环形拉深筋成形力的计算及试验研究

通过对曲面零件带筋拉深中筋的成形过程的分析,推导了拉深筋的成形力公式,并且进行了试验验证,同时,又得到了保证拉深零件时压边圈不被抬起的最小压边力公司。     

环形拉深筋阻力计算及影响因素分析

拉深筋可以用来防止内皱的出现，本文对环形拉深筋的变形机理进行了理论分析和试验研究，讨论了筋的结构参数对拉深力以及筋的阻力的影响。其结果是：上述三种力的大小主要受板料对筋的最终包角、筋及槽的圆角半径三因素影响。     

环形筋压筋不起外皱的临界计算及试验研究

拉深筋可以用来防止内皱的出现。本文对拉深件成形前环形筋在压靠过程中，筋的外围材料不发生外皱的机理进行了理论分析和试验研究，得到了压筋时不起外皱的临界表达式。为了得到环形筋的合理位置，本文还推出了材料在压筋时不被拖入艋中的验证公式。     

圆筒有压边多次拉深极限分析

依据再拉深时筒壁口部最厚、最硬、最大拉深力出现于技深后期以及变形区小的几个显著特征，假定最大拉深力出现的变形区相应于筒口达到变形区人口位置，并以筒口应力、应变强度及厚度作为变形区于均应力、应变强度及厚度，采用平衡微分方程和塑性方程联解方法建立了有压边圆角凹模再拉深径向应力分布数位解。应用分散性失稳准则，建立了危险断面拉伸失稳强度，计及了厚向异性指数、加工硬化指数、凸模直径及凸模圆角半径的影响。用本文推导的公式借助计算机，可以迅速确定多次拉深的极限拉深系数。通过本文分析，表明筒经对多次拉深极限有明显影响；同次极限拉深系数存在取极小值的凹模圆角半径；减少初次拉深变形程度有利于提高后次拉深的权限变形能力等。     

圆锥凹模再拉深极限分析

采用平衡微分方程与塑性方程联解方法，建立了有压边锥模再拉深变形区应力分布的数值规律。根据本文提出的最大拉深力计算方法和笔者在文［1］中给出的危险断面失稳强度，利用计算机可以迅速确定多次拉深极限。本文还分析了凹模锥角、压边圈圆角半径及凹模圆角半径对锥模再拉深极限的影响规律。     

圆筒形件拉深过程的力学理论分析与计算

本文应用塑性力学理论分析了拉深变形过程,根据拉深变形的实际情况,建立了位移和凸缘半径之间的关系,然后从轴对称变形几何方程出发,求出了拉深变形的应变与凸缘半径之间的关系,并通过该关系求得了等效应变,确定了真实应力应变关系模式,从而求解出了拉深力.     

电容器外壳落料-拉深复合模具的设计

通过对电容器外壳拉深成型过程中的应力应变和简壁处拉裂原因的分析,找出了拉深成型时应力应变的规律,并提出了防止起皱和拉裂的措施.按该方法生产可使产品的质量得到显著提高.     

关于圆筒形件拉深成形极限的研究

本文通过分析拉深过程中圆筒形件凸缘部分的应力应变分布情况,推导出了筒形件拉深成形极限的预测式,通过与国外提出的三种预测式的对比和五种板材的室温拉深成形实验,验证了该预测式的正确性。结果表明：本文提出的圆筒形件拉深成形极限的预测式计算量小,精确度高,相对误差小于5％,能够较准确地预测板材的拉深成形极限。     

金属板材拉深智能化控制系统

运用能量法,建立了板材拉深过程完整的力学模型。针对板材拉深成形中起皱和破裂的具体情况,定量分析了板材起皱和破裂的失稳判据。确定板材成形的压边力三极限,并推导出板材成形的优化压边力控制规律。运用神经网络实现了板材材料性能参数的实时识别和压边力优化曲线的实时预测。利用LabVIEW软件编译了智能控制系统程序,采用基于虚拟仪器技术和产品,建立板材智能化拉深控制系统,实现板材成形的智能化。     

变薄拉深力的测试

变薄拉深时筒坯内外侧与凸、凹模接触面存在两个方向相反的摩擦力 ,其摩擦参量是力学计算和润滑剂选择的重要依据。文 [1]提出摩擦因子可以通过变薄拉深力和冲头顶推力确定。本文介绍了这两个力的测试方法及装置。以本测试系统确定的两力为基础计算的摩擦因子应用于文 [2 ]变薄拉深力及凹模出口应力计算中 ,计算与实验值相当吻合     

