人才集聚效应的实证分析——以浙江省为例

人才集聚在和谐的内外环境作用下会产生多种效应,科学地评价某一特定地区人才集聚的效应,进而推动集聚区域的人才开发工作,具有重要的现实意义.结合浙江省人才集聚的现实,运用层次分析法和可拓理论相结合的方法,构建了人才集聚效应的评价模型,并对浙江省人才集聚效应作了实证分析.     

人才集聚效应的实证分析——以浙江省为例

人才集聚在和谐的内外环境作用下会产生多种效应,科学地评价某一特定地区人才集聚的效应,进而推动集聚区域的人才开发工作,具有重要的现实意义.结合浙江省人才集聚的现实,运用层次分析法和可拓理论相结合的方法,构建了人才集聚效应的评价模型,并对浙江省人才集聚效应作了实证分析.     

我国文化创意产业园区发展评价指标体系构建研究

文化创意产业园区的快速发展使得对其评价指标体系的研究变得日益重要.构建文化创意产业园区发展评价指标体系是一项系统工程.首先分析了我国文化创意产业园区的发展和评价体系建设现状,在明确建立文化创意产业园区的目标和原则的基础上,基于集聚经济发展理论,利用层次分析法,从生产力、影响力和驱动力三个方面构建了我国文化创意产业园区发展评价指标体系.     

我国文化创意产业园区发展评价指标体系构建研究

文化创意产业园区的快速发展使得对其评价指标体系的研究变得日益重要.构建文化创意产业园区发展评价指标体系是一项系统工程.首先分析了我国文化创意产业园区的发展和评价体系建设现状,在明确建立文化创意产业园区的目标和原则的基础上,基于集聚经济发展理论,利用层次分析法,从生产力、影响力和驱动力三个方面构建了我国文化创意产业园区发展评价指标体系.     

基于层次分析法的重庆市城镇化水平模糊评价

文中提出了基于层次分析法的城镇化发展水平模糊综合评价方法,可以提高我国城镇化水平评价的有效性.首先建立起城镇化评价指标体系,然后运用层次分析法确立各评价指标的权重,针对城镇化发展水平评价的特点,采用"最大-最小值法"确立各指标对城镇化评价的隶属度函数,运用模糊综合评价方法,对重庆市和全国的城镇化发展水平进行综合评价.     

南昌都市区城镇化发展水平综合评价

文章采用层次分析法与GIS技术,评价南昌都市区内各市区县经济发展层次与城镇化水平是否协调一致.首先根据本地区经济发展的基本特点,建立区内各市区县经济评价的指标体系,并采用层次分析法确定各评价指标的权重,进而计算出每个城镇评价单元的经济发展水平的分指数,最后得到其经济发展综合指数与质量等级.利用ArcGIS 10.2软件及各评价单元的质量等级生成南昌都市区经济发展层次评价等级图,然后与该区内城镇化水平图进行对比分析,构建位序差分级图,以便更好地分析评价南昌都市区各市区县城镇化发展水平.研究结果表明,南昌都市区内大多数区县的经济发展层次与城镇化水平并非处于协调发展状态,对此文章提出了合理化建议.     

我国中心城市生产性服务业空间集聚与分布格局

通过对2000—2010年间中国286个中心城市生产性服务业空间集聚水平量化与实证研究,全面分析中国中心城市生产性服务业的空间集聚及其格局变化。运用回归因子分析法,构建中心城市生产性服务业集聚指数,采用与区位商类似的分析方式对集聚指数的内涵进行解析,即集聚指数的大小及正负值表征了中心城市生产性服务业集聚水平的高低和其对外服务能力大小,集聚指数越高,中心城市生产性服务业集聚水平就越高,若集聚指数为正值,则表示其服务能力高于全国中心城市的平均水平,中心城市具有省域乃至全国范围的区际服务能力。研究表明,全国生产性服务业空间集聚的分布态势总体上呈现全国性中心城市的大集聚与各省区及城市群内分散化的小集聚并存,国家层面上主要集中于京津冀、长三角及珠三角区域的中心城市,其他省区则集中于省会及副中心城市。依据集聚指数大小可划分出全国性(复合中心)、省域(区域性)及地方性集聚中心。全国总体上呈现生产性服务中心与制造业生产中心空间分离,同时,也呈现出了生产性服务业中心集聚与制造业腹地生产的区域性空间组合关系。     

