重庆市综合交通体系重点建设项目融资模式研究

围绕重庆市综合交通体系重点建设项目资金筹措问题,分析交通运输基础设施项目融资的基本特点,提出政府主导下的债务型融资、股权型融资和混合型融资三种模式,以及若干具体的融资方式,并提出综合交通体系重点建设项目融资模式的制度化保障措施。     

BT融资模式在交通建设中的应用

结合BT模式工程项目的运作实践,对BT融资建设模式进行了分析。分析认为,选择合适的项目实施结构,兼顾参与各方利益;严格投标人资源标准;明确建设标准和工程接口;加大政府监管力度,保证BT项目建设质量是BT模式实施中应注意的几个问题。同时认为,建立BT模式的相关法律、法规体系;构建BT模式的风险防范机制是推行BT方式不可忽视的重要方面。     

油气管道建设项目融资模式研究

我国油气管道建设存在着巨大的投资需求,如何保证建设资金的有效供给成为一个迫切需要解决的问题。要从根本上解决这一问题,就需要将油气管道垄断性投资转变为市场化投资的系统模式,构建适合油气管道建设需要的、新型的产业投融资体系。在明确油气管道投融资活动向市场化方向发展的基础上,项目融资模式应该采取BOT、TOT、ABS等三种模式。由于不同融资方式中,信息不对称的表现也有所不同,所以要采取不同的处理措施进行处理。     

西部交通建设及其BOT融资模式

地区经济发展与交通休戚相关.改革开放以来,尤其是20世纪90年代以后,东部沿海与西部地区的经济差距有进一步扩大的趋势,在GDP总量、工业总产值、吸引外资及人均收入等方面差距进一步加大.近年来,中国的经济建设快速发展,交通建设发展的需求不断增大,单靠政府资源远不能满足巨大的投资需求.由于BOT项目融资可以减轻政府的直接债务负担,开发商和投资者也可以增加新的利润增长点.本文主要就西部交通建设及其BOT融资模式进行探讨,希望为西部经济建设提供新的融资思路.     

政策性住房建设项目融资的PPP模式探析

我国政策性住房建设面临着资金瓶颈,借鉴发达国家公共设施建设项目融资中普遍采用的PPP模式将有助于解决这一困境。本文从公共物品理论和住房的双重属性作为研究切入点,分析了政策性住房建设融资中引入PPP模式的可行性,并对政策性住房建设项目PPP模式的运作流程、实践中的困境及对策加以探讨,为解决政策性住房建设项目融资难题提供一种思路。     

地铁交通融资模式分析

在分析国内外地铁交通投融资模式的基础上,结合中国当前地铁交通融资现状,重点对PPP、BOT和BT投融资模式进行了分析研究,提出了中国当前地铁交通发展投融资方式的建议：政府应处于地铁交通建设投资的主体地位;制定相关扶持政策,实现投资主体的多元化;采用特许权经营的融资方式,鼓励社会资本投入。     

城市基础设施建设项目融资的BOT模式

随着国家对宏观投资环境的调控和大型基础设施建设项目需求的扩大,亟需引进一种新型而有效的国际经济技术合作形式。交通、能源等基础设施和基础产业一直是我国国民经济和社会发展的“瓶颈”,为改善这种状况,按照国家的产业政策,迫切需要正确引导外商和社会资本投资到我国亟需发展的基础设施和基础产业上来。对此,国家出台了一系列相关政策,鼓励采用中外合资、合作和独资建设我国基础设施和基础产业,尤其是在借鉴国内外经验的基础上,采用“建设—运营—转让”的BOT(BU ILD-OPERATE-TRANSFER)投资方式,实施对基础设施建设项目的投资。这对加快我国基础设施建设、促进经济和社会发展带来了新的动力,提供了更广泛的发展空间。     

大学城融资代建模式研究

融资代建是一种起源于PFI的公共项目投资新模式。本文构建了大学城应用融资代建模式的综合成本分析模型,指出建设成本节约幅度、运营效率、建设资金自给率是该模式可行与否的关键因素;建立了大学城应用该模式的运行机制框架,在实证分析基础上,建议在政府、高校及民间资本三者之间的公私合作关系中,应充分发挥高校作为项目使用者和服务接受方的作用。     

县域中小企业融资体系创新实证研究

基于现阶段中小企业“融资难”状况,通过对湖南县域中小企业融资难问题的调查分析,揭示县域中小企业融资难特征,剖析县域中小企业融资难的深层原因,提出创新多元融资渠道、健全银行信贷服务、拓展创新信贷品种、改善融资环境等创新和完善县域中小企业融资体系的对策建议。     

