筑招标投标监管研究有利于天津市建设行政主管部门逐步规范天津市装配式建筑招标投标活动。在梳理国内部分省、自治区、直辖市以及装配式建筑示范城市有关装配式建筑招标投标政策文件的基础上,笔者针对装配式建筑的工程总承包模式、招标范围、招标方式、招标文件编制的特殊需求、投标人资质和资格条件、评标办法以及发挥建设行政主管部门在装配式建筑招标投标监管中的作用等内容提出建议。     

编者的话

《城市》杂志是天津市城市科学研究会主办的综合性学术刊物,它以城市科学为主题,进行广泛的研究和探讨。本刊将设置“城市化道路”、“理论与研究”、“天津城市建设”、“城市基础设施”、“环境与艺     

观念创新,实现天津城市规划建设的跨越式发展--赴欧洲考察技术报告(上)

编者按: 本文是天津市规测和国土资源局赴欧考察团的考察技术报告,文章从城市规划建设的一些基本规律、原则上分析了欧洲城市发展的经验教训,同时从文化、艺术、历史的角度,研究、思考天津城市规划和建设,提出了一些思路性的问题.由于篇幅较长本刊将分两期刊出,请读者注意阅读.     

海河上游生态型航运河道建设

经国务院批准,在《天津市城市总体规划（2005年～2020年）》中将天津市的城市性质调整为：天津是环渤海地区的经济中心,要逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市。建设生态城市、发展生态经济成为天津城市发展的方向。海河横贯天津,作为城市宝贵的资源,河道的恢复、改造、开发,都将对天津市的经济发展、     

京津冀协同发展战略下城市副中心建设 ——以天津市红桥区为例

城市副中心是一个城市的次级商业商务发展中心,城市副中心的建设有利于缓解大城市、 超大城市的人口、 资源压力,有利于推动城市及周边地区的发展.随着我国经济的发展,京津冀协同发展战略越来越引起我国城市群建设研究者的高度关注.因此,在京津冀协同发展战略的背景下,京津冀地区相关城市如何利用区位优势协调发展成为当前城市化建设的关键点.笔者以天津市红桥区为例,从城市副中心基础设施建设和运营、 旧城改造、 金融业发展等方面入手,深入分析京津冀协同发展战略下天津市红桥区应如何借力天津西站综合城市副中心的区位优势,加快区域建设与发展.笔者认为,天津市红桥区区域建设应以京津冀协同发展战略为机遇、 以现有城市基础设施为依托、 以西站轨道交通基础设施优势为保障、 以"十三五"发展阶段为契机、 以城市化发展为目标,推动区域发展.     

基于熵权法改进TOPSIS模型的创新型城市评价及障碍度研究——以天津市为例

笔者对天津市2009年～2015年创新型城市发展水平进行评估,分析其创新发展的障碍因素,利用熵权法改进TOPSIS模型和障碍度模型从知识创新、科技创新、服务创新、文化创新和创新环境5个方面选取39个指标构建创新型城市建设评价指标体系,熵权法确定各指标权重,用改进TOPSIS对天津市创新型城市发展水平进行评价,再运用障碍度诊断深入剖析天津市创新型城市建设的障碍因子.目前,天津市创新型城市建设水平一般,近两年主要障碍因素集中于科技创新和环境创新.创新型城市建设需要通过提出增加并合理分配R&D经费投入、提升高新技术集聚区重点产业的关联度、加强人文环境、基础环境和机制环境的建设等提高创新建设水平.     

区县中心镇加工物流区规划探索——天津市静海县唐官屯镇加工物流区规划

一、规划背景 随着《天津市城市总体规划（2005年～2020年）》的逐步实施．天津市将建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市．现代物流业正逐步成为天津市新的支柱产业和经济增长点．必将为实现城市定位提供强有力的支撑。     

天津建设国际港口大都市的目标和差距

1997年底,中央宣布了对天津的城市定位:天津是环渤海地区的经济中心,要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心.2004年底编制完成并已上报建设部审批的<天津市城市总体规划(2004～2020年)>又进一步明确了天津的这一定位:天津是环渤海地区的中心城市,要努力建设成为国际港口大都市、我国北方的经济中心和生态城市.这一总体规划再次强调要努力把天津建设成为国际化港口大都市.     

