共享经济外部影响定量研究综述

共享经济(sharing economy)作为一种新的经济业态,给消费者、企业、共享平台等市场参与主体带来深远影响的同时,也产生若干社会问题.关于共享经济所造成的外部影响,经济与管理学科领域的定量研究成果快速增长,但缺乏系统而全面的梳理.综合整理共享经济现有理论(解析)类和实证类定量文献,从消费者、企业、共享平台与社会这四个视角对共享经济的外部影响进行梳理、归纳及展望,为国内学者展开更深层次的研究提供思路,为企业、平台及政策制定者科学决策提供参考,助力共享经济的理论研究与科学实践.     

基于双边市场的平台所有权研究

本文研究了双边市场中不同平台所有权安排对市场结构的影响.主要探讨了两种所有权结构:独立的第三方拥有平台和供应商拥有平台,在垄断、双寡头单归属和双寡头多归属三种市场竞争结构下对这两种所有权的不同安排基于市场规模、利润和社会福利进行排序,并且比较了同一所有权制度对三种市场结构的影响.本文的结论是第三方拥有平台是社会福利最优的所有权结构;当平台间的相互影响因子为零或较小时,双寡头多归属产生的社会福利大于垄断和双寡头单归属,当平台间的相互影响因子足够大时,垄断产生最大的社会福利.     

技术赋能、用户规模与共享经济社会福利

以Airbnb和Uber为代表的共享经济业态已成为学术界关注热点，但当前研究侧重于商业模式，而忽视了凸显其"普惠"本质的社会福利分析。基于共享经济市场结构演进的三个典型阶段，本文构建理论模型刻画了技术赋能、用户规模与社会福利之间的内在关系。研究发现：在起步阶段，市场处于局部垄断状态，此时共享经济社会福利存在损失，且福利水平主要取决于技术赋能；在发展阶段，各个共享经济平台的市场范围产生重叠，平台企业间扩张用户规模的竞争将提升社会福利；在成熟阶段，平台间并购而形成"竞争性垄断"市场结构，此时社会福利可能再次得到提升。进一步的模型分析揭示了其内在机理：技术赋能对社会福利具有"替代"和"挖掘"的双重效应，而用户规模则对社会福利产生了"正负"两方面的外部性影响。本文为共享经济的平台战略和政府规制提供了有益指导。     

考虑消费行为的共享经济平台定价模式研究

随着共享经济平台在中国不断涌现与快速发展,精细化运营成为所有共享经济平台需要考虑的问题。而作为连接共享经济平台所有决策的纽带——定价决策是每个平台必须解决的问题。本文以一个自行采购产品并定价租赁的共享经济平台为研究对象,考虑随机消费者产品使用率与消费者平台租赁服务评价,对日租制、会员制及混合日租与会员制三种定价模式建立基于消费者效用的选择模型与平台定价模型。分析模型获得不同定价模式下消费者选择结构与平台定价策略、所获利润和市场份额,并对比分析不同定价模式下的利润和市场份额及各定价模式转化过程中的利润与市场份额变化比,指出以利润为着眼点的共享经济平台应采用会员制定价模式;以市场份额为着眼点的共享经济平台应采用日租制定价模式;而同时考虑利润与市场份额为着眼点的共享经济平台应采用混合日租与会员制定价模式。同时,本文还给出具体每种定价模式下的最优价格解析式。最后,本文进行大量数值分析,证实平台利润、市场份额及平台定价模式选择受平台产品本身属性的影响。本文研究结论对租赁共享经济平台在选择定价模式及制定租赁价格时具有借鉴作用。     

基于双权分离和捆绑视角的共享平台定价研究——以网约车市场为例

传统汽车制造业通过融合互联网技术进军网约车市场,驱使市场上各平台之间竞争日益激烈,也对平台定价机制提出新的挑战。为了制定合理的共享平台定价策略,选择从共享本质“使用权分离”角度入手,结合捆绑销售策略,构建“C2C”模式和“B2C”模式共享平台静态定价模型,研究平台最优定价策略。数值分析结果表明：产品的边际成本与平台最优价格呈正相关,与需求量和平台利润呈负相关;部分混合捆绑平台可以通过抬高单售产品在捆绑总成本的占比,提高平台获利水平。     

