构建地区现代物流体系的探讨

现代物流对国民经济发展具有重大的推动作用,已成为各国重点扶植的产业。在分析地区物流体系化的基础上,构建了地区现代物流体系,探讨了地区物流发展定位、功能、结构及目标,从地区物流3大平台、市场层次和物流产业等角度提出对策建议,以推动地区现代物流发展。     

我国现代物流产业政策体系研究

现代物流体系是由物流基本活动、物流服务市场、类型、物流组织、物流（节点）布局、物流范围、物流产业6部分构成.在我国现代物流业发展总体水平较低、存在诸多问题的现实情况下,产业政策的作用将是巨大的.我国物流产业政策体系包括：产业结构政策、产业组织政策、产业发展政策.由于物流产业的特殊性,其产业政策的特点与其他产业有所不同.     

我国现代物流产业政策体系研究

现代物流体系是由物流基本活动、物流服务市场、类型、物流组织、物流(节点)布局、物流范围、物流产业6部分构成。在我国现代物流业发展总体水平较低、存在诸多问题的现实情况下,产业政策的作用将是巨大的。我国物流产业政策体系包括:产业结构政策、产业组织政策、产业发展政策。由于物流产业的特殊性,其产业政策的特点与其他产业有所不同。     

基于信息技术的现代物流体系

随着计算机和网络技术的快速发展，信息技术和现代物流不断融合，信息技术成为现代物流体系的核心因素。文章从信息技术在现代物流中发挥的重要作用入手，提出了支撑现代物流体系运作的信息技术框架图，全面系统地分析了信息技术在现代物流中的应用现状，在总结现有信息技术应用的案例的基础上，提出了各种信息技术在现代物流体系中的运行机制。     

基于信息技术的现代物流体系

随着计算机和网络技术的快速发展,信息技术和现代物流不断融合,信息技术成为现代物流体系的核心因素。文章从信息技术在现代物流中发挥的重要作用入手,提出了支撑现代物流体系运作的信息技术框架图,全面系统地分析了信息技术在现代物流中的应用现状,在总结现有信息技术应用的案例的基础上,提出了各种信息技术在现代物流体系中的运行机制。     

郑州农产品现代物流体系构建研究

本文分析了郑州地区发展农产品物流的优势条件和发展瓶颈;提出建立一个适合郑州实际的高效农产品物流体系,包括农产品物流基础设施平台、农产品物流信息平台和农产品物流政策平台,以期为郑州地区农产品物流的发展提供可借鉴和参考的解决方案。     

论现代产业体系的构建

理解现代产业体系应该从三个方面出发：第一,现代产业体系是一个可持续发展、循环的产业体系;第二,现代产业体系是一个开放的、动态的创新型产业体系;第三,产业边界的模糊与产业间的融合是现代产业体系的根本特征。因此,现代产业体系的构建,必须在可持续发展的条件约束下,通过产业融合分化、解体和重组传统产业体系,并将其建设成一个开放式的创新型产业体系。最后,现代产业体系的构建还需要相应的支撑平台。     

建设与电子商务对接的现代物流体系

论述了物流与电子商务的互动发展关系 ,指出物流是发展和应用电子商务的基础和前提 ,分析了我国物流业现状对电子商务的瓶颈和制约作用 ,提出我国建设与电子商务对接的现代物流体系的紧迫性和重要性 ,建议政府应加紧并加强对物流基础设施的统筹规划和建设 ,企业应加快开发和构建电子商务运行平台     

促进海峡西岸经济区物流产业发展的政策体系构想

以福建为主体的海峡西岸经济区,是我国沿海经济带的重要组成部分,在全国区域经济发展布局中处于重要位置,有着良好的物流产业发展的外部环境。但海峡西岸经济区物流产业的发展仍处于起步阶段,与发达国家相比还有较大的差距。针对海峡西岸经济区物流产业发展的现状和存在的问题,结合海峡西岸经济区物流产业发展的总体要求,本文从物流产业发展的基本条件和发展趋势出发,提出促进海峡西岸经济区物流产业发展的政策体系构想和政策建议。     

构建现代物流体系促进区域经济发展

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,对促进区域经济发展具有十分重要的意义,同时区域经济的发展也对物流产业提出了更高的要求.本文通过对区域经济发展与现代物流内在联系的阐述,提出了在区域经济发展中,构筑现代物流体系的必然性及其举措.     

内陆港口现代物流体系研究

建设内陆港口,对于内地城市的经济发展尤其是外向型经济的发展具有重要的意义,是内陆地区城市国际化发展的重要因素。以西安国际港等大型商贸物流园区建立内陆港口实际案例为样本,借鉴国内外陆港发展规律,对国内内陆地区建设陆港及依托保税区建设现代物流体系进行了分析,论述了陆港综合交通体系与保税区布局与功能作用,提炼出可供参考的陆港发展模式,研究认为,陆港建设必须以外向型经济发展模式为引导,建设功能完善的综合交通体系和科学合理的产业体系.     

