WTO的竞争政策及其对中国的影响

竞争政策作为市场竞争规律与国家管理经济职能互相作用的产物,在关税壁垒和传统的非关税壁垒逐渐不再成为突出贸易障碍的今天,受到WTO各成员国的关注。本文从多边竞争政策的历史渊源着手,在对WTO各成员方对该议题的立场进行深入分析的基础上,提出我国的基本立场以及实体和技术层面上的应对策略。     

战略性贸易政策与我国高新技术产业发展中政府的作用

<正> 战略性贸易政策理论是一种主张在不完全竞争和规模经济的前提条件下,政府可以对贸易活动进行适度干预的贸易政策理沦。其与传统贸易理论的重要区别就在于证明了政府干预的合理     

“一带一路”沿线国家货物贸易的竞争互补关系及动态变化——基于网络分析方法

本文运用网络分析方法(Network Analysis)研究了2005年以来"一带一路"沿线国家货物贸易的竞争互补关系及动态变化。研究表明:(1)近10年,"一带一路"沿线国家贸易关系日趋增强,贸易网络密度增加,贸易集中化趋势明显,贸易竞争加剧,但贸易互补大于贸易竞争。(2)"一带一路"沿线国家有两个重要贸易板块,一是由俄罗斯、中东欧等国家组成的内部型板块;另一个是由中国、印度等亚洲国家组成的内部与外部贸易关系都比较密切的兼顾型板块。(3)还有一个主要由中国和中东欧国家组成的贸易互补板块,这一板块是中国最重要的贸易伙伴。(4)"一带一路"沿线国家呈现"三足鼎立"的贸易竞争局面:第一竞争群体是以俄罗斯为首的石油资源国家;第二群体以印度、新加坡为首;第三群体以中国为首,由部分中东欧国家和独联体国家组成。基于此,本文提出了相关政策建议。     

基于战略的企业竞争优势

中国已成为世界贸易组织成员国,这就意味着中国必须在WTO的规则下进行经济贸易活动,一切贸易保护政策将逐渐被取消,中国要想屹立在世界强国之林,必须建立自己的优势.通过分析表明,竞争优势来源于价值链的不同环节以及成本领先战略、产品/市场差异化战略和重点集中战略等.     

论反垄断法在国际经济中的地位

反垄断法不仅是各国保护竞争,维护竞争性市场结构的有力手段,而且还与国际经济贸易有着密切的联系。     

关于国际贸易新理论对我国外贸竞争力的影响及探讨

20世纪90年代以来,经济全球化、一体化成为世界经济发展的潮流。经济全球化不仅极大地促进了世界经济和贸易的发展,同时对传统的国际经济贸易理论也提出了诸多挑战,给国际经济贸易理论创新带来了机遇。在这样的一个大背景下,中国加入WTO面临的国际市场竞争更为激烈。面对这一挑战,我国在充分发挥自身比较优势的同时,更要建立起自己的竞争优势。实现比较优势和竞争优势的融合是我国对外贸易策略的必然选择。     

顺序进入市场产量竞争模型下的最优贸易政策分析

正在Spencer和Brander(1985)模型的基础上,构建顺序进入市场产量竞争寡头垄断模型,引入中间产品,考虑存在产品水平差异化时,追随者企业生产受到领导者企业纵向约束时追随者企业所在国政府的最优贸易政策。战略性贸易政策理论由Brander、Spencer和Krugman在20世纪80年代中期创立,该理论挑战了传统的国际贸易理论的统治地位,并对很多国家的外贸政策的制定产生了深远的影响。战略性贸易政策理     

基于竞争政策分析的反垄断政策演进及其对我国启示

自由竞争是市场机制核心,但若放任市场机制发挥作用,又可能形成垄断,从而造成经济效率的损失;因此,需要制定反垄断政策,来避免这种情况。本文通过比较竞争政策与反垄断政策的价值取向;分析主要西方国家的反垄断演进趋势,得出对于我国反垄断政策的启示。     

发展中国家是否应该实施战略性贸易政策——发展中国家实施战略性贸易政策的适用性分析

战略性贸易政策最早兴起于西方发达国家,其实质是贸易保护政策。本文以战略性贸易政策是否在发展中国家适用为主线,分析了发展中国家实施战略性贸易政策应具备的约束条件,并且指出实施战略性贸易政策在发展中国家的可行性,最后说明在全球化的背景下,发展中国家适用的贸易政策的选择的具体建议。     

关于我国国际贸易竞争环境的新思考

国际贸易政策是一国政府为使本国利益最大化、为促进本国经济快速发展、实现本国收入公平分配而采取的限制或者是鼓励自由贸易的策略。国际贸易理论中,自由化国际贸易政策一直以来是占主导地位的;但是,世界上还没存在一个国家是实行完全开放的自由贸易政策,他们大多是采取种种贸易限制措施甚至保护主义政策。     

反垄断法中竞争政策与产业政策的冲突与协调

竞争政策与产业政策有着内在的联系和外在的冲突.如何协调好二者之间的关系是一国经济发展中必须面临的问题.在二者的优先适用上,常态下是由竞争政策占主导地位.在全球经济危机背景下,允许危机之后一定时间以产业政策为优先适用地位是合理的,有助于我国经济的复苏与发展.     

