苏州宿迁工业园区——从新加坡到苏州再到宿迁

正霸王故里展新颜宿迁,历史悠久,人文荟萃,不仅有江苏省发现最早的古人类活动遗址——"下草湾文化遗址",还是西楚霸王项羽的故里。项羽以其顶天立地的英雄气概,成为楚文化中光耀千秋的瑰宝,项羽和他生活的时代,大气磅礴,浪卷潮涌,为宿迁注入了一种"大丈夫"的生命格调。今日宿迁作为苏北地区新兴的中心城市,属淮海经济带、沿海经济带、沿江经济带的交叉辐射区,面积8555平方公里、人口580万,分别为江苏省第4位和第6位。自1996年建市以来,宿迁经济社会始终保     

沭阳:千年古邑展新姿

沭阳县位于江苏省北部,沂沭河下游,地处连云港、徐州、淮阴、宿迁四市结合部,是宿迁市连接徐连经济带的桥梁。全县总面积2298平方公里,耕地面积204万亩,水面45万亩,辖38个乡镇。7个场圃,174万人口,农业人口147万人。境内气候温和,四季分明,日照充足,雨量充沛,矿产资源丰富。 沭阳有着悠久的历史,早在7000年前先民们就在此繁衍,春秋时属鲁,西汉置县,距今已两千多年,代代有名人。相传秦末沭阳人虞姬文武兼备,随夫项羽征战南北,项羽兵败垓下,四面楚歌,虞     

宿迁市宿城区侨法宣传进企业

正4月17日,宿城区外事侨务旅游局赴宿迁海力地板有限公司、宿迁华力纸制品有限公司等企业开展侨法宣传活动。活动中,侨务工作人员向企业员工解读了《中华人民共和国归侨侨眷权益保护法》《江苏省华侨捐赠条例》等涉侨法律法规,对涉侨人员界定、涉侨身份确认等涉侨法律知识进行细致     

主成分分析法在人口素质评价中的应用——以江苏省为例

借鉴已有研究成果,在构建人口素质指标体系的基础上,应用主成分分析法对江苏省人口素质水平进行计算与评价分析,分析结果显示：江苏省各省辖市人口素质发展状况差异明显,南京高居首位,宿迁处于末位,只有苏南地区高于全省平均水平,苏中、苏北均低于全省平均水平。     

苏振远书法:充溢阳刚之美

苏振远,男,汉族,1955年4月出生,江苏宿迁人,中共党员,大普学历。1971年1月参加工作。2010年2月至今任江苏省民防局局长、党组书记,省人防办主任。     

南北共建创典范 十年发展谱华章——苏州宿迁工业园区开发建设十周年回顾

正2006年11月1日,江苏省苏州、宿迁两市签订合作开发建设苏州宿迁工业园区的协议,正式拉开了园区建设的序幕。十年来,园区工业投资年均增幅超过50%,业务总收入、工业销售收入、公共财政预算收入、工业企业纳税等指标年均增幅超过100%,规模以上工业增加值年均增幅超过200%;累计完成到账外资近7亿美元,进出口总额近10亿美元。占宿迁市0.16%的土地     

中国历史上的三大经济带及其变动

古代中国的基本经济格局可划分为三大经济带:(1)北方、西北干旱半干旱区与青藏高原高寒区的游畜牧经济带;(2)黄河中下游地区的旱作农业带;(3)秦岭一淮河线以南地区的稻作农业经济带.魏晋南北朝至宋元时期,游畜牧经济带与早作农业经济带总体上表现为持续南移的态势;明清时期,稻作农业经济与旱作农业经济因素则渐次北移.三大经济带的推移、变动,往往引发中国历史上的重大事件,对中国历史的发展影响甚巨.     

