关于我国第四方物流发展的思考

我国物流起步比较晚，从自营物流到第三方物流，再到第四方物流的发展过程中，我国物流呈现出跨越式发展的特点。第四方物流是一个新事物，是以第三方物流为基础稳步发展第四方物流。本文主要对第四方物流进行研究，包括第四方物流在我国发展中存在的问题，以及如何发展等，给我国物流企业一些有益的借鉴。     

基于模糊评价法的第四方物流运输商选择

第四方物流弥补了第三方物流在供应链能力、整合社会物流资源等方面的不足,其中,物流运输商的选择对公司的各项物流成本,以及物流质量有着极其重要的作用。本文通过构建第四方物流运输商的评价指标体系,设计了一种基于模糊评价的第四方物流运输商的选择模型,并通过实例研究给出可行的评价。     

缝隙中生存：我国第四方物流市场的破局分析

第四方物流作为我国物流实践的前沿发展，同时面临着来自第三方物流商、IT业者、国外同业巨大的挤压与竞争，第四方物流商能否生存及其发展壮大的根本，都维系于其为企业全面重新设计、整合重组和跟踪管理整体供应链的能力与其前瞻性的战略眼光。     

我国第四方物流发展中的问题和解决措施

经济的发展使得企业对物流服务的要求越来越高,第四方物流(Fourth Party Logistics,4PL)通过提供供应链解决方案,为我国的现代物流发展提供了新的思路,受到社会各界的很大关注。分析了我国发展第四方物流的优势和存在的问题,并对我国第四方物流的发展提出了相应解决措施。     

第四方物流平台流程与制度一体化的创新性设计

本文紧密契合第四方物流市场运行特点,从政府层面对第四方物流平台进行流程设计;在此基础上,从企业制度、政府管理制度和共享共建的信用制度3个层面对第四方物流平台进行制度设计。将制度体系融于流程设计之中,实现政府与市场的良性互动,达到降低交易成本、提高交易效率、规范交易程序和保障交易安全的设计目标。在一体化设计过程中,提出平台"双运营主体"、"三方合同关系"、"联合信用惩戒制度"等全新设计理念。     

四川省发展第四方物流的SWOT分析

第四方物流是一个新兴的产业,在我国具有很大的发展空间。大力发展第四方物流将会使我国的物流产业得到一个飞速的发展。本文利用SWOT分析方法,分析四川省发展第四方物流中存在的威胁和机遇,并提出相应的观点与对策。     

中部“物流革命”前夜

相较于企业劳动力成本,原材料成本的刚性，物流成本这一“第三利润源”无疑有着巨大压缩空间。如果将中国企业的物流困局放在中部这一区域来审视，放在“万商西进”这一时间节点上来观察，落户中部的企业要想突破“效益囚笼”的话，“物流革命”具有更多应然意味。     

统一授信模式融通仓的4PL对3PL的激励契约

在现有关于融通仓相关问题的研究中,物流企业皆被界定为第三方物流(Third Party Logitics,3PL),而研究第四方物流(Fourth Party Logistics,4PL)参与融通仓业务的文献还没有,本文把第四方物流引入融通仓业务中,运用委托代理理论,考虑了第三方物流完成的质押物价值评估、质押物运输、质押物监管、质押物处置及信息共享五个指标,建立第四方物流和多个第三方物流一对多的多任务委托代理模型,并从第四方物流在业务过程中对第三方物流完成任务有无付出努力两个方面展开。结果显示,第四方物流付出努力时,第三方物流努力增加,且第四方物流付出的努力越多,第三方物流越努力工作;第四方物流会给予能力强,从事对收益贡献较大业务的第三方物流更多的激励。     

第四方物流努力水平影响的物流分包激励机制研究

本文考虑了第四方物流在整合物流资源时所付出的努力水平对第三方物流产出的影响,运用委托代理理论,研究了第四方物流分包时对多个第三方物流的激励问题,得出了第四方物流能力越强,付出的努力水平越高;第三方物流能力越强,越会更努力的工作;第四方物流给予能力强的第三方物流更多的激励的结论。     

物流成本管理存在问题分析

新形势下物流业发展迅速,物流成本居高不下,如何降低物流成本,成为物流企业拯待解决的问题。本文分析了物流成本现状及存在问题,并提出了相应的对策,以激励物流企业获得"第三利润源",赢得竞争中的优势地位。     

对提升物流管理水平的探讨

随着信息技术的快速发展,物流行业也呈现出较大的变化。在这种背景下,由第三方物流管理模式走向第四方物流管理模式成为了必然趋势。本文首先分析了第三方物流向第四方物流演进的内容变迁,进而给出了在这种变迁背景下,提升物流管理水平的建议。     