航空公司交叉持股对产能共享策略的影响研究

产能共享与交叉持股是航空公司常用的运作与财务策略,两种方式都能在一定条件下起到缓和竞争的作用。本文考虑两家航空公司的两种交叉持股模式,构建了包含顾客忠诚度的价格竞争模型,依据产能是否对称以及是否实施产能共享策略形成八种不同的情形,求解并分析了不同情形下的最优价格决策及对应期望利润。通过对比不同情形下的利润,本文发现,在单向持股模式下,当产能对称时,两家企业始终愿意采用产能共享策略,而当产能不对称时,如果存在产能共享,产能较小的企业将更愿意降低产品价格,导致市场竞争加剧,从而损害产能较大企业的盈利能力。因此,只有当持股比例相对较小时企业才愿意实施共享产能策略。在交叉持股模式下,当产能对称时,企业在交叉持股比例适中时才愿意实施产能共享策略。而当产能不对称时,企业始终不愿意采用产能共享策略。这也表明产能共享和交叉持股策略之间存在一定的相互替代作用,企业应根据不同市场状态协调使用两种策略。     

C2C共享模式下多边市场均衡机制及定价决策

共享产品的出现增加了新的消费和供给渠道,不仅改变了人们的消费模式,还影响着传统产品的供给消费关系,形成了新的多边市场均衡。由于共享平台的双边市场特征及网络外部性特征,新的多边市场均衡取决于C2C共享模式中主体的主观能动性、共享平台双边市场的外部性及其交互作用。本研究通过感知价值差异识别参与主体差异,在考虑双边市场外部性交互作用的基础上,构建三维Hotelling模型,从共享产品双边市场均衡、共享产品介入下的三方市场均衡(共享消费、传统消费、不消费)两个维度,探索共享产品介入下的共享平台双边市场、产品消费三方市场均衡机制,进而识别共享平台和传统平台的最优定价决策,为共享经济中的参与主体制定相关策略提供依据。研究发现:在C2C共享模式中,潜在需求的开发规模与共享经济中的定价决策密切相关,受平台(共享平台和传统平台)产品拥有量的积极影响,双边市场的感知价值差异和外部性对产品消费决策起到调节作用;共享平台的最优定价决策,与供给市场的外部性、供给者感知价值差异以及供给成本密切相关,与消费市场关系不大;共享平台的最大利润受同类产品定价决策、产品效用,以及供给市场外部性、供给市场感知价值差异的积极影...     

固定比例分担费用情况下信息共享的最优范围研究

信息共享是供应链管理成功的关键之一.本文通过建立模型,分别从制造商利润最大化、分销商利润最大化和社会福利最大化的角度,研究了在固定比例分担费用的情况下信息共享的最优范围.我们得到了以下结论:制造商单独建立信息共享系统具有明显的外部性,作为一个理性的制造商,它必定会将这种外部性收益内部化,即选择若干分销商一起来建立信息共享系统.在固定比例分担费用情况下,对制造商和社会福利而言,最优的信息共享范围为全体分销商,但对分销商而言,最优的信息共享范围随着共享费用F的增加而扩大,但总是小于n.因此,为了引导全体分销商参与信息共享,制造商与政府还需要采取一定的激励措施.     

双边市场中平台企业搭售行为分析

搭售是现实中双边平台企业常用的促销策略之一。通过构建一个两阶段完全信息动态博弈模型,将买方分为搭售喜好型和搭售无差异型,从垄断和竞争两种情形研究了双边平台企业采取搭售策略时,具有不同搭售偏好的买方对最优均衡解的影响以及相应的社会福利变化。研究发现:不论是垄断情形还是竞争情形,搭售对买卖双方均衡进入价格的影响都不确定,而搭售产品的定价则按照传统单边市场的定价方式制定;垄断情形下,搭售能增加买方数量、卖方数量及双边平台企业的利润,而竞争情形下,搭售产品成本较小的双边平台企业将获得较大买方数量、卖方数量及利润。在两种情形下的买方总效用、卖方总效用以及社会总福利均随搭售喜好型买方数量的增加而增加。     

用户偏好连续分布下两竞争双边平台的企业社会责任与定价决策研究

平台履行企业社会责任是影响用户选择的重要因素。基于双边市场理论和博弈分析方法,建模研究两竞争双边平台均不履行、均履行及一个履行一个不履行企业社会责任三种情形下的定价竞争,其中双边用户对平台履责的偏好服从连续分布,并进行模型求解和数值仿真,分析平台企业社会责任行为对竞争均衡及社会福利的影响。结果表明：两平台竞争下,履责平台的企业社会责任水平、定价水平、用户规模和利润随自身企业社会责任成本系数单调递减;非履责平台的定价水平、用户规模和利润随履责平台企业社会责任成本系数单调递增。两平台竞争下平台履行企业社会责任是占优策略,但两平台均履行企业社会责任比不履行时的利润低,即存在囚徒困境,但消费者剩余和社会福利将显著增加。     

