复合材料层合板弯曲问题的样条有限点法

取样条函数的结点为配点，利用最小势能原理，推出了分析复合材料层合板横向弯曲问题的样条有限点法计算公式。与有限元相经，本文方法公式简单，易于处理边界条件，计算精度高，且可以在微机上运行。     

压电智能复合材料层合板壳结构分析的现状与发展

当前,智能结构的研究分析是一个前沿课题,对复合材料板壳结构及智能结构层合板的研究现状和发展进行了介绍,并特别介绍了广西大学秦荣教授创立的智能板壳结构分析的新理论和新方法.     

加权残数法分析前屈曲变形对复合材料层迭圆柱壳屈曲载荷的影响

用加权残数法求解复合材料层速圆柱壳在考虑前层出曲变形影响时的层曲载荷。文中从Ｄｏｎｎｅｌｌ大挠度方程出发推导出了屈曲方程，然后以满足部分边界条件的三角级数作为试函，通过分离变量使二维问题转化为一维问题，并采用改进的权函数矩阵使残值的为零得到特征方程，求得了较为的屈曲载荷。     

双金属条热后屈曲特性分析

采用研究非线性振动的改进L—P法研究双金属条热后屈曲。讨论分析了温度、厚长比对双金属条热后屈曲的影响。     

矩形薄板热屈曲时的平面温度应力问题

利用差分法,对处于温度场中的矩形薄板进行应力分析和热屈曲分析,从而得出矩形薄板受温度场作用时的应力分布.     

基于高阶剪切变形理论梁的热屈曲和后屈曲分析

基于高阶剪切变形理论,推导了轴向荷载与均匀热荷载作用下梁的平衡方程,并将3个非线性方程化简为2个关于横向挠度和转角的非线性积分—微分方程。对于所考虑的两端简支和两端固支边界条件,求解了梁的临界屈曲荷载和梁的后屈曲幅值,讨论了长细比对临界屈曲荷载的影响以及温度和荷载对梁后屈曲幅值的影响。研究结果表明,对于长细比较小的梁,剪切变形对临界屈曲载荷的影响十分明显;而当长细比较大时,与欧拉梁理论得出的结论非常接近。在温度和轴向荷载共同作用下,随着温度升高,梁的临界屈曲荷载值下降但梁中点挠度值升高。     

基于Workbench的双层GF/PP层合板拉伸性能研究

针对显示动力学的分析方式技术上的困难,课题组提出了用静态结构分析的方式来代替显示动力学分析的方法。利用有限元分析模拟对双层GF/PP层合板的力学性能进行了探究,通过ACP（Pre）前处理模块实现了对GF/PP层合板的铺层设计,对双层单向GF/PP层合板采用静力学结构的分析方式表征其失效断裂,模拟得到的最大拉伸力和截面力相较于实际的拉伸力存在着误差率分别为7.76％和10.60％,在允许的误差范围内。通过对比双层单向GF/PP层合板静态结构分析和显示动力学分析的分析结果,验证了针对玻璃纤维增强聚丙烯层合板的拉伸失效断裂的模拟可以通过静态结构的分析方式代替显示动力学模拟的猜想。课题组的研究为初步探究多层单向层合板的拉伸失效断裂提供参考。     

TGS—PVDF复合材料极化特性的研究

对人工极化后的TGS—PVDF复合材料的研究发现:其可逆热释电归因于材料中TGS铁电微晶电矩的取向排列、极性高分子聚合物PVDF基体的驻极电荷和相界中由于两相耦合所束缚的大量空间电荷。电荷注入机制是制成高的纯熟释电系数复合材料的必需条件。未极化复合膜中TGS 微晶晶格畸变和人工极化过程产生的缺陷是相界中束缚大量空间电荷的主要原因。     

叠层复合材料层缩区的应力场

本文以云纹干涉法为手段研究层缩区的弹性应力场。     

基于ANSYS的硬质氧化铝薄膜／铝合金基体系统热屈曲变形有限元分析

假设薄膜和基体界面处于理想结合状态下，且不考虑薄膜中缺陷的影响，采用有限元软件（ANSYS8．0）分析了（5～30）μm厚氧化铝薄膜／铝合金基体系统中的热屈曲变形．结果表明：矩形薄板热屈曲后的拱高值随薄膜厚度的增加而增加，弦长和曲率值则随薄膜厚度的增加而减小．对应于（5～30）μm厚度区间，拱高变化量分布在（0．0681～0．2876）mm范围内，弦长变化量分布在（0．05817～0．05536）mm范围内．氧化铝薄膜／铝合金基体系统翘曲变形的曲率值分布在（1091～4610）mm的范围内，且曲率随薄膜厚度变化的非线性特征显著．矩形薄板z方向位移Ux和z方向位移Uz均是关于y轴对称的．另外，根据Uz的变形特点可知拱顶位于x=0处，该处弯曲程度最为严重，易造成氧化铝薄膜开裂而失效．     

