半岛城市群发展动力与障碍的行政学分析

山东半岛城市群建设是山东省经济社会发展的重要战略,自提出以来各城市在一些领域展开了有效对接与合作,但事关该区域能否快速合作发展的协调和约束机制却一直没有完善。从行政学的视角来探讨,半岛城市群发展战略的提出不仅是区域经济发展的客观要求,也带有很强的行政推动的色彩;但在战略推行的过程中,政府有关部门作为的缺失是半岛城市群发展战略推行不力的主要因素。     

城市群府际环境合作治理困境的原因分析

城市群作为一种新型的地域空间组织形式,已成为各国参与全球竞争与国际分工的关键力量,对一国综合国力的增长和国际竞争力的提高具有重要的现实意义。目前跨界生态环境问题日益展现在我们面前,危机态势也日趋严重,但是城市群内没有隶属关系的地方政府合作困难重重,很多环境治理合作无法顺利进行或勉强维持也难以达到理想目标。对城市群环境合作治理困境的原因分析关乎采取何种措施解决困境、破解难题。本文认为,我国城市群政府间环境合作治理困境是地方政府区域合作意识淡薄、环境合作组织机构不完善、环境合作机制尚待完善以及城市群环境治理的合作法治尚待健全等多种因素造成的。     

从城市群形成的条件看我国城市群发展

城市群形成的基本条件是：具有良好的地理位置和自然条件、发达的区域性基础设施网络、二三产业的拉动、城市间产业的合理分工与密切协作、市场机制与政府机制的双重作用以及世界经济重心的转移等。针对我国城市群发展中的问题,促进我国城市群健康快速发展,一要按照“七个统筹的原则”作好科学规划,发挥规划的指导、协调和约束作用;二要转变城市群发展方式,增强城市群可持续发展能力;三要加强政府之间和非政府组织之间的交流与合作;四要清除市场障碍,促进区域市场发育;五要建立完善的城市等级体系和产业分工体系。     

新世纪以来国际城市群研究前沿及其四维度热点解读——基于Citespace对Web of Science数据库的文献计量

城市群是全球化进程中重要的竞争单元,是各个国家拉动经济增长和平衡发展的主要空间形式.本文系统解读国际城市群研究文献,旨在为我国对该领域开展进一步研究以及优化城市群规划政策提供国际经验借鉴.首先,我们借助CiteSpace工具对Web of Science数据库中城市群主题文献的发文趋势、空间分布、热点关键词进行统计性分析,揭示新世纪以来该主题最新的研究前沿;其次,基于知识图谱分析,从时间维度上纵向剖析城市群研究的知识演进过程和主要特征;最后,结合关键词共现分析、VOSviewer工具和影响力较高文献,根据经济、地理、人口和政府治理四个维度,我们进一步挖掘城市群子主题研究热点.研究表明,城市、增长和城市化是城市群形成与发展的本质和动力,中国城市群已逐渐成为全世界关注和研究的对象;相关研究在不同阶段分别侧重考察了经济集聚形式、城市网络、可持续发展等方面.城市群的经济影响、空间结构、城市蔓延、人口集聚、政府政策是不同学科关注的重点.未来我国应加强对于科学划定城市群、实现区域公平增长、促进可持续发展的研究.     

基于福建实证分析的产业集群合作营销研究

文章根据产业集群的特点提出产业集群合作营销概念,指出合作营销的意义在于进一步实现产业集群的特点,将产业集群的集聚优势转化成市场竞争的整体优势;构建了由区域品牌、共享渠道和联合促销构成的产业集群合作营销体系;并针对福建省情提出12项支持产业集群开展合作营销的具体对策建议,及政府在推进产业集群合作营销过程中的服务作用。     

政府合作推动下的城市群一体化经济增长效应——基于长江三角洲的实证研究

随着城市群战略地位的提升,以及一体化区域扩容呈现加速态势,城市群一体化经济增长效应评估成为一个值得深入探讨的科学问题。为此,将长江三角洲城市经济协调会扩容作为准自然实验,基于1990—2017年城市尺度面板数据,采用双重差分模型,多角度评估政府合作推动的城市群一体化经济增长效应,并采用中介效应模型、空间计量模型等,分析一体化影响城市经济增长的机制。研究发现：城市群一体化能够显著促进经济增长,且这一效应具有较强稳健性。多角度分析进一步验证了城市群一体化经济增长效应的异质性,主要表现为城市规模越大,促进效应越大,融入一体化时间越长,促进效应越强,不同批次之间效应的下降态势,以及区域之间浙江>安徽>江苏的效应差异。市场一体化深化、要素集聚能力提升是一体化促进经济增长的重要机制,但空间溢出效应“距离衰减”、产业关联“核心—边缘”格局是效应异质性的重要因素,这对推动城市群一体化区域扩容,助力城市群协调发展等具有重要意义。     

