郑也夫新书《抵抗通吃》即将出版

《抵抗通吃》汇集了郑也夫教授80篇精妙杂文，近日将由山东人民出版社隆重推出。     

建议《茶座》设立博客

我是《社会学家茶座》（以下简称《茶座》）的忠实读者。自上大学时接触《茶座》以来，我的校园生活多了一份精神上的追求与愉悦，而品读《茶座》也成为我学习和生活中一件像喝水般那样自然的事儿。从个人的角度而言，我觉得能把讨论社会科学的刊物办得这么生动有趣已经是科普传播上的进步了。当然，对于我们在这方面有所偏好和追求的读者来说，更是一种久违的享受。     

大师，在公共知识分子的喧嚣中离去

季羡林先生逝世后，有关大师的话题再度成为热点。其实，在“大师”的封号像廉价便帽到处兜售的今天，它早已褪去了荣耀的光辉，变成了某种调侃与揶揄。这兴许是季羡林生前即郑重其事撰文请辞“大师”之称的缘由之一。     

感恩 简单 敬业——《活法》读后感

近日,品读了日本作家稻盛和夫作品《活法》。读书时刻,心里犹如春风拂过,清水潺潺,对灵魂是一次潜心的修炼,对生活是一次真切的回答,对未来是一次美好的冀望!     

基于公共物品理论的城市公共自行车可持续发展研究——以北京市为例

城市公共自行车是一项惠民工程,它具备了部分准公共物品的属性,即一定程度上的非排他性、一定程度上的非竞争性以及较强的正外部性,所以,市场对于城市公共自行车的有效供应会小于最优值,而且有可能出现"公地悲剧"的情况,因此,需要政府来直接提供或对提供城市公共自行车的私人部门进行补偿、激励。但随着社会经济的发展变化,在城市公共自行车的供给上政府和私人部门的边界发生了偏移,城市共享单车的出现和蓬勃发展是市场自然选择的结果。本文以公共物品理论为指导,结合北京市公共自行车发展的三个阶段,分析了城市公共自行车可持续发展中面临的主要困境,并对如何破局提出了思考。     

社会学是怎样淡出高校的（二）社会学家的专业观是怎样改变的（下）

大致说，20世纪50年代初期，社会学者大多或主动或被动，或多或少，都在反省、调整自己．寻找新的位置，但也有少数社会学者怀有抗拒的心情。     

城市公共自行车系统规划研究

随着我国经济建设的不断发展,人们的生活水平变得越来越高,现在大部分家庭几乎都拥有私家车,这导致空气污染变得越发严重,有悖于我国的可持续发展的理念。因此,近年来,我国开始倡导"绿色出行",以公交车、自行车或步行来代替私家车出门,这将大大地减少汽车尾气的排放量。目前,我国一些城市已经建立了城市公共自行车系统,这不仅保护了环境,而且,还有效地缓解了交通的拥堵。可知,做好城市公共自行车系统规划将推进我国的可持续发展道路。因此,本文将通过研究城市公共自行车系统的现状,针对目前城市公共自行车系统的不足之处指出改进方法。     

文人和妇女的通感——从《美国妇女杂志》和《花腔》说起

《美国妇女杂志》和《花腔》代表当代中国知识分子思想史的重大进展。两部作品分别从传统妇女和现代知识分子的历史人生描述入手,不约而同地感受到了知识分子和传统妇女的“无我”的生存状态与卑微主体人格。前者不仅是中国当代“女性诗歌”开端的标志性作品,更斩断中国知识分子思想堕落的退路,取消了传统文人对妇女地位体认的优越感,后者也对中国文人麻木和自恋的文化人格做出了深刻检讨与反讽。传统文人和妇女曾有着相互指认的通感,在现代性反思面前也有着一致性,这表明女性的解放和知识分子的解放是一体和同步的。     

山东人民出版社系列《茶座》，与您携手创造新的辉煌

系列《茶座》是山东人民出版社在学术读物通俗北方面是行的成功探索，目前已经推出了《经济学家茶座》、《法学家茶座》、《社会学家茶座》、《历史学家茶座》和《艺术家茶座》5种，其中，《经济学家茶座》自2000年出版第一辑以来，总发行量近600000册，叫好又叫座。     

为“四郎”哭泣吧

任何图表和统计都可能有欺骗性，任何学说都可能被推翻，这些学者以现代性作为衡量文化价值的标准，是否偏颇，是一个可以辩论的问题，但是韦伯和被韦伯所影响的学者们显然都希望为文化的重要找出一个科学的甚至可以量化的方法，来解释文化的重要。经济学家、社会学家、人类学家可能找得出一百个方式来回答“文化为什么重要”这个问题，但是我愿意从一场戏说起。     

浅析课程思政视角的专业课教学模式改革——以《汽车商务礼仪》课程为例

课程思政是将挖掘的思想政治元素融入专业课程教学的全过程,并通过隐性思政落实立德树人的全方位发展理念。《汽车商务礼仪》是汽车营销与服务专业的专业基础课,基于人文科学课程特点和课程思政的教育理念,分析了思想政治教育在《汽车商务礼仪》课程中的契入点和实施方法。在常州机电职业技术学院2017级汽车营销与服务专业探索与实践教改项目,初步取得育人成效。