内陆核电发展形势分析

核电作为一种安全、清洁和高效的能源,适应了经济发展与环境保护的要求,是能源战略的选择方向。虽然日本福岛核电站事故对世界核电发展有一定的影响,但核电发展不能因之却步。从世界核电发展趋势和我国经济需要来看,内陆核电发展是一种趋势：世界内陆核电已占50％以上;核电安全性进一步提升;内陆中部崛起战略的能源需求和能源结构优化。湖南桃花江核电项目将开启我国内陆核电序幕,并将推动我国核电的健康发展。     

影响我国内陆核电发展的关键性问题分析

核电作为一种安全、清洁和高效的能源,对我国经济建设与环境保护有着积极的作用。在我国电力结构向低碳化转型的过程中,核电的装机容量将持续增加,沿海核电厂址将无法满足核电的装机需求,有必要启动并发展内陆核电。通过借鉴国外内陆核电建设经验,并结合我国的实际情况,文章分析了我国发展内陆核电面临的选址、流出物排放、用水、安全和公众关注等关键问题,给出了建议,对我国内陆核电的稳步推进具有参考意义。     

我国西部内陆城市发展外向型经济的策略研究

随着西部大开发的深入，如何进一步推动内陆城市高质量地发展外向型经济已引起各级政府和相关研究者的广泛关注。相比而言，在自然资源、基础设施、科研能力、市场潜力和产业转移等方面，内陆城市拥有较好的条件，但在经济区域发展、产业集群化发展等方面又面临新的压力。因此，内陆城市发展外向型经济应加强政府引导、强化区域经济发展意识、突出产业链招商，同时要加快优势企业“走出去”和内外贸易一体化建设。     

推动安徽打造内陆开放新高地的策略研究 ——基于与中部六省的比较与实证

当前安徽正处于东西双向互动、对内对外联动的内陆开放新阶段,通过相关数据和理论模型实证,研究表明安徽省在承接长江经济带中心城市空间经济辐射能力和市场潜力方面均位列中部六省首位,基础设施建设位列六省前列,且出口优势工业产业最多.为打造内陆开放新高地,安徽须加强与长江经济带省份合作,接受区域经济辐射;借鉴自贸区成功经验,发挥市场潜力,推动对外深度合作;完善基础设施,营造良好投资环境;发挥比较优势,承接优势产业转移并拉长短板,加强区域合作.     

中国核电站安全性建设研究

2011年福岛核电事故引起了社会各界对核电安全性的广泛关注,各国均采取积极应对措施。文章首先介绍国内外核电与核电站发展状况,阐述核电站安全性问题,探讨核电站安全建设的必要性。进而,分析中国核电安全性发展建设的约束因素和驱动因素,并指出主导我国核电站发展的约束性因素有技术、核原料的安全性等,驱动因素为能源结构和节能减排压力。最后,文章提出了中国核电安全性建设的建议。     

重庆模式——中国内陆直辖市的特定模式

八届全国人大五次会议审议通过设立重庆直辖市,基于三峡库区百万移民,带动和发展长江上游及西南地区,为21世纪实现中国经济发展的第三步战略作出贡献;探索发展中国家普遍存在的少数相对富裕发达的城市和大片贫困落后的农村共同发展繁荣的理论与实践。重庆直辖市肩负着神圣而艰难的现实责任和历史使命——创建城市带农村、城乡一体共发展繁荣,不同于传统直辖市建设的具有中国特色以至有世界意义的新型直辖市模式。     

试析内陆水域溢油损害的责任主体

我国现有的法律对溢油污染的规范主要针对海洋,而内陆河流污染则缺乏相应的调整规范。水域溢油主体的一般归纳在立法上有三种模式,分别将污染者、所有人与经营人、承运人作为责任主体。对于溢油损害赔偿责任主体的一般规定,在我国《环境保护法》没有进一步明确的情形下,可以结合我国《侵权责任法》及相关法律规定,确定各类水域溢油事故中的责任主体。     

