社会化健康养老新方式的探索——以官港湖长庚养生村规划项目为例

我国在经济不太发达的情况下进入了老龄化社会．老龄事业面临着政策法规不健全、基础设施滞后、专业工作人员缺乏、社会化和产业化不足的困境。如何在家庭规模缩小和人口流动加剧导致传统养老方式难以为继的情况下．创新解决我国的老龄事业问题．是关系到我国全面建设小康社会和现代化能否实现的重大课题。为此．根据党中央、国务院提出的积极鼓励社会资本多渠道、多层次、多种方式参与养老服务业的方针．     

超大城市基础设施建设与城市病治理研究——基于京津冀协同发展的思考

加强超大城市的城市病治理,需要加快基础设施建设步伐。以北京为例,北京基础设施投资力度持续加大,交通道路、污水处理、能源生产等领域建设能力不断提升,但首都人口密度过大,基础设施承载压力大,地铁覆盖面不够,污水处理缺口大,环境污染严重等城市病问题需要系统性治理。加强北京超大城市病的治理,需要以京津冀协同发展为战略指导,加强首都城市圈基础设施均衡化、一体化建设与发展,加大轨道交通设施建设密度和覆盖面,构建首都水生态圈,开发低碳新能源,鼓励社会资本参与周边区域基础设施投资与建设,为疏解非核心功能和产业转移、人口外迁提供重要保障。     

乡村振兴背景下农村文化基础设施投融资机制创新研究

"十一五"以来,各类农村文化基础设施建设取得了显著改善,但由于投入资金主要依靠财政支出,融资渠道较窄,预计未来资金缺口较大。为此,在实施乡村振兴战略过程中,需要对农村文化基础设施投融资机制进行创新。农村文化基础设施投融资机制的创新内容包括建立和完善农村文化基础设施建设标准和评价体系、投融资主体征信体系、投融资金融支持体系、建设基金体系、投融资政府和社会资本合作项目规范、农民和村集体财产确权和流转制度、投融资部门协调和监督管理制度、文化基础设施运营管理制度、投融资财政投融资稳定增长机制和财政激励机制以及投融资保障机制。     

绿色基础设施为先导的城市空间建构模式研究

资本扩张驱动伪城市化进程使得自然资源约束趋紧,推进城市生态文明建设势在必行.文章论述了现代城市空间模型的生态转向,提出以绿色基础设施作为城市空间系统的生态支撑,总结其结构和尺度的空间特性,强调绿色基础设施在城市空间建构中的先导作用,探讨一种生态优先的系统化方法,即"绿色基础设施规划作为脊柱架构—灰色基础设施规划作为骨架...     

城市路灯建设与管理工作思考

随着天津城市社会经济的发展,城市建设市场化进程不断推进,城市基础设施投资日趋市场化.这在为城市建设注入资金与活力的同时,也相应带来许多建设与管理上的新问题.作为城市基础设施重要的组成部分,路灯设施呈现出多头建设、多头管理的局面,路灯设施的建设与管理工作,需要进行重新思考与定位,并进一步探索新的途径.     

我国城市基础设设施市场化融资方式发展的趋势及对策

在城市经济发展进程中，城市基础设施不仅是城市赖以生存和发展的先行资本，对实现城市功能的准确定位、提高城市的综合竞争力也具有重要的现实意义。一般来讲，公益性、社会性及超前性是城市基础设施所具有的基本特征。同时，城市基础设施建设又具有投资规模巨大、建设周期长等主要特点。基于城市基础设施的这些特点，在计划经济国家和市场经济国家，政府的主要职责之一就是为城市经济发展提供城市基础设施，其基本方式一般是由财政投资、政府经营。     

天津市基础设施建设融资方式研究

"十二五"期间,天津市基础设施项目建设的速度将进一步加快,投资规模也将比"十一五"期间有较大增长。基础设施建设投资规模与资金需求之间的矛盾将越来越突出。如何拓展天津市基础设施建设融资方式,弥补城建资金投入的不足,具有重大实践意义。本文通过对全市一些大型基础设施企业进行实地调研和资料搜集,总结出天津市目前基础设施建设采取的主要融资手段以及存在的问题,在充分借鉴国内外先进城市实践经验的基础上,提出未来天津市基础设施建设融资方式的发展趋势及创新点。     

天津在“公交都市”建设中推进公交基础设施建设的思考

正一、前言交通运输业是国民经济的重要组成部分,交通运输体系是区域社会发展的重要载体和工具,交通系统的建设对于城市整体发展影响深远。生态城市的建设离不开绿色交通系统的发展;交通基础设施由于其占地广、关联性强、辐射范围大等特点,对绿色交通系统的发展具有基础性意义。住建部于2004年将"公交优先"列入城市交通中长期战略规     

天津市城市基础设施投资对人口集聚的影响研究——基于SVAR的实证分析

随着我国基础设施建设持续推进,人口过度集聚易引发"城市病",科学测度城市基础设施与人口集聚之间的作用机理,对推动城市健康高质量发展具有重大意义.笔者通过SVAR模型的格兰杰因果检验、脉冲响应和方差分解等方法,分析天津市各类城市基础设施投资对人口集聚的影响及二者之间的动态关系.结果表明,天津市城市基础设施投资与人口集聚之间存在双向因果关系,城市基础设施投资促进了人口城市化水平的提高,但作用偏小;从分类来看,社会服务类基础设施投资对人口城市化率提升的作用最大,其次为能源供给类,再次为交通运输邮电通讯类,文教体卫类的作用最小;城市基础设施投资与人口集聚之间存在倒"U"型关系,即"门槛效应",这表明城市基础设施投资不是越多越好,保持适度规模才能最大限度地促进人口向城市集聚.     

