突发事件下高铁站应急疏散多目标优化模型与自适应量子蚁群算法

突发事件下公共场所人员的应急疏散问题是目前国内外研究的热点,其中高铁站应急情境下的人员疏散及路径优化也随着高铁的快速发展逐渐引起了人们的重视。本文考虑拥挤度会对疏散人员心理行为及疏散效率产生影响,以高铁站人员应急疏散过程中的拥挤度与总疏散时间为目标,建立了高铁站应急疏散路径多目标优化数学模型,设计了一种改进的自适应量子蚁群算法进行求解,并与常规算法求解结果做了对比分析。通过算例进行模拟实验,结果表明,所提出的模型较好地兼顾了疏散路径的安全性与时效性,且设计的算法具有良好的全局性和收敛性,有助于进一步完善我国高速铁路客运运作管理体系。     

高铁客站照明智能化与节能降耗的优化建议

照明用电是铁路客运站尤其是高铁站的主要能耗。如何有效降低高铁客运站的能耗、节约能源,本文对福州站照明能耗情况进行统计分析,发现其中存在的一些问题,并提出了在光源选择上采用LED技术、在光源分布设计上因地制宜强调特殊性和差异性、在管理手段上采用智能化控制等措施,以期通过LED灯具与智能照明控制系统的有机结合,实现站房照明使用过程的节能控制及动态管理,实现高效节能和绿色环保的目的。     

浅谈道路照明的节能管理

道路照明系统是城市市政系统的重要组成部分,在其提高城市形象、改善城市环境的同时,不可避免地带来电费的大幅度增加以及能源的巨大消耗。因此,必须高度重视并切实做好道路照明节能工作。     

铁路能耗因素分析及节能措施研究

为了使铁路能耗得到良好的控制,本文首先对铁路行车、铁路技术装备水平、物流管理水平及运输组织能力与铁路能耗之间的关系进行了详细的分析,再在此基础上针对铁路能耗因素从多个角度提出了相应的铁路节能措施。     

吉林省节能减排面临的主要问题及对策

随着吉林省经济的快速发展,未来能源的发展如何与环境保护相协调,兼顾经济性和清洁性的双重要求,是吉林省未来发展中面临的重大问题之一。本文首先简单介绍了吉林省近几年节能减排的状况,接着详细分析了节能减排面临的主要问题,最后给出相关政策建议。     

高铁时代下的政府旅游管理研究——以福建省为例

高铁作为一种新兴的交通方式,对旅游业有着举足轻重的影响。随着温福高铁、福厦高铁、向莆高铁、厦深高铁的相继开通,福建省步入了"高铁时代",目前高铁旅游圈已初具雏形。该文分析了高铁发展给福建旅游业带来的契机,指出高铁背景下福建旅游管理面临的挑战,并基于公共管理理论提出政府加强旅游管理的措施建议。     

生物经济系统复杂性及系统集成方法研究

本文首先从研究生物经济学的目的出发,指出了生物技术及生物经济的内涵;然后阐述了生物技术复杂性尤其是其在经济领域复杂性的主要表现,在对其主要内容进行总结归纳的基础上,提出生物经济复杂性的一些研究思路、方法及系统集成的方法.     

系统集成与集成自动化系统的研究

本文主要介绍系统集成及集成自动化系统,用集成的思想分析系统工程,分析集成自动化系统的体系结构,列举了普渡企业参考体系结构(PERA),从系统工程的角度探讨系统集成的初步体系框架以及计算机网络的一般结构,最后提出了数据集成体系结构及方法.     

SOA在企业信息系统集成中的应用研究

随着企业信息化程度的提高，企业需要对大量异构、分布的信息资源进行整合。然而，传统的信息资源整合方式成本高，耗时长。对此，本文较详细地分析了SOA的功能、结构以及实现技术，并说明了其在企业信息系统集成中的实现过程。     

基于双边道德风险的多主体信息系统集成报酬机制设计

固定报酬契约模式下,委托方与原信息系统服务商存在双边道德风险,即委托方将项目风险转嫁给原信息系统服务商,而原信息系统服务商将系统调整责任推卸给其他原系统服务商,因此需要建立恰当的报酬机制以鼓励双方提高努力程度.供应链以及合作研发中基于有形的产品价格分配的报酬机制难以适用于信息系统集成过程.本文从知识积累的角度构建可变报酬机制模型,并通过双边道德风险模型演算,得到可变报酬机制下双方最优努力程度以及最优努力程度下的最优报酬.     