世界核电布局走向及对我国核电布局的启示

论文从福岛核电站外部自然事件的地震、海啸叠加超设计基准引起的7级核事故,提出了核电布局、选址对核电站安全的重要性;分析了世界核电分布的地区、国家、堆型、发电的现状,揭示了未来核电发展布局的走向;阐明了核电站布局、选址的八大原则;重点探讨了世界各国滨海与滨河（沿海与内陆）核电站布局,并以法国实例介绍了法国内陆核电站布局状况;最后,深入探讨了我国核电站布局,认为,沿海、东部是我国核电布局的重点,我国建成、在建的45座核电机组均布局在沿海,为滨海电站,东部的黑龙江、吉林、辽宁、江苏、山东、福建、广东、广西均可建滨河、滨湖核电站;中部崛起急需核电,是我国内陆核电站的重点,是我国核电大国、核电强国的标志;西部重点发展水能、风能、太阳能,而核电、火电作为基本负荷电源,支撑上述清洁能源的发展,有几个省市需要独立发展核电.     

中国沿边开放中内陆边疆一体化效应研究

借助于所构建的一个3×3×3的空间一般均衡模型,通过数值模拟分析沿边开放下的内陆边疆一体化效应的结果显示,在国内市场完全分割情形,无论边境地区一体化水平有多高,经济总会收敛于唯一的长期稳定对称均衡,但随着一体化程度的加深,边疆地区的高技能工人份额逐渐增大;在没有沿边开放政策的封闭经济体中,随着区际贸易成本的降低,经济体从高贸易成本时的对称均衡,向中等区际贸易成本下的三个稳定均衡转变,再向低区际贸易成本下的核心—外围均衡结构转变;在沿边开放作用下,国际贸易成本不断降低的均衡结构转换路径与封闭条件下国内区际贸易成本下降效应一致,但不同的沿边开放水平,不稳定的均衡点所反映的边疆地区高技能工人份额不同。随着沿边开放水平的提高,边疆地区高技能工人份额不断降低,在区际贸易成本很高时,稳定均衡点所反映的高技能工人份额随着沿边开放水平的提高而增加。因此,降低国内区际贸易成本要与提高沿边开放水平同步推进,才能在边疆地区形成边缘增长中心。     

中纬内陆旅游度假区开发的限制因素与对策

度假区是本世纪三十年代后才逐渐兴起的一种旅游产品，它是旅游业向纵深发展的一种标志。度假区与一般的旅游产品不同，其最大的特点是集健身、娱乐、观光于一体，内容丰富，适应性和竞争力强，所以度假旅游日趋成为当今旅游新时尚。自三十年代欧洲开发度假区后，世界各地相继效仿，建立了许多大型综合度假区，大多数度假区都给当地带来了良好的经济和社会效益，促进了旅游业的发展。我国旅游度假区发展较晚，1996年后才相继开发建设综合性旅游度假产品，尤其在内陆地区发展缓慢。本文就以山西为例，研究内陆度假区开发的几个问题。     

河北沿海经济与内陆经济协调发展的机制创新

通过对河北省经济发展战略转变的必然性进行分析,指出实现河北省的经济发展,要以沿海经济隆起带为龙头,强化11个市的通力合作,促进相关地市的“一体化”,使生产要素突破行政区划的各种壁垒约束而自由流动,使资源在更大的区域内共享并优化配置,从而提升区域经济整体实力和竞争力,在协调发展中建立互促互动和促进新型区域沿海经济发展的创新机制。     

河南省加快打造内陆开放高地的对策建议

在当前资本、产业、技术向中西部转移的黄金机遇期,河南应立足独特省情,发挥后发优势,更加积极主动地实施开放带动主战略,依托开放招商着力培育发展龙头产业,加强配套设施建设促进产业集群发展,大力破解生产要素保障难题,逐步加快"走出去"步伐,发挥政府主导作用,加快打造内陆开放高地步伐。     