乌鲁木齐-昌吉经济一体化中的城市发展

"乌鲁木齐-昌吉经济一体化"战略提出后,作为其核心内容之一的乌鲁木齐城市群发展问题被摆上议事日程,有人主张两市尽快合并,我们认为关键不是匆忙的经济区划合并,更重要的是建立两城市合作的长效机制--合作剩余的分配.惟此才能实现形式和内容的统一,变行政区划城市管理为经济区域城市管理,促进人口聚集,形成收益递增的城市跃迁路径,使乌鲁木齐城市群在合作共赢中得到发展.     

区域一体化视角的城市群内涵及其形成机理

城市群是区域城市化和城市区域化的必然结果,其本质是区域一体化过程在城市空间形态的表现。城市群具有设施同城化、市场一体化、功能一体化与利益协同化的本质特征。城市群的形成既是居民-厂商主体区位选择基础上集聚扩散的微观过程,又是基于垂直联系的产业演化过程,同时还是基于地方政府制度变迁的过程。     

长江中游城市群建成世界级智慧城市群的进程与路径研究

在经济全球化、第三次科技革命、中国经济转型升级的背景下,长江中游城市群建成世界级智慧城市群十分必要,同时也是其发展方向的必然选择.美俄博弈、世界经济发展不平衡、气候变化、低碳发展等为长江中游城市群建成世界级智慧城市群提供了有利条件.长江中游城市群不能走现有城市群发展的老路,其路径必须具备自己的特色,应该创新先行、智慧驱动,成为我国跨界合作开放发展先行区,社会主义城镇化示范区,世界智慧经济增长极.为此,长江中游城市群必须迅速克服其当前外向型经济水平低、全球分工参与不足、武汉的长江流域中心功能与地位被人为弱化等问题.分三步走,创建跨界协同发展基金,打造武汉国家创新中心城市,打造长沙和南昌国家级智慧城市,构建长江中游城市群水陆空铁三角,建设长江中游城市群自贸区,推进武汉、长沙和南昌三大中心城市国际化,是长江中游城市群建成世界级智慧城市群的重要保障.     

基于共生理论的湖南“3+5”城市群区域合作研究

区域由不同功能和等级的单元构成,是一个复杂的自组织与他组织系统,这是区域共生的机理所在。湖南3+5城市群具有兼容的质参量、区位、交通、资源与产业互补等合作共生的条件。共生理论分析表明,对称性互惠共生模式是湖南3+5城市群较佳的选择,在合作机制上应建立科学规范的制度约束机制、多渠道多形式的合作机制、互惠互利的利益调整机制和科学的政府绩效评价机制。     

城市群发展与海峡西岸经济区建设

城市群作为迄今为止城市化发展的最高形态,是中国区域经济发展中新型工业化与城市化过程共同的空间依托。海峡西岸经济区城市群,是以福州、厦门、泉州为三大中心城市,建立闽江口、厦门湾、泉州湾三大城市圈,从而形成海峡西岸城市群。构筑海峡西岸城市群,提升区域核心竞争力是海峡西岸经济区腾飞的关键。考察海西,我们既看到构建海峡西岸城市群的优势,也正视其面临的挑战,扬长避短,致力于通过完善城镇体系,发挥提高城市功能竞争力;促进产业一体化,提升产业集聚能力;加强基础设施建设的合作,提升基础配套能力;加强与海峡东岸的经贸合作,提升整体合力;以及提升文化竞争力和根本创新体制来发展壮大海峡西岸城市群。     

浙中城市群的形成及其发展对策

浙中城市群的形成经历了三个阶段,并将向成熟与一体的高级阶段演进。日益广泛的区际经济合作,良好的宏观形势,明显的交通区位优势,特色产业集群和浓厚的文化积淀等,都给浙中城市群带来后劲和机遇。但也存在着能源瓶颈,非农用地供给不足等阻力与挑战。将浙中城市群做大、做特、做强,应努力打造城市的实力系统,构建城市潜力系统,增强城市能力系统,提升城市活力系统,精心培育城市魅力系统。     

