谨防经营误区!

谋局二三线市场是汽车企业未来的必然选择,但毕竟目前一线市场还是主导性市场。因此,汽车企业就必须平衡好这种发展矛盾,把握好发展节奏。那么,汽车企业在谋局新主场过程中容易陷入哪些经营误区？     

缘何又回北上广

从一线城市到二三线城市,再回到一线城市,体现的是选择和适应的过程,也是寻找答案的过程。“北上广是地狱,二三线城市是天堂。”这是许多人离开北上广时的心情写照。但不久他们发现,二三线城市的生活与想象中的相去甚远,并非曾经以为的世外桃源。两相权衡下,他们又回到曾经想要远离的北上广。     

从可持续发展角度浅析合资汽车企业的自主品牌战略

在汽车产业扶持政策逐步退市的背景下,中国汽车市场特别是以京沪穗为代表一线市场也趋于饱和。众多合资企业为了保持增长,保证可持续发展纷纷瞄准了之前并不十分重视的二三线市场。广本理念等一批合资企业的自主品牌上市也许是合资企业产业下沉的一块探路石。     

二三线城市成“价值洼地”

一线城市楼市陷入冰冻期。号称“价值洼地”的二三线城市楼市此时注定要扮演新的角色。目前．二三线城市房价到底高不高？投资空间大不大？《华夏时报》3月1日报道指出,二三线城市楼市“前进”路径将很难复制一线城市的疯狂．甚至当二三线城市房价轮番上涨之后．所谓的“价值洼地”会成为一个伪概念。买房落户,孩子可以上个好学校．这是很多在二三线城市买房者的初衷。     

周大福：一线品牌三线突围——金字塔式产品体系助攻下一个战略高地

在中国,有一个独特的市场现象：一线品牌,包括国际品牌和港台品牌,在“北上广”等发达地区占尽优势,但进入二三线市场,往往打不过本土品牌。以什么模式去攻打二三线市场？如何把握二三线市场消费者的需求？     

政策调控下二线城市商品住宅价格影响因素分析——以沈阳为例

近年来,频繁出台的国家房地产新政对于"北上广深"等一线城市的房地产市场影响显著,加之一线城市较高的城市化率和房价水平,上行空间已经十分有限,对于市场空间相对巨大的二线城市已经成为众多大型开发企业眼中的宠儿,以沈阳商品住宅为代表的二线房地产市场已经崛起,为了有效控制二线城市日益明显的房地产泡沫,国家近期也进一步制定针对二三线城市的限购政策,本文旨在通过对二线城市商品住宅价格的影响因素分析,根据实际情况提出对策建议,目的在于促进二线城市房地产市场保持相对平稳、健康的的发展态势。     

供应链视角下零售企业提升竞争力的对策分析

2004年我国零售业市场对外资全面开放,外资零售业巨头抢占中国各大一线城市,并逐步向二三线城市扩张,从根本上改变了中国零售业的竞争格局。本文研究在当前经济形势下我国零售企业加强供应链管理提升竞争力的问题,分析制约我国零售业快速发展的问题,指出重构供应链对零售企业竞争力的提升作用,提出零售企业重构供应链管理体系应转变观念、流程重组、建立信息体系和选择物流管理模式等对策。     

浅谈对二三线城市房价的控制

随着我国政府抑制房屋价格过快增长的一系列政策出台,全国一级城市房价的上行空间与需求量均出现显著回落。然而对于在前一段时间内房价上涨幅度不太高的二三线城市来说,在大量房地产资金闲置时,有可能出现过快的上涨速度。本文将总结目前二三线城市房屋价格的状况,并分析一线城市出现房价过快增长的原因,结合国外控制房价的经验,论述二三线城市房价控制的措施。     

东风日产：渠道模式的探索者

近年来，中国汽车消费市场发生了很大变化，一二线汽车市场明显放缓，三四线市场汽车消费出现高涨的趋势。业界的共识是，三四线市场将成为中国车企的下一个决战场，谁能在三四线市场布局中胜出，谁就将抢占市场先机。但成熟的4S店经营方式很难完全适用于三四线市场，因此汽车企业面临着营销渠道创新的紧迫任务。在这种状况下，东风日产在2012年对其营销渠道和营销战略进行了开创性的变革，并走在了业界的前头。     

关于房产档案信息化管理问题研究

近年来,我国房地产市场发展迅猛,土地、房屋产权等各项变更逐渐频繁,土地市场的运作已经由一线城市向二三线城镇发展。各地在这种形势下的房产档案管理也需做出相应的调整。利用信息化管理手段来管理房产档案,是提高房产管理水平的一个重要途径。本文从建立房产档案信息化管理的困难入手,探讨了房产档案管理的信息化建设的具体措施。     

新能源汽车三大关键词:路线、瓶颈、限购

2015年,在雾霾治理刻不容缓的背景下,中国的新能源汽车行业如何继续向前推进,能否在2014年7.5万辆销量的基础上继续翻翻?新能源汽车发展首先要翻越的哪座大山?何种产品路线又最适合当下的中国治霾的刚需?另外,一线城市全面限购、二三线城市欲跟进的"新常态",又能否成为刺激新能源汽车(享受免费号牌政策)增长的巨大引擎?     

