对我国城市化的重新审视与思考

在有着众多农村人口的发展中国家,中国的城市化一直国内外学者关注和研究的焦点。21世纪以来,我国已经进入城市化加速发展的阶段,2000年中国城市化率是36%,2009年达到了近47%,城市化率年均递增一个百分点左右,而且这种加速态势至少还将延续20年。由此,在当前我国城市化加速发展的背景下,对城市化进程中出现的问题进行深层次的分析与探讨就成为当前的一项重大课题。     

西部地区人力资源状况对城市化的制约分析

根据内生经济理论和信息经济学基本理论,采用相关分析和固定效应回归分析方法研究城市化与人力资源的相关关系,并进一步探寻中国西部人力资源落后的原因.经验和规范分析的结果表明,在全国范围内,人均受教育年限增加1年,城市化率增加10.22个百分点,两者的相关系数高达0.81;但是西部地区人均受教育年限增加1年,城市化率增加3.85个百分点,两者的相关系数为0.66.结论是:西部人力资源人力资本存量小,人口平均受教育年限低,限制了人力资源对城市化的促进作用,延缓了该区域城市化的进展.要加快西部地区经济发展和城市化进程,就必须优先发展教育,改善人力资源开发滞后现状,优化人力资源结构.     

中国的城市化及其环境可持续性研究

中国的城市化大致经历了四个阶段,在20世纪90年代后进入加速阶段;在城市化的不同阶段城市化率呈现明显的变化规律,预计2020年中国城市化率将达到60%.在我国城市化进程中面临水资源短缺、大气污染严重、垃圾围城、噪声污染等资源约束和环境污染矛盾,这与城市布局不合理、城市规模扩大、产业污染和生活污染治理投入不足等密切相关.因此,应统筹规划建设低碳城市、推进城市垃圾减量化和能源化利用、建设供排水设施、倡导低碳消费,形成城市可持续发展的长效机制.     

我国服务业与城市化的相关性研究

运用实证研究方法，比较我国改革开放前后服务业与城市化的相关性，验证了二者之间的关系。指出在改革开放以前，虽然第二产业发展很快，但服务业发展较慢，因而城市化进程也较缓慢；改革开放以后，我国服务业发展速度较快，带动了城市化进程的加速。从第二产业产值和就业比例、服务业产值和就业比例跟城市化的相关性看，服务业就业比例跟城市化率具有高度的相关性，特别到工业化过程的中后期，城市化的推进主要依靠服务业的发展，所以，加快城市化必须依靠发展服务业。     

关于我国城市化水平的几个问题

中国城市化水平低,主要表现在:中国城市化率与世界城市化率对比上,人均GDP与相对应的城市化率对比上,还表面在中国城市化率与工业化率的对比上。中国城市化水平低主要发生在改革前30年这个时期,其原因是,实行优先发展重工业的工业化战略,以人民公社为代表的农业和农村经济的制度安排,乡镇企业的农村工业化道路以及对城市和城市化认识的偏差。为此,要从思想上充分认识城市化的历史必然性和进步性,在政策上要为农村人口和内口转移扫除障碍,要走大中城市和小城镇协调发展的道路,要注重提高城市化的质量水平等问题。     

城市化的非理性行为分析

城市化进程中的非理性行为主要表现在:城市化的用地规模大大超过合理的用地量;加速提升城市化率违反了经济法则;用行政手段大规模成片成块推进城市化;剥夺农民的正当权益,使大多农民沦为城市贫民群体。造成这些非理性行为的原因,在认识论上是思想方法的片面性,指导城市化发展战略出现舆论误导;而其政治、经济根源则是政府行为在政治上的急功近利和经济上的至上主义,城市竞争和经营城市偏离了科学发展观。     

陕西省人口城市化Logistic模型及其应用——基于结构突变的理论分析

城市化是走向现代化的必经阶段,准确的城市化预测是进行经济、社会建设的基础。在结构突变理论的基础上,用Logistic模型对1978～2010年陕西城市化率进行分析。结论表明：1999年为陕西城市化率的结构突变点,说明城市化率的增长受到外部冲击的影响,分段以后的拟合优度明显提高。分别以阈值0.8和1进行分阶段构建的Logistic拟合精度明显提高,但阈值为1的精度更高,说明陕西城市化还在加速,预测表明到2030年陕西城市化率将达到70%左右。总体而言,从1984年到2030年为陕西省城市化的加速阶段。城市化加速阶段的住房问题、人口膨胀、环境恶化、交通拥挤、社会治安问题必须妥善解决。     

中国城市化道路模式探讨

改革开放以来,我国城市化进程明显加快,进入到加速发展的新时期。但长期实施的城市化方针却严重阻碍了我国城市化向更高层次的迈进。积极发展小城镇并非是适合我国城市化进程的选择,大城市的快速发展是城市化进程中不可阻挡的潮流,我国的城市化进程中大城市的发展应得到充分重视。     

现阶段加快我国城市化进程的政策意义

现阶段加快我国城市化进程具有重要的政策意义。首先,城市化是经济快速增长的源泉;其次,加速城市化进程能减少失业;再次,加速城市化是解决“三农”问题的根本途径。     

我国城市化的历史回顾与道路选择

随着我国经济增长和工业化进程加快，加速城市化发展进程已势在必行。我国城市化发展在经历了两段四个时期后，总结了我国城市化道路的经验教训，结合关于我国城市化发展的主要观点，依据我国区域经济发展的现实和趋势，确定了城市化发展战略，选择了正确的发展道路，以推进我国城市化发展