市政交通项目综合评价

中国城市交通的高速发展要求对市政交通项目进行科学合理的综合评价。结合国内外评价指标体系的使用情况,从经济性指标、社会效益指标、技术性能指标3个方面对市政交通项目建立了一套适用性较强的评价体系,利用层次分析法确定指标权重,并选用模糊评判的综合评价方法,结合实例进行分析计算,结果表明该指标体系和综合评价方法都有很强的实用性和可操作性。     

论我国通信产业发展及其专业人才需求

本文介绍了通信产业的发展,以及我国高等教育中本科通信工程专业的发展状况,论述了产业与人才培养在认知上的情况,并对今后一段时间内通信工程人才的社会需求状态进行了分析。     

做好土木工程专业学生毕业设计的思考

毕业设计(论文)是本科教学一个重要的综合性实践教学环节,结合本院2004级土木工程毕业设计实践就土木工程专业毕业设计从目的、重要性、选题、定量、存在问题及解决问题的对策进行了思考,旨在为今后的毕业设计工作提供一些参考.     

跨文化交际成功要素探微

伴随着全球化进步的加快,世界各地不同文化的人们之间的交流越来越频繁,为此,我们必须学会跨文化交际。笔者认为,要想成功交际,仅仅会一门语言是不够的,还需要交际双方共享文化,共享一定知识。     

论综合性大学工业设计专业和谐办学体系的构建

通过对高等教育共性、综合性大学办学环境以及工业设计专业特殊性分析,指出在综合性大学开展工业设计教育应充分认识和利用大学效应,考虑地域特点,因地制宜,准确定位,以构建和谐的综合性大学工业设计专业办学体系.从师资配备和生源方面探讨了和谐办学体系的人才问题;从社会效益和经济效益两方面探讨了办学的目的;从高校之间、高校与企业界以及高校的国际交往与合作等角度探讨了办学手段的问题;详细阐述了和谐办学体系的5个要点;最后指出合理的评估是高水平教学质量的保障.     

谈商务英语专业的跨文化交际教学

伴随着经济全球化的进一步发展,国际间的商务活动更为频繁,这为跨文化交际课程在高等院校的开设提供了客观环境和必要性。商务英语专业作为一个特殊的专业,在实践课堂教学中,教师除了向学生传授基本的商务英语知识之外,还应注重培养学生的跨文化交际能力。通过自己的亲身教学经历对跨文化交际课程的特点、课程内容的宽泛性、课程教学的趣味性进行了陈述。同时,文章也对提高跨文化交际教学效果的策略进行了初步探讨。     

国际工程多代理系统中的代理沟通机制

在信息技术应用相对落后的建筑业,多代理系统理论开辟了一个研究领域。通过对基于互联网的国际工程信息系统的研究,提出一套多代理系统(multi-agent system,MAS)的国际工程代理沟通机制。该研究成果加快了多代理系统从理论研究到实际应用的进展,为多代理系统在国际工程领域的应用提供了理论支持,同时对类似的多代理系统设计具有实际参考价值。     

论重庆市人才机制的创新

西部大开发,人才是关键.作为西部地区唯一的直辖市,重庆要实现跨越式发展,就必须切实做好人才工作.为此,笔者分析了重庆人才现状及存在的突出问题,探索性地提出了优化重庆人才环境,创新人才培养培育及引进机制等措施,在充分发挥现有人才作用的同时,努力吸引海内外人才来渝效力,使重庆成为西部人才乐园.     

浅议跨文化交际能力系统

解决跨文化交际语用失误的核心问题在于提高交际者的跨文化交际能力,构建科学的跨文化交际能力系统,这是减少或预防语用失误、形成有效跨文化交际模式的基本条件.跨文化交际的能力系统主要包括基本交际能力系统、情感和关系能力系统、情节能力系统、策略能力系统等.     

浅议会计电算化专业课程评价方式的改革——以重庆工商职业学院为例

高职院校会计电算化专业课程评价体系目前在考核评价方式上存在着学生综合成绩的构成不平衡、理论考试形式单一、内容不全面、实训课程考核困难等问题,针对这些问题可以通过建立“双及格”评价体系,并在评价形式上根据各门课程的特点采用笔试、口试、实际操作、课程小论文等多种形式考核相结合来解决,以促进学生对基础理论知识的掌握和实践技能的提高,最终达到高职院校会计电算化专业的培养目标。