传统航空公司如何面对低成本航空公司的竞争

随着中国经济的繁荣稳定,航空业将有望进入高速发展阶段,以春秋航空为代表的低成本航空开始获得广阔的发展空间。以亚航、新加坡酷航为代表的外国低成本航空公司也纷纷涌入,并且发展迅猛,对传统航空公司所在的原本就竞争激烈的国内市场又增加了挑战。本文从低成本航空公司的相关概述入手,对低成本航空公司在我国发展的主要优势进行了分析,根据低成本航空公司的现状和成功策略,并结合西方国家的经验,本文提出了传统航空公司面临这种竞争可能采取的几点对策,供广大读者参考。     

低成本航空公司在中国的前景

随着中国航空市场的逐步开放,低成本航空公司的进入加剧了国内航空业的竞争。文章从低成本航空公司的经营特点,运作模式入手,结合中国的实际情况,分析了低成本航空公司在中国的发展前景,并对低成本航空公司在中国更好地发展提出了一系列的建议和措施。力求为中国低成本航空的繁荣找到良好的发展途径。     

航空公司低成本导向财务管理模式探讨

近年来,受国际公共卫生事件及美元进入加息“周期”,美元不断升值,航油价格持续上涨等多重影响,航空公司面临的经营形势空前严峻,急需通过由传统运营管理模式向低成本运营方式转型来适应日益严峻的生存及发展环境。财务部门作为航空公司核心效益的管理部门,其财务管理模式与理念也需要与时俱进。文章从分析航空公司现有财务管理模式常见问题入手,提出构建航空公司低成本导向财务管理模式策略,以助力航空公司健康发展。     

建设低成本航空公司的可行性分析

随着我国成为全球第二大经济体,民间贸易、旅游、公务等经济活动越来越频繁,我国只有让民航运输成为百姓出行的一个可以接受的选择,才能真正走近普通百姓,我国才能真正实现从民航大国向民航强国的转变。本文就如何发展低成本航空公司进行了论述。     

春秋航空的低成本战略

作为首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司,春秋航空公司的经营业绩仍能在中国航空业保持领先地位,极具传奇意义。本文简介了春秋航空打造这一奇迹的措施,以及它维持低成本战略的尝试,对我国的其他企业极具深刻启示。     

低成本战略在石化企业的应用

实施低成本战略,全面控制企业的各项成本支出,能使企业在激烈的市场竞争中占据成本优势。低成本战略需要企业从全员、全过程中,结合现有的管理体制,挖掘生产潜能,深入推行全面预算管理,利用各项信息化管理平台,提高成本信息质量,完善内部模拟交易市场,构建企业低成本文化,实施全方位的成本管理。     

大型民营物流企业发展中存在的问题及对策研究

随着现代物流业的发展,民营物流企业的发展受到了人们越来越多的重视。本文介绍了我国民营物流企业的发展现状,分析了大型民营物流企业发展中存在的问题,最后提出了现阶段我国民营物流企业的发展策略。     

福建省民营科技企业技术创新的对策研究

民营科技企业成为拉动福建省经济增长的重要力量 ,成为推动科技进步的主力军。而技术创新是提高企业产品竞争力和企业活力的活动 ,是推进民营科技企业健康、并持续发展的主要源泉。本文根据福建省民营科技企业技术创新的现状和存在问题 ,提出一些技术创新的对策     

企业低成本·特色竞争战略

<正> 在国内外市场竞争中,低成本与特色战略是两种最为常见的基本战略。 低成本战略致力于在产品总成本上取得相对于竞争对手的优势。产品总成本为产品成本链即产品由原材料、生产、流通到销售、服务等所有各环节成本的总和。 企业如果建立了低成本优势,就可在同行业平均价格下,获取更高的利润,或者通过降价来争夺更多的市场份额。在以下情况,低成本战略尤会显示其有效性:1.需     