第三方物流企业成本管理与控制

随着社会的发展，第三方物流企业也在飞速发展，在市场经济条件下，如果降低第三方物流企业的成本，将是提高行业竞争力的有效途径。本文根据笔者多年的经验，对第三方物流企业的成本管理与控制进行论述。     

基于第四方物流的供应链集成管理探析

物流企业为提高客户特别是大型制造业客户的效益,减少其库存积压,将不可避免的走向第四方物流。第四方物流以其集成化、综合化、规范化和低成本等天然优点,能实现对整个物流环节的有效控制,优化供应链管理。文章在讨论第四方物流与供应链集成管理相关概念的基础上,对基于4PL的供应链集成管理进行了思考,提出了组织运作模式,并指出发展4PL是大势所趋,当时机成熟时,还可将电子商务引入到4PL的供应链集成管理中。     

基于信任博弈的第四方物流分包绩效研究

本文采用效用理论与博弈论分析了信任不对称情形下第四方物流提供者和分包商以及整个第四方物流系统的绩效问题。模型充分考虑4PL提供者与分包商之间“一对多”的信任关系，用主观概率来测量信任度，考虑信任不充分情况下第四方物流提供者和分包商之间的合作，并设计了激励相容的合同，利用激励相容性机制提高第四方物流系统整体经济绩效，结果表明信任应该被恰当地给予。     

宁波市第四方物流产业发展探析——基于SCP分析范式

本文运用SCP产业组织理论分析范式,从产业层面对宁波市第四方物流产业发展进行了实证分析,并揭示了宁波市第四方物流产业发展中存在的不足,提出了相应的产业发展政策建议。     

制造企业物流管理流程的整合与优化

随着全球经济的发展,物流产业作为新兴产业,正在全球范围内迅猛发展,被人称为"第三种利润源泉"。物流理论发展迅速,物流流程整合与优化自从被提出后,受到了越来越多的关注。合理、高效、科学的物流流程是提高物流运作效率、降低物流运营成本、增强市场竞争力的关键。随着第三方物流的快速发展以及市场竞争的加剧,国内制造企业将从原来的单一物流运作模式改变为多样化的物流运作模式,这必将导致制造企业物流流程发生巨大变化。只有建立与企业物流运作模式相匹配的物流流程,才能够提高制造企业物流管理水平,有效地降低制造企业物流成本,提高物流运作效率。因此,本文对制造企业物流流程整合与优化有关问题进行了理论和实践研究。首先简单介绍了企业运用物流管理流程整合与优化理论的概况以及物流管理流程整合与优化相关理论;其次提出了制造企业物流管理流程整合与优化步骤与方法;最后以某大型国有重型机械企业为案例,介绍了物流管理流整合与优化步骤和方法在现实中的实际应用,验证其有效性。     

基于双边市场理论的第四方物流平台竞合策略分析

第四方物流组织具有双边市场特征。基于双边市场理论对第四方物流平台及双边用户间相互依赖的服务、网络外部性、固有收益及平台效用的阐述，有助于分析第四方物流组织在物流产业内以及产业间的竞合行为，并为第四方物流组织的发展提供一定的理论依据。     

考虑第三方物流竞争的第四方物流运输与库存外包决策

第四方物流在物流外包中的主导地位和第三方物流在提供服务时基于配送频率的竞争对物流外包产生重要影响。针对这一问题,本文建立基于价格、配送频率和需求分配比例的三阶段非合作动态决策模型和库存运输联合优化模型(ITIO)来分析4PL主导的业务外包和3PL之间的竞争,通过对比两个模型来分析决策权对个体和系统绩效的影响,并用算例验证了文章的结论。研究表明,在3PL同质且需求分配比例为0.5时,三阶段非合作动态决策模型的配送频率比ITIO最优值小29%,库存持有成本比ITIO最优值高41%,物流配送成本比ITIO最优值小21%,总成本比ITIO最优值大9%。库存运输联合优化模型虽然具有一定成本优势,但是其过分强调协调不利于3PL之间的竞争和提高。     

物流成本在我国出口影响分析

本文依据对统计数据的分析,论述了产业结构与物流成本占比重的相关关系,认为物流成本占国内生产总值的比重将受到物流成本水平、物流成本与其他部门成本之比以及物质生产和流通部门在国民经济中的比重等多种因素的影响,进而再实证分析中国入世以来中国外贸依存度的变化趋势,剖析中中国对外贸易依存度的原因,从而探讨降低物流成本对中国出口的影响。     

基于共同配送模式下的农产品配送研究——以贵阳市为例

共同配送已逐渐成为欧美、日本等一些发达国家采用比较广泛、影响面比较大的一种先进的物流方式,对于提高物流效率、降低物流成本具有重要的意义。本文就贵阳市农产品物流存在的种种问题提出一种解决方案,将共同配送模式引入农产品物流中。