鄱阳湖生态经济区人才集聚环境评价研究

以鄱阳湖生态经济区的人才集聚环境为研究对象,以县域为研究单位,构建人才环境评价指标体系,通过因子分析法对鄱阳湖生态经济区的各个县、市的人才集聚环境进行打分并排序,评价各县、市区人才环境。结果表明,鄱阳湖生态经济区人才集聚环境发展极不均衡,人才集聚环境发达的县、市区很少,且其得分远高于其它县、市区;市区人才集聚环境明显高于县域;而发展较好的县人才集聚环境高于某些市区。建议通过重视欠发达县、市区的硬件投资与软政策建设等方法,改善当地人才集聚环境,汇聚优秀人才。     

“先产后城”抑或“先城后产”?——来自中国省级面板数据的协整分析

构建制造业集聚E-G指数和新型城镇化水平评价指标体系,对2003—2016年中国制造业集聚水平和新型城镇化综合发展水平进行了测度。基于动态面板协整模型和面板误差修正模型,对制造业集聚与新型城镇化的长期协整关系与短期关系进行了分析。研究结果表明：①在长期,制造业集聚对新型城镇化具有显著的促进作用,而新型城镇化对制造业集聚影响甚微,但具有潜在的抑制效应,制造业发展与新型城镇化建设在整体上表现为“先产后城”的发展路径;②在短期,制造业集聚与新型城镇化具有相互促进的现象,二者实现了“产城融合”;③在长期和短期,制造业集聚和新型城镇化均具有显著的路径依赖特征,前期良好的发展对后期的发展具有促进作用。     

上海市金融产业集聚程度主成分分析

通过主成分分析法,确定四大层面建立金融产业集聚评价体系。选取上海市2005-2012年的相关数据,测度出上海市历年的产业集聚度。研究发现,上海市的金融产业集聚度逐年平稳上升,金融产业集聚的发展最初受经济规模和基础设施的影响较大,但随着经济的渐趋稳定和基础设施的不断完善,金融产业集聚的发展主要受金融规模的扩张和人们社会生活的影响。     

提升连云港城市功能的对策研究

经济功能是城市最主要的功能。在工业社会时期,城市功能发挥作用的形式是聚集效应和扩散效应。打造中心商业区可以提高城市的内部聚集效应;融入区域经济的城市圈,将提高城市的外部聚集功能,同时有助于城市的扩散功能的发挥。产业结构的调整升级决定着城市经济功能的定位及提升,应大力发展决定着城市功能发展方向的产业。在分析了连云港主导产业与城市功能定位之间矛盾的基础上,提出连云港港口应合理分布功能区,增强城市内部聚集功能,融入区域经济,提升城市外部聚集功能、合作中求专业化,发展特色港口。     

中西方艺术精神异同的比较与研究

东西方艺术是分别发源于不同地理、人文环境之下的人类艺术形态。随着历史的演变，东西方艺术也发生着一些深刻的变革，然而凝聚在其中的艺术精神，始终是东西方艺术的发展脉络。本文力求从东西方艺术的具体形态展开，来论述艺术形态背后的艺术精神层面上的差别。以寻求东西方艺术表现差别背后的实质，以及东西方艺术在差别中的相互影响。在讨论东西方艺术差别的论题下，将主要以中国的艺术精神作为东方艺术精神的代表，结合中国传统的六种艺术精神，把日本、印度、埃及的艺术精神略加分析，以及通过东西方艺术在近代的融合发展趋势，来寻求艺术发展在融合的基础上的创新和未来发展的趋势。     

环境政策差异与区域产业转移————一个新经济地理学视角的理论分析

环境政策的地区差异往往导致高污染行业实际生产成本的地区差异,进而对区域产业转移和各地区的产业结构变动产生重要影响。一方面,工业部门整体的地区分布对环境政策差异并不敏感,欠发达地区降低环境政策门槛难以扩大自身的工业生产份额;另一方面,各地区工业产业结构对环境政策差异非常敏感,欠发达地区通过降低环境门槛以吸引工业企业的政策只会强烈地驱逐低污染的“清洁”行业,吸引大量高污染的“肮脏”行业,却无助于扩大当地的工业生产,也使当地承受了大部分由环境污染导致的福利损失。多产业新经济地理学(NEG)模型为当前我国出现的“污染西迁,高技术产业东移,工业产值向东部集聚”现象提供了一种可能的理论解释。     

甘肃省现代服务业发展影响因素的实证研究

选用甘肃省2005—2016年现代服务业的相关数据,运用主成分分析法对甘肃省现代服务业发展的影响因素进行实证研究。研究结果表明:经济发展水平、消费需求水平、城市化水平、市场开放程度、工业化水平、受教育水平、固定资产投资额、现代服务业从业人数占第三产业从业人数的比重等均与甘肃现代服务业增加值呈正向相关;其中,市场开放程度、固定资产投资额对现代服务业发展影响最为显著,消费需求水平、城市化水平、经济发展水平、工业化水平对现代服务业发展有较大程度的影响,受教育水平、现代服务业从业人数占第三产业从业人数的比重对现代服务业发展影响不明显。在此基础上,提出相关政策建议。     

