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现代公路工程在其隧道部分往往会遇到如常冻地区渗漏水与冻害的问题,这类问题主要出现于隧道的主体结构特别是在明洞或洞口段.由于在常冻地区的公路隧道工程会受到如地质形态、地下水以及气候环境等多方面因素的影响,如隧道内路面易结冰、二次衬砌冻裂破损和拱顶渗水漏水问题等等,可以看出渗漏水与冻害问题会为隧道在运营使用期间的交通安全及使用寿命埋下了隐患.有鉴于此,本文将就公路隧道渗漏与冻害问题著以分析,并重点阐述其防治策略,以作参考. 相似文献
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隧道渗漏水、塌方和超挖是公路隧道施工中的常见问题。文章对这些问题的原因进行了分析,并从施工技术角度提出了预防控制措施。 相似文献
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一、屋面出入孔渗漏水通病与防治现象及危害:屋面出入孔经常渗漏水,屋外下雨,屋内也跟着下雨,人们上下楼很不方便原因分析:1、不上人屋面,出入孔时不注意保护防水层,将防水层踩坏,没有及时 相似文献
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混凝土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。若全部挖除重建,则所需的资金多、工期长,对正常交通的干扰也相当严重;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处治工作;而此时,若选用非粘结混凝土路面铺层,则不失为一种好方法。该文对其优点、设计及施工应注意的问题进行了介绍。 相似文献
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地下室防水工程是一个大的系统性工程,出现渗漏水现象也是由于多方面原因造成的,而卷材防水层施工质量的优劣是整个地下室防水工程的决定性因素。卷材防水层发生渗漏水现象在日常施工过程中是普遍存在的,原因也是多方面的,其中施工质量不良是重要因素之一。本文主要介绍地下室卷材防水层在施工过程中出现质量问题的主要原因及防治措施。 相似文献
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公路沥青混凝土路面裂缝的成因是非常复杂的,由于成因的不同裂缝在路面结构的垂向深度相差较大,很多专著已有详细论述,同时也在防治措施方面做了很多研究。同时,往往由于裂缝的存在,路面结构(或沥青面层)下卧层在刚 相似文献
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水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散能力强、稳定性好的路面结构。随着修筑里程的增长,实践经验的积累,科学研究的深入,水泥混凝土路的修筑技术逐步改进,质量不断提高;本文主要简单分析水泥混凝土路面的病害处理方法。 相似文献
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一、引言与其它建筑工程混凝土施工相比,市政道路混凝土路面施工有其特殊之处,国家规范和行业标准对市政道路混凝土路面层施工有特殊的平整度、粗糙度等外观要求。商品混凝土的生产运输工艺,决定了混凝土坍落度大、混凝土砂率和浆量多,在 相似文献
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电力电缆的稳定运行,对企业的运行和发展起到至关重要的作用。隧道积水是影响电缆安全稳定运行的一个重要因素。本文介绍了一种基于单片机的电缆隧道水位控制器。本设计依托先进的微处理器技术、总线技术和数据处理技术等技术对隧道内的水位进行实时的自动监测与控制,确保电缆安全运行。 相似文献
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混凝土路面常见病害导致路段维修周期缩短,养护费用增加,影响道路的使用寿命。分析了混凝土路面的常见病害,并提出了相应的处理及预防措施。 相似文献
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现代化的道桥种类中现浇筑混凝土道桥是重要的类型,由于现浇筑混凝土道桥兼具现浇筑混凝土施工的种种优势,使得现浇筑混凝土道桥施工技术更加具有效率、质量和安全方面的保障。本研究以现浇筑混凝土道桥的实际施工和经验为出发点,对现浇筑混凝土道桥过程中混凝土浇筑、过渡段施工、防水路面施工等环节展开技术方面的深入研讨,希望从技术应用、技术要点等环节实现对现浇筑混凝土道桥建设的强化。 相似文献
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水泥混凝土路面裂缝成因及养护对策 总被引:1,自引:0,他引:1
防止水泥混凝土路面板开裂、断板这一质量通病,除了要求基础稳固,基层坚固外,有针对性地组织科技攻关,不断完善设计理论与方法,积极采用先进的机械化施工工艺,强化施工组织与管理是十分必要的。本文通过分析水泥混凝土路面裂缝的成因,并提出几点防治措施,旨在供水泥混凝土路面设计和施工参考。 相似文献
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混凝土结构的裂缝是一个很普遍的技术问题。近代对混凝土强度理论进行亚微观研究结果以及大量工程实践所提供的经验都说明混凝土结构的裂缝是不可避免的,特别是现代混凝土施工普遍采用商品混凝土及泵送施工,外加剂、掺和料等在混凝土中的广泛使用,导致 相似文献
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无损贴嘴法是目前处理坝体裂缝较为先进的施工方法。灌浆主材采用具有良好亲水性能,对混凝土裂缝或施工缝渗漏水处理采用无损贴嘴灌浆法可取得良好的堵漏防渗效果。 相似文献
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在许多新建的水泥混凝土路面工程中,使用不到几个月,还未通过验收,就产生了部分六角形花纹裂缝、龟裂、网裂及纵向、横向、贯穿裂缝(断板)等形形色色的病害,给国家带来了一定的经济损失,因此我对上述情况进行下 相似文献
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本文针对沥青稳定碎石解决沥青混凝土路面早期病害的问题,分析了沥青稳定碎石基层施工工法、工艺原理、工艺流程及提高施工质量控制的对策。 相似文献
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正就地冷再生法是指在自然环境下,利用道路沥青混凝土路面原有材料(面层与基层),按一定比例加入添加剂(水泥、水、乳化沥青、石屑等)使用冷再生机械就地进行铣刨、破碎、拌和、摊铺及碾压,成形后作为道路的基层使用。目前, 相似文献