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日本因为国土狭小,人口密度高,有限的道路资源与不断增长的车辆间的矛盾比较突出。但在日本旅游期间,我发现那里的交通秩序却非常好。而良好的交通与现代化的管理及交通参与者的自觉遵守密不可分。 相似文献
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到东京下飞机,已是夜半时分,由我工作的日本独资企业来车接到公司驻地,第二天就走进车间开始流水作业,对于日本外面的世界一概不知。老公来国际长途电话一而再再而三地提醒我出门在外一定要注意安全,特别是上街,他说日本是个车轮上的国家,车辆多,车速快。于是,第一个星期天,我就与几个姐妹结伴逛街去了。 相似文献
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几个月前,我作为中方的代表应邀去日本考察,负责接待我的是小岛先生。小岛先生40多岁,办事认真而细致。到日本的第一天我们前往神户市,住在当地的一家酒店里。 相似文献
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经历20多年的曲折过程,从开始提出交通基本法的立法主张希望确立公民交通权,到2013年日本朝野达成对于《交通政策基本法》的重要共识,说明日本对关注“确立以国民为主体的交通政策”已经明朗化,但对以立法方式确认公民交通权仍持相对慎重态度。该法明确了一定时期内日本交通政策的基本理念,包括交通确保国民的日常生活及社会安定、实现区域间及国际间交流、促进经济健康发展、交通安全、绿色环保、方式间分工与协作、有效灾害应急等。该法针对交通政策制定了相关措施,并规定了政府及其他相关主体在政策实施过程中的责任与义务,对日本未来的交通政策管理将产生重要影响。该法对中国制定统领交通运输行业的法律,完善中国综合交通体系的构建具有重要的启示。 相似文献
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宋代的海外交通情况,在南宋赵汝适的《诸蕃志》、周去非的《岭外代答》、徐竞竞的《宣和奉使高丽图径》中有具体反映。而元代的海外交通情况则多见于周达观的《真腊风土记》和汪大渊的《岛夷志略》。宋元时期,中国与正南诸国、东南诸国、中南半岛、印尼、大食、日本、非洲等地的交通贸易已相当发达。 相似文献
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在日本旅游期间,免不了要去品尝各种美味小吃。有天,我和表哥来到一家料理店吃日本料理,没吃多允我就放下筷子’表哥问道:“怎么不吃了?”我苦笑道:“在外面还是少吃点为妙,地沟油不是好东西!”听我这么说,表哥笑了:“你是不是给地沟油吓怕了?这样,我带你看看,日本人是如何处理地沟油的!”
表哥与这家料理店的老板松田还算熟络,说明了情况,松田老板领着我们来到后台的料理制作间,空间虽然挺狭窄的,但餐具和各种食材都井然有序地摆放着,我还发现,顺墙根一字排开的是几个大饮料瓶。我感到很奇怪,就通过表哥问松田老板, 相似文献
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我就职在国内一家日本独资企业,一年前,我与丈夫双双去日本大津市这家企业的日本总部工作一年时间,曾亲身感受到美丽、安静、洁净的日本是那么真实。无论走到哪里都是干干净净、整整齐齐,处处看得出是精心管理的痕迹.走在大街上真可谓是一尘不染。不论是闹市区还是居民区,也不管是工业垃圾和生活垃圾,均装袋投放固定地点或箱内,有关部门的垃圾车每天上午9时前将全部垃圾清理完毕,再用高压水枪冲洗干净。 相似文献
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廉政建设是交通工程建设领域不能被忽视的话题。六合区在交通工程的廉政建设中开展了多项有益的工作实践和探索,尤其是《南京市交通建设项目综合管理系统》的使用,使六合交通的廉政建设有了进一步的提升。 相似文献