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相信小朋友们看见鸟儿在天空自由自在的飞翔,一定和小编姐姐一样,很羡慕它们吧!我们人类为什么不会飞哪?下面就让我们来了解鸟儿为什么会飞…… 相似文献
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李菁菁 《白城师范学院学报》2013,(4):66-68
雪莱、华兹华斯和布莱克是英国浪漫主义文学不同时期的代表诗人。虽然他们的生活经历不同,创作理念各异,但诗作中所展现的"飞翔"情结却不谋而合。浪漫派的新一代诗人雪莱在《致云雀》中,借云雀的翅膀追逐自由的理想;浪漫派的宣言者华兹华斯在《致蝴蝶》中借蝴蝶的翅膀追怀童年的时光;浪漫派的起点诗人布莱克在他的《飞虻》中借飞虻的翅膀飞越生死的思量。将《致云雀》、《致蝴蝶》与《飞虻》三个文本进行比较,解读三代英国浪漫派诗人的"飞翔"情结。 相似文献
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也许是姓名就叫"乐飞"的缘故,扬中市华商会副会长、江苏康尔臭氧公司总经理乐飞总是在奔波忙碌中享受快乐,并带领他的康尔公司由小到大、从弱到强不断地飞翔。近几年来,公司每年的产、销、利指标都保持30%以上的增幅。目前,康尔已经成为国家住建部水处理用大型臭氧发生器 相似文献
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《国际论坛》2017,(1)
在印度洋问题上,中国目前面临"战略两难",一方面,利益的不断增长客观上要求中国在印度洋地区"有所作为";另一方面,中国影响力的提升会面临较大体系结构压力,尤其是印、美的反弹。近年出于"共同利益"需要,印美在战略上相互讨好之势明显,实则"各取所需"。在此背景下,印度洋地区安全结构出现以下几个新态势:第一,美印逐步走向战略联合;第二,美国实行责任推卸和离岸平衡策略,印度洋地区安全结构将由中印美"三极"转向以美国支持下的印度与中国的"两级";第三,新安全结构将是一种"竞合型"结构,"霍尔木兹困境"或将成为中国未来"新困局"。在此基础上,本文对结构演变的原因进行了探讨,最后简要提出几点中国的应对之策。 相似文献
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很多年前,英国的田野上出现了一桩怪事:有一种叫"欧洲蓝蝶"的美丽蝴蝶突然消失了,谁也不知道这种会飞的美丽"花朵"飞到哪儿去了,它们是不是灭绝了呢? 相似文献
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正2019年1月22日凌晨,中国台湾著名作家林清玄睡梦中与世长辞,享年65岁。林清玄曾说,"我有一天一定会死,但我会保持一颗乐观的心。假如晚上会死,早上我还会再写作"。而在去世的前一天,林清玄还发了一条微博:"在穿过林间的时候,我觉得麻雀的死亡给我一些启示,我们虽然在尘网中生活,但永远不要失去想飞的心,不要忘记飞翔的姿势。" 相似文献
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陈迎春 《中国石油大学学报(社会科学版)》2012,(6):58-63
当前,各国竞相寻求在印度洋的经济、战略与安全利益。国际政治的重心因此正从传统的大西洋与太平洋逐步转向印度洋。这促使印度洋在全球地缘政治版图的重要性日益凸显,成为"21世纪全球博弈的中心舞台之一"。随着中国在印度洋地区的经济、政治与安全利益逐步增多,印度洋地区的大国博弈也越来越离不开中国的参与。在地缘政治意义上,中国也应该成为一个印度洋国家。因此,中国需要结合自己在印度洋的利益目标,依据自己的国力,尽早确立一个科学合理的印度洋战略。 相似文献
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