津台智慧城市建设合作研究

正一、天津智慧城市的建设现状"十二五"期间,天津市政府把建设"智慧天津"放在突出的位置,计划投入2800亿元大力推进三网融合和两化融合(工业化和信息化),重点放在以物联网、云计算为核心的新一代信息技术产业方面。以目前发展的情况来看,"绿色建筑"和"智能社区"也纷纷涌现,智慧终端等项目建设已进展过半。另外,中国电信已经与天津市部分区县签订了智慧城市战略合作协议。(一)物联网建设及其产业快速发展     

利用世界银行贷款促进城市基础设施建设

近年来,天津市的基础设施建设快速发展,城市面貌焕然一新,在所取得的建设成果中,利用世界银行贷款建设基础设施项目,改善天津市的环境,也是其中的一个组成部分.     

天津市基础设施建设融资方式研究

"十二五"期间,天津市基础设施项目建设的速度将进一步加快,投资规模也将比"十一五"期间有较大增长。基础设施建设投资规模与资金需求之间的矛盾将越来越突出。如何拓展天津市基础设施建设融资方式,弥补城建资金投入的不足,具有重大实践意义。本文通过对全市一些大型基础设施企业进行实地调研和资料搜集,总结出天津市目前基础设施建设采取的主要融资手段以及存在的问题,在充分借鉴国内外先进城市实践经验的基础上,提出未来天津市基础设施建设融资方式的发展趋势及创新点。     

天津跨世纪的城市生态建设工程

1995年,在国家环境保护局举行的全国37个重点城市环境质量综合整治考核新闻发布会上宣布:天津市以84.37分的总成绩,名列第一。这表明,天津市不仅改变了过去那种以脏、乱、差著称的局面,而且与兄弟大中城市相比,其环境质量状况亦十分良好。     

关于提高天津市城建热线服务水平的研究

一、前言为方便群众生活,加强城市管理,按照原建设部的统一要求和天津市为民服务网络的统一规划,天津市城乡建设和交通委员会于2006年6月30开通了天津市12319城建服务热线(以下简称城建热线)。目前,天津城建热线服务系统涉及公共汽车、出租汽车、地铁、轻轨、供水、燃气、供热、排水、中水、道路桥梁及城市一卡通等内容,由天津市     

中西城市规划设计理念在这里碰撞、融合

[本刊讯]经国际住房与规划联合会授权,由天津市城市科学研究会和天津城市建设学院联合主办的IFHP中国首届大学生城市规划设计夏令营,于2004年7月31日至8月14日在中国天津城市建设学院举行。来自世界各地住房与规划领域的40多名在校大学生欢聚一堂,共同对城市规划以及未来建筑业     

会讯

天津市城市科学研究会于1990年2月22日下午召开了常务理事会会议。会长、市政府顾问毛昌五同志及16位常务理事参加了会议。会议在常务副理事长、市建委主任刘玉麟同志主持下,审议并通过了两个报告:1.天津市城市科学研究会五年来(1985——1989年)工作总结。2.天津市城市科学研究会第一届理事会筹备换届组织工作报告.     

天津市城市污水治理的思路

城市污水处理厂是现代化城市防治水污染、改善城市环境的重要基础设施之一,建设城市污水处理厂、完善城市排水管网是提高城市载体功能和改善城市水环境质量的有效方法之一。规划和建设污水处理厂,应与城市的总体规划、排水现状及水域环境密切相连,是科学性与技术性相结合的重大课题。 一、天津市城市污水处理厂规划思路及设想     

天津新开河水厂展望

新开河水厂,位于天津市河北区、新开河南岸、红星桥西侧,是天津市规模最大的河水厂.1981年经国家计委和天津市计委批准列为国家重点建设项目。建设规模为日产水100万吨,分两期建设,第一期工程规模为日产水50万吨。1982年开始,做为引滦入津工程的组成部分同时建设,于1987年6月29日建成投产。总投资1.9亿元,是天津市历史上一次建成规模最大的河水厂,工程分水源、净水厂、供水管网和调度中心四部分。