我国与亚洲各国出口贸易竞争格局的实证分析

本文从出口贸易商品结构和出口贸易地区结构两个方面发展,分析了我国同亚洲几个经济,贸易增长速度较快的国家在国际市场上的竞争格局。     

浅谈比较优势、国家竞争优势与我国外贸增长方式的转变

比较优势与国家竞争优势都是一国参与国际竞争的基础。我国作为贸易大国而不是贸易强国，在参与国际竞争时要立足于比较优势，更要通过建立健全有效的高级要素和竞争机制、提升国内需求层次等，逐步实现比较优势向竞争优势的转变。     

不完全竞争和规模报酬递增为代表的新贸易理论发展综述

传统贸易理论因假设规模报酬不变而避开了市场结构难题,完全竞争与规模报酬不变是相容的。直到20世纪70年代后期,报酬递增与市场结构难题的理论突破首先在新贸易理论中开始。新贸易理论以报酬递增为一大支柱性假设,该假设必然涉及到市场结构难题,这是个极具技术与建模难度的问题。新贸易理论在报酬递增和不完全竞争同时存在的条件下对报酬递增与市场结构难题进行了理论解释。     

完善政策狠抓落实促进人力资源向人才资本转变

<正>当今世界,经济全球化趋势日益增强,科技革命迅猛发展,人才作为第一资源,越来越成为竞争的焦点。人才政策是加快人力资源向人才资本转变的重要杠杆。近些年来,国内外人才政策建设风起云涌,政策平台越筑越高,政策竞争愈演愈烈。达州要构筑人才资源高地,加快人力资源向人才资本转变,必须立足需要,不断创新,进一步优化人才政策。     

关于我国国际贸易环境的探讨

自中国加入WTO后,国际经济竞争逐渐激烈,贸易自由化的同时,国家保护主义也呈现出新的形式。面对各国对中国企业的贸易保护主义攻击,中国必须制定一套正确的、有效的国际贸易政策,以维护中国企业、产业、经济的发展。     

创新驱动下光伏产业供应链的竞协研究——基于政府竞争政策

将政府竞争政策与技术创新因素引入到两级多晶硅供应链博弈模型中,研究不同情形下政府竞争奖励与技术创新努力水平对于各级制造商最优利润的影响。构建关于硅片批发价与光伏系统销售量的利润博弈模型,求得了各级制造商的最优利润函数,并通过实证研究分析了竞争与协调两种情形下竞争政策与技术创新因素对于各级制造商最优与整体供应链总利润的影响。研究表明：(1)政府竞争政策有利于增加制造商的利润;(2)技术创新努力水平的升高可以较快的增加制造商的利润;(3)与竞争情形相比,协调情形下各制造商的利润及整个供应链总利润更高。     

物流产业竞争关系复杂网络模型研究

将研究视角从微观转移到宏观,利用复杂网络分析方法,通过构建物流企业竞争关系复杂网络模型,并结合实际数据分析了我国物流企业竞争关系复杂网络的拓扑结构属性,结果显示该物流企业竞争关系网络具有小世界特征与无标度特征.最后,针对企业竞争网络的拓扑结构属性进行经济解释,指出复杂网络分析方法为分析企业竞争关系和企业行为、制定产业竞争政策提供了新的工具和方法.     

战略贸易政策的政治经济学分析——以美欧飞机制造业之争为例

战略贸易政策理论兴起于20世纪80年代的美国,通过对战略贸易政策理论基本假定和内容的简要分析,以美欧飞机制造业之争为案例进行研究,试图考察战略贸易政策理论的内容、实践运用和理论的不足,同时,借鉴战略贸易政策对当前中国国际贸易政策的启发与思考.     

对发展中国家实施战略性贸易政策的探讨

肇始于西方发达国家的战略性贸易政策是新贸易理论的重要组成部分,是贸易保护理论的重要内容之一。本文通过分析战略性贸易政策的实施条件,得出在各种因素下,战略性贸易政策难以给发展中国家带来和发达国家一样效果的结论;提出了发展中国家应该如何结合自身的经济状况利用战略性贸易政策以促进其自身的发展。