港城空间发展与交通模式协调机制研究

传统港口城市规划是通过综合研究来确定城市发展形态,以此统筹安排城市各项建设用地,配置城市各项基础设施,交通系统的规划只是作为基础设施工程规划的一个专项。然而,随着港口城市的高速发展,特别是港城交通走廊对港口城市形态发展的影响日益扩大,港口城市交通系统规划已同环境等成为影响港口城市发展的最主要因素之一。     

滨海新区基础设施投资结构与资金构成研究

正一、引言城市基础设施是城市赖以生存的命脉,是城市经济发展的先行资本,是实现城市功能定位和提高城市综合竞争力的重要基础。作为可收费物品,基础设施最突出的特点是价格机制对他们同样适用。也就是说,这些物品的最终消费者或政府中介可以为它们的"使用"直接付费。所以,市场机制完全可以被应用到这类物品的提供上。基础设施投资主体多元化相对于传统的政府投资的单一模     

农村基础设施困境的解决之道——“多中心”治理

自古以来人们都想方设法保证农村基础设施的健康可持续运行,因为其关系到农业和农村的发展,为探求更为合理的治理方式,人们做了很多的尝试。"多中心治理"有着其独特的优势,它强调自治与分权,并且通过彼此间的合作取得良好的效果。在农村基础设施中引入多中心的治理模式,能够保证农村基础设施在融资、建设、运行、维护等方面取得更为理想的效果。     

成都市小城镇基础设施市场化融资的可行性分析

小城镇基础设施建设对实施"小城镇,大战略"有十分重要的作用,但长期以来单一的政府投资造成了基础设施建设资金短缺,制约了小城镇的健康发展.本文立足于成都市小城镇基础设施建设的实践,分析了成都市小城镇基础设施市场化融资的可行性.     

天津市社会基础设施发展分析

十七大报告指出：“社会建设与人民幸福安康息息相关。必须在经济发展的基础上．更加注重社会建设”．“扩大公共服务”，“努力使全体人民学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养，推动建设和谐社会”。可见．加强社会建设是实现全面协调可持续发展的重要环节和基本保证．社会基础设施是社会结构、社会功能存在和发展的物质基础．促进社会基础设施的发展与完善是加强社会建设、全面建设小康社会的题中之意。     

城市绿色基础设施建设研究综述

从城市绿色基础设施建设的概念阐释、国际经验、问题研究以及对策选择方面进行研究综述,发现相关研究成果比较丰富。但从生态文明建设、节能减排、改善城市环境等视角对绿色基础设施建设的研究还不够深入,加强这些方面的研究有利于为我国城市绿色基础设施建设提供政策建议。     

市政债券匹配城镇化建设资金需求的理论分析

城镇基础设施和公共服务等社会公共品理应由地方政府提供,地方政府需要为此筹措长期建设资金。市政债券与城镇化建设相关投资相契合,在城镇化建设融资中具有良好的适应能力,能够在融资安排和风险防范上有所作为,在城镇化发展过程中担当融资主体。并且市政债券能很好地匹配、适应和耦合城镇基础设施建设资金需求的特点,避免其他融资方式或融资工具可能存在的期限错配。市政债券是适合城镇化建设融资、有助于建立多元化的城镇化建设融资体系与可持续的城镇化建设融资机制,从而积极稳妥地推进城镇化的有效融资工具。     

关于上海建设互联网金融软件基础设施体系的建议

当前,互联网金融软件基础设施体系建设面临的问题与挑战,是行业标准尚未建立、信用和担保体系不健全、从业人员素养有待提高、法律会计监管体系不成熟、数据库体系不完善等。上海应在建设互联网金融软件基础设施的过程中,构建互联网金融信息生态体系、建立行业规范、建全数据库,以"互联网金融软件基础设施的全面建设"来提高金融信息化水平、促上海"四新"经济发展。     

改善城市环境面貌的思考

城市环境面貌是诸多物化和非物化因素的综合外在表征．是城市竞争力的外在表现。近年来．随着天津市城市建设的快速发展．市政公用设施综合承载能力显著提高。特别是2007年7月1日以来，以协办奥运会、举办达沃斯论坛为契机．实施了20项民心工程建设．经过全市上下一年的奋力拼搏．天津站改扩建工程完工、海河上游区域基础设施建设基本完成。旧楼区综合整修、老住宅供热补建、里巷道路改造等工程使群众生活环境得到明显改善。层次丰富、各具特色的都市绿化体系基本形成。入市环境、市区道路和重点地区的环境综合整治成效显著．城市面貌日新月异.     

上海公共事业特许经营深化研究

推进上海公共事业特许经营配套支持政策的重点,是如何促进政企双方能力的提升,能够管控项目的各类风险.因此,要鼓励和推动第三方专业机构进入公共服务领域,促进特许经营企业经营能力提升和经营机制转换,推出相应的公共事业领域国资国企改革的政策,促进政府提高特许经营管理能力和工作机制的建设,培育和发展特许经营项目的资本市场.     

基于TOPSIS模型的京津冀城市基础设施承载力研究

城市基础设施承载力是城市综合承载力的主要组成部分之一,也是城市基本公共服务水平的具体表现之一。缩小城市基础设施承载力差异,有助于实现京津冀地区基本公共服务均等化。笔者以京津冀地区13个城市为例,在基于基尼系数确定指标权重的基础上,运用TOPSIS模型对京津冀地区城市基础设施承载力水平进行研究。结果表明,北京和天津的城市基础设施承载力水平明显高于河北各市的基础设施承载力水平。基础设施投入与管理水平和产业发展水平是影响河北城市基础设施承载力的主要因素。提高河北的城市基础设施承载力,是今后促进京津冀公共服务协同发展水平提升的重要任务之一。