苏宿工业园区:创新联动开发 打造南北合作新典范

苏州宿迁工业园区自2006年底成立至今,刚好走过了八个春秋。它是江苏省苏州、宿迁两市紧密合作共建的新型工业园区,也是两市政府间最重要的合作项目。如今,苏宿工业园区已初步形成配套设施齐全、功能日益完善的发展形态,并以连续5年位列"全省共建园区第一"的优异成绩,成为全省39个共建园区中首家且唯一一家省级开发区,获得"省先进开发区"称号。然而,从无到有再到优,荣誉的背后凝结了苏、宿两市人民解放思想、开拓创新、不拘一格求发展的集体智慧与汗水,以及两市领导打破行政区划     

经贸催开友城花——宝应县与美国阿特波罗市交往纪实

宝应隶属名扬海内外的江苏省扬州市,地处中国最富发展活力的长三角经济圈内,位于中国沿江经济带和沿海经济带的交汇处,是沟通南北、联系东西的重要节点。改革开放为古老的宝应注入了新的生机和活力,推动了该县工业和外向型经济较快发展。特别是与美国马萨诸塞州阿特波罗市结为友好城市,为该县的发展带来了更大的商机。     

吴培服:逆势中求突破 创新中攀新高

正吴培服,男,1961年生于江苏宿迁,几年栉风沐雨,把一个不起眼的手工作坊式工厂发展成为国内聚酯薄膜行业领军企业,位列江苏省工业制造200强企业、中国轻工业塑料行业前10强企业,现任江苏双星彩塑新材料股份有限公司董事长总经理,全国工商联执委、江苏省人大代表。先后荣获全国劳动模范、中国杰出包装企业家、全国优秀科技工作者、改革开放40年百名杰出苏商、江苏省优秀民营企业家、江苏省优秀企业家、"金牛"最佳企业领袖等荣誉称号。     

朱瑞将军与周恩来的革命情缘

在艰苦卓绝的革命战争年代里，在身经百战的红军高级指挥员当中，唯有周恩来与朱瑞的故居相距最近，一个出生在今江苏省淮安市楚州区的驸马巷，一个出生在今江苏省宿迁市龙河岸边的朱大兴庄。在1996年地级宿迁市成立之前，宿迁是淮阴市（淮安市前身）的辖区，从这个意义上说，周恩来与朱瑞将军是战友、是同乡，同时也是在中国无产阶级革命生死存亡关头中流砥柱似的人物。     

江苏省沿江经济带中小企业集群式发展研究

中小企业集群式发展作为促进江苏省沿江经济发展的一项重要战略,是中小企业提升核心竞争力的重要方式,更是提升区域经济竞争力的重要途径。本文主要阐述了经济带中小企业集群式发展的基本现状与问题,分析了集群式发展所具有的成本优势、创新优势、市场优势和人力资源优势等以及集群效应不断强化,形成了一个正反馈的增强回路的态势。最后,文中提出了通过提高产业集中度、正确处理中小企业集群内部合作与竞争关系、推进以技术创新为先导的服务平台建设和推进国际化经营等来促进江苏省沿江经济带中小企业集群式发展的思路。     

五侨之窗

宿迁市选派五名教师赴美、泰任教为进一步向海外华裔青少年传播优秀中华文化,拓展海外华文教育平台,江苏省于2013年7月4日至18日赴美国旧金山举办"2013中华文化火乐园——美国旧金山营"活动。经过层层选拔,宿迁推荐的刘海男、李洁两名老师以丰富的教学经验和过硬的业务素质通过考核。他们随团赴美开展教学授课、联谊交流等活动,传播优秀中华文化,积极对外宣传推介宿迁。(宿迁侨办)又讯最近,宿迁市选派的2名语文教师及1名音乐教师即将赴泰国担任华文教师,任教时间一年。华文教师外派工作是由国务院侨务办公室主办,以公派名义选派优秀教师赴境外华文学校开展教学及教学管理的工作。宿迁市外侨办积极做好华文教师选派工作,取得了良好的成果,累计向非律宾、泰国派出华文教师21名。他们素质优秀、表现出色,部分教师任职期满后还被当地学校主动续聘。(宿迁侨办)     