青岛裕龙集团向现代物流产业的投资决策研究

企业从创立伊始发展到一定规模,若要获得持久长远发展,需重视从事产业的选择与发展研究,适时进行产业转型,以寻求多元化发展。本文主要研究了青岛裕龙集团向现代物流业进行的投资决策,裕龙集团从创立伊始到经过了第一个十年的发展之后,结合自身产业发展基础与现代物流业所面临的良好发展时机,果断作出向现代物流业进行产业转型的战略抉择,又经过近十年的发展,物流产业已成为裕龙集团的支柱产业之一,成功促进了裕龙集团的产业调整和产业升级。     

论构建现代产业发展新体系

在新的历史时期着力构建现代产业发展新体系必须充分认识其战略意义,结合我国实际,采取得力措施,注重调整和优化产业政策,领导者要敢于担当。     

构建河北省现代产业体系的思考——河北省社会科学院陈璐研究员访谈

构建现代产业体系,是党的十七大对我国产业发展作出的总体要求,是解决我国产业发展出现的技术水平低、对资源过庋依赖、高投入低产出、环境污染严重等一系列现实矛盾和问题的需要。如何构建河北省现代产业体系是当前应对经济危机和转变增长方式最为紧迫的问题,也是确定“十二五”发展思路、工作重点和宏观政策取向的关键问题。2009年8月17日,笔者访谈了河北省社会科学院陈璐研究员,探讨了现代产业体系的内涵,总结了河北省现阶段产业结构的标志性特点和问题,提出了符合河北省自身比较优势的现代产业体系的产业框架、发展方向和路径,概括了河北省构建现代产业体系的现实路径。整理成文,以飨读者。     

加快福建省现代物流发展的思考

当前,国内外现代物流进入蓬勃发展的重要阶段,我省也已启动现代物流发展工作。客观地、系统地把握国内外现代物流发展态势,分析研究我省现代物流发展现状,结合我省经济社会发展特征和地理区位条件,探讨我省现代物流发展思路是十分必要的。     

物流园区核心节点的农产品物流联盟体系构建

近年来,随着农村电商的异军突起,农产品物流需求大幅增加,农产品物流模式亟待发展和创新。资源整合的要求、食品质量安全的压力催生了新的农产品物流模式——物流联盟。为解决物流联盟运营过程中的伙伴关系管理、风险控制等问题,文章通过分析信息网络平台、物流园区规划与布局、物流联盟成员企业关系管理三大模块,提出构建以物流园区为核心节点的农产品物流联盟体系,并对物流联盟模式的发展提出建议。     

流通带动型城乡一体化发展研究

我国城乡之间在流通体系建设、勃流设施、商业网点及业态结构、空间布局等方面存在很大差距,流通滞后已成为我国农村经济发展的新瓶颈.流通带动型城乡一体化发展思路即是以现代商贸服务业为启动点,从城乡一体化角度考虑城乡资源配置,形成以市场为导向的商贸流通带动型农业产业化发展格局,以促进农村经济全面发展.     

东营市现代物流产业发展潜力研究

强化城市物流功能,是东营市提高城市综合竞争力的重要途径。优越的地理位置、东营港的特殊作用、现有及未来的物流市场、良好的基础设施以及发展中的电子商务等方面,充分说明东营市发展现代物流产业具有巨大潜力,文章对此提出了发展思路及措施建议。     

构建我省现代产业发展体系的路径研究

河南省产业发展无论是规模还是结构都存在一些突出问题,特别是资源、投资依赖程度较高,初级加工比重偏大,整体竞争力不强。但构建河南省现代产业体系也面临着世界范围内的产业结构调整和国际国内产业转移方兴未艾等重大机遇。我省可以从优势带动、高端带动、开放带动、龙头带动、技术带动、产城互动等六种途径来建构现代产业体系。     

广西保税物流体系内产业互动浅析

随着中国—东盟自由贸易区的建成,广西保税物流体系已初步成型。但在保税物流体系下各产业之间没有形成互动,不利于广西保税经济的快速发展,同时也阻碍广西更好的融入中国与东盟自由贸易区。保税物流体系中各产业之间要形成良性互动关系,彼此之间必须协调发展,在分工的前提下相互促进,充分利用保税物流体系,突破锁定效应,推进产业转移与承接,实现产业聚集效应;降低投资门槛,推进资本输出与引进;强化区域合作,推进公共服务设施建设,从而推动广西经济又快又好的发展。