浅析电子信息技术在智能交通领域中的应用

随着现代电子信息技术的迅速发展,城市交通向信息化、智能化的方向不断推进。作为实现城市交通智能化控制和管理的基础,交通信号控制系统的智能化发展是近年来人们关注的主要方面。目前随着城市出行率和机动车保有量的大范围增长,多变复杂的交通需求对交通信号控制的智能化、适应性提出了更严格的要求,安全有效的智能交通系统可以保障智能时代的有效进行。     

蚁群算法在智能交通系统中的应用

随着社会经济的不断进步,汽车数量不断攀升,交通问题已经成为制约我国社会发展的一个重要因素。智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)就为我们解决现代社会交通需求与供给之间矛盾提供了一个良好的途径。文章主要介绍了蚁群算法,并分析了蚁群算法在智能交通系统中的应用。     

城市交通生态化呼吁公众参与

近年来,一种更人性化的、良性的、可持续发展的交通模式——生态型交通已逐渐被人们认识和了解。生态型交通就是利用生态学原理,通过合理规划布局,采取适当措施,在符合生态型城市发展和建设要求的基础上,使交通系统成为低能耗、低污染、人性化的服务体系,为人员流动、物资流通提供方便、快捷、舒适的交通服务,最终达到城市经济、社会、环境三者发展的持续和协调统一。城市交通生态化包含的内容是多方面的,     

邮轮母港片区交通特征分析与综合交通系统构建——以厦门为例

邮轮母港开发片区交通集散巨大、交通需求复杂,对交通系统提出更高要求.以厦门邮轮母港片区交通系统构建为例,进行交通特征分析和交通需求预测,测算交通设施规模需求.分析借鉴了迈阿密、新加坡的先进经验,提出交通系统构建策略,并从六个方面阐述综合交通系统构建方案:轨道主导的公交优先系统、快速的对外区域集散通道、高密度的片区道路网...     

多功能智能小车的设计

智能车辆是集中运用计算机技术、单片机技术、传感器技术、自动控制技术、机电一体化技术、通讯导航技术、人工智能及机器人学等高新技术的综合体。笔者设计制作的多功能智能小车,就是这种综合体的一种尝试。小车各部分采用模块化设计,以两电动机为主驱动,通过传感器采集各类信息,送入单片机,处理数据后完成相应动作,实现小车的多功能自动控制。     

城市轨道交通服务质量模糊综合评判

一、引言 城市轨道交通系统是构成现代城市公共交通系统的子系统之一.城市轨道交通系统对城市提供的服务状况体现在两个方面,一是交通的服务质量,二是运输质量.服务质量可以通过服务水平来表达,而运输质量则通过轨道交通客运的服务质量来描述.因此对轨道交通服务状况的评价主要体现在对轨道交通服务质量的评价上,即对轨道交通的服务水平的评价.     

我国城市智慧交通体系发展研究

随着城市的快速发展,城市交通基础设施供需矛盾日益突出,环境压力不断增大,加快建设城市智慧交通体系成为大势所趋。在梳理智慧交通及智慧交通系统概念的基础上,总结分析国内外智慧交通发展经验以及国内面临的问题,按照需求导向性、整体协同性、设计前瞻性、技术可靠性和规划动态性等原则,提出“十三五”期间城市智慧交通系统建设的目标和内容,并建议从组织领导、规划引领、资金筹措、人才吸引及信息共享等方面保障目标实现。     

呼唤城市轻轨

目前,我国的许多城市仍然采用单一的地面交通系统。传统城市交通"罹病"同世界大城市的地上高架路、地铁、地面交通所组成的联合交通方式、多层次立体交通系统相比,我国存在着许多不足——在单一的平面路网中,大量的自行车     

浅谈ZigBee技术在监测系统中的应用

ZigBee无线传感器网络,通过和各个传感器结合可以作用于各种工业、现代农业的数据监测,这是一种传输距离短、功耗低、成本低的新型技术。本文结合ZigBee技术和Android管理系统,将这些技术应用于监测系统中,来进行工业环境各项数据的实时监测和控制,整个系统实现了数据采集终端和各个节点之间的数据接收和传输功能。     

基于多源数据的慢行交通评价方法及导控策略

科学评价慢行交通系统亟需一套综合、量化的评价方法。通过融合OSM路网、街景、POI等多源数据,该文对慢行交通系统空间属性数据进行识别分析,选取以便捷性、舒适性、功能性和安全性为核心的评价指标,利用改进物元组合赋权模型构建慢行交通综合评价体系,并提出导控策略,将该评价方法应用于广州市越秀区轨道交通站点周边慢行交通综合评价,验证了该评价方法可有效提高评价结果科学性和适用性,并可根据评价结果采取针对性优化策略。     

上海宝山东部"一城一站一带"区域交通提升规划思考

基于对上海宝山东部"一城一站一带"区域发展新格局的认知,系统梳理了区域交通现状和原有交通系统规划存在的不足,立足于区域转型发展、市级副中心打造和综合交通枢纽建设等新的功能要求,从交通系统规划和整体服务提升角度,分别围绕组合枢纽打造、骨架路网布局、公共交通廊道、慢行品质提升等方面对区域交通优化提升和完善提出了几点思考,旨在助力城市布局与交通格局更加融合、内外交通出行更加高效便捷.     

