天津城市空间发展评估与思考

城市是人类为了更好地生存和发展创造的活动空间实体和复杂的空间巨系统.城市空间承载着城市经济、社会、文化等内容,映射着城市的历史底蕴.天津从近代的开埠城市到环渤海区域的中心城市,再到如今的北方经济中心,城市发展定位随着社会、经济、环境等的转变提升,最终反映到城市空间结构上,形成了城市空间发展演变历程.当前,天津正处于经济社会快速增长时期,随着人口规模的持续增长,城市发展面临着土地、环境等方面的压力.习近平总书记在专题听取京津冀协同发展工作汇报时强调“京津冀协同发展是一个重大国家战略”.天津作为京津冀地区重要的功能地,在区域一体化发展中迎来了新的发展机遇.     

大力发展天津港口经济促进亚欧大陆桥区域经济合作和快速发展

天津的城市定位是国际港口城市、北方经济中心和生态城市,笔者认为,其中最核心的内容就是北方经济中心。建设北方经济中心不仅是为了促进天津经济进一步加快发展,而且是为了带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展。那么,天津如何才能在加快建设北方经济中心的过程中,带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展呢？笔者认为,最直接、最有效的途径就是大力发展天津港口经济,并与亚欧大陆桥区域经济发展有机地联系起来。     

发展天津都市经济圈的研究

天津的城市战略定位是国际港口城市、北方经济中心和生态城市。天津要成为北方经济中心,必须要以天津为核心带动天津都市经济圈的发展。     

市政及公路建设投资体制改革思路探讨

一、改革旧有投资体制是当前的一项紧迫任务 按照天津市城市经济和社会发展战略及天津市城市总体规划,天津的发展目标是:建成具有先进技术的综合性工业基地,开放型多功能的经济中心,现代化的国际性港口城市。实现这一目标,首先要实现市政及公路交通的现代化,而进行市政     

天津市利用外资的问题与发展对策

一、天津市利用外资现状 按照国家对天津城市性质和滨海新区的最新定位,天津市是国际港口城市和北方经济中心,滨海新区是国际航运中心和国际物流中心.近年来,随着天津市经济的长足发展,滨海新区上升为国家战略,天津市在利用外资方面也取得了长足的发展.     

关于把天津建设成为北方经济中心的理论分析

2006年3月22日．由国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议审议并原则通过《天津市城市总体规划（2005年～2020年）》,要求天津以滨海新区发展为重点．在未来15年内把天津逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市。国务院对天津北方经济中心的定位将有效带动我国北方经济的整体发展,因此,必须认真分析研究天津北方经济中心的建设。     

英汉对比视角下的跨文化交际及其对吉林市城市发展的促进作用研究

吉林建城已有四千多年历史,是一个比较大的政治经济中心,各项社会事业和工业经济、农业经济保持着稳定发展状态。在吉林城市发展过程中,来自不同国家,有着不同文化背景的跨文化交际问题逐渐引起了人们关注。跨文化交际对吉林城市发展的国际合作、城市文化软实力提升有着一定促进作用。本文将详细阐述跨文化交际的具体促进作用,提出关于培养跨文化交际的对策,旨在进一步推动吉林市社会文化和经济的可持续发展。     

从海河综合开发看天津城市发展战略东移的必要性

自上世纪80年代天津提出“城市工业发展东移”的战略构想以来,我们在10年间已初步搭建起滨海新区的发展框架,城市的产业结构和空间布局发生了巨大变化。随着经济全球化时代的到来,在发展市场经济制度的框架下,天津作为北方经济中心的城市建设,已进入一个需要对城市未来发展方向重新定位的历史新阶段。天津市开始实施的海河两岸综合开发工程,近期启动点侧重于主城19公里的上游区段。但20年的远期开发,则提出将海河建成天津经济带、文化带和景观带的战略目标。在制订海河综合开发的总体目标时,目前更多的讨论集中在近期和市内,但作为新世纪影…     

海河上游生态型航运河道建设

经国务院批准,在《天津市城市总体规划（2005年～2020年）》中将天津市的城市性质调整为：天津是环渤海地区的经济中心,要逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市。建设生态城市、发展生态经济成为天津城市发展的方向。海河横贯天津,作为城市宝贵的资源,河道的恢复、改造、开发,都将对天津市的经济发展、     

海河桥梁造型艺术探析

世界上有很多著名的城市都与河流联系在一起．如巴黎与塞纳河、伦敦与泰晤士河、维也纳与多瑙河、科隆与莱茵河等。天津地处九河下梢．是中国近代的一个缩影．并得天独厚地拥有海河这一宝贵资源。从600多年前建卫筑城到“连樯集万艘”的繁忙漕运．再到北方经济中心．甚至天津的未来走向都与海河息息相关。海河承载着天津历史、文化、经济的发展，海河上的一座座桥梁记录了天津城市的发展轨迹。     

天津建设国际港口大都市的目标和差距

1997年底,中央宣布了对天津的城市定位:天津是环渤海地区的经济中心,要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心.2004年底编制完成并已上报建设部审批的<天津市城市总体规划(2004～2020年)>又进一步明确了天津的这一定位:天津是环渤海地区的中心城市,要努力建设成为国际港口大都市、我国北方的经济中心和生态城市.这一总体规划再次强调要努力把天津建设成为国际化港口大都市.     