东海水晶甲天下

东海县位于江苏省北缘,是国务院批准的首批沿海开放县之一,也是新亚欧大陆桥东桥堡西行第一县,位于国家“陆桥经济带”、“星火产业开发带”和江苏省“徐连经济带”范围内,具有沿海、沿桥发展的区位优势,发前前景十分广阔。全县总面积2248平方公里,人口108万,辖14个建制镇,10个乡,6个国营场圃,480个行政村。改革开放以来,全县经济总量迅速扩大,综合实力显著增强,基础设施建设步伐加快,城乡面貌不断改观,投资环境明显改善,已经奠定了加快发展的良好基础。 优越的自然条件。东海县历史悠久,     

水晶之乡东海县

东海是新亚欧大陆桥东桥头堡西行第一县,闻名中外的“水晶之乡”。全县总面积2248平方公里,人口107万,现辖26个乡镇(场),480个行政村。为全国首批沿海对外开放县。 区位优越,交通便捷。位于“陆桥经济带”、“星火开发带”和江苏省“徐连经济带”重要区域。东陇海铁路贯穿境内62公里,有7个火车站,铁路专用线5条;310国道、204国道、227     

公共服务的市场化:本土经验及其理论解析——以江苏省宿迁市医疗改革为例

随着传统公共服务的低效率以及市场体制的推进,公共服务领域也开始了市场化的尝试。笔者在梳理公共服务市场化相关理论的基础上,以江苏省宿迁医疗改革为例,阐释我国转型期公共服务市场化的路径及其困境。     

讯息频道

11月18日,江苏省侨办承办的“华东地区侨办主任座谈会”在宁举行。来自山东省、浙江省、江西省、福建省、安徽省、上海市及江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通、连云港、徐州、淮安、盐城、宿迁13个市的侨办负责人和江苏省侨办的领导同志欢聚一堂,畅谈各地开展侨务工作的经验,互相取经、总结,以期共同促进侨务系统工作的     

江苏省东陇海线工业带建设的战略思考

江苏省内东陇海地区处于陇兰经济带与沿海经济带的交汇地带,加强该地区的工业化建设尤为必要。未来东陇海线工业带建设应遵循以下发展思路:以经济开发区为载体,促进特色优势产业集群的形成;跨越传统工业化的发展路径,以信息化带动工业化;加强江苏省内的南北合作,从市场和政策两方面进行协调;构建徐连双核空间结构;加快三大轴线建设,增强徐连经济圈与长三角之间的互动与联系。     

江苏沿海经济带现状及发展战略思考

江苏沿海经济带作为经济发展较落后地区 ,在江苏省实施“海上苏东”工程以来 ,沿海地区经济取得了长足发展 ,区位优势凸现 ,建立了比较完善的市场经济体制 ,有足够的政策支持。随着经济全球化趋势日渐明显 ,给江苏沿海经济带加速发展提供了可能。对此 ,我们应采取相应的发展战略 ,包括全方位开放和融入全球产业链发展战略、基础设施建设和城市化发展战略、技术创新和人力资本开发战略、经济结构优化战略、可持续发展战略等 ,从而真正实现江苏沿海经济带跨越式发展     

长江经济带物流业全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM与GML指数模型

基于SBM与GML指数模型,克服方向距离函数未考虑松弛效应及Malmquist-Luenberger指数参考技术非同期性的不足,考察长江经济带物流业2004-2013年全局环境效率、全要素能源效率及其分解因素。结果表明:除江苏省外,全局环境无效率普遍存在;未考虑碳排放的Malmquist指数平均值为1.005 0,分别比Malmquist-Luenberger指数、GML指数高出0.010 0、0.009 8,表明碳排放约束将导致全要素能源效率下降;GML指数下长江经济带物流业平均全要素能源效率为0.953 6,上、中、下游依次为:中游 > 上游 > 下游,区域与省际层面的空间差异呈下降趋势;技术退步是物流业全要素能源效率偏低的主要原因。未来长江经济带物流业发展中,应关注环境效益,通过提升物流技术水平实现长江经济带可持续发展。