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新中国成立后,苏维埃社会主义共和国联盟最先做出积极回应,第一个承认新中国。新中国诞生的第二天,苏联政府就发来照会,决定与中华人民共和国建立外交关系,并互派大使。中苏建交,是共和国外交史上的开门红,它为新中国国际战略思想和外交政策的进一步确市与制定,重大外交活动的进一步顺利展开,外交新局面的全面开创,奠定了坚实的基础。 相似文献
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今年是中国改革开放30年,共和国的每一个领域都在述说着改革开放带来的巨变。作为关系到亿万劳动者切身利益的中国就业,更是值得大书特书。为了纪念这段艰难而辉煌的历程和在领导、同志们共同努力下取得的伟大成就,我和一些亲身参与、亲眼见证这段历程的同志共同提笔,合力编写了《中国就业的改革发展》一书。 相似文献
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1986年7月10日,中国驻日内瓦代表团大使钱嘉东代表中国政府向关贸总协定正式提出申请,要求恢复中国在关贸总协定的缔约国地位。1987年3月,关贸总协定设立了关于中国的缔约方地位工作组,长达15年的中国复关入世谈判拉开了序幕。也就是这一年的7月,我从中国社会科学院研究生院新闻系毕业,分配到新华社国内部财贸组,负责外经贸领域的报道,有幸采访了中国复关入世的4任首席谈判代表,代表团团长沈觉人、佟志广、谷永江和龙永图 相似文献
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阴森的康生1966年2月4日,中央军委为加强地方武装建设,决定在北京市新建一个团,归卫戍区建制。3月2日,北京军区命令63军188师负责组建。该团组建后,一时没有营房。为此,卫戍区先后到各处找房,均无结果。海淀区武装部便向他们介绍说,有几个大学的学生都下乡搞“四清”去了,有些空房,是否可去联系暂时借用。当他们到人民大学联系时,被校长郭影秋婉言谢绝。后来,卫戍区也认为部队住在学校不一定合适,便住到南苑的一个靶场去了。 相似文献
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1956年宝成铁路修好了,但由于铁路穿越雄伟、险峻的秦巴山地,许多地段的线路坡大、坡长、隧道成群,弯道繁多,需要用三、四台蒸汽机车牵引才能爬过,而且蒸汽机马力有限,拉得少,跑得慢。最险的宝鸡凤州段,线路全长91公里,沿清姜河和嘉陵江向南延伸,穿越陡峭的秦岭,以三个马蹄形和一个螺旋形弯道盘旋于崇山峻岭之中,桥隧相连,坡陡弯急, 相似文献
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有人问我:“你整天费心费力帮人家图的是啥?”我就说:“我什么也不图,我就是想让九泉下的儿子明白,妈能理解失足人员的心,再也不会不管孩子了。” 相似文献
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1948年淮海战役前后,我在淮海独立旅一团警卫连任宣传员。平时教战士学文化、写墙报、教唱歌,还要写墙字。部队走到哪里,标语就写到哪里。另一项任务,就是对敌喊话,开展政治攻势。还有救护伤员,收 相似文献
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父亲是个沉默寡言的人,为人又特实在,很少与儿女交流。在我的成长记忆里,最为深刻的印象是父亲的无情。第一次让我体会到父亲无情,是在我8岁的时候。家乡地处长江上游,沟河交错,水多桥多。从小学会游泳是我们这儿的传统。我生性胆小,好多与我一 相似文献