城市现代化指标体系构建与现代化发展评价预测

城市现代化是21世纪城市发展的主要趋势。天津要建设成为北方经济中心和环渤海地区的经济增长极,加快现代化进程和率先实现现代化,应是天津在新世纪初的主要任务。本文针对天津城市发展特点建立了现代化指标体系,对2004年天津现代化水平进行综合评价,并对天津“十一五”时期实现现代化的重要指标进行了预测,而且结合现实提出了相关对策建议。一、建立城市现代化指标体系的原则及其框架城市现代化是指在人类社会发展的历史过程中,以现代工业和科学技术进步作为先导,并把它广泛应用于城市建设和发展中,促进城市经济、社会、文化及生活方式等由…     

京津联动发展战略背景下的天津定位问题研究

正京津联动发展是中央实施京津冀协同发展战略的核心内容,也是中央实施京津冀协同发展战略中难度最大的问题。而京津联动发展的首要问题是京津功能定位的协调问题。在北京的首都核心功能定位确定后,天津的定位问题就成为亟待研究和解决的重要战略问题。一、中央对天津两次大的定位在发展中存在的问题分析(一)北方重要经济中心定位问题的分析1996年,国家进入"九五"计划时期,将环渤海地区列为7个跨省区市经济区域的第     

关于天津参与国家“一带一路”战略并发挥重要作用的建议

2013年,以习近平同志为总书记的党中央提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路两大倡议,构成了以“一带一路”为主要内容的中国丝绸之路区域发展战略(以下简称“一带一路”战略).实施“一带一路”战略对于打造中国经济和对外开放的升级版,具有十分重要的战略意义. 天津作为国际港口城市、北方经济中心,历史上与“一带一路”区域联系紧密,是其重要的节点城市.当前抓住国家实施“一带一路”重大战略的机遇,对于天津在更高层次上统筹京津冀协同发展战略、提升天津自贸区建设水平、促进滨海新区新一轮开发开放,打造天津经济转型与改革开放升级版,加快实现中央对天津的定位具有重大战略意义.     

国家对天津城市的定位是历史性的战略决策

2006年7月27日,国务院关于《天津城市总体规划》的批复进一步提出天津是环渤海地区的经济中心,要将天津逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市.这是中央21世纪初作出的历史性战略决策.它不仅为天津带来了新的发展机遇,而且是天津光荣而艰巨的使命.一年来,天津人民在党中央和市委、市政府的领导下,认真贯彻中央决定,为实现天津的定位目标,付出了艰苦努力,取得了巨大的成就,正在满怀信心地加快建设.     

加强津滨经济走廊建设 促进天津经济新发展

一、津滨走廊——天津经济社会发展的主轴 按照国务院关于“天津市是环渤海地区的经济中心,要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要经济中心”的指示,新修编的天津市城市总体规划确定了以沿京津塘高速公路和海河至天津港方向为天津发展主轴(简称津滨走廊),自西而东重点建设武清县城、天津中心城区。海河下游工业区、塘沽城区的城市发展方针。实施这一方针,对于促进中心城区和滨海城区的经济互动,利用中心城区经济技术实力支持滨海新区开发;利用滨海地区区位、资源、政策优势,加速滨海地区发展,进而带动天津市域的全面发展,具有重要意义。     

城市经营下的天津房地产发展探讨

一、天津房地产发展背景天津是我国四个直辖市之一,毗邻北京,是中国北方最大的沿海开放城市,是环渤海地区的经济中心,更是连接海内外,辐射华北、西北的重要枢纽。作为我国北方的经济中心及传统大型工商业城市,天津具有强大的经济基础、雄厚的科技力量、集中的人力资源、优惠的政策等发展经济所必备的综合优势。在拥有发展优势的同时,天津也面临着城市发展的种种问题。在20世纪90年代初,市中心区仍然拥挤着大量的住宅和部分工业部门,土地效益低下和环境严重污染,用地性质不符合市场条件下城市聚集偏好所表现出的区位演化规律。随着城市聚集规…     

天津城市化进程与城镇体系研究

一、天津城市化的历史进程 天津城市的发展大致经历了萌芽、初创、成长、腹地扩展和市域城镇同步发展五个时间。天津自开埠至解放前夕,人口由40万增加到近200万,发展成为我国仅次于上海的北方贸易大港和工商业经济中心,成为华北、西北出口的门户。解放后,随着国民经济的发展特别是工业的发展,中心城市对周围地区的辐射力不断增强,市辖区域几经调整,其辖区和腹地亦随之扩展,逐步发展演变成为由中心城、卫星城和建制镇所构成的城镇体系。进入80年代,随着改革开放、城乡经济的发展加速了天津城市化的进程。     

天津市实施"公交优先"的研究

目前,我国各大城市都陆续出现了程度不等的交通难问题。天津作为国际港口大都市和我国北方重要的经济中心,随着经济的迅猛发展,城市机动车数量的空前增长,城市交通作为城市现代化进程中不可回避的一个问题日渐突出,已不适应天津经济实现跨越式发展的需要。纵观许多发达国家和我国改革开放以     

天津旅游资源系统整合与深度开发战略构想

旅游业被人们誉为"朝阳产业"和"无烟产业",现已发展成为当今世界上最大的产业,也是提供就业机会最多的产业.因此,对如何加快天津旅游业的大发展进行研究,具有重要的现实意义和深远的历史意义.天津应发挥山、河、湖、海、温泉资源齐备和近现代文化资源丰富的优势,明确历史文化名城形象和国际化滨海都市休闲旅游中心形象;深度开发、系统整合各种旅游资源,打造精品"项链";塑造"天津旅游品牌伞",提升天津旅游竞争力.走旅游依托城市发展、城市建设体现旅游功能的路子,众星捧月,提升天津城市竞争力.