大办交通 道路通畅

铜山县从发展城郊型经济的需求出发,立足办大交通、促大流通、求大发展。自1992年以来,累计投资6亿元用于交通事业。目前,全县拥有新修市县一级公路114公里,县乡公路100余公里,内河通航里程达120余公里。基本上形成了以市区主干道为中心,以内河航道为辅助,以观音机场为依托的四通八达、畅通无阻的综合运输网络。 大搞公路建设。全县围绕“国道达一级,县、乡道路上水平。乡村道路达     

古楚淮阴换新颜

韩侯故里,古城淮阴,地处洪泽湖之滨,黄淮冲积平原腹地,是江苏省主要商品粮生产基地之一。新中国的诞生,使古楚淮阴重新焕发了生机,改革开放的强劲东风,更使她插上了腾飞的翅膀。二十年来,淮阴县人民全力以赴投身改革,以惊人的速度,迅速崛起在广袤的苏北平原上,再现了“九省通衢”、“商贾云集”的繁华景象。 国民经济稳步增长。改革开放以来,淮阴县经济进入了一个蓬勃发展的     

淮阴内河养殖澳洲罗氏沼虾获得成功

素有苏北水乡之称的江苏省淮阴县内河水资源十分丰富,县内大运河、淮沭河、废黄河、盐河等五大水系穿境而过。为了充分发挥水资源丰富的优势,去年,该县在贯彻国家环境保护法,加强沿河工厂环境治理取得成效的基础上,选择六塘河畔西宋集乡的20亩内河水塘,进行澳洲罗氏沼虾养殖试验,当年放养     

现代化的滨江城市——靖江

靖江,别称骥江、马洲。地处长江下游,北倚辽阔的苏北大平原,南临浩瀚长江,是苏北地区的南大门。素有“苏北小江南”的美称。 靖江襟江近海,处在国家沿海经济带和沿江经济带“T”字型的交汇点,是长江“黄金水道”甲乙级航道的文汇处,江岸线总长52.3公里,长江公路大桥沟通了苏南沿江的沪宁高速公路和横贯苏北的宁通一级公路。国家重点交通工程新长(江苏新沂——浙江长兴)铁路、同三(黑龙江——海南三亚)高速公路也从靖     

飞速发展的靖江交通运输行业

作为靖江市交通运输行业的主管部门,靖江市交通局主要承担着全市交通运输行业生产管理、交通基础设施规划建设和交通经济组织管理等职能。近年来,在靖江市委、市政府的正确领导下,经过广大交通干部职工的共同努力,交通事业加快发展,取得显著成绩。基础设施建设进一步加快。实现了村村通公路,县级公路二级化,东南西北环城路形成网络;省道姜八路纵贯南北,拓建成一级公路,设立了     

一流师资的摇蓝——记江苏省淮阴县教师进修学校

位于苏北平原中部,淮水之南,北靠沂河,西南傍洪泽湖,闻名世界的京杭大运河横贯淮阴县境。该地区早在春秋战国期间因水陆交通发达,是苏北平原一个政治经济文化中心。 江苏省淮阴县教师进修学校始建于1957年,是江苏省教委备案的教师进修学校,拥有教职工73人,常规班27个。几年来,该校坚持以“师训、干训”为主旋律,以培养合格的小学、幼儿园教师和校长为已任。 从1990年起,该校连续被淮阴市、县人民政府评为“文明单位”,1996年被淮阴市教委评为“小学校长岗位培训先进单位”,1997、1998连续两年被淮阴县评为“先进集体”。     

发展中的深圳龙岗区坪地街道

坪山街道位于深圳市龙岗区中部,已被列为深圳市东部现代化新城,是珠江三角洲经济开发区的重点“卫星镇”之一。地缘区位条件优越。坪山街道距深圳市中心32公里,距盐田港国际海运码头和深圳平湖铁路货运站各20多公里,距深圳宝安国际机场60多公里,惠盐、深汕高速公路,深汕、深鹏一级公路,建设中的新横坪公路、南坪快速干线,杭福深国家沿海铁路交错穿境而过。街道辖区地势南高北低,山川秀美,旅游资源丰富,是龙岗东部生态旅游枢纽,深圳综合性旅游开发区。初具规模的深圳大工业区、出口加工区和宝龙碧岭工业区,开发中的沙坣先进电子制造及装备产…     

太湖明珠雪堰镇

雪堰镇位于常州武进东南太湖之滨,全镇陆地总面积35．16平方公里,太湖水域1500公顷,总人口3万余人。东邻无锡市,南濒万顷太湖,灵山大佛坐落在该镇与马山国家旅游度假区的交界处。人文景观丰富,常州武进太湖湾旅游度假区正在开发之中。锡宜高速公路、陆马一级公路、锡宜公路贯通全镇,武进港穿境而过,雪堰镇水陆交通极为便捷,是沿太湖经济圈中的重     

唤得春风果满园 江苏省淮阴县淮海中学印象

踏进江苏省重点中学淮阴县淮海中学,你会醉心于她的美丽,迷恋于她的丰富,感叹于校园高楼如栉、绿树成荫、假山雕塑相伴,副古典、现代于一炉。 该校座落在钟灵毓秀的千年古城准阴,21年来风雨历程学校有了长足的发展,现有67个教学班,在校学生近5000人,是淮阴县规模最大的完全中学。校长王维银一班人抓住机遇,自加压力,办学条件有了很大的改善。经过探索和实践已形成了“全面育人、办出特色”科学办学思路。使该校跻身于淮阴市重点学校,淮海经济区“先进学校”,通过了省级重点中学的验收,省级模范中学验收…… 近年来,学校坚持实施素质教育,全力提高教学质量,引导学生学习并注重提     

