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拥有一辆属于自己的车,享受汽车带来的刺激和快感!让汽车不仅仅做为一种交通工具,更成为一种文化.艺术,满足驾乘欲望.体现魅力个性! 相似文献
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2010年11月21日,中国企业创新论坛2010年年会在北京人民大会堂圆满落下帷幕。鲜花和掌声把人民大会堂装点得热闹非凡,华晨汽车集团成为会议上的明星:华晨汽车集团荣获2010年度中国最具创新力企业,董事长祁玉民凭借在企业创新和发展中的突出贡献,荣获2010中国企业创新十大年度人物称号。2010年末,华晨汽车又传来令人振奋的一系列喜讯:产销指标再创新高十一五期间,集团整车、发动机年销量从2005年的12.26万辆、18.25万台提升到2010年的50.1万辆、56.4万台,分别增长了308%、209%;五年间,实现整车销售165万辆,销售收入2305.8亿元人民币、税金总额264.4亿元人民币,分别是十一五 相似文献
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汽车深深地改变了人们的日常生活。在国外,汽车消费社会学作为一个新的研究领域正引起广泛的注意。本文较为系统地梳理了国外近年来汽车研究的相关文献,并从汽车的文化逻辑、汽车的符号批判、汽车与城市空间、汽车与日常生活实践以及公共交通和私人交通等五个方面回顾了布迪厄、法兰克福学派、巴特、布希亚、列斐伏尔、雅各布斯、北村隆一、厄里、费舍斯通、米勒,以及其他一些后现代理论家对汽车的相关阐述。最后,本文就汽车消费社会学研究的未来趋势及其对国内研究的启发提出了一些看法。 相似文献
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大庆市个体私营汽车客运出租业 ,从起步至今 ,得到了较大的发展 ,取得了良好的经济效益和社会效益。但在其发展过程中 ,也出现了一些矛盾和问题 ,制约和阻碍了自身的发展壮大。本人对其运营及发展状况进行了调查 ,并就出现的新问题提出建议。一、大庆市个体私营汽车客运出租业发展的基本情况大庆市个体私营汽车客运出租业 ,从 1 986年的第一辆出租车上路 ,发展到现在已经拥有市内客运出租汽车 1 0 1 3辆 (其中轿车 42 6辆、面包车5 87辆 ) ;经营者和从业人员已达 2 5 0 0多人 ;运输能力不断增强 ,承运的日客流量由初期的千余人次发展到目前… 相似文献
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中国汽车工业如何面对WTO 总被引:1,自引:0,他引:1
加入WTO是我国在改革开放二十多年后面临的又一次重大的挑战和机遇。就汽车工业这一支柱产业而言 ,只要我们能够认真对待、应对正确 ,中国的汽车工业的前途依然是光明的 ,而任何盲目悲观、丧失信心或者无视挑战、得过且过的做法都将我们丧失一次真正崛起的历史机遇 相似文献
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今日中国,拥有汽车已成为大多数城市家庭幸福生活的一种理想.在"汽车梦"的社会建构过程中,作为一种消费意识形态的汽车广告在其中起了非常大的作用.本文以<南方周末>(1998~2007)为例,对近十年的汽车广告内容进行分析.文章认为,"个体享乐性想象认同"和"社会参照性成功认同"是汽车广告用来建构"汽车梦"的两个重要的"认同策略",其影响作用远远超过了汽车广告中的"功用策略",对广告内容分析的结果证明了本文所提出的研究假设.文章最后对"汽车梦"为什么在近十年得到极力建构的社会根源进行了探讨,并对其所带来的潜在的社会后果进行了深刻的反思. 相似文献
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