大型活动场馆综合交通组织及保障对策研究

大型活动举办期间,为保障场馆周边交通系统正常运行,应对观众大客流交通出行需求,对观众车辆、步行、公交出行进行引导,通过分圈层、分方式、分时段交通组织方案及交通保障措施,充分发挥各类交通设施功能,保障观众安全、高效、有序进出场馆。     

分层次控制地面交融噪声——对环境保护部新出台的交通噪声污染防治相关技术政策的解析

环境保护部于近日发布了<地面交通噪声污染防治技术政策>,以防治地面交通噪声污染,保护和改善生活环境,保障人体健康,指导交通和居住等基础设施合理规划建设,促进经济和社会发展.目前,环境保护部科技标准司有关负责人就这一技术政策的有关问题及如何理解、贯彻这一技术政策,接受了记者采访.     

港城空间发展与交通模式协调机制研究

传统港口城市规划是通过综合研究来确定城市发展形态,以此统筹安排城市各项建设用地,配置城市各项基础设施,交通系统的规划只是作为基础设施工程规划的一个专项。然而,随着港口城市的高速发展,特别是港城交通走廊对港口城市形态发展的影响日益扩大,港口城市交通系统规划已同环境等成为影响港口城市发展的最主要因素之一。     

滨海新区六大客运交通枢纽——构建综合交通一体化客运枢纽的设想

一、引言 一体化交通是以统一规划、统一组织、统一调配、统一管理交通系统资源为目的,满足所有交通需求的综合交通系统.人性化、捷运化、信息化、生态化是一体化交通最基本的特征.而一体化枢纽是指满足一体化交通系统的需求,并能够适应和引领城市发展方向的引导性综合客运枢纽.在一体化枢纽中,轨道交通以其运量大、延误小等特征起着关键作用,这也是一体化交通捷运化的需要.因此,一体化交通是建立在轨道交通网和都市圈的基础上的引导性综合客运枢纽.设置一体化枢纽的最终目的是为了方便城市居民出行,促进公共交通发展和城市交通资源的集约化利用.     

天津在“公交都市”建设中推进公交基础设施建设的思考

正一、前言交通运输业是国民经济的重要组成部分,交通运输体系是区域社会发展的重要载体和工具,交通系统的建设对于城市整体发展影响深远。生态城市的建设离不开绿色交通系统的发展;交通基础设施由于其占地广、关联性强、辐射范围大等特点,对绿色交通系统的发展具有基础性意义。住建部于2004年将"公交优先"列入城市交通中长期战略规     

交通可达性在上海市的应用研究

可达性建立了交通系统与土地利用规划的联系,广泛应用于城市规划和交通分析领域.伦敦交通可达性是目前国际上最具代表性的应用范例,形成了完善的应用体系,并上升为政策工具,广泛应用于城市规划和管理决策中.该文在总结了伦敦交通可达性的应用形式、应用领域和保障制度的基础上,详细分析了上海规划中交通可达性的应用实践,并从基础数据、分...     

智能交通管理系统(ITS)简介

该文阐述了智能交通管理系统(ITS)的技术性能、战略框架构成及目前发展中遇到的一些实际问题。     

以大交通推动大发展——关于长沙市加快构建综合交通体系的几点思考

交通是城市的命脉,是经济社会发展的基础性、先导型行业。交通体系的不断完善,将为区域发展提供强劲动力。综合交通体系构建是对交通系统进行整体规划、建设、运营的举措,可在很大程度上促进区域资源的合理配置并吸引更多的发展资源,从而推动区域又好又快发展。     

物联网技术在机械电气设备中的应用发展

目前物联网技术在机械电气设备中有广泛的应用,物联网技术使人、机、物进行交互联通,方便人进一步控制机械和调整物态,因此能够解放人力,提高生产效率。同时物联网技术的发展促进了智慧时代的到来,为各项智能技术提供重要技术支持。通过对物联网技术的概念内涵进行理解分析,总结出物联网技术应用的优势特征,同时通过举例论证说明目前物联网技术在机械电气中的应用现状和发展趋势。