江南福地沙家浜

沙家浜风景区位于江苏省常熟市东南方秀丽明媚的阳澄湖畔,与苏州市相城区、昆山市相接壤．东接沪宁高速,苏嘉杭高速在沙家浜设有互通．风景区正门紧靠锡太一级公路,交通十分便捷．总占地面积6000多亩。沙家浜风景区是国家5A级旅游景区、     

一瓣心香献祖国——纪念国庆58周年专辑

国庆——登峰的台阶○胡友显中华人民共和国的国庆是攀登高峰的台阶,一级比一级高,一级比一级风光更好。我们已登上五十八级,放眼看——看那城市成群的高楼拔地而起,看那希望的田野充满绿韵神奇,看那连接城乡的公路密如蛛网,看那雪域高原上的铁龙在奔驰;看那巍巍雄奇的三峡大坝     

追寻一流创造辉煌之路

盱眙县公路管理站担负着全县境内400多公里的道路养护、修、改建和机动车辆的养路费征收任务。近年来,该站技术不断壮大,1996年、1997年参与了宁徐一级公路盱马段建设。该站积极投入县乡道路“黑色化”工程建设,以及打开境内“瓶颈道     

“双碳”战略下的中国特色公路货运运力供给体系规划建设

我国货物运输量大,但货运结构不合理,公路货运规模经济效益差、组织管理落后、运输费用高,货车能耗高、污染大。为实现我国经济社会高质量发展,践行“碳达峰、碳中和”战略,保障我国能源安全,必须变革公路货运运力供给体系。推动新能源货车替换柴油货车、汽油货车,改善公路货运运输装备;依托共享挂车池发展甩挂运输,提高公路货运集约化、规模化程度,改变公路货运运输组织方式;依托我国新能源汽车技术和新能源储能设施建设基础,规划建设“新能源牵引车+新能源储能设施+共享挂车池”的中国特色公路货运运力供给体系。     

坚持“十破十立” 促进三个发展

为深入贯彻落实全市公路工作会议精神．全力推进南京公路转型发展、创新发展、跨越发展．4月份以来．南京市公路管理处党委专文部署在全处范围内开展“我与公路三个发展”大讨论活动。在深入开展大讨论活动的实践中．我认为必须抓好两个方面：     

治水兴业 造福一方

淮阴县水利局发扬“艰苦奋斗、乐于奉献、团结拼搏”的水利精神,积极开展各项工作。在农田水利建设中,该局坚持“防洪保安为主,洪涝旱渍兼治”,一是土方工程超额完成。按时完成骨干工程土方任务,按期完成了面上农田水利土方任务,全年完成农田水利土方1225万方;二是农田水利配套建筑物按市局要求超额完成。投资155.9万元建成各     

推动大庆油田工程建设业务实现特色化、差异化和高端化发展

一、发展现状分析1．生产能力。年建造能力200亿元以上。其中,年可完成油气田产能建设500万吨,长输管道敷设1000公里,高等级公路300公里。2．资质情况。拥有工程设计、勘察两项综合甲级资质,化工石油工程施工总承包特级资质,公路、市政公用等3项施工总承包一级资质。     

关于恩施州公路建设及其未来发展

虽然经济发展的状况对山区公路建设起着很大的制约作用,但对以公路为主要交通方式的恩施州而言,民族经济的发展对公路基础设施依赖性越来越大。通过对恩施州公路运输量、公路交通量的预测,合理规划恩施州路网的合理密度,对促进恩施州民族经济发展具有重要意义和作用。     

公路经营企业上市融资的经验分析与启示

我国公路建设处于高速发展的时期,在优化公路行业投融资体制的过程中,如何让公路上市公司在公路建设的大发展中发挥更大的作用具有重要的理论价值和现实意义。通过对我国公路上市公司进行了调查,采用规范研究与实证研究相结合的研究方法,对公路上市公司股权结构、融资结构进行了分析,并发现高度集中的股权结构、平均水平偏低的资产负债结构说明公路经营企业通过上市进行融资及再融资仍有较大的发展空间,也反映出我国公路行业的管理体制已不能适应投资主体多元化的需要。通过完善法律法规以保障公路的社会公益属性,改革公路行业管理体制,同时进一步强化收费公路的商品属性,鼓励公路经营企业通过上市进行融资、再融资以投资其他更多的公路项目,从而促进我国公路事业的持续、健康的发展。     

中国淮安专题报道之一——崛起的三河镇

江苏省洪泽县南大门——三河镇,西挽日出斗金的洪泽湖,南临淮河入江水道,东依宁一级公路,水陆交通十分便利,腹地驻有江苏油田地调处、技工学校、农工商部公司等处级单位,全镇总面积51.7平方公里,辖17个村级行政单位,总人口3.2万人,素有“鱼米这乡”的称誉。去年,实现工农业总产值1.6万元,     

公路项目融资新途径--ABS

随着我国经济的发展,对公路的需求越来越大,而公路建设资金短缺严重,笔者认为可利用项目融资方式解决资金问题.本文就利用ABS方式进行公路项目融资的过程、优越性和应该注意的问题谈一点看法.