网约车平台峰时补贴策略研究

针对网约车平台在需求高峰时段采取给予网约车司机补贴的实际背景，进行了网约车平台的最优峰时补贴策略选择研究。考虑采取平台单独补贴司机策略、乘客单独补贴司机策略、平台与乘客同时补贴司机策略的情况下，分别构建网约车平台的利润模型，通过最大化平台利润得到了三种情况下的最优决策。通过分析和比较三种情况下网约车平台的最优决策发现：当乘客潜在的市场规模较小时，应采用平台单独补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模适中时，应采用平台与乘客同时补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模较大时，应采用乘客单独补贴司机策略。此外，本文还进一步考察了乘客潜在市场规模、补贴敏感程度等因素对于最优决策下的补贴额度、需求与供给、平台利润和社会福利的影响。所得到的研究结果，对于网约车平台峰时补贴策略的选择和补贴价格的确定具有重要的指导价值。     

存在竞争性制造商的集团采购供应链需求预测信息的共享与激励

针对两个竞争性制造商通过集团采购组织(GPO)采购部件时,是否向GPO共享需求预测信息的激励问题,考虑各制造商拥有有限信息、共享部分信息、基于产量竞争的情形,通过建立博弈模型,分析了竞争强度、信息精度和市场波动对信息共享价值的影响,进而提出了信息共享激励策略。研究表明:信息共享能够协调制造商间的竞争,当且仅当竞争强度超过某阈值时,信息共享能够增加供应链的系统预期利润,此时,用两部制补偿协议可激励制造商完全共享信息;当竞争强度和市场波动均较大时,通过信息共享激励,分散式决策能够实现比集中式决策更大的系统预期利润。最后,通过算例对研究结论进行了直观考察和说明。     

在线社交知识共享平台的多阶段定价策略

知识共享经济为知识生产、交易、传播提供了崭新的模式和渠道.为促进这一新兴商业模式持续健康发展,本文从双边市场特征出发,综合考虑知识产品时效性和社交特征,构建多阶段平台最优定价模型,并通过知乎Live实证数据实现模型参数估算和数值求解.研究表明：1)本文所得的定价策略与平台实际运营情况相符,并同其他模型进行了对比分析,证明了模型的有效性和先进性;2)在平台发展的初创期和成长期,用户规模的扩散率和初始规模对平台定价策略均无明显影响,但在成熟期初始规模对平台收益有正向影响;3)知识产品时效性及社交特征所影响的主体不同,产品时效性越大对平台发展和运营越有利.产品社交特征对平台成长期有正向影响,但对成熟期造成负向影响.时效性及社交特征对平台影响具有叠加作用,且社交特征影响更大.     

平台进入互补市场对平台竞争优势的影响

在平台生态系统中,平台进入互补市场的行为已日益受到理论界与产业界的广泛关注。为深入探究平台进入互补市场对平台企业竞争优势的影响,本文基于平台生态系统理论,应用扎根理论对京东物流和菜鸟物流进行双案例研究,结果表明：(1)平台用封闭的进入模式进入互补市场会降低平台开放度,使平台企业与互补企业产生较强的竞争效应,互补企业针对平台的服务创新减少;但这种排他性进入会增强平台生态系统中平台企业的主导地位,对平台治理是有利的。(2)平台用开放的进入模式进入互补市场会提高平台开放度,增进了互补企业的服务创新积极性,在网络协同效应的作用下,提升平台企业的发展速度,加速平台生态系统的扩展。研究结果丰富了平台生态系统理论,分析了平台进入互补市场的过程中,平台开放度的变化对平台企业及互补企业的作用,为平台的市场渗透与发展以及平台生态系统的治理体系构建提供了理论基础。     