城市交通拥堵问题研究

伴随着经济增长和生活节奏的不断加快,城市交通面临的困境日益凸显。拥堵这一“城市病”由中国的一线城市向二三线城市蔓延。经济的快速增长所带来的另一问题是过去的城市和交通规划已经不能满足现在的交通需求,从而产生了矛盾,造成拥堵。     

四川白酒原产地地理标识品牌建设的问题与对策

在四川白酒原产地地理标识品牌建设过程中,存在着政府战略规划与企业发展规划的目标不一致性,一线白酒品牌与二三线白酒品牌的目标不一致性,品牌建设投入与品牌效应收益的关系不明确性等问题。针对这些问题,有必要明确地理品牌内涵,实施两个品牌战略,落实品牌建设主体,完善利益协调机制,建立预警管理体系。     

宝马：入乡随俗

中国市场已成为宝马全球第三大市场。 在中国,宝马也像其他高档车品牌一样,开始加速布局二三线市场,甚至向四线市场推进。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊说：＂这其中有一个很大动力,就是本土化策略的成功。我们全面本土化,包括产品、管理、市场推广方式等,把我们想要做的东西融入中国元素,     

论引入一线企业人才的二线企业发展之路

一线企业,大多是行业的立基者,地处一线城市,水土肥沃,是内部管理与资源上的强大者;二线企业,则多是行业内的追赶者,多处于二线城市,水土贫瘠,是内部管理与资源上缺乏者。二线企业既然最晚市场的跟随者或追赶者,为寻找快速的发展,常常会高薪高职引入一线企业的人才,寄望这些一线企业的人才内给予自己的企业的各方面做出贡献。这些进入二线企业人才也常常被这些高薪高职所吸引,进入二线企业,希望自己在一线企业积累到     

金融危机对中国70城市房价影响的关联聚集效应

为了考察金融危机影响下中国70个大中城市房价的波动特征及关联变化,提出采用具有准确拓扑序列的亚超度量空间方法。通过对2005年7月至2009年7月中国70个大中城市房屋销售价格指数样本的月数据进行金融危机前后对比实证,结果发现:金融危机爆发后,中国70个大中城市房价间聚集效应更加明显;房价间距离明显缩短,表明70城市房价波动的关联性提高;聚集的中心节点由二三线城市逐渐变为一线城市,使得一线城市的影响力大幅增强。虽然全球金融危机爆发,使得中国70个大中城市房价大幅降低,但其整体上仍然是相对稳定的。建议继续加大对影响力逐渐增强的一线城市房价的关注力度,建立公平合理的市场制度,防止由于涟漪效应出现各城市房价轮涨现象,从而构建居者有其屋的和谐社会。     

游资，需要诱导

楼市新政已经“满月”，并在一线城市产生一定效果，房子成交量纷纷下滑，价格也有了些许松动。此前有人称北京房价每平米下降8000元，不过被人质疑其真实·性。若一线城市的调控效果还算看的着，那么在二三线城市除了成交量稍微有点下滑，价格基本没变，有些地方反而不降反升。     

趋势

<正>逃离大城市的趋势正在发生根据智联招聘的调查数据显示,在北京、上海、广州、深圳四个城市工作的职场人中,近八成职场人偶尔会有离开一线城市的念头,具体比例为76.2%。进一步的假设,如果确实有就业机会,80.8%的职场人表示自己确实会去二三线城市就业。一线城市工作的职场人逃离大城市的首     

异地子公司物流配送如何高效运行

随着城市建设的高速发展,我国许多大城市甚至二三线城市都纷纷策划修建大、中运量的地铁或轻轨交通项目,以致于国内两大轨道交通集团为了提前进入市场纷纷在各地区建立子公司。随之而来的企业内部物流配送问题就越来越成为众多企业关注的焦点。目前,国内各行业物流配送系统的运行状况均滞后于企业发展的需要,这已成为不可回避的事实。物流配送系统的效率高低是企业实现大跨步发展成功与否的关键,若想取得快速突破,当务之急是要尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系。     

万达电影院线运营模式浅析

<正>一、研究背景近年来,在中国电影全面产业化发展改革及国家文化强国战略的推动下,中国电影产业已然呈现出飞跃式发展态势,同时作为电影市场终端的院线增长势头迅猛,成为当前文化产业最为热门的领域之一。2011年,中国电影院线扩张迅速,除一线市场终端保持火热局面外,二三线市场也成为各大院线公司布局的争夺焦点,院线市场竞争日益激烈,万达电影院线始终居于行业领先。在各院线中,城市院线票房集中度较高,过5亿院线共有11条,是城市院线数量的23.9%,占据城市票房的75.9%,在符合市场