从实例分析民营高新企业发展中面临的问题与对策

本文从实例分析民营高新企业主要面临的资金短缺、高技术和高级经营人才缺乏、技术创新后劲不足等问题及其原因,并提出八点对策。     

关于企业低成本战略的思考

企业竞争优势的来源之一是低成本优势。如果企业进行的所有生产经营活动的成本累计低于竞争对手的成本,企业就具有了低成本优势。如果企业的低成本优势对于竞争者而言是难以模仿和复制的,则其低成本优势就会持久,会给企业带来超额收益。本文对企业低成本战略的必要性,低成本领先战略的内涵、如何实行低成本战略以及风险防范等方面进行分析。     

从实例分析民营高新企业发展中面临的问题与对策

本文从实例分析民营高新企业主要面临的资金短缺、高技术和高级经营人才缺乏、技术创新后劲不足等问题及其原因,并提出八点对策。     

航空公司战略联盟的经济动因分析

本文从经济学角度讨论航空公司战略联盟的动因,认为航空公司联盟旨在节约生产成本和交易成本。本文分析了航空公司战略联盟的网络经济性,基于交易成本经济学分析了航空公司联盟相对于市场而言对交易成本的节约。本文提出修正的威廉姆森启发式模型,并将其应用于分析和比较在国际航空运输市场中完整航空客运产品的实现方式。     

有效管理航空公司的核心员工

随着社会进步和经济的快速发展，我国民航运输进入了一个高速增长的时期，这对于国内各航空公司来说，无疑是大发展的一次重要机遇期。但行业的快速发展导致了短期内专业人才的相对短缺，尤其是近年来大量民营航空公司的成立和外国航空公司进入中国市场，更导致了航空专业人才、尤其是对航空公司发展起关键作用的核心人才竞争的加速，这给航空公司人力资源管理工作提出了挑战。如何识别核心员工、如何吸引并稳定核心受工队伍、如何激励核心员工为企业做更大贡献、如何使核心员工获得更多的成长和发展空间，这些都是摆在航空公司人力资源工作者而前的课题。所以，要求航空公司管理层和人力资源工作者转变观念、认清形势，将核心员工工作提升到战略人力资源管理高度来认识，并卓有成效地做好核心员工管理工作。     

国家从紧货币政策对航空公司的影响及对策

2010年5月至2011年6月,央行先后10次上调存款准备金率,从16.5%上调到21.5%,紧缩货币力度不断加大。在此背景下,如何既能获得资金上的融通,又无需付出较高的代价,是国内各航空公司面临的普遍问题。本文将研究从紧货币政策产生的原因,国家调控政策及发展趋势,并提出航空企业的应对措施,以减少从紧货币政策对航空企业的影响。     

台州民营水运企业适应市场经济发展的对策研究

台州民营水运企业的发展关系到整个台州的经济发展状况,因此加强对它的探讨有着重要的现实意义和作用。当前台州民营水运企业适应经济发展还存在一定的问题,管理人员需要找到科学的方法从而保证运行效率,提升适应经济发展的能力。     

九江民营养老院发展问题与管理对策

本文对九江市民营养老院在发展中存在养老服务供给与需求脱节、城市建设时未考虑留地用于养老院的发展、当地政府财力及社会力量对民营养老院缺乏支持、养老院管理制度未完善、民营养老院专业性服务欠缺、中国传统居家养老观念限制民营养老院发展等问题,提出了政府摸清家底以后,解决市区养老院供给与需求脱节、从长远角度规划本地区养老院的布局工作、加大政府宣传与财政投入,鼓励社会力量支持民营养老院长发展、完善养老院管理制度、提供专业性服务与改变养老观念六方面的建议与改进对策。     

R&D战略联盟:企业研发的低成本路径

<正> 当今世界科学技术日新月异,高新技术的生命周期不断缩短,而一个高新产品的研发往往需投入约10亿美元的费用,且风险大。因此,对于处于技术、资金劣势的中国企业来讲,利用自身相对优势,借助跨国公司研发国际化的趋势与跨国公司     

我国航空公司安全管理存在的问题及对策

本文概述了我国航空公司安全运行管理的现状，针对在观念、管理，基础设施和人员素质等方面存在的问题,提出了相应的解决对策。