通勤成本上升对出行意愿的影响——基于南京地铁调价的分析

地铁准时、快速、大运量的特点使其具有较强的不可替代性,并逐渐成为居民出行的主要工具。2019年3月底,南京地铁实行新的"2元4公里"里程分段计价票制,通勤成本显著增加。通过问卷调查对地铁调价所导致的通勤成本上升的影响进行研究,发现地铁票价上涨对通勤者行为的影响较小,较好地平衡了地铁的公益性与经济性。     

德国"双元制"人才培养模式本土化探索与实践

德国"双元制"人才培养模式是德国经济腾飞的重要武器,是领先世界的职业教育模式,我国早在20世纪80年代就引进了德国"双元制"人才培养模式,但始终没有达到目的.南京江宁中等专业学校通过深入研究"双元制"人才培养模式,以服务本地经济为目的,与德国舍弗勒公司合作办学进行"双元制"本土化探索与实践,破解了"双元制"水土不服的难题,成效显著.     

论语数字

"为满足消费者身份需求。"——厂家对五粮液提价给出的提价理由之一。分析称公务宴请、节日送礼是高端白酒最主要的消费支撑,这部分消费群体对于价格的敏感度相对较低,而"满足身份需求"却十分刚性。     

政策信息

北京无保障老年人每月补助200元2008年1月1日起,北京市60岁以上城乡无社会保障的老年人每月能领取到200元的福利养老金。《北京市城乡无社会保障老年居民养老保障办法》将于明年1月1日正式实施,这也是全国首个统筹城乡、标准一致     

香港地铁的它山之石

南昌要建地铁,专家们都忙着给南昌地铁算账。国内无论哪个城市,建地铁就要作好巨额财政支出和地铁运营亏损的心理准备。首先地铁的建设就是"天价",每公里至少5亿元的造价,政府每年还得花几亿元进行维护,这犹如一个无底洞,而且填入地铁的"窟窿"会随着地铁线的增长而加大。地铁的成本之高,加上地铁的公益属性,票价要由政府来定,这意味着地铁投资靠票价收回根本不可能。所以,地铁的运营模式至今都是一道世界性难题。但世界上盈利的地铁也有,香港地铁便是典型。     

广州市交通网络对居民出行碳排量的影响——以聚德、社学、祈福与晓西社区为例

低碳交通是实现交通可持续性的一种重要途径,其已成为地理学研究的一个重要议题,其中居民出行碳排量研究是其不可或缺的部分。以社区为分析单元,引发交通网络对居民出行碳排量的影响研究。选取广州市4个不同类型交通网络的城市社区作为案例,测量社区居民出行碳排量,并以436个样本数据库为基础,利用AMOS17.0软件建立结构方程模型,试图在社区层面上挖掘"交通网络-出行行为-出行碳排量"的影响机制。结果显示,交通网络α值越大,出行距离越近、出行时长越短、出行碳排量越低;交通网络β值越大,出行时长越短,出行碳排量越低;交通网络γ值越大,出行距离越远、出行时长越长、出行碳排量越高。     

基于“双元制”的职业学校英语教学探究

本文针对目前职业教育英语教学中的突出问题,以笔者学校"双元制"英语教学为突破口,进行教学实验。结果发现,"双元制"班学生在口语学习效果、学习态度、国际理解、自主学习、交流合作等方面进步明显。通过反思,总结"双元制"英语教学中的宝贵经验,为未来的研究提供新的思路和参考。     

校企双主体育人模式特色化研究 ——基于德国"双元制"模式的启示

一、德国"双元制"模式本土化实践的启示 无锡科技职业学院与德商会(上海)在2009年共同成立了"双元制"职业技术培训中心,以机电一体化专业作为"双元制"试点,最终被德商总会评价为应用"双元制"模式的典范,从此也开启了学校深入探索产教深度融合之路.     

从“外引”到“内化”——“双元制”的本土创新实践与思考

从应用的角度来讲,"双元制"是一种实用性很强的职业教育模式。从形式和特点来讲,"双元制"是基于校企合作的"校企双元",突出的是企业的主体地位。由于中德两国背景的不同,"双元制"的借鉴不能全盘移植,而应通过创新和变革走向本土化,通过顶层设计走向中国化。     

数字

天津首位居民自发电"卖电"每度0.4元4月4日,记者从天津滨海供电分公司了解到,继日前受理了首例居民"自发电"并网申请后,又受理了首个个人"卖电"业务。目前,天津滨海新区居民上网"卖电"价格,暂执行天津地区脱硫燃煤机组标杆上网电价,统一标准为每千瓦时(度)0.4118元,略高于发电厂电价。据了解,这户居民在自家空间内安装了自发电设备,并通过了电