重庆市制造业集聚水平测度与评价

基于2010—2014年重庆市制造业数据,利用区位熵和行业集中度指数（CRn指数）对重庆市制造业集聚水平进行了测度和评价。测评结果表明：重庆市制造业积聚的总体水平较低,产业集聚水平差距较大,基本局限于劳动密集型、资源密集型,而部分技术密集型行业正在崛起。为此,文章提出要做大做强传统优势产业,走一条适合重庆市自身特点的产业发展道路,通过完善人才引进机制,加强产学研深度结合等建议和措施,促进重庆制造业可持续发展。     

中国与金砖国家产业内贸易水平测度及影响因素

通过运用改进后的G-L指数测度中国与金砖国家产业内贸易水平,并与不同发展水平国家间的产业内贸易进行对比分析,表明金砖国家产业内贸易水平显著低于发达国家,同时发展水平不同不是限制两国产业内贸易的绝对因素;测度SITC(Rev.4)分类下的中国与金砖国家0-8类产品产业内贸易水平,显示金砖国家内部不同国家、不同种类产品的产业内贸易水平具有较明显的差异性;运用灰色关联分析法计算出影响因素与产业内贸易水平的关联度,得出市场规模差异、人均收入差异、市场开放度差异、外商直接投资对产业内贸易影响程度较大。因此,应开展文化交流、发挥比较优势、提升创新能力以及有侧重地根据影响因素的作用强度进行针对性调整,以提升中国与其他金砖四国产业内贸易水平。     

福建省服务业空间差异性研究

计算福建省67个空间单元的服务业区位商、非均衡和极化水平,描述各地区服务业发展基本情况和空间差异性特征。对2000—2009年福建省服务业发展水平进行空间自相关分析,发现服务业空间依赖关系确实存在,服务业空间集聚显著,但是这种空间差异性逐渐减弱。建立福建省服务业空间误差模型,实证分析结果表明,服务业增加值滞后项、城市化水平、农民纯收入以及服务业空间误差项是福建省服务业发展水平的主要解释变量。     

旅游与会展产业的融合:产业价值链分析、路径与对策

作为旅游产业的全新发展模式,近年来,旅游产业融合在全球范围内不断拓展,其中,旅游产业与会展产业的融合是旅游产业融合的重要领域之一。在对旅游产业、会展产业的构成、旅游与会展产业价值链进行深入剖析的基础上,从3个方面论证了旅游与会展产业融合的可行性：旅游产业和会展产业共用大量的公共资源和产业资源,产业链彼此交织,旅游产业为会展产业发展提供了巨大的支持,会展产业的资源和影响力则是旅游产业深度发展的助推器。基于此,建构包括发展路径和发展对策在内的旅游与会展产业融合发展机制：在发展路径上,包括支撑层面的资本融合、技术融合与人才融合,基础层面的资源融合、功能融合与市场融合,以及最高层次的品牌融合与文化融合;最后,与产业融合路径相对应,提出旅游产业与会展产业融合的4项重要对策,包括培养专业人才、改进政府管理、发展骨干企业与整合产业价值链,以期对学术研究和产业实践提供参考。     

高铁对湖北省旅游产业集聚水平的影响

利用赫芬达尔指数和空间基尼系数,测量湖北省2005—2012年旅游产业的集聚水平,对比高铁开通前后其旅游产业集聚水平的发展变化,分析高铁对旅游及相关行业的差异化影响。结果表明：2009年高铁开通以后,湖北省旅游产业的集聚水平显著提高;高铁对湖北省各旅游行业集聚水平的影响程度存在明显差异,其中对商业服务业、住宿餐饮业的影响程度最大;在全国范围内,湖北省旅游产业的集聚程度相对较低,且增长速度缓慢;湖北省内旅游产业的空间集聚程度不均衡,武汉、宜昌等交通枢纽城市旅游产业的集聚水平不断增强。针对目前湖北省旅游产业的集聚状况得出一些结论和建议。     

先进制造业与现代服务业融合动力机制与模式

先进制造业与现代服务业融合的动力机制可分为外部动力和内部动力两个部分,外部动力主要为消费拉动力、市场导向力、政府引导力,内部动力主要为企业利益向心力、融合要素渗透力、技术创新推动力。在上述动力影响下,企业层面,以单双向视角,构建制造业服务化、服务业制造化、两类企业协同化的融合模式;集群层面,以内外视角,构建点对点、点对群、群对群的融合模式;区域层面,以区域协同视角,构建区域产业联盟的融合模式。基于此,从政府层面、市场层面和企业层面三个方面,提出促进先进制造业与现代服务业融合的保障措施。