工艺参数对拉深件壁厚变化的影响研究

以高强钢车轮轮辐拉深成形为研究对象,以数值模拟方法为主要手段,分析研究了工艺参数对拉深件壁厚变化的影响。基于板料拉深成形有限元理论,建立了ABAQUS数值模拟分析模型,并系统模拟了高强钢车轮轮辐拉深成形过程。通过改变拉深成形工艺参数,模拟研究了模具间隙、摩擦因数、压边力与压边间隙等工艺参数对拉深件壁厚减薄情况的影响。研究结果表明:在一定范围内,增加模具间隙使拉深件的最大、最小壁厚都呈现先升后降的趋势。     

车灯反射镜充液拉深液压机的设计

在对车灯反射镜充液拉深工艺数值模拟优化及实验的基础上,研究设计车灯反射镜充液拉深液压机.利用液压提供凸模拉深力、压边力以及凹模容腔压力;通过PLC(可编程控制器)来控制凸模运动、压边力和凹模容腔压力按照规定的曲线实时的变化.结果表明,充液拉深液压机具有体积小、易操作、高精度和高效率等优点.     

应力分界圆位置对曲面零件拉深的影响

曲面零件拉深成形中，应力分界圆是非常重要的因素。本文分析了推导了应力分界圆与临界起皱压应力，危险断面径向拉应力之间的关系，以及对临界起皱的影响，得到了曲面零件拉深过程中既不能起皱也不拉裂的应力分界圆条件。     

考虑局部变薄时拉深高度的计算

板料在拉深带凸缘的零件时,必须伴随一定量的局部变薄,在这种情况下,产品的成形高度是由两种变形叠加而成,即拉深变形和局部变薄。     

盒形零件拉深软件开发

本文在综合分析现有资料的基础上，利用实测数据，着重对高低盒判断、毛坯形状及尺寸计算、拉深系数的选择、半成品尺寸计算等四大问题进行了讨论。结合若干实例的检验结果提出了推荐和补充意见，并在此基础上设计了软件细化运行框图。     

内侧减薄拉深工艺力的切块法分析

本文采用切块法对内侧减薄拉深工艺过程中坯粒变形区的力学行为进行了分析推导，利用推导结果对影响内侧减薄拉探工件质量的因素进行了分析讨论，最后给出了内侧减薄拉深力的计算公式。     

基于灰色统计方法的筒形件拉深缺陷分析与对策

本文基于灰色统计方法综合计算处理了多位冲压领域专家的意见,根据计算结果对筒形件拉深缺陷的解决方法按照重要程度排序,得出了一个制品缺陷与主要解决方法的对应顺序表,从而为筒形件拉深加工中克服缺陷的产生提供参考依据.     

变薄拉深轴对称连续速度场研究

本文给出了一种描述变薄拉深稳定流动的流线形状，在变形区建立了与刚塑性活动边界相关的初始轴对称流动模型，通过上限功率的最小化，获得理想流动许可速度场。依据实验结果比较了几种速度场对变薄拉深上限解的影响，证实本速度场明显提高了上限解的计算精度。本速度场还可推广应用于使用锥形凹模的圆管有芯拉拔和挤压以及圆棒的拉拔和挤压问题的上限分析。     

影响拉伸筋结构及应用的因素分析

对于易起内皱的迥转体零件，要使用环形拉伸筋．本文根据此类零件的变形特点，在试验研究基础上，对拉伸筋的阻力构成、筋的结构及位置等进行了机理分析，并结合应用提出了思考问题的途径．     

板料拉深后皱曲判据及其极限预报与控制

根据“多余三角形材料皱曲模型”导出了皱曲各阶临界切向压应力式和凸缘变形区中最大切向压应力式，进而给出了不皱曲判据和皱曲各阶临界模态跳跃式的变化规律，以不锈钢0Cr18Ni9板材为算例，绘出了皱曲各阶最大极限预报与控制图和皱曲极限预报与控制全图，得出了0阶模态时的皱曲极限是皱曲和后皱曲极限预报与控制的依据，皱曲和后皱曲判据既适用于恒压边力拉深，更适用于变压边力拉深。