阵痛中的比亚迪

在新能源领域，虽然比亚迪电动车在国内外的推广都不理想，但视新能源汽车为自己未来的比亚迪显然不能就此放弃。现在的问题是，外部市场、竞争环境留给比亚迪调整的时间还有多少？     

麦尔斯：让奔驰形象多元化!

“过去两年,我们销量累计增长120％。从顶级豪华车市场来看,奔驰所占份额从过去的30％扩大到现在的41％。”2009年4月8日,梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称奔驰中国）总裁兼CEO麦尔斯（KlausMaier）从德国赶回上海参加旗下smart在中国的上市活动。4月9日接受采访时,他的兴奋之情溢于言表：“有一点点遗憾的是,由于我们的销售保持积极态势,     

砰!汽车泡沫破了

由于油价和利率上升,小汽车和运动车销售的好时光正在结束。美国汽车业面对的威胁还有钢材涨价、管理成本上升和外国汽车制造商的竞争。