大型集团企业系统集成的关键技术

以国有大型集团企业集成系统为研究对象,提出集团企业集成的动因和关键技术,进一步分析了集团企业集成的三种主要模式,为指导我国进行企业集团信息化总体规划工作提供参考.     

油田配电系统能耗状况及节能措施分析

文中通过对油田采油厂供配电系统线损率的测试和能耗分析,寻找出变压器容量合理匹配、采取无功补偿降低运行电流、供电线路优化运行等方面节能降耗的措施,不仅对上级规划部门起到一定的参考,同时也为生产管理降低电能损耗提出建议．     

机采井常用节能电控装置的现场应用

介绍了CJT-YCCH系列电机、变频控制系统、HTDT-2、ATC-Ⅱ等装置的工作原理,并分析其节能效果,得出各种技术在现场应用中的综合效果及日常管理中适用性。     

中转站节能点及能耗计算方法

给出了中转站耗气能耗点、耗电能耗点、必须掌握的要点和计算方法,分析了气量、耗电量波动大的原因,并提出了节能方法。结果表明,能耗计算方法与实际值误差较小,满足实际需要,合理调整掺水温度对中油站夏季降温集油节能效果有重要指导价值。     

我国境外高铁项目PPP融资的风险管理研究

本文主要通过对PPP项目融资及风险管理相关理论进行介绍,对我国境外高铁建设项目的融资风险进行梳理与分析,提出我国境外高铁项目PPP融资的风险管理办法。     

基于工作流的装备经费业务流程管理研究

为提高装备经费的管理效率和使用效益,提出将工作流技术应用到装备经费业务流程管理中。通过活动网络的建模方法对装备经费业务流程建模,使流程在工作流管理系统上运行,实现业务的自动流转。最后构建了基于工作流的装备经费管理系统集成框架,实现流程在各业务系统之间执行所需的信息交互。     

企业节能管理

能源是国民经济的重要支柱,是人类生存和社会发展的重要物质基础。企业是能源消耗的大户,解决这一问题,除了研究开发新能源,增加能源的利用之外,加强企业的能源消耗定额考核管理工作,实现节能管理也是一条重要的途径。本文从我国企业能源的利用与管理现状出发,分析了我国的能源形势,针对能源利用率低,造成能源浪费较为严重的弊端,阐述了能源消耗定额管理的重要意义、能源管理的目的和内容;达到提高能源利用率,降低能源消耗,提高该企业市场竞争力。     

浅析系统集成行业的销售模式

销售是企业实现价值的主要方式。研究销售模式对销售过程的精细化控制以及提高销售效率有着重要意义。学者们之前对销售的研究通常把市场分为面对消费者购买市场及面对组织购买市场,并且根据不同的市场特点有着不同的销售模式。系统集成行业在中国只有二十年的历史,但是发展很快,业务范围覆盖面很广,系统集成业务的客户分布在电信、金融、政府、教育、医疗等几乎各行业。系统集成销售过程中需要处理多个产品、服务及解决方案的复杂关系,有其行业的特殊性,目前尚未见到成型的研究成果,研究系统集成行业销售模式,对于企业的实际运转非常重要。     

发掘系统集成行业的蓝海空间

伴随改革开放的不断深入和中国经济的高速发展,系统集成行业在经历了爆炸式增长后,盈利能力逐年下降,行业内部竞争不断加剧,诸多公司已经悄然进入无利可图的红海竞争之中。本文通过采用“蓝海战略”的分析框架和步骤,探讨现有行业中可以为用户提供价值飞跃的元素或其组合,发掘可持续发展的新兴市场空间和竞争优势,并提出一些能够使系统集成商跳出红海、进入蓝海的具体策略和方向。本文的研究对于解决当前国内系统集成行业所面临的一些共有问题具有一定指导意义,同时对多数系统集成公司的战略制定也有相当的借鉴。     

完善高铁动车司机薪酬激励机制的若干思考

有效的薪酬激励机制能够充分调动高铁动车组司机的积极性,吸引、留住更多的高技能人才从事高铁动车组司机工作,意义重要。本文以机务段动车组司机薪酬分配机制为切入点,浅谈完善高铁动车组司机的薪酬激励机制。