长三角城市群产业发展的战略定位研究

城市群通过区域内城市整合,强化城市间的功能互补和深度合作,能拓宽发展空间,为工业化、信息化提供高效率的环境,挖掘区域经济更为强大的发展功能,从而加快整个区域和国家的经济发展.就我国而言,城市群发展是实施国家区域发展总体战略的重要组成部分.长三角城市群目前已经成为我国发展最快、基础最好的地区.而对长三角城市群的产业发展给出明确的战略定位是当前的当务之急.基于此,本文在分析长三角城市群现状的基础上,提出了以服务经济定位长三角城市群未来的产业发展.     

基于系统范式的城市群形成与发展机制分析

城市产生与邻近分布是城市群系统形成的历史与地理基础,城市化效应、城市发展和城市联系的紧密是城市群系统形成与发展的基本路径,基于城市异化的城市群协同发展机制是城市群系统不断发展的内在机制。我国城市群发展有单核心和双核心城市带动模式,发展战略主要有内部整合与协调发展战略、建设专门化产业区战略和外向型协作发展战略等。     

德国城市发展中的理念导向与政府调控

面对经济全球化和知识经济时代 ,城市发展理念不断转换。德国提出建设 2 1世纪城市、城市营销、城市再生、城市创新、城市文化建设、城市战略规划等一系列的城市发展理念 ,城市政府通过财政补贴、基础设施组织、城市用地规划、非政府组织培育等方式在区域发展规划、产业空间组织、城市生活策划、城市合作导向和城市区域管治等方面发挥调控职能。     

城市群体系的规模分布结构及其经济增长效应

从特征事实、定量测度与经济增长效应三个维度研究中国城市群体系的规模分布结构得出了一些非常有意义的结论。中国存在一个城市群体系为中间环节的城市体系,城市群体系人口规模分布向着齐普夫法则分布收敛,城市群内部城市之间总体上也接近齐布夫法则分布,并向其收敛,但存在过于均衡或过于非均衡的形态。中国城市群体系结构的齐普夫幂律值与其对应的人均GDP增长率之间为倒U形关系,优化中国城市群体系可以释放城市化的巨大潜力,培育经济增长的新动能,促进经济可持续增长。此外,利用齐普夫幂律值可以研究和发现城市群体系（包括城市群之间以及每个城市群内部）的失衡程度与优化潜力。上述发现对中国城市群的未来规划和发展带来重要启示。通过顺应城市群发展规律的政府作为既可以优化、培育合理的城市体系,也可以促进区域和全国经济的增长及其充分均衡的发展。     

我国城市群聚集和形成问题的探讨

城市与城市之间能否聚集成为城市群,不仅是空间点的简单连接和空间面的简单扩大,还是点线共同满足的问题。城市群的聚集,起决定作用的是单元内的城市是否能实现利益最大化。城市群的聚集和形成,必须以单元城市之间的共同满足为原则。城市群只是实现城市发展和城市化的一个中间过渡,而不可能是城市和区域发展的终极目标。     

城市群发展的新趋势及其启示

城市群的形成是经济和城市自然演化的必然结果,在新历史条件下,城市群发展呈现三大新趋势:大城市的深度拓展与中、小城市的强势整合;城市群产业链与产业集群并行不悖,交错发展;城市空间形态由纵向的中心地模式向对等结网的网络城市转化。当前加速我国城市群发展的关键在于,发挥城市群规划对城市群发展的指导作用。以城市群总体规划为基础,从空间结构调整和强化空间联系两个层面加强城市群管理,加速城市群空间整合和协调发展。     

建设沈阳大连城市群经济隆起带刍议

构建沈阳大连城市群经济隆起带,是辽宁经济社会发展的必然选择和客观要求,具备了比较好的基础条件;要实施统筹区域发展战略,通过建立一体化共同市场、加强产业分工与合作、加快区域基础设施一体化建设步伐、培育城市功能、建立区域合作机制和工作载体等措施,加快建设沈阳大连城市群经济隆起带。     

我国城市营销策略研究

我国的城市营销理论和实践还处在初步发展阶段，特别是在实践中还存在很多问题。为提升城市竞争力，政府应转变观念和职能，增强城市营销意识；城市应凸显自身竞争优势，准确定位，实施城市品牌战略、营销战略，实现城市营销的系统化和持续化。