滋养你的竞争对手？——考虑电商平台自有品牌的平台需求信息共享策略

针对一个供应商和一个电商平台组成的在线销售系统,在电商平台自有品牌引入决策内生的条件下,研究了平台需求信息共享策略。研究表明：引入自有品牌时,分享需求信息在分销模式下会产生双重边际效应和品牌竞争效应,代销模式下则为收益增加效应和品牌竞争效应。不同销售模式下的需求信息共享策略具有显著差异,当自有品牌引入固定成本过高或者过低时,分销模式下电商平台偏好保留需求信息,代销模式下偏向共享需求信息;当自有品牌引入固定成本中等且产品替代率较大时,电商平台可以通过需求信息共享偏好反转来推动自有品牌的引入。     

基于智能财务共享平台的会计综合实训课程教学改革探究

现阶段,国内国际经济环境不断变化,我国的社会经济及信息技术也在高速发展中,会计行业也需要随之进行转型。这就要求会计综合实训课程在教学模式及教学内容上进行变革。但现阶段,各高校传统的会计综合实训课程教学中存在理论与实际脱节及教学方式落后等问题,这就需要对会计综合实训课程教学进行有效改革。在会计综合实训课程教学过程中应用智能财务共享平台是一种有益的尝试。基于此,文章分析会计综合实训课程教学中存在的问题,并提出基于智能财务共享平台的会计综合实训课程教学改革策略,以供参考。     

中国重工与中国船舶应当合并

两家企业就是竞争,而只有一家企业则是垄断吗?有没有竞争、竞争激不激烈,关键是市场有没有准入限制,跟企业数量没有密切关系。从企业的角度,如果存在价格和进入管制,那么纵有千万家企业,可能也只是一家垄断。在国内,由于没有潜在进入者,有的企业无需充分的市场竞争,也不会开展市场竞争。在国际市场上,由于进入限制被打破,真的就得开展市场竞争了,可这时候的竞争又多是兄弟打架。     

谈判势力视角下平台独占交易行为效应研究——兼论中国B2C市场的"二选一"与反垄断规制

近年来,B2C平台为阻止商家多归属而提出的"二选一"行为受到业界广泛关注.从理论层面看,平台"二选一"行为折射出双边市场结构下独占交易行为的效应问题.本文以Hotelling模型为基本框架,从平台与商家谈判博弈的角度出发,引入纳什讨价还价模型,探究平台独占交易行为效应.研究发现:商家相对于平台的议价能力是决定商家和平台达成独占交易的重要因素.当商家的议价能力居中或较弱时,平台要求商家签订独占交易协议的动机较强.从竞争效应角度看,独占交易行为会打破"竞争瓶颈",抑制市场竞争,削减竞争平台的市场份额以及利润水平.从福利效应角度看,当消费者搜索成本较低时,随着交叉网络外部性参数以及平台价格补贴的递增,独占交易并非总是降低消费者福利以及社会总福利.基于上述分析结论,结合B2C平台独占交易案例,提出了相应反垄断规制建议.     

考虑供应商竞争的电子商务供应链物流服务模式优化研究

本文在电子商务供应链物流服务模式决策过程中引入供应商竞争,通过构建由两个产品供应商、一个电子商务平台和众多消费者组成的电子商务供应链,研究提出了供应商竞争场景下的最优物流服务模式选择策略,进而分析了电子商务平台销售模式对最优策略的影响。研究结果表明：假若电子商务平台采用转售模式或平台模式,当市场竞争强度和物流服务成本绩效都很高时,供应商和电子商务平台都偏好采用差异化的物流服务运营策略;如果电子商务平台采用混合模式,两个供应商的物流服务模式偏好存在较大差异,但电子商务平台始终偏好同时为两个供应商的产品提供物流服务。     

考虑消费者策略行为的供应链两周期定价与契约设计

针对由一个制造商与一个零售商构成的供应链,考虑消费者的策略性跨期购买行为,构建了两周期动态博弈模型,分析了消费者策略性程度对两周期均衡结果、消费者剩余和社会福利的影响,比较了分散式与集中式决策的均衡偏差,设计了与消费者策略性程度相关的两周期收益共享契约与"两周期收益共享+转移支付"组合式契约。研究表明：分散式决策下,消费者策略性程度有利于增加消费者剩余和社会福利,但会对供应链成员不利;某些情形下,消费者策略性程度会使分散式与集中式决策的系统利润差值增大;当消费者策略性程度相对较低时,两周期收益共享契约不仅可实现供应链完美协调,还可增加消费者剩余和社会福利;当消费者策略性程度较高时,通过组合式契约可实现供应链完美协调,但此时消费者策略性程度的增强可能对消费者剩余和社会福利产生负面影响。