内陆闽语的语言接触和变异

内陆闽语范围包括今南平市的十个县市和三明市的八个县市,是明显有别于沿海闽语的两个区。内陆闽语与沿海闽语有五条重要语音差异,如来母字读s-、入声韵无塞尾;重要特征词有54条不同,如信(批)泥(涂)狶(猪)渠(他)。这些差异明显是与吴方言和赣客方言的接触造成的。深度的接触造成了浦城北半县闽语蜕变为吴语和原邵武府的闽语蜕变为赣语。中度的接触则有两种形态。一是造成部分系统性的变异,如闽北西片的建阳、武夷山一带,透定读h-,清从读th-。一是在一个县的范围之内形成小通语,例如闽语五区之间的尤溪县。除了这些颇具特色的情况之外,还形成了一些小方言岛、混合型方言和过渡型方言。     

基于灰色网络分析法的海上浮动核电站项目风险评价研究

海上浮动核电站项目建设难度大、周期长,对技术要求高,资金投入要求较大,这就使得建设过程中面临的风险多样且复杂。为了对风险进行定量化分析,文章使用G-ANP(灰色网络分析法)方法对项目进行风险分析与评价。在构建项目建设过程中所面临的风险指标体系后,将灰色网络分析法应用于指标的风险评价,建立海上浮动式核电站建设项目的风险评价模型。最后运用某一具有可行性建设的项目来验证该方法的有效性,发现其关键的风险因素,为制定相关建设项目的风险规避策略提供依据。     

上海自贸区对江西内陆开放型经济试验区建设的启示

建设江西内陆开放型经济试验区是党中央国务院赋予江西的重大使命,把试验区建设好是推动江西省开放型经济跨越式发展的重要抓手。主要从设立背景、地理区位、发展基础、功能定位、制度创新、监管方式等六个方面将江西内陆开放型经济试验区与上海自由贸易试验区进行对比分析,找出两者之间的共同点与不同点,从而获得可资借鉴的经验启示,力争走出一条既有江西特色又有国际水准的内陆开放型经济试验区建设之路。     

论清代内陆边疆城市发展的特征

清代内陆边疆城市发展内力孱弱,主要依靠国家行政力量推动与国内外经济文化交往所形成的外力实现发展.这种依附式发展虽给清代内陆边疆城市带来新的发展机遇和发展景象,但也导致其发展时起时伏,呈现时序上的不稳定与空间中的不平衡状态,陷入顿挫与失衡的发展困境.     

境外典型内陆自贸区税收优惠政策比较研究

[提要]税收优惠是自贸区促进贸易和投资的重要手段之一,而内陆地区由于受地理位置、交通设施等客观因素的限制,合理、适当的税收优惠政策对其发展显得更加重要。本文对美国麦卡伦、爱尔兰香农、巴西玛瑙斯、印度诺依达等世界典型内陆自贸区税收优惠政策进行系统梳理和对比分析,结合我国内陆自贸区发展现状和存在的问题,为我国如何利用税收优惠政策更好地实现自贸区发展战略提出有操作性的对策建议。     

内陆保税港区物流现状及发展对策研究——基于重庆保税港区的思考

内陆保税港区的物流发展对于内陆经济发展具有重大意义,重庆保税港区是我国首个内陆保税港区,通过对重庆保税港区物流现状及其存在的主要问题进行分析,提出内陆保税港区物流发展的原则,找出重庆保税港区的物流发展对策,以期对重庆和内陆经济的发展提供助推力。     

我国预算周期问题研究

由于经济、法律和制度等方面的制约,预算仍存在许多问题和不足,就预算周期而言,由于严格上说,我国并没有一个完全意义的政府预算周期,更没有标准周期预算的法律制度,这就对我国预算制度运行及其预算改革效果产生许多不利影响。我国的预算周期改革,应当按照建立完善的社会主义市场经济体制和公共财政体制的要求,以加强预算管理,提高预算编制质量和预算管理效率,更好实现预算的功能为目标,运用标准周期预算理论,借鉴西方国家的经验,结合我国的具体实际建立适合我国国情的标准周期预算制度。