TGS—PVDF复合材料的试制与性能研究

试制了TGS—PVDF复合材料,发现该材料具有良好的热电性与柔软性,适于33℃以下使用。33℃以上材料的稳定性变坏。极化机构是TGS、PVDF及相界三部分的贡献。     

B4Cp/6061Al复合材料的热变形组织演变研究

为探究B4CP/6061Al复合材料的热变形组织演变规律,进一步优化材料的性能,课题组采用控制变量法,利用热压缩试验分别探究了在不同热变形条件(变形温度、应变速率及应变量)下B4CP/6061Al复合材料的微观组织特征。结果表明：变形温度越高,6061铝基体内部原子的热激活能增大,动态再结晶的形核速度提升,晶粒尺寸也不断增大;随着应变速率增大,复合材料发生动态再结晶的时间缩短,阻碍了晶粒的生长,不利于6061铝基体发生动态再结晶;应变量增加,复合材料的流变应力增大,提高了6061铝基体动态再结晶的形核效率。在不损害复合材料塑性的前提下提高强度和韧性的方法,对改善材料塑性成形能力和优化成形工艺（如轧制、锻造、挤压等）有借鉴意义。     

玻璃纤维增强聚氯乙烯复合材料的研究

阐述了玻璃纤维增强聚氯乙烯复合材料的制备方法及工艺现状，对该类材料的结构与性能的关系，特别是其界面层性质与材料性能的关系进行了叙述和分析，指出了该类复合材料的研究趋势     

支柱沉降作用下球形储罐的屈曲研究

选取一台5 000 m³的在役丙烷球罐为研究对象,球罐的充装率为90%。分别建立了单根沉降、蝶形沉降和两根沉降3种情形下的屈曲有限元模型,在ANSYS Workbench平台进行了屈曲响应分析,得到了沉降的极限值,掌握了球罐在支柱沉降下的屈曲变形规律。研究表明：单根支柱沉降的极限值最大,蝶形沉降的极限值最小,球罐在蝶形沉降下更容易屈曲;球罐在单根沉降时屈曲变形最小,在蝶形沉降时屈曲变形最大,球罐在蝶形沉降下屈曲变形更严重;在球罐屈曲分析的前期阶段主要是小幅度的弹性变形,而当沉降量超过极限值后,球罐将产生较大幅的屈曲变形,且屈曲变形最大的位置在拉杆处;球罐在3种不均匀沉降下的屈曲响应均符合典型的分支屈曲的特点。     

环氧树脂/粘土纳米复合材料的制备及研究现状

本文描述了粘土的结构牲和有机化蒙脱土的制备，详细介绍了插层复合法的基本原理及其在环氧树脂/粘土纳米复合材料制备中的应用，介绍了近年来国内外环氧树脂/粘土纳米复合材料(PLS)的研究现状．     

半刚性路面基面层间剪应力的计算与分析

基面层间推移破坏是目前中、低等级沥青路面典型的早期破坏之一。采用有限元法。对基层和面层之间的剪应力进行系统的计算，分析了路面结构参数和行车荷载的影响，得出了基面层间剪应力变化的一般规律，并提出了一些防治措施。     

深厚淤泥层嵌岩桩荷载传递特性研究

采用接触面单元模拟竖向荷载作用下桩与岩土的相互作用,应用轴对称弹塑性有限元法研究了深厚淤泥层嵌岩桩的荷载传递机理,并探讨了嵌岩深度对嵌岩桩竖向承载力的影响。结果表明,深厚淤泥层嵌岩桩应以桩顶沉降来控制极限承载力,且桩侧阻力主要来自嵌岩段的嵌阻力;桩端阻力对荷载的分担比例随着嵌岩深度的增加而减少,当嵌岩达到一定临界深度后,再继续加大嵌岩深度对桩垂直承载能力的提高已无积极作用。     

基于模糊集理论的MCM热分布算法研究

基于模糊集理论,提出了MCM模糊热分布算法。算法中MCM的每个芯片受到芯片间的排斥力、基板边缘对芯片的吸引力及基板中心对芯片的吸引力三种视在作用力。通过模糊推理规则分析了这些力和芯片分布间的模糊关系。高度法解模糊化后,以三力之和最小时的芯片分布作为最佳芯片分布方案。利用有限元法验证了模糊热分布算法的有效性,并将仿真结果与采用四分法得到的结果比较,表明利用该算法得到的MCM热分布比采用